Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

U-94 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:50, 5 февраля 2021Текущая версия на 17:40, 13 февраля 2021 
не показано 25 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|15|[[Участник:calibr0:ru|calibr0:ru]] ([[Обсуждение участника:calibr0:ru|обсуждение]])}} 
  
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
Строка 52:Строка 51:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Анотация вики рисунок.png |pic = Анотация вики рисунок.png
?|content = '''U-94''' — средняя [[Navy:ВМС_Германии|немецкая]] [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа VIIC]] времен [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]].+|content = '''U-94''' — средняя [[Navy:ВМС_Германии|немецкая]] [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа ''VIIC'']] времен [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]].
 Заказ на постройку субмарины был отдан 30 мая 1938 года. Лодка была заложена 9 сентября 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 599, спущена на воду 12 июня 1940 года. Лодка вошла в строй 10 августа 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Герберта Куппиша. Заказ на постройку субмарины был отдан 30 мая 1938 года. Лодка была заложена 9 сентября 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 599, спущена на воду 12 июня 1940 года. Лодка вошла в строй 10 августа 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Герберта Куппиша.
 }} }}
? 
  
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?U-94 — средняя немецкая дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа VIIC]] времён [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Являлась самым успешным и многочисленным вариантом подводных лодок [[Navy:Подводные лодки типа VII| VII серии]]. К моменту своего появления подводные лодки [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа VIIC]] были мощными, маневренными, мореходными субмаринами. С одной стороны она была достаточно крупной, чтобы переплыть Атлантический океан, а с другой стороны, достаточно небольшой, чтобы упростить строительство.+''U-94'' — средняя немецкая дизель-электрическая подводная лодка типа ''VIIC'' времён Второй мировой войны. Являлась самым успешным и многочисленным вариантом подводных лодок [[Navy:Подводные лодки типа VII| ''VII'' серии]]. К моменту своего появления подводные лодки типа ''VIIC'' были мощными, маневренными, мореходными субмаринами. С одной стороны она была достаточно крупной, чтобы переплыть Атлантический океан, а с другой стороны, достаточно небольшой, чтобы упростить строительство.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
 === Корпус === === Корпус ===
?[[Файл:Схема общего расположения ПЛ1 типа VIIС.jpg|200px|thumb|left|Схема общего расположения ПЛ типа ''VIIC'']]+Субмарина типа [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа ''VIIC'']] являлась простой для строительства полуторакорпусной [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]], к прочному корпусу которой были приварены бортовые були, носовая и кормовая оконечности, а также палубная надстройка с ограждением рубки. Прочный корпус имел диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Лодки этого типа разделялись на шесть отсеков. Центральный пост отделялся от других сферическими переборками. Остальные переборки были лёгкие и плоские, рассчитанные на надводную аварию.<br />
?Субмарина типа [[Navy:Подводные лодки типа VIIC|типа VIIC]] являлась простой для строительства полуторакорпусной [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] , к прочному корпусу которой были приварены бортовые були, носовая и кормовая оконечности, а также палубная надстройка с ограждением рубки. Прочный корпус имел диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Подводная лодка типа VIIC разделялась на шесть отсеков. Центральный пост отделялся от других сферическими переборками. Остальные переборки были лёгкие и плоские, рассчитаные на надводную аварию.<br />+
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?[[Файл:Дизель марки F46.png|200px|thumb|left|Дизель марки F46 фирмы "Германия верфт"]]+{{switcher|thumb|right|width=200px|background=
?Энергетическая установка U-94 состояла из двух типов двигателей: дизельных для надводного хода и электромоторов для плавания в погруженном состоянии.+|Схема общего расположения ПЛ типа ''VIIC''#
 +[[Файл:Схема общего расположения ПЛ1 типа VIIС.jpg|200px]]
 +|Дизель марки F46 фирмы ''Deutsche Werft''#
 +[[Файл:Дизель марки F46.png|200px]]
 +|Погрузка торпед на ''U-94'' перед выходом в море.#
 +[[Файл:U-94 torp.jpg|200px]]
 +}}
 +Энергетическая установка ''U-94'' состояла из двух типов двигателей: дизельных для надводного хода и электромоторов для плавания в погруженном состоянии.
 * Два форсированных четырёхтактных шестицилиндровых дизельных двигателя ''Germaniawerft F46'' способных развивать от 2800 до 3200 л.с. * Два форсированных четырёхтактных шестицилиндровых дизельных двигателя ''Germaniawerft F46'' способных развивать от 2800 до 3200 л.с.
 * Два электродвигателя ''AEG GU 460/8-27'' мощностью до 750 л.с. * Два электродвигателя ''AEG GU 460/8-27'' мощностью до 750 л.с.
 В связи с увеличением размера лодки снизилась [[Navy:Узел_(единица_измерения)|максимальная скорость]] как надводного, так и подводного хода: В связи с увеличением размера лодки снизилась [[Navy:Узел_(единица_измерения)|максимальная скорость]] как надводного, так и подводного хода:
 * {{comment|17,7 узла|31 км/ч}} в надводном положении; * {{comment|17,7 узла|31 км/ч}} в надводном положении;
?* {{comment|7,6 узла|13 км/ч}} при движении под водой.<br /><br />+* {{comment|7,6 узла|13 км/ч}} при движении под водой.
 + 
 Подводная лодка обладала двумя [[Navy:Гребной_вал|валами]] и [[Navy:Гребной_винт|винтами]] и была способна к погружению на глубину до 295 метров. Подводная лодка обладала двумя [[Navy:Гребной_вал|валами]] и [[Navy:Гребной_винт|винтами]] и была способна к погружению на глубину до 295 метров.
  
 В надводном положении субмарина была способна преодолеть расстояние в 15 700 км при скорости хода в 10 узлов. При погружении - лишь 150 км при 4-ёх узловой скорости хода. В надводном положении субмарина была способна преодолеть расстояние в 15 700 км при скорости хода в 10 узлов. При погружении - лишь 150 км при 4-ёх узловой скорости хода.
? 
 == Вооружение == == Вооружение ==
?[[Файл:U-94 torp.jpg|200px|thumb|left|Погрузка торпед на U-94 перед выходом в море.]] 
 ''U-94'' имела на вооружении: ''U-94'' имела на вооружении:
 *Пять [[Navy:Торпедный_аппарат|533-мм торпедных аппаратов]]: 4 в [[Navy:Нос|носу]] и 1 в [[Navy:Корма|корме]]. В качестве [[Navy:Торпеда|торпед]] использовались стандартные немецкие [[Navy:533-мм_торпеда_G7|''G7'']] в количестве 14 штук. *Пять [[Navy:Торпедный_аппарат|533-мм торпедных аппаратов]]: 4 в [[Navy:Нос|носу]] и 1 в [[Navy:Корма|корме]]. В качестве [[Navy:Торпеда|торпед]] использовались стандартные немецкие [[Navy:533-мм_торпеда_G7|''G7'']] в количестве 14 штук.
?*[[Navy:Корабельная_артиллерия|Артиллерийское вооружение]] подводной лодки представляло собой 88-мм орудие SK C/35. Боезапас состоял из 220 снарядов включавших в себя: бронебойные, осколочно-фугасные и осветительные снаряды.+*[[Navy:Корабельная_артиллерия|Артиллерийское вооружение]] подводной лодки представляло собой 88-мм орудие ''SK C/35''. Боезапас состоял из 220 снарядов включавших в себя: бронебойные, осколочно-фугасные и осветительные снаряды.
 *[[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20-мм зенитное орудие ''C/38'']]. *[[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20-мм зенитное орудие ''C/38'']].
 *26 [[Navy:Морская_мина|морских мин]] ''TMA''. *26 [[Navy:Морская_мина|морских мин]] ''TMA''.
? 
 == История службы == == История службы ==
?[[Файл:U94.jpg|thumbnail|Боевая рубка U-94, когда лодка входит в Лорьян, Франция, апрель 1941 года. Экипаж носит "Arbeitspückchen" (рабочий костюм). Герберт Куппиш носит свой служебный костюм и белую фуражку, что указывает на то, что он командир.]]+[[Файл:U94.jpg|thumbnail|Боевая рубка ''U-94'', когда лодка входит в Лорьян, Франция, апрель 1941 года.]]
?Лодка совершила 10 боевых походов. Потопила 26 судов суммарным водоизмещением 141 852 брт<ref>Брутто-регистровый тоннаж (англ. gross registered tonnage) — вместимость судна, вычисляемая на основе данных обмера внутренних помещений судна (как трюмов, так и надпалубных надстроек, используемых для перевозки груза и пассажиров.</ref>.<br /><br />+Лодка совершила 10 боевых походов. Потопила 26 судов суммарным водоизмещением 141 852 брт<ref>Брутто-регистровый тоннаж (англ. gross registered tonnage) — вместимость судна, вычисляемая на основе данных обмера внутренних помещений судна (как трюмов, так и надпалубных надстроек, используемых для перевозки груза и пассажиров.</ref>
 ===Первый боевой поход=== ===Первый боевой поход===
?20 ноября 1940 года U-94 под командованием Герберта Куппиша отправилась из города Киль в Лорьян, к своей французской базе в Атлантике, куда она прибыла 31 декабря. По пути 2 декабря она затопила ''Stirlingshire'', в 280 морских милях к северо-западу от материковой Ирландии. Она также отправила ''Wilhelmina'' и ''Empire Statesman'' на дно 2 и 11 декабря соответственно.+20 ноября 1940 года ''U-94'' под командованием Герберта Куппиша отправилась из города Киль в Лорьян, к своей французской базе в Атлантике, куда она прибыла 31 декабря. По пути 2 декабря она затопила ''Stirlingshire'', в 280 морских милях к северо-западу от материковой Ирландии. Она также отправила ''Wilhelmina'' и ''Empire Statesman'' на дно 2 и 11 декабря соответственно.
? +
 ===Второй боевой поход=== ===Второй боевой поход===
?U-94 вернулась в Атлантический океан к западу от Ирландии и Шотландии для своего второго патрулирования. Она потопила еще три корабля ''Florian'' 20 января 1941 года, ''West Wales'' 29 января и ''Rushpool'' 30 января.+''U-94'' вернулась в Атлантический океан к западу от Ирландии и Шотландии для своего второго патрулирования. Она потопила еще три корабля: ''Florian'' 20 января 1941 года, ''West Wales'' 29 января и ''Rushpool'' 30 января.
? +
 ===Третий боевой поход=== ===Третий боевой поход===
 Для своего третьего выхода лодка вошла в воды к западу от Исландии. Она потопила ''Harbledown'' 4 апреля 1941 года и ''Lincoln Ellsworth'' 6 апреля. Последний корабль был уничтожен торпедной атакой и стрельбой из палубной пушки. Для своего третьего выхода лодка вошла в воды к западу от Исландии. Она потопила ''Harbledown'' 4 апреля 1941 года и ''Lincoln Ellsworth'' 6 апреля. Последний корабль был уничтожен торпедной атакой и стрельбой из палубной пушки.
? 
 ===Четвертый и пятый боевые походы=== ===Четвертый и пятый боевые походы===
?7 мая 1941 года после потопления двух судов ''Eastern Star'' и ''Ixion'' из [[Navy:Конвой_судов|конвоя]] ''OB-318'' U-94 подверглась четырёхчасовой бомбардировке с эскортных кораблей, сбросивших суммарно 98 глубинных бомб. Лодка получила повреждения и отстала от конвоя, однако неполадки были устранены силами экипажа, после чего было продолжено патрулирование потопив ''Monarch'' и ''John P. Pedersen'' 20 мая 1941г.+7 мая 1941 года после потопления двух судов ''Eastern Star'' и ''Ixion'' из [[Navy:Конвой_судов|конвоя]] ''OB-318'', ''U-94'' подверглась четырёхчасовой бомбардировке с эскортных кораблей, сбросивших суммарно 98 глубинных бомб. Лодка получила повреждения и отстала от конвоя, однако неполадки были устранены силами экипажа, после чего было продолжено патрулирование потопив ''Monarch'' и ''John P. Pedersen'' 20 мая 1941г.
 Пятый выход осуществлялся к западу от Канарских островов в котором U-94 за время патрулирования не потопила ни одного корабля. Пятый выход осуществлялся к западу от Канарских островов в котором U-94 за время патрулирования не потопила ни одного корабля.
 ===Шестой боевой поход=== ===Шестой боевой поход===
?2 сентября 1941 года U-94 Покинув Сен-Назер действовала к юго-востоку от мыса Фэруэлл (Гренландия) потопив ''Newbury'', ''Pegasus'' и ''Empire Eland'' 15-го сентября. Выпустив 5 торпед по ''San Florentino'', 3 из них попали в цель и корабль раскололся надвое.+2 сентября 1941 года ''U-94'' Покинув Сен-Назер действовала к юго-востоку от мыса Фэруэлл (Гренландия) потопив ''Newbury'', ''Pegasus'' и ''Empire Eland'' 15-го сентября. Выпустив 5 торпед по ''San Florentino'', 3 из них попали в цель и корабль раскололся надвое.
? +
 ===Седьмой боевой поход=== ===Седьмой боевой поход===
?12 января 1942 года U-94 покинула Киль. Пройдя между Фарерскими и Шетландскими островами 30-го числа снова пришвартовалась в Сен-Назере.+12 января 1942 года ''U-94'' покинула Киль. Пройдя между Фарерскими и Шетландскими островами 30-го числа снова пришвартовалась в Сен-Назере.
? +
 ===Восьмой боевой поход=== ===Восьмой боевой поход===
?24 февраля 1942 года U-94 продолжала свои успехи и к востоку от Сент-Джонс потопила британский корабль ''Empire Hail''. Следующей жертвой 9 марта стало бразильское судно ''Cayrú'' расположенное примерно в 130 морских милях от Нью-Йорка. 11 марта она также торпедировала норвежское судно ''Hvoslef'' в двух милях к востоку от острова Фенвик, у залива Делавэр.+24 февраля 1942 года ''U-94'' продолжала свои успехи и к востоку от Сент-Джонс потопила британский корабль ''Empire Hail''. Следующей жертвой 9 марта стало бразильское судно ''Cayrú'' расположенное примерно в 130 морских милях от Нью-Йорка. 11 марта она также торпедировала норвежское судно ''Hvoslef'' в двух милях к востоку от острова Фенвик, у залива Делавэр.
 ===Девятый боевой поход=== ===Девятый боевой поход===
?4 мая 1942 U-94 покинула Сен-Назер чтобы провести свой самый результативный боевой поход к югу от Гренландии где потопила четыре британских корабля ''Batna'', ''Ramsay'', ''Empire Clough'' и ''Pontypridd'', панамское судно ''Coclé'', шведское судно ''Tolken'' и португальское судно ''Maria de Gloria''.+[[Файл:Оуквилл.jpg|200px|thumb|right|Канадский корвет ''Oakville'' — один из главных героев истории с гибелью ''U-94'']]
? +4 мая 1942 ''U-94'' покинула Сен-Назер чтобы провести свой самый результативный боевой поход к югу от Гренландии где потопила четыре британских корабля ''Batna'', ''Ramsay'', ''Empire Clough'' и ''Pontypridd'', панамское судно ''Coclé'', шведское судно ''Tolken'' и португальское судно ''Maria de Gloria''.
 ===Десятый боевой поход и гибель субмарины=== ===Десятый боевой поход и гибель субмарины===
?[[Файл:Оуквилл.jpg|200px|thumb|left|Канадский корвет «Оуквилл» — один из главных героев истории с гибелью U 94. Лодка стала единственной, которую этот корабль потопил в ходе войны.]]+Лодка в последний раз вышла из Сен-Назера в Карибское море 3 августа 1942 года. У берегов Гаити 28-го августа из-за полученных повреждений в результате бомбардировки [[Navy:Глубинная_бомба|глубинными бомбами]] американским самолетом-амфибией ''PBY Catalina'', прикрывавшего с воздуха суда [[Navy:Конвой_судов|конвоя]] ''TAW-15'', тарана и обстрела с канадского корвета ''HMCS Oakville'' командир субмарины обер-лейтенант Отто Итес, оценив ситуацию как безнадёжную, отдал приказ экипажу покинуть лодку. Канадцы даже высаживались на лодку в попытке захватить кодовые таблицы и «Энигму», но не преуспели.
?Лодка в последний раз вышла из Сен-Назера в Карибское море 3 августа 1942 года. У берегов Гаити 28-го августа из-за полученных повреждений в результате бомбардировки [[Navy:Глубинная_бомба|глубинными бомбами]] американским самолетом-амфибией ''PBY Catalina'', прикрывавшего с воздуха суда [[Navy:Конвой_судов|конвоя]] TAW-15, тарана и обстрела с канадского корвета ''HMCS Oakville'' командир субмарины обер-лейтенант Отто Итес, оценив ситуацию как безнадёжную, отдал приказ экипажу покинуть лодку. Канадцы даже высаживались на лодку в попытке захватить кодовые таблицы и «Энигму», но не преуспели.+
 19 человек погибли, 26 членов экипажа, включая командира Отто Итеса, были взяты в плен. 19 человек погибли, 26 членов экипажа, включая командира Отто Итеса, были взяты в плен.
? 
 == Эмблема == == Эмблема ==
?[[Файл:U-94em.jpg|thumbnail|Логотип U-94 ]]+[[Файл:U-94em.jpg|thumbnail|Логотип ''U-94'']]
 Логотип Куппиша ''Maling'' - маленькое животное кусает хвост льва (отображается на боевой рубке). В радиоантенне другое изображение с пойманной птицей. Логотип Куппиша ''Maling'' - маленькое животное кусает хвост льва (отображается на боевой рубке). В радиоантенне другое изображение с пойманной птицей.
? 
 ==Интересные факты == ==Интересные факты ==
?* Один из 19 членов экипажа U-94, погибших во время атаки, Герхард Славик, был американцем немецкого происхождения, который до 15 лет проживал в Соединенных Штатах, а затем переехал в Германию.+* Один из 19 членов экипажа ''U-94'', погибших во время атаки, Герхард Славик, был американцем немецкого происхождения, который до 15 лет проживал в Соединенных Штатах, а затем переехал в Германию.
?* В песне [[Navy:Sabaton|Sabaton]] "Wolfpack" из альбома Primo Victoria упоминается U-94 во время Битвы за Атлантику .+* В песне [[Navy:Sabaton|Sabaton]] [https://youtu.be/ZV-QF7VeSSA ''«Wolfpack»''] из альбома ''Primo Victoria'' упоминается ''U-94'' во время Битвы за Атлантику .
?*+
  
 == Командиры == == Командиры ==
?За всё время службы U-94 находилась под командованием двух командиров.+За всё время службы ''U-94'' находилась под командованием двух командиров.
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
Строка 148:Строка 141:
 |- |-
 |} |}
?=== Список потопленных и повреждённых судов ===+== Список потопленных судов ==
  
 {| class="wikitable sortable" {| class="wikitable sortable"
Строка 160:Строка 153:
 | 11 декабря 1940 || ''Empire Statesman'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5306 || Потоплено || {{Геотег|53.40|-17.00.}} | 11 декабря 1940 || ''Empire Statesman'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5306 || Потоплено || {{Геотег|53.40|-17.00.}}
 |- |-
?| 20 января 1941 года || ''Florian'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 3174 || Потоплено || {{Геотег|61.14|-12.05}}+| 20 января 1941 || ''Florian'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 3174 || Потоплено || {{Геотег|61.14|-12.05}}
 |- |-
 | 29 января 1941 || ''West Wales'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 4353 || Потоплено || {{Геотег|56.00|-15.23}} | 29 января 1941 || ''West Wales'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 4353 || Потоплено || {{Геотег|56.00|-15.23}}
Строка 166:Строка 159:
 | 30 января 1941 || ''Rushpool'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5121 || Потоплено || {{Геотег|56.00|-15.42}} | 30 января 1941 || ''Rushpool'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5121 || Потоплено || {{Геотег|56.00|-15.42}}
 |- |-
?| 22 июня 1942 || Rio Tercero ({{lang-ru|«Рио Терсеро»}}) || {{Флагификация|Аргентина}} || 4864 || Потоплено || {{Геотег|39.15|-72.32}}+| 4 апреля 1941 || ''Harbledown'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5414 || Потоплено || {{Геотег|58.24|-23.20}}
 |- |-
?| 1 июля 1942 || City of Birmingham ({{lang-ru|«Город Бирмингем»}}) || {{Флагификация|США}} || 5861 || Потоплено || {{Геотег|35.10|-70.53}}+| 6 апреля 1941 || ''Lincoln Ellsworth'' || {{Флагификация|Норвегия}} || 5580 || Потоплено || {{Геотег|62.37|-27.06}}
 |- |-
?| 1 октября 1942 || Achilles ({{lang-ru|«Ахилл»}}) || {{Флагификация|Нидерланды}} || 1815 || Потоплено || {{Геотег|9.06|-59.48}}+| 7 мая 1941 || ''Eastern Star'' || {{Флагификация|Норвегия}} || 5658 || Потоплено || {{Геотег|61.29|-22.40}}
 |- |-
?| 23 февраля 1943 || British Fortitude ({{lang-ru|«British Fortitude»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 8482 || Повреждено || {{Геотег|31.10|-27.30}}+| 7 мая 1941 || ''Ixion'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 10263 || Потоплено || {{Геотег|61.29|-22.40}}
 |- |-
?| 23 февраля 1943 || Empire Norseman ({{lang-ru|«Эмпайр норсмэн»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 9811 || Повреждено || {{Геотег|31.18|-27.20}}+| 20 мая 1941 || ''John P. Pedersen'' || {{Флагификация|Норвегия}} || 6128 || Потоплено || {{Геотег|57.00|-41.00}}
 |- |-
?| 23 февраля 1943 || Esso Baton Rouge ({{lang-ru|«Эссо Батон-Руж»}}) || {{Флагификация|США}} || 7989 || Потоплено || {{Геотег|31.15|-27.22}}+| 15 сентября 1941 || ''Newbury'' || {{Флагификация|Великобритания}} || 5102 || Потоплено || {{Геотег|54.39|-28.04}}
 |- |-
?| 23 февраля 1943 || Murena ({{lang-ru|«Мурена»}}) || {{Флагификация|Нидерланды}} || 8252 || Повреждено || {{Геотег|31.10|-27.30}}+| 9 марта 1942 || ''Cayrú'' || {{Флагификация|Бразилия}} || 5152 || Потоплено || {{Геотег|39.10|-72.02}}
 +|-
 +| 12 мая 1942 || ''Coclé'' || {{Флагификация|Панама}} || 5630 || Потоплено || {{Геотег|52.37|-29.13}}
 |} |}
  
Строка 210:Строка 205:
  
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?* Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. Справочник-определитель флотилий - Kriegsmarine U-boats 1939—1945.+*{{Книга
?* Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси - Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945.+|автор = Бишоп Крис
 +|заглавие = Подводные лодки Кригсмарине: 1939-1945: Справочник-определитель флотилий
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство = Эксмо
 +|год = 2007
 +|страницы =
 +|страниц = 192
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия = Военная техника III Рейха
 +|ссылка =
 +|тираж = 5000
 +|isbn = 978-5-699-22106-6
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор = Роувер Юрген
 +|заглавие = Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный =
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство = Центрполиграф
 +|год = 2004
 +|страницы =
 +|страниц = 416
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 5-9524-1237-8
 +}}
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
Строка 223:Строка 256:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Герберт Куппиш в рубке U-94.jpeg|Герберт Куппиш в рубке U-94+Файл:Герберт Куппиш в рубке U-94.jpeg|Герберт Куппиш в рубке ''U-94''
?Файл:Bundesarchiv Bild 101II-MW-3491-06, St. Nazaire, Uboot U 94, Karl Dönitz.jpg|Командующий немецкими подводными лодками [[Navy:Дёниц,_Карл|Карл Дёниц]] наблюдает за прибытием U-94 в Сен-Назер в июне 1941 года.+Файл:Bundesarchiv Bild 101II-MW-3491-06, St. Nazaire, Uboot U 94, Karl Dönitz.jpg|Командующий немецкими подводными лодками [[Navy:Дёниц,_Карл|Карл Дёниц]] наблюдает за прибытием ''U-94'' в Сен-Назер в июне 1941 года.
?Файл:Тип VII.jpeg| Подлодки Типа VIIC в Вильгельмсхафене+Файл:Тип VII.jpeg| Подлодки типа ''VIIC'' в Вильгельмсхафене
 Файл:«Каталина».jpg|Американский самолет-амфибия ''PBY Catalina'' Файл:«Каталина».jpg|Американский самолет-амфибия ''PBY Catalina''
  
 </gallery> </gallery>
? 
?== Видео == 
?{{#ev:youtube|ZV-QF7VeSSA}} 

Текущая версия на 17:40, 13 февраля 2021

U-94

U-94.jpg
Служба
Германия
Германия
1940-1945
Исторические данные
9 сентября 1939 Заложен
12 июня 1940 Спущен на воду
10 августа 1940 Сдан
28 августа 1942 Гибель
Общие данные
769 / 871 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
67,1 / 6,2 / 4,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17,7 узл. Скорость хода надводная
7,6 узл. Скорость хода подводная
250 / 295 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
8 500 миль Дальность плавания надводная
180 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 форсированных,
6-цилиндровых,
4-тактных дизеля
«Германиаверфт M6V 40/46»
суммарной
мощностью 2 800 — 3 200л.с.
при 470—490 об/мин. к-во/л.с.
Двигатели надводного хода
2 электродвигателя
суммарной мощностью 750 л.с.
при 296 об/мин к-во/л.с.
Двигатели подводного хода
Вооружение
88-мм орудие SK C/35 . Артиллерийское
533-мм торпеда G7a, 14 шт Торпедное
20-мм/65 орудие C/38,1 шт Зенитное
Экипаж
44-56 чел. Общая численность
Анотация_вики_рисунок.png
U-94 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времен Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 30 мая 1938 года. Лодка была заложена 9 сентября 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 599, спущена на воду 12 июня 1940 года. Лодка вошла в строй 10 августа 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Герберта Куппиша.

Общие сведения

U-94 — средняя немецкая дизель-электрическая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Являлась самым успешным и многочисленным вариантом подводных лодок VII серии. К моменту своего появления подводные лодки типа VIIC были мощными, маневренными, мореходными субмаринами. С одной стороны она была достаточно крупной, чтобы переплыть Атлантический океан, а с другой стороны, достаточно небольшой, чтобы упростить строительство.

Описание конструкции

Корпус

Субмарина типа типа VIIC являлась простой для строительства полуторакорпусной подводной лодкой, к прочному корпусу которой были приварены бортовые були, носовая и кормовая оконечности, а также палубная надстройка с ограждением рубки. Прочный корпус имел диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Лодки этого типа разделялись на шесть отсеков. Центральный пост отделялся от других сферическими переборками. Остальные переборки были лёгкие и плоские, рассчитанные на надводную аварию.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка U-94 состояла из двух типов двигателей: дизельных для надводного хода и электромоторов для плавания в погруженном состоянии.

  • Два форсированных четырёхтактных шестицилиндровых дизельных двигателя Germaniawerft F46 способных развивать от 2800 до 3200 л.с.
  • Два электродвигателя AEG GU 460/8-27 мощностью до 750 л.с.

В связи с увеличением размера лодки снизилась максимальная скорость как надводного, так и подводного хода:

  • 17,7 узла в надводном положении;
  • 7,6 узла при движении под водой.

Подводная лодка обладала двумя валами и винтами и была способна к погружению на глубину до 295 метров.

В надводном положении субмарина была способна преодолеть расстояние в 15 700 км при скорости хода в 10 узлов. При погружении - лишь 150 км при 4-ёх узловой скорости хода.

Вооружение

U-94 имела на вооружении:

История службы

Боевая рубка U-94, когда лодка входит в Лорьян, Франция, апрель 1941 года.

Лодка совершила 10 боевых походов. Потопила 26 судов суммарным водоизмещением 141 852 брт[1]

Первый боевой поход

20 ноября 1940 года U-94 под командованием Герберта Куппиша отправилась из города Киль в Лорьян, к своей французской базе в Атлантике, куда она прибыла 31 декабря. По пути 2 декабря она затопила Stirlingshire, в 280 морских милях к северо-западу от материковой Ирландии. Она также отправила Wilhelmina и Empire Statesman на дно 2 и 11 декабря соответственно.

Второй боевой поход

U-94 вернулась в Атлантический океан к западу от Ирландии и Шотландии для своего второго патрулирования. Она потопила еще три корабля: Florian 20 января 1941 года, West Wales 29 января и Rushpool 30 января.

Третий боевой поход

Для своего третьего выхода лодка вошла в воды к западу от Исландии. Она потопила Harbledown 4 апреля 1941 года и Lincoln Ellsworth 6 апреля. Последний корабль был уничтожен торпедной атакой и стрельбой из палубной пушки.

Четвертый и пятый боевые походы

7 мая 1941 года после потопления двух судов Eastern Star и Ixion из конвоя OB-318, U-94 подверглась четырёхчасовой бомбардировке с эскортных кораблей, сбросивших суммарно 98 глубинных бомб. Лодка получила повреждения и отстала от конвоя, однако неполадки были устранены силами экипажа, после чего было продолжено патрулирование потопив Monarch и John P. Pedersen 20 мая 1941г. Пятый выход осуществлялся к западу от Канарских островов в котором U-94 за время патрулирования не потопила ни одного корабля.

Шестой боевой поход

2 сентября 1941 года U-94 Покинув Сен-Назер действовала к юго-востоку от мыса Фэруэлл (Гренландия) потопив Newbury, Pegasus и Empire Eland 15-го сентября. Выпустив 5 торпед по San Florentino, 3 из них попали в цель и корабль раскололся надвое.

Седьмой боевой поход

12 января 1942 года U-94 покинула Киль. Пройдя между Фарерскими и Шетландскими островами 30-го числа снова пришвартовалась в Сен-Назере.

Восьмой боевой поход

24 февраля 1942 года U-94 продолжала свои успехи и к востоку от Сент-Джонс потопила британский корабль Empire Hail. Следующей жертвой 9 марта стало бразильское судно Cayrú расположенное примерно в 130 морских милях от Нью-Йорка. 11 марта она также торпедировала норвежское судно Hvoslef в двух милях к востоку от острова Фенвик, у залива Делавэр.

Девятый боевой поход

Канадский корвет Oakville — один из главных героев истории с гибелью U-94

4 мая 1942 U-94 покинула Сен-Назер чтобы провести свой самый результативный боевой поход к югу от Гренландии где потопила четыре британских корабля Batna, Ramsay, Empire Clough и Pontypridd, панамское судно Coclé, шведское судно Tolken и португальское судно Maria de Gloria.

Десятый боевой поход и гибель субмарины

Лодка в последний раз вышла из Сен-Назера в Карибское море 3 августа 1942 года. У берегов Гаити 28-го августа из-за полученных повреждений в результате бомбардировки глубинными бомбами американским самолетом-амфибией PBY Catalina, прикрывавшего с воздуха суда конвоя TAW-15, тарана и обстрела с канадского корвета HMCS Oakville командир субмарины обер-лейтенант Отто Итес, оценив ситуацию как безнадёжную, отдал приказ экипажу покинуть лодку. Канадцы даже высаживались на лодку в попытке захватить кодовые таблицы и «Энигму», но не преуспели. 19 человек погибли, 26 членов экипажа, включая командира Отто Итеса, были взяты в плен.

Эмблема

Логотип U-94

Логотип Куппиша Maling - маленькое животное кусает хвост льва (отображается на боевой рубке). В радиоантенне другое изображение с пойманной птицей.

Интересные факты

  • Один из 19 членов экипажа U-94, погибших во время атаки, Герхард Славик, был американцем немецкого происхождения, который до 15 лет проживал в Соединенных Штатах, а затем переехал в Германию.
  • В песне Sabaton «Wolfpack» из альбома Primo Victoria упоминается U-94 во время Битвы за Атлантику .

Командиры

За всё время службы U-94 находилась под командованием двух командиров.

Имя, Фамилия Звание Годы командования
Герберт Куппиш Капитан-лейтенант 10 августа 1940 года — 29 августа 1941 года
Отто Итес Оберлейтенант 29 августа 1941 года — 28 августа 1942 года

Флотилии

Даты службы Наименование флотилии
10 августа 1940 года — 31 октября 1940 года 7-я флотилия (учебная) подводных лодок
1 ноября 1940 года — 28 августа 1942 года 7-я флотилия

Список потопленных судов

Дата Название Страна Тоннаж (брт) Исход Координаты
2 декабря 1940 Stirlingshire Флаг_Великобритании.svg Великобритания 6022 Потоплено  (55.36° с. ш. 16.22° з. д.)
2 декабря 1940 Wilhelmina Флаг_Великобритании.svg Великобритания 6725 Потоплено  (55.43° с. ш. 15.06° з. д.)
11 декабря 1940 Empire Statesman Флаг_Великобритании.svg Великобритания 5306 Потоплено  (53.40° с. ш. 17.00.° з. д.)
20 января 1941 Florian Флаг_Великобритании.svg Великобритания 3174 Потоплено  (61.14° с. ш. 12.05° з. д.)
29 января 1941 West Wales Флаг_Великобритании.svg Великобритания 4353 Потоплено  (56.00° с. ш. 15.23° з. д.)
30 января 1941 Rushpool Флаг_Великобритании.svg Великобритания 5121 Потоплено  (56.00° с. ш. 15.42° з. д.)
4 апреля 1941 Harbledown Флаг_Великобритании.svg Великобритания 5414 Потоплено  (58.24° с. ш. 23.20° з. д.)
6 апреля 1941 Lincoln Ellsworth Флаг_Норвегии.svg Норвегия 5580 Потоплено  (62.37° с. ш. 27.06° з. д.)
7 мая 1941 Eastern Star Флаг_Норвегии.svg Норвегия 5658 Потоплено  (61.29° с. ш. 22.40° з. д.)
7 мая 1941 Ixion Флаг_Великобритании.svg Великобритания 10263 Потоплено  (61.29° с. ш. 22.40° з. д.)
20 мая 1941 John P. Pedersen Флаг_Норвегии.svg Норвегия 6128 Потоплено  (57.00° с. ш. 41.00° з. д.)
15 сентября 1941 Newbury Флаг_Великобритании.svg Великобритания 5102 Потоплено  (54.39° с. ш. 28.04° з. д.)
9 марта 1942 Cayrú Флаг_Бразилии.svg Бразилия 5152 Потоплено  (39.10° с. ш. 72.02° з. д.)
12 мая 1942 Coclé Flag_of_Panama.jpg Панама 5630 Потоплено  (52.37° с. ш. 29.13° з. д.)

Волчьи Стаи

U-94 входила в состав следующих «Волчьих стай»[2] :
Наименование стаи Дата участия
West 8–29 Мая 1941
Süd 22 Июля – 5 Августа 1941
Seewolf 5–15 Сентября 1941
Brandenburg 15–29 Сентября 1941
Robbe 17–24 Января 1941
Hecht 8 Мая – 16 Июня 1942

См.Также

Литература и источники информации

  • Бишоп Крис Подводные лодки Кригсмарине: 1939-1945: Справочник-определитель флотилий. — Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — 5000 экз. — ISBN 978-5-699-22106-6
  • Роувер Юрген Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси. — Центрполиграф, 2004. — 416 с. — ISBN 5-9524-1237-8

Ссылки

Примечания

  1. Брутто-регистровый тоннаж (англ. gross registered tonnage) — вместимость судна, вычисляемая на основе данных обмера внутренних помещений судна (как трюмов, так и надпалубных надстроек, используемых для перевозки груза и пассажиров.
  2. «Волчья стая» — тактика преследования подводными лодками кораблей противника с целью дождаться превосходства в позиции или числе.

Галерея изображений