Giuseppe Finzi (1935)

Версия 14:12, 2 января 2021

Giuseppe Finzi

Подводная лодка | Королевские военно-морские силы Италии

Служба

Италия1935-1943

Германия1943-1944

Исторические данные

1932 Заложен

29 June 1935 Спущен на воду

1936 Сдан

Затоплен, 25 августа 1944 Гибель

Общие данные

1549 / 2061 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

84.3 / 7.7 / 5.2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

16,8 узл. Скорость хода надводная

7,4 узл. Скорость хода подводная

90 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

13 100 миль Дальность плавания надводная

140 миль Дальность плавания подводная

Вооружение

2 х 120 мм . Артиллерийское

8 х 533 мм х 16 шт Торпедное

Экипаж

77 чел. Общая численность

7 чел. Офицеры

65 чел. Матросы

Общие сведения

Подводная лодка Giuseppe Finzi была одной из трех подводных лодок класса Calvi, построенных для Regia Marina в 1930-х годах. Подводная лодка названа в честь итальянского политического деятеля Giuseppe Finzi^[1] (1815 - 1886).

Завершенная в 1936 году, подводная лодка сыграла незначительную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов, поддерживая испанских националистов. Подводная лодка совершила несколько патрульных операций в Атлантическом океане во время Второй мировой войны, потопив пять кораблей союзников. В 1943 году было начато переоборудование Gisueppe Finzi в транспортную подводную лодку. Однако, прежде чем переоборудование было завершено, подводная лодка была захвачена немцами в сентябре 1943 года, и переименована в UIT-21. Подводная лодка была затоплена в августе 1944 года, чтобы предотвратить ее захват союзными войсками.

История создания

Предшественники

Подводные лодки типа Balilla

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Для надводного плавания лодки приводились в действие двумя дизельными двигателями мощностью 2200 л.с. (1641 кВт), каждый из которых приводил в движение один гребной вал. В погруженном состоянии каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 900 лошадиных сил (671 кВт).

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Восемь торпедных аппаратов диаметром 53,3 сантиметра, по четыре в носу и корме. Всего на борту было 16 торпед.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Пара 120-миллиметровых (4,7 дюйма) палубных орудий, по одному на носу и корме боевой рубки.

Зенитное вооружение состояло из двух спаренных артиллерийских установок для 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Боевые результаты подводной лодки Giuseppe Finzi^[2]

Номер патруля	Дата	Цель	Страна	Тоннаж	Примечания
7	6 Марта 1942	Melpomese		7,011 брт	Танкер, жертв нет
7	6 Марта 1942	Boren		4,528 брт	Грузовое судно; без потерь
7	10 Марта 1942	Charles Racine		9,957 брт	Танкер, жертв нет
10	28 Марта 1943	Granicos		3,689 брт	Грузовое судно с железной рудой затонуло менее чем за 30 секунд, один выживший из 31 экипажа.
10	29 Марта 1943	Celtic Star		5,575 брт	Грузовое судно; погибло 2 члена экипажа
Всего:				30,760 брт

Гибель

Германское командование сначала планировало использовать подводную лодку в транспортных миссиях, но от этой идеи отказались. В результате подводная лодка была разоружена в апреле 1944 г. и 25 августа того же года заминирована и взорвана, чтобы предотвратить ее захват наступающими союзными войсками.

Место гибели

Прибрежные воды коммуны Le Verdon-sur-Mer, юго-западная Франция.

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Ссылки

• "Regia Marina Italiana". Cristiano D'Adamo.

Примечания

1. ↑ [1] Статья о Giuseppe Finzi в итальянской википедии
2. ↑ "Regia Marina Italiana". Cristiano D'Adamo.

Литература и источники информации

Галерея изображений