Подводные лодки типа Balilla
| 5 ед. Заказано |
| 5 ед. Построено |
| 1 ед. Потеряно |
| 1925-1928 гг. Годы постройки |
| 1941-1943 гг. Годы службы |
OTO, Muggiano
| 1368/1427 / 1874 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 86,5 / 7,8 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 16 узл. Скорость хода надводная |
| 7 узл. Скорость хода подводная |
| 110 / 122 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 13000 (7) миль Дальность плавания надводная |
| 110 (3) миль Дальность плавания подводная |
| дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 2+1 ДГ / 4900 + 425 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД / 2200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 77 чел. Общая численность |
| 7 чел. Офицеры |
Торпедно-минное вооружение:
- 4 носовых ТА 533-мм;
- 2 кормовых ТА 533-мм;
- 16 торпед;
- 4 мины.
Артиллерийское вооружение:
- 1 (1x1) орудие 120-мм/27 OTO 1924;
- 2 (2x1) пулемета 13,2-мм/76 Breda Model 31.
Содержание
Общие сведения
Подводные лодки типа Balilla - серия кораблей до и во время Второй мировой войны.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Основой проекта послужила трофейная немецкая подводная лодка U-120.
Постройка и испытания
Место строительства: Большие подводные лодки «Ballila», «Domenico Nillelire», «Antonio Sciesa» и «Enrico Toti» были построены на верфи в Одеро-Терни-Орландо (ОТО) верфи в Muggiano, Ла-Специя.
Заказано и построено в Одеро-Терни-Орландо верфи в Muggiano, 4 подводных лодок, первая из них одноименная типу ПЛ Balilla, а также Domenico Millelire, Antonio Sciesa, Enrico Toti. К началу Второй мировой войны подводные лодки считались устаревшими и Balilla, и Domenico Millelire разобраны и использовались для транспортировки топлива. Antonio Sciesa засечена и повреждена авиацией из Америки, села на мель и в ноябре 1942 года потоплена. Enrico Toti разоружена в апреле 1943г. и переоборудована в блок для подзарядки других подводных лодок в Таранто. Строительство: Ballila 20 февраля 1927г. и спущена на воду 21 июле 1928г. Domenico Millelire 19 сентября 1927г. и спущена на воду 11 августе 1928г. Antonio Sciesa 12 августа 1928г. и спущена на воду 12 апреля 1929г. Enrico Toti 14 апреля 1928 года и спущена на воду 19 сентября того же года.
В начале Второй мировой войны подводные лодки оказались устаревшими, единственный удачный боевой выход был у Enrico Toti, которая 15 октября 1940г. вступила в 40 минутный бой с подводной лодкой королевского флота HMS Triad класса T Королевского флота и, как следствие, потопила британскую ПЛ. Ballila списана 28 апреля 1941г., Domenico Millelire списана 1 апреля 1943г., Antonio Sciesa списана 12 ноября 1942г. Enrico Toti списана 01 апреле 1941г.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция была двухкорпусной и базировалась на немецких подводных лодках Type-UE2.
- Надводное водоизмещение: 1450 т
- Подводное водоизмещение: 1904 т
- Длина: около 86,5 м
- Ширина: около 7,8 м
- Осадка: около 4,7 м
- Скорость хода надводная: достигали 16 узлов (30 км/ч) на поверхности, при этом изначальная конструкция должна была развивать скорость 17,5 узлов (32,4 км/ч);
- Скорость хода подводная: достигали 7 узлов (13 км/ч) под водой, при этом изначальная конструкция должна была развивать скорость 8,9 узлов (16,5 км/ч) под водой;
- Глубина Погружения Рабочая: 110м;
- ГлубинаПогруженияПредел: достигла 122м на испытаниях Domenico Millelire
- Дальность плавания надводная: около 12000 морских миль (22000км) при 7 узлах (13км/ч);
- Дальность плавания подводная: 110миль (200км) на скорости 3 узла (5,6км/ч)
Энергетическая установка и ходовые качества
Подводные лодки Ballila оснащенные двумя дизельными двигателями Fiat для надводного плавания выдавали можность в 4900л.с. (3700кВт) и двумя электродвигателями Savigliano для подводного плавания и выдавали 2200л.с. (1600кВт).
Экипаж и обитаемость
Общая численность составляла около 77 человек офицерского и рядового состава.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Торпедное: 6 торпедных аппаратов 533мм. 4 в носовой части и 2 в корме; ЧислоТорпед: 16 торпед, 12 в носовой части и 4 в корме. Авиационное: два пулемета 13,2мм с двумя одинарными установками.
Артиллерийское вооружение
Артиллерийское: Одна палубная пушка в носовой части 1924г. 120мм/27 калибра, в 1934г. модернизированы корабли и получили 120мм/45 калибра.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
предположительно, гидрофон
Модернизации и переоборудования
1934, all: - 1 x 1 - 120/27, 2 x 1 - 13.2/76; + 1 x 1 - 120/45 OTO 1931, 2 x 2 - 13.2/76
Построенные корабли
Name No Yard No Builder Laid down Launched Comp Fate
- Balilla OTO, Muggiano 1.1925 20.2.1927 7.1928 hulk 4.1941
- Domenico Millelire OTO, Muggiano 1.1925 19.9.1927 8.1928 hulk 4.1941
- Antonio Sciesa OTO, Muggiano 10.1925 12.8.1928 4.1929 scuttled 12.11.1942
- Enrico Toti OTO, Muggiano 1.1925 14.4.1928 9.1928 laid up 4.1943
- Humaytá Brazil 11 June 1927 Scrapped
Ballila названа в честь Джованни Баттиста Перассо, мальчик который учавствовал в восстании 1746г. против войск Габсбургов; Domenico Millelire названа в честь Доменико Миллелир итальянский патриот дал первое поражение Наполеону Бонапарту; Antonio Sciesa в честь итальянского патриота; Enrico Toti в честь Энрико Тоти, итальянский патриот, герой первой мировой войны и велосипедист.
Примечания
См. также
Литература и источники информации
Подводные лодки типа Ballila Общая информация о ПЛ италии подробная информация о Ballila
Галерея
ПУ погружением
Перископ ПЛ
ТА ПЛ Ballila
Domenico Millelire
