Тяжелый крейсер проекта 1939 года
Версия 18:05, 3 января 2020 Новая страница: « <onlyinclude> {{AnnoWiki |pic = |content = . }} </onlyinclude> == Общие сведения == ==История создания== ===Предшестве…» | Версия 11:30, 4 января 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | <div class="b-performance b-performance_border" style="padding: 0px; width: 300px"> | |||
+ | <p style="margin-bottom: 0px; font-family: WarHeliosCondCBold"><span class="b-performance_title b-performance_title__header">Тяжелый крейсер проекта 1940-1941 годов</span></p> | |||
+ | <div class="b-performance_position">'''[[Navy:Крейсер|Крейсер|class=b-options_link__dark]]''' {{!}} '''[[Navy:ВМС Великобритании|Великобритания|class=b-options_link__dark]]'''</div><!-- | |||
+ | ВМС | |||
+ | ||||
+ | --><div class="b-performance_title">ВМС</div> | |||
+ | <div class="b-performance_text" style="text-align: center; font-weight: bold">{{Служба корабля|Великобритания}}</div><!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --><div class="b-performance_title">Общие данные</div> | |||
+ | <br/> | |||
+ | <div style="position:relative; top:-27px; margin-bottom: -27px"> | |||
+ | {{switcher|menu=top|style=buttons-center | |||
+ | |'''Проект августа'''# | |||
+ | {{ТипКорабляОбщиеДанные | |||
+ | |Водоизмещение = 14000÷15000 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн= | |||
+ | |Длина = | |||
+ | |Ширина = | |||
+ | |Осадка = | |||
+ | |ЭУ = | |||
+ | |Скорость = 33÷34 | |||
+ | |Дальность = | |||
+ | }} | |||
+ | |'''Проект сентября'''# | |||
+ | {{ТипКорабляОбщиеДанные | |||
+ | |Водоизмещение = 20500÷20700 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн= | |||
+ | |Длина = 213,4 | |||
+ | |Ширина = 17,1 | |||
+ | |Осадка =7,2 | |||
+ | |ЭУ = | |||
+ | |Скорость = 33,5 | |||
+ | |Дальность = | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | </div> | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --><div class="b-performance_title">Бронирование</div> | |||
+ | <br/> | |||
+ | <div style="position:relative; top:-27px; margin-bottom: -27px"> | |||
+ | {{ТипКорабляБронирование | |||
+ | |ПоясБорт = 178,8 | |||
+ | |Палуба = 76,2 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |Башни = {{comment| 152,4|Лоб}} / {{comment| 127|Бок}} / {{comment|78,7 |Крыша}} | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | </div><!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --><div class="b-performance_title">Вооружение</div> | |||
+ | <br/> | |||
+ | <div class="b-performance_text"> | |||
+ | <div style="position:relative; top:-27px; margin-bottom: -27px"> | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |9 (3х3) — 234 мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Универсальная артииллерия: | |||
+ | |12 (6х2) — 114 мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия: | |||
+ | |16 (4х4) — [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II|40-мм/39 орудие ''QF Mark VIII'' ]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационное вооружение: | |||
+ | |1 [[Navy:Катапульта|катапульта]] | |||
+ | |2 [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолёта]] | |||
+ | }} | |||
+ | </div> | |||
+ | </div> | |||
+ | </div> | |||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = . | + | |content = '''Проект крейсера [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] 1939 года''' — это работы по разработке [[Navy:Тяжелый крейсер|тяжелого крейсера]] в качестве противника возможным суперкрейсерам или "большим крейсерам" стран Оси. Самым главным отличием от других кораблей данного класса являлось наличие орудий 234 мм. Но в итоге вместо подобных крейсеров было приянто решение о строительстве [[Navy:Линкор|линкора]] [[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|''HMS Vanguard (1944)'']] с орудиями 381 мм, хотя наработки были использованы в последующих проектах. | |
}} | }} | |||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | |||
Строка 21: | Строка 104: | |||
===Предпосылки к созданию=== | ===Предпосылки к созданию=== | |||
? | Во второй половине 30-ых годов ХХ-го века стали распространяться слухи о постройке Японией крейсеров водоизмещением 20000 т (так называемые | + | Во второй половине 30-ых годов ХХ-го века стали распространяться слухи о постройке Японией крейсеров водоизмещением 20000 т (так называемые "большие крейсера" или "супер крейсера"), При этом был вариант, что и подобные корабли будет строить и Германии. Поэтому | |
Строка 29: | Строка 112: | |||
? | + | ==Описание конструкции== | ||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
Толщина брони: | Толщина брони: |
Версия 11:30, 4 января 2020
Тяжелый крейсер проекта 1940-1941 годов
178,8 мм. Пояс, борт |
76,2 мм. Палуба |
152,4 / 127 / 78,7 мм. Башни |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3х3) — 234 мм.
Универсальная артииллерия:
- 12 (6х2) — 114 мм.
Зенитная артиллерия:
- 16 (4х4) — 40-мм/39 орудие QF Mark VIII .
Авиационное вооружение:
- 1 катапульта;
- 2 гидросамолёта.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Класс тяжелых крейсеров в Великобритании возник во время Первой мировой войны для борьбы с океанскими рейдерами, поэтому главный упор делался на усиление вооружения и повышение дальности плавания.
Первым стал тип Hawkins, который, в отличие от легких крейсеров, имел орудия 190 мм. В период с 1916 от 1925 было построено четыре корабля.
В дальнейшем появилось несколько типов тяжелых крейсеров, на проектирование которых оказал влияние Вашингтонский договор 1922 года – стандартное водоизмещение не более 10000 т, орудия главного калибра не более 203 мм.
Прежде всего, это корабли типа Kent нескольких подтипов. Последним «вашингтонскими» были крейсеры типа Exeter, которые отличались от предыдущих кораблей уменьшением ГК на одну башню.
Было разработано много проектов, но ни один из них не был воплощен в металле.
Предпосылки к созданию
Во второй половине 30-ых годов ХХ-го века стали распространяться слухи о постройке Японией крейсеров водоизмещением 20000 т (так называемые "большие крейсера" или "супер крейсера"), При этом был вариант, что и подобные корабли будет строить и Германии. Поэтому
Проектирование
Описание конструкции
Бронирование
Толщина брони:
- бронепояса — мм;
У башен орудий главного калибра была следующая броня:
- лобовая проекция — мм;
- боковые стенки — мм;
- крыша — мм.
Имеется следующая информация сравнения зон свободного маневрирования при стрельбе по ним снарядами мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Максимальная скорость составляла узла
Вооружение
Главный калибр
На корабле использовались три башни с тремя орудиями 234-мм/ Mk..
Характеристики орудия:
Универсальная артиллерия
На корабле располагалось шесть башен универсальной артиллерии — скорее всего, Mark 32 Mod 0 с двумя орудиями 113 мм/ ',
Характеристики орудия:
- скорострельность:
- орудие башни — выстрелов/мин;
- орудие открытой установки — выстрелов/мин.
- начальная скорость снаряда — м/с;
- дальность максимальная при угле вертикальной наводки 45° — м;
- боезапас на 1 орудие — снаряда.
Характеристики башни:
- масса — кг;
- углы вертикальной наводки — от ° вниз до ° вверх;
- скорость вертикальной наводки — °/с
- сектор горизонтальной наводки:
- носовой и кормовой башен — °;
- бортовых башен — °.
- скорость горизонтальной наводки — °/с.
Зенитная артиллерия
Авиационное вооружение
Одна катапульта и два гидросамолетов.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Этот корабль в искусстве
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Norman Friedman British Cruisers. Two World Wars and After. — Seaforth Publishing, 2010. — 432 с. — ISBN 978-1848320789