SMS Kaiser Barbarossa (1900)

Текущая версия на 13:38, 30 октября 2018

У этого термина существуют и другие значения, см. Kaiser (значения).

Kaiser Barbarossa

Эскадренный броненосец | ВМС Германии

Служба

Германская империя

Исторические данные

3 Августа 1898 Заложен

21 Апреля 1900 Спущен на воду

10 июня 1901 Введен в строй

6 декабря 1919 Выведен из боевого состава

1920 Сдан на слом

Общие данные

11233 / 11894 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

125,3 / 20,4 / 8,26 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

651 чел. Общая численность

Бронирование

300 / мм. Пояс/борт

65 мм. Палуба

300 мм. Барбеты

250 мм. Башни

250 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерийское вооружение

4 (2х2) — 238-мм/37 орудий SK L/40 C/98;
18 (18х1) — 150-мм/37 орудий SK L/40 C/97;
12 (12x1) — 88-мм/27 орудий SK L/30 C/89;
12 — 7,9-мм пулемётов.

Минно-торпедное вооружение

6 (6×1) — 450-мм ТА.

Однотипные корабли

SMS Kaiser Barbarossa (рус. «Кайзер Барбаросса») — германский эскадренный броненосец типа Kaiser. Служил в Императорских военно-морских силах Германии. Принимал участие в Первой мировой войне в качестве корабля береговой обороны. В сражениях в ходе войны не участвовал и из-за нехватки экипажей, выведен из активной службы в феврале 1915 года. После окончания Первой мировой в 1918 году списан и продан на металлолом. Разобран в 1920 г.

Предпосылки к созданию

Император Германии Вильгельм II, считал, что сильный военно-морской флот необходим для страны, чтобы расширить свое влияние за пределами континентальной Европы. В результате, он инициировал программу военно-морской экспансии в конце 1880-х.

Первые корабли, построенные в рамках этой программы – четыре броненосца типа «Бранденбург».

Сразу после этого были заложены пять броненосцев типа «Кайзер Фридрих III», одним из которых и был «Кайзер Барбаросса»

История создания

SMS Kaiser Barbarossa

SMS Kaiser Barbarossa (Корабль Его Величества «Кайзер Барбаросса») эскадренный броненосец додредноутного типа «Kaiser Friedrich III» (Кайзер Фридрих III). Корабль был создан для императорского флота Германской империи, в правление кайзера Вильгельма II на верфях Данцига.

Назван в честь императора Священной Римской империи Фридриха I Гогенштауфена, который имел прозвище Барбаросса из-за своей рыжей бороды.

Заложен в августе 1898 года, спущен на воду 21 апреля 1900 года, и передан ВМС империи в июне 1901 года. Корабль обошелся казне в 20.301.000 марок.

Предшественники

Броненосцы типа «Бранденбург»

Вооружение

Главное оружие броненосца состояло из четырех 24 см. (9,4 дюйма) орудий основного калибра, находившихся в двух башнях-близнецах.

Остальное вооружение было представлено восемнадцатью 15 см (5,9 дюйма) орудиями и двенадцатью 8,8 см (3,45 дюйма) скорострельными пушками. Все они были смонтированные в корабельных артиллерийских казематах под защитой 150 мм. брони.

Также, на корабле были установлены шесть 450-мм торпедных аппаратов

Модернизации и переоборудования

«Барбаросса» после модернизации

Корабль дважды надолго оставался в сухом доке. Первый раз для ремонта повреждений руля в 1903 году, который продолжался до начала 1905. Второй для модернизации, которая началась сразу после завершения ремонтных работ в 1905 году и длилась до конца 1907.

В ходе модернизации, были сняты четыре пушки калибра 150 мм, зато добавили две 88-ми миллиметровые.

Также были убраны все двенадцать пулеметов, а на корме корабля установлен торпедный аппарат.

Изменения коснулись и мачт корабля: чтобы уменьшить тенденцию судна к бортовой качке, его мачты были заменены более легкими мачтами-однодеревками. Наконец, были удлинены трубы.

Модернизация завершилась 1 октября 1907 года, и «Барбаросса» возобновил свою службу.

История службы

После ввода в эксплуатацию, был назначен в I-ю эскадру флота, которая вскоре после этого отправилась в Испанию. В Кадисе, произошла встреча с четырьмя кораблями типа Бранденбург, которые возвращались из экспедиции по подавлению боксерского восстания в Китае.

С 22 августа по 21 сентября «Кайзер Барбаросса» участвовал в ежегодных осенних маневрах всего флота. В декабре отправился в южную Норвегию. В апреле и мае 1902 года эскадра совершила учебный поход в Британию. Затем принял участие в другом учебном походе в Норвегию в июле, и в осенних маневрах, начавшихся в Северном море.

В первом квартале 1903 года эскадра посетила Балтийское море, затем вновь совершила путешествие в Испанию, в ходе которого корабль получил повреждение руля.

После ремонта руля, длившегося с 1903г. по 1905г. и последовавшей затем модернизации 1905-1907гг., в 1909 году, корабль был определен в резерв, продолжая участвовать в учениях в течение следующих трех лет.

С начала Первой мировой войны в августе 1914 года, броненосцы класса «Kaiser Friedrich III» были мобилизованы в качестве кораблей береговой обороны и направлены в Северное и Балтийское море .

В сражения в ходе войны не вступал, и из-за нехватки экипажей, выведен из активной службы в феврале 1915 года. Большую часть 1915 года используется как корабль-мишень.

Затем, до конца войны становится тюремным судном в Вильгельмсхафене. После окончания Первой мировой в 1918 году, «Барбаросса» списан и продан на металлолом. Разобран в 1920 г.

См. также

Источники информации

Галерея изображений

SMS Kaiser Barbarossa
SMS Kaiser Barbarossa
Модель эскадренного броненосца "Кайзер Барбаросса"
Моряки с "Барбароссы"
«Фото на память». Команда корабля в 1914-1915гг.
Додредноут Kaiser Friedrich III (Кайзер Фридрих III), давший название всему классу кораблей
SMS Kaiser Wilhelm II(Кайзер Вильгельм II), корабль того же класса
Схема эскадренного броненосца типа «Кайзер Фридрих III»
Император Фридрих I Барбаросса, в честь которого был назван корабль

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+:<small>{{другие значения|Kaiser (значения)}}</small>
 {{КорабльКарточка
-|Название корабля = SMS Kaiser Barbarossa (Броненосец типа «Кайзер Фридрих III»)
+|Название корабля = Kaiser Barbarossa
 |Картинка = Barbarossa.png
-|Класс корабля = Додредноут
+|Класс корабля = Эскадренный броненосец
 |ВМС страны = ВМС Германии
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png|link=ВМС Германии]]<br/>'''Германская империя (с 1901 по 1919)'''</center>
+|Служба = {{Служба корабля|Германская империя}}
 |Заложен = 3 Августа 1898
 |Спущен на воду = 21 Апреля 1900
@@ Строка 10: / Строка 11: @@
 |Выведен из боевого состава = 6 декабря 1919
 |Сдан на слом = 1920
-|Предшественники = Броненосцы типа «Бранденбург»
+|Предшественники =
-|Дочерние корабли = Броненосцы типа «Виттельсбах»
+|Дочерние корабли =
 <!--
 Общие данные
 -->
-|Водоизмещение =  11 785 т
+|Водоизмещение = 11233
-|ВодоизмещениеПолное = 12 786 т
+|ВодоизмещениеПолн = 11894
 |Длина = 125,3
 |Ширина = 20,4
-|Осадка = 7,89
+|Осадка = 8,26
 <!--
@@ Строка 28: / Строка 28: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = '''Главная ЭУ''' Водотрубный котёл
+|Главная ЭУ тип док = '''Главная ЭУ''' 12 водотрубных котлов
-|Главная ЭУ мощность док = 13 000 л. с. (9,6 МВт)
+|Главная ЭУ мощность док = 13 000 л. с. (9700 КВт)
+|Вспомогательная ЭУ тип док =
+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Кол-во валов док = 3
-|Скорость хода макс док = 17,5 узл.(32,4 км/ч)<br />
+|Скорость хода макс док = 17.5
-|Скорость хода эконом док = 10 <br />
+|Скорость хода эконом док = 9
-|Дальность плавания макс док = 3940 на скорости 10 узлов<br />
+|Дальность плавания макс док = 3,940
+|Дальность плавания эконом док = 3,585
+<!-- РЕАЛ -->
+|Главная ЭУ тип реал = 3 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 10 {{comment|ПК|Паровой котел}}
+|Главная ЭУ мощность реал = 13620
+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
+|Кол-во валов реал = 3
+|Запас топлива = 1070
+|Скорость хода макс реал = 17,8
+|Скорость хода эконом реал = 10
+|Дальность плавания макс реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 3420
 <!--
@@ Строка 40: / Строка 55: @@
 -->
 |Общая численность = 651
-|Офицеры = 39
+|Офицеры =
-|Матросы = 612
+|Мичманы =
+|Матросы =
 <!--
 Бронирование
 -->
-|Пояс = от 300 до 150 мм
+|Пояс = 300
-|Палуба = 65 мм
+|Борт =
-|башня лоб = 250 мм
+|Палуба = 65
-|Боевая рубка = 250 мм
+|Траверз нос =
+|Траверз корма =
+|Барбеты = 300
+|Башни = 250
+|башня лоб =
+|башня бок =
+|башня тыл =
+|башня крыша =
+|Боевая рубка = 250
+|Румпельное отделение =
 <!--
@@ Строка 57: / Строка 82: @@
 -->
 |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Артиллерия главного калибра
+|Артиллерийское вооружение
-|4 × 240-мм орудия
+|4 (2х2) — 238-мм/37 орудий ''SK L/40 C/98''
+|18 (18х1) — 150-мм/37 орудий ''SK L/40 C/97''
+|12 (12x1) — 88-мм/27 орудий ''SK L/30 C/89''
+|12 — 7,9-мм пулемётов
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Артиллерия среднего калибра
+|Минно-торпедное вооружение
-|18 × 150-мм орудия
+|6 (6×1) — 450-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
 }}
+|Однотипные корабли =
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Вспомогательная/зенитная артиллерия
+|
-|12 × 88-мм
+|''[[Navy:SMS Kaiser Friedrich III (1896)|SMS Kaiser Friedrich III (1896)]]''
-|12 × 37-мм
+|''[[Navy:SMS Kaiser Wilhelm II (1897)|SMS Kaiser Wilhelm II (1897)]]''
+|''[[Navy:SMS Kaiser Wilhelm der Grosse (1899)|SMS Kaiser Wilhelm der Grosse (1899)]]''
+|''[[Navy:SMS Kaiser Barbarossa (1900)|SMS Kaiser Barbarossa (1900)]]''
+|''[[Navy:SMS Kaiser Karl der Grosse (1899)|SMS Kaiser Karl der Grosse (1899)]]''
 }}
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Минно-торпедное вооружение
-|Шесть 450-мм торпедных аппаратов
-}}
-|Однотипные корабли =
-SMS Kaiser Friedrich III («Кайзер Фридрих III») — спущен на воду в марте 1895 г.<br />
-SMS Kaiser Wilhelm II («Кайзер Вильгельм II») — спущен на воду в октябре 1896 г.<br />
-SMS Kaiser Wilhelm der Grosse («Кайзер Вильгельм дер Гроссе»)  — спущен на воду в январе 1898 г.<br />
-SMS Kaiser Karl der Grosse («Кайзер Карл дер Гроссе») — спущен на воду в сентябре 1898 г.<br />
 }}{{AnnoWiki
-|pic = Kaiser_Friedrich_III.jpeg
+|pic = ТипKAISER FRIEDRICH.gif
-|content ='''SMS Kaiser Barbarossa'''(''рус. «Кайзер Барбаросса»'') — [[Navy:Броненосец|броненосец]] императорских [[Navy:ВМС Германии|военно-морских сил Германии]] типа [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Kaiser|«Кайзер Фридрих III»]]. Принимал участие в [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войне]] в качестве корабля береговой обороны. В сражения в ходе войны не вступал, и из-за нехватки экипажей, выведен из активной службы в феврале 1915 года. После окончания Первой мировой в 1918 году, «Барбаросса» списан и продан на металлолом. Разобран в 1920 г.
+|content ='''SMS Kaiser Barbarossa''' ({{lang-ru|«Кайзер Барбаросса»}}) — [[Navy:ВМС Германии|германский]] [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренный броненосец]] [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Kaiser|типа ''Kaiser'']]. Служил в [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорских военно-морских силах Германии]].  Принимал участие в [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войне]] в качестве корабля береговой обороны. В сражениях в ходе войны не участвовал и из-за нехватки экипажей, выведен из активной службы в феврале 1915 года. После окончания Первой мировой в 1918 году списан и продан на металлолом. Разобран в 1920 г.
 }}
@@ Строка 166: / Строка 184: @@
 Файл:366px-Friedrich_I._Barbarossa.jpg|Император Фридрих I Барбаросса, в честь которого был назван корабль
 </gallery>
+[[Категория:Линкоры]]
 [[Категория:ВМС Германии]]
 [[Категория:QCA]]

Игры

Навигация

Инструменты

SMS Kaiser Barbarossa (1900)

Текущая версия на 13:38, 30 октября 2018

Содержание

Предпосылки к созданию

История создания

Предшественники

Вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

См. также

Источники информации

Галерея изображений