Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS New Hampshire (1906)

USS New Hampshire (1906)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:12, 30 января 2015Текущая версия на 05:04, 2 сентября 2016 
не показано 26 промежуточных версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?«Нью-Гемпшир (BB-25)» (англ. USS New Hampshire (BB-25)) — последний эскадренный броненосец 1-го ранга типа [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Connecticut «Коннектикут»]. «Нью-Гемпшир» был символом гонки вооружений, запущенной в период Первой мировой войны, олицетворением силы и инженерного гения того времени. ОН закончил свое существование, может и к счастью, не на дне морском, геройски погибшим, а отправившись на слом, после попытки 5 держав закончить ту самую гонку которая и породила этот великолепный корабль. 
? 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = Uss new hampshir BB-25)+|Название корабля = New Hampshire
 |Картинка = Uss new hampshire.jpeg||200px|thumb|USS «Нью-Гемпшир» в «Нью-Йорке» |Картинка = Uss new hampshire.jpeg||200px|thumb|USS «Нью-Гемпшир» в «Нью-Йорке»
 |Класс корабля = Эскадренный броненосец |Класс корабля = Эскадренный броненосец
 |ВМС страны = ВМС США |ВМС страны = ВМС США
?|Служба = +|Служба = [[Файл:Флаг США.png|center]]
?[[Файл:Флаг США.png|thumbnail|center]]+США
?|Заложен = 1 мая 1905 года+|Заложен = 1 мая 1905
?|Спущен на воду = 30 июня 1906 года+|Спущен на воду = 30 июня 1906
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = 19 марта 1908 года+|Сдача заказчику = 19 марта 1908
?|Выведен из боевого состава = 21 мая 1921 года+|Выведен из боевого состава = 21 мая 1921
?|Сдан на слом = 1 ноября 1923 года+|Сдан на слом = 1 ноября 1923
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
Строка 22:Строка 20:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 16 000 т+|Водоизмещение = 16000
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 17666
?|Длина = 139,09 м+|Длина = 139,1
?|Ширина = 23,42 м+|Ширина = 23,4
?|Осадка = 7,47 м+|Осадка = 7,47
 <!-- <!--
  
Строка 34:Строка 32:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 12 котлов Бэбкока-Уилкокса+|Главная ЭУ тип док =
 две 3-цилиндровые паровые машины две 3-цилиндровые паровые машины
?|Главная ЭУ мощность док = 18 600 л. с.+|Главная ЭУ мощность док =
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
?|Кол-во валов док = 2 винта+|Кол-во валов док = 2
 |Скорость хода макс док = 18 узлов |Скорость хода макс док = 18 узлов
 |Скорость хода эконом док =  |Скорость хода эконом док =
Строка 46:Строка 44:
 |Дальность плавания эконом док =  |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 12 {{comment|ПК|Паровой котёл}}
?|Главная ЭУ мощность реал = +|Главная ЭУ мощность реал = 16500
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Запас топлива = 2287
?|Скорость хода макс реал = +|Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода макс реал = 18
 +|Скорость хода эконом реал = 10
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 7590
 <!-- <!--
  
Строка 60:Строка 59:
  
 --> -->
?|Общая численность = 847 человек+|Общая численность = 850
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 69:Строка 68:
  
 --> -->
?|Пояс = 152-279 мм+|Пояс = 229 - 178
?|Борт = 178-мм+|Борт = 178
?|Палуба = 76 мм+|Палуба = 76 - 38
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
?|Барбеты = 152-254 мм+|Барбеты = 279 - 152
?|башня лоб = 305 мм+|башня лоб = 305 - 203
 |башня бок =  |башня бок =
 |башня тыл =  |башня тыл =
 |башня крыша =  |башня крыша =
?|Боевая рубка = 229 мм+|Боевая рубка = 229
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 87:Строка 86:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?* 2 × 2 — 305-мм/45+{{КорабльКарточкаСписок
?* 4 × 2 - 203-мм/45+|Артиллерийское вооружение
?* 12 × 1 — 178-мм/45+|4 (2x2) — 305-мм/45 орудий ''Mk V''
?* 20 × 76-мм+|8 (4х2) — 203-мм/45 орудий ''Mk VI''
?* 2 × 1-фунтовых.+|12 (12х1) — 178-мм/44 орудий ''Mk II''
?Минно-торпедное вооружение +|20 (20х1) — 76-мм/50 орудий ''Mk III/V/VI''
?* 4 × 533-мм подводных ТА+|2 (2х1) — 37-мм/40 орудия ''Hotchkiss heavy Mk I/II/III''
?|Однотипные корабли = +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|4 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
 +}}
 +|Однотипные корабли = ''Minnesota, Kansas, Vermont, Connecticut, Louisiana''
 }} }}
 +
 +{{AnnoWiki
 +|pic = ТипVERMONT.gif
 +|content = '''USS New Hampshire''' ({{lang-ru|«Нью-Гемпшир»}}) — эскадренный броненосец 1-го ранга США типа [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Connecticut|''Connecticut'']], последний в своей серии. Первый в мире корабль с которым был осуществлена голосовая радио связь "Берег-Корабль". Списан 21 мая 1921 года в соответствии с условиями [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|Вашингтонского Военно-морского Соглашения]].
 +}}
 +
  
 === Проект и Разработка. === === Проект и Разработка. ===
 [[Файл:USS New Hampshire (1906) 7.jpeg|thumbnail|left]] [[Файл:USS New Hampshire (1906) 7.jpeg|thumbnail|left]]
?В 1901 году после строительства [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Virginia&action=edit&redlink=1 броненосцев класса Вирджиния] ([https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Virginia_%281904%29 USS Virginia], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20Nebraska USS Nebraska], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20Georgia USS Georgia], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20New%20Jersey USS New Jersey], и [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20Rhode%20Island USS Rhode Island]), секретарь военно-морского флота Джон Д. начал переговоры с различными бюро ВМС США в отношении разработки будущих броненосцев и высказал свои предпочтения. После продолжительных дебатов, было решено оснастить новый тип броненосца типа Коннектикут. После достижения соглашений о компоновке вооружения, было одобрено строительство двух кораблей [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Connecticut_%281904%29 USS Connecticut (BB-18)] и [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20Louisiana%20(BB-19) USS Louisiana (BB-19)]. В конечном счете, кораблей класса Коннектикут было построено шесть.<br />+В 1901 году после строительства [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Virginia|броненосцев класса Вирджиния]] ([[Navy:USS_Virginia_(1904)|USS Virginia]], [[Navy:USS_Nebraska_(1904)|USS Nebraska]], [[Navy:USS_Georgia_(1904)|USS Georgia]], [[Navy:USS_New_Jersey_(1904)|USS New Jersey]], и [[Navy:USS_Rhode_Island_(1904))|USS Rhode Island]]), секретарь военно-морского флота Джон Д. начал переговоры с различными бюро ВМС США в отношении разработки будущих броненосцев. После продолжительных дебатов, было решено оснастить новый тип броненосца. После достижения соглашений о компоновке вооружения, было одобрено строительство двух кораблей [[Navy:USS_Connecticut_(1904)|USS Connecticut (BB-18)]] и [[Navy:USS_Louisiana_(1904)|USS Louisiana (BB-19)]]. В конечном счете, было построено шесть кораблей класса Коннектикут.<br />
?USS «Нью-Гемпшир» бы последним кораблем такова типа заложенным по дополнительной программе в 1905 г. водоизмещением 16000 т. Его оснастили четырмя 305 мм орудиями в двух башнях, восемью 203мм орудиями, размещенных в четырех поясных башенках, двенадцатью 178 мм скорострельными пушками, двадцатью 76 мм противоминными пушками и четырьмя 533 мм торпедными аппаратами смонтированными в корпусе корабля ниже ватерлинии.+USS «Нью-Гемпшир» бы последним кораблем заложенным по дополнительной программе в 1905 г. водоизмещением 16000 т. Его оснастили четырьмя 305 мм орудиями, в двух башнях, восемью 203 мм орудиями, размещенных в четырех поясных башенках, двенадцатью 178 мм скорострельными пушками, двадцатью 76 мм противоминными пушками и четырьмя 533 мм торпедными аппаратами смонтированными в корпусе корабля ниже ватерлинии.
?Бронирование USS «Нью-Гемпшир» состояло из:Главного пояса 279 мм между башнями главного калибра,далее утончаясь до 152 мм. Верхнего 178 мм пояса, который опирался на главный броне пояс до верхней палубы. Башни главного калибра защищали 305 мм броне листы, броня башен 203 мм орудий составляла 152 мм. Барбетные установки защищала 191-254 мм броня, скорострельные 178 мм орудия находились в защищенных казематах со 180 мм броней. Противоминные 76 мм пушки защищались 50 мм броней. Толщина брони самой палубы составляла 76 мм.+Бронирование USS «Нью-Гемпшир» состояло из: Главного пояса 279 мм между башнями главного калибра, далее утончаясь до 152 мм. Верхний 178 мм пояс, опирался на главный броне пояс до верхней палубы. Башни главного калибра защищали 305 мм броне листы, броня башен 203 мм орудий составляла 152 мм. Барбетные установки защищала 191—254 мм броня, скорострельные 178 мм орудия находились в защищенных казематах со 180 мм броней. Противоминные 76 мм пушки защищались 50 мм броней. Толщина брони палубы составляла 76 мм.
  
 === Вооружение === === Вооружение ===
?[[Файл:USS New Hampshire (1906) 19.jpeg|thumbnail|left|305-мм Mark 5 орудие устанавливают в башню броненосца типа «Коннектикут».]]+[[Файл:USS New Hampshire (1906) 24.jpeg|200px|thumbnail|left]]
?Основным вооружением USS «Нью-Гемпшир» были четыре 305-мм орудия Mark 5 c длиной ствола 45 калибров, расположенных в двух башнях расположенных в передней и задней части корабля. Башня соединялась со стволом орудия шестью цилиндрами. Орудия заряжали вручную картузным способом. Заряд был защищен шёлковом картузом и содержал 140,6 кг пороха. Выпущенный заряд весом 394.6 кг разгонялся в стволе орудия до 823 м\с. Ствол поднимался максимум на 15°, что увеличивало его дальность до 18 290 м. Боезапас составлял 65 снарядов на орудие.<br />+Основным вооружением USS «Нью-Гемпшир» были четыре 305-мм орудия Mark 5 c длиной ствола 45 калибров, расположенных в двух башнях в передней и задней части корабля. Башня соединялась, со стволом орудия, шестью цилиндрами. Орудия заряжали вручную картузным способом. Заряд был защищен шёлковом картузом и содержал 140,6 кг пороха. Выпущенный заряд весом 394.6 кг разгонялся в стволе до 823 м\с. Ствол поднимался максимум на 15°, что увеличивало его дальность до 18 290 м. Боезапас составлял 65 снарядов на орудие.<br />
?Промежуточная артиллерия состояла из четырех 45-калиберных 203-миллиметровых орудий Mark-6. Все орудия промежуточного калибра располагались в четырех двух орудийных башнях по бортам корабля. Данное расположение уменьшало огневую мощь корабля при стрельбе в одном направлении, но увеличивало живучесть башен при необходимости корабль можно было развернуть другим бортом.<br />+Промежуточная артиллерия состояла из четырех 45-калиберных 203-миллиметровых орудий Mark-6. Все орудия промежуточного калибра располагались в четырех двух орудийных башнях по бортам корабля. Данное расположение уменьшало огневую мощь корабля при стрельбе в одном направлении, но увеличивало живучесть башен, при необходимости корабль можно было развернуть другим бортом.<br />
?Дополнительными орудиями служили двенадцать [https://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_7-45_mk2_pics.htm 178-миллиметровых 45-калиберных орудия]. Пушки были в незащищенном варианте и управлялись, командой корабля, вручную что придавало высокую скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Вес снаряда составлял 74,9 кг, максимальная дистанция выстрела составляла 15900 м. <br />+Дополнительными орудиями служили двенадцать 178-миллиметровых 45-калиберных орудия. Пушки были в незащищенном варианте и управлялись, командой корабля вручную, что придавало высокую скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Вес снаряда составлял 74,9 кг, максимальная дистанция выстрела составляла 15900 м. 109 мм броня противника была бесполезна на расстоянии до 8000 м.<br />
?109 мм броня противника была бесполезна на расстоянии до 8000 м. +Двадцать 76 мм противоминных пушек защищали «Нью-Гемпшир» по всему периметру. По мнению некоторых офицеров, такое количество противоминных пушек было излишним, так как «Нью-Гемпшир» не планировалось использовать против миноносцев или отправлять к заминированным участкам морей, они были созданы для дуэлей «Корабль-Корабль» на больших дистанциях бескрайних просторов Атлантического и Тихого океана. Но к сожалению их пожелания не успели реализовать.
 + 
 ==== 305-мм/45 орудие Mark 5 ==== ==== 305-мм/45 орудие Mark 5 ====
?305 мм/45 орудие Марк 5 было улучшением предыдущей морской пушки 305 мм/40 Mark 4.Они были очень похожи друг на друга, только Mark 5 был удлинен на 5 колибров для увеличения скорости снаряда, его дальности и проникающей способности. Производили орудия по заказу [https://en.wikipedia.org/wiki/Bureau_of_Ordnance Bureau of Ordnance] на оружейном заводе в Вашингтоне, округ Колумбия.+[[Файл:USS New Hampshire (1906) 19.jpeg|thumbnail|left|305-мм орудие Mark 5.]]
?Mark 5 весило 53 тонны, и было способно вести стрельбу 2-3 раза в минуту, и было способно вести стрельбу бронебойными и обычными снарядами.+305 мм/45 орудие Марк 5 было улучшением предыдущей морской пушки 305 мм/40 Mark 4. Они были очень похожи друг на друга, только Mark 5 был удлинен на 5 колибров для увеличения скорости снаряда, его дальности и проникающей способности. Производили орудия по заказу Главного управления вооружения ВМС США на оружейном заводе в Вашингтоне, округ Колумбия.
?Согласно проекта снаряды Марк 5 были способны проникать через 421,64 мм брони на расстоянии 6000 м., 309.88 мм брони на расстоянии 9000 м. и 251,46 м. с расстояния 12000 м. Орудие 305 мм/40 Mark 4 при тех же дистанциях имемело проникающие характеристики 370.84 мм., 294.64 мм. и 238,76 мм. +Орудие Mark 5 весило 53 тонны, и было способно вести стрельбу бронебойными и обычными снарядами 2-3 раза в минуту.
?Mark 5 была введена в эксплуатацию в 1906 году и и устанавливалась на все линкоры США построенные до 1912 года.+Согласно проекту, снаряды Марк 5 были способны проникать через 421,64 мм брони на расстоянии 6000 м, 309.88 мм брони на расстоянии 9000 м и 251,46 м с расстояния 12000 м. Орудие 305 мм/40 Mark 4 при тех же дистанциях имело проникающие характеристики 370.84 мм, 294.64 мм и 238,76 мм.
 +Mark 5 была введена в эксплуатацию в 1906 году и и устанавливалась на все линкоры США построенные до 1912 года.
  
?=== История службы === 
  
?Броненосец был заложен 1 мая 1905 года на верфи «[https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Shipbuilding_Corporation New York Shipbuilding Corporation]» (англ.)русск.]] в Камдене, штат Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1906, крестной матерью корабля стала Хейзел Э. Маклэйн, дочь губернатора Нью-Гемпшира — Джона Маклэйна. 19 марта 1908 броненосец вошел в состав флота, командиром корабля был назначен капитан [https://www.absoluteastronomy.com/topics/Cameron_Winslow Кэмерон М. Уинслоу.]+=== Первое десятилетие службы ===
?Не успев присоеденица к [https://wiki.wargaming.net/ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82 Великому белому флоту], после пополнения запасов в Нью-Йорке «Нью-Гемпшир» с 20 по 26 июня 1908 года совершил поход в Панаму, перевезя морской экспедиционный полк в Колон. Затем нанес визиты в Квебек, Портсмут, Нью-Йорк и Бриджпорт. Участвовал в боевой подготовке в Карибском море, 22 февраля 1909 с президентом Теодором Рузвельтом на борту в Хамптоне встречал [https://wiki.wargaming.net/ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82 «Великий белый флот»] вернувшийся из кругосветного плаванияв котором участвовали его братья [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Connecticut_%281904%29 USS Connecticut], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Louisiana_%281904%29 USS Louisiana], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS%20Vermont USS Vermont], [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Kansas_%281905%29 USS Kansas], и [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Minnesota_%281905%29 USS Minnesota].+
  
 [[Файл:USS New Hampshire (1906) 1.jpeg|thumbnail|left|Залп из основных орудий.]] [[Файл:USS New Hampshire (1906) 1.jpeg|thumbnail|left|Залп из основных орудий.]]
?В течение следующих 18 месяцев броненосец участвовал в учениях флота у восточного побережья США и в Карибском море. 1 ноября 1910 года «Нью-Гемпшир» отплыл из Хамптона в Европу, посетил французский Шербур и английский Уэймут. 30 декабря отплыл из Англии и вернулся в Карибское море. 10 марта 1911 года прибыл в [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D1%84%D0%BE%D0%BB%D0%BA Норфолк], штат Вирджиния, для подготовки к второму европейскому круизу. Во время второго плавания соединение эскадренных броненосцев посетило Скандинавию, [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F Россию] и [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F Германию], вернувшись в воды Новой Англии 13 июля.<br />+Броненосец был заложен 1 мая 1905 года на верфи «New York Shipbuilding Corporation» в Камдене, штат Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1906, крестной матерью корабля стала Хейзел Э. Маклэйн, дочь губернатора Нью-Гемпшира — Джона Маклэйна. 19 марта 1908 броненосец вошел в состав флота, командиром корабля был назначен капитан Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow).
?На борту «Нью-Гемпшира» проходили подготовку гардемарины Военно-морской академии США Новой Англии. Следующие два года корабль патрулировал уберегов Гаити до декабря 1912 года. После ухудшения отношений с Мексикой, «Нью-Гемпшир» с 14 июня по 29 декабря 1913 совершал поход вдоль мексиканского побережья, представляя интересы Соединенных Штатов. 15 апреля 1914 броненосец вернулся в мексиканские воды, для поддержки американских войск во время [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0 занятия Веракруса]. +Не успев присоединиться к Великому белому флоту, после пополнения запасов в Нью-Йорке «Нью-Гемпшир» с 20 по 26 июня 1908 года совершил поход в Панаму, перевезя морской экспедиционный полк в Колон. Затем нанес визиты в Квебек, Портсмут, Нью-Йорк и Бриджпорт. Участвовал в боевой подготовке в Карибском море, 22 февраля 1909 с президентом Теодором Рузвельтом на борту в Хамптоне встречал «[[Великий_белый_флот|Великий белый флот]]» вернувшийся из кругосветного плавания в котором участвовали его братья [[Navy:USS_Connecticut_(1904)|USS Connecticut]], [[Navy:USS_Louisiana_(1904)|USS Louisiana]], [[Navy:USS_Vermont_(1905)|USS Vermont]], [[Navy:USS_Kansas_(1905)|USS Kansas]], и [[Navy:USS_Minnesota_(1905)|USS Minnesota]].
?[[Файл:USS New Hampshire (1906) 16.jpeg|thumbnail|left|Американские военные корабли в Веракрусе]]+ 
?После чего 21 июня «Нью-Гемпшир» отбыл на север. В [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D1%84%D0%BE%D0%BB%D0%BA Норфолке] корабль прошел модернизацию и был перестроен. Войдя в состав флота проводил боевую подготовку и участвовал в маневрах у восточного побережья и в Карибском море. В августе 1915 года «Нью-Гемпшир» вернулся в Веракрус.Пять месяцев спустя, он был отправлен в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%94%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE Санто-Доминго], чтобы помочь стабилизировать правительство. В 1916 г. город захватили войска США. Период оккупации продолжался до 1924 года, когда была принята новая Конституция Доминиканской Республики.<br />+В течение следующих 18 месяцев броненосец участвовал в учениях флота у восточного побережья США и в Карибском море. 1 ноября 1910 года «Нью-Гемпшир» отплыл из Хамптона в Европу, посетил французский Шербур и английский Уэймут. 30 декабря отплыл из Англии и вернулся в Карибское море. 10 марта 1911 года прибыл в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолк]], штат Вирджиния, для подготовки к второму европейскому круизу. Во время второго плавания соединение эскадренных броненосцев посетило Скандинавию, Россию и Германию, вернувшись в воды Новой Англии 13 июля.<br />
?6 мая 1916 г. Нью-Гемпшир оказался первым кораблём с которым был осуществлен голосовой радио сеанс "Корабль-Берег" с радио станцией на мысе Вирджиния. До этого радисты использовали азбуку морзе. Радисты часами занимали телеграфный мост, чтобы передать сообщение. После появления возможности голосовой связи, скорость передачи сообщений значительно возросла.<br />+На борту «Нью-Гемпшира» проходили подготовку гардемарины Военно-морской академии США. Следующие два года корабль патрулировал берег Гаити до декабря 1912 года. После ухудшения отношений с Мексикой, «Нью-Гемпшир» с 14 июня по 29 декабря 1913 совершил поход вдоль мексиканского побережья, представляя интересы Соединенных Штатов. 15 апреля 1914 броненосец вернулся в мексиканские воды, для поддержки американских войск во время занятия Веракруса. [[Файл:USS New Hampshire (1906) 16.jpeg|thumbnail|left|Американские военные корабли в Веракрусе]]После чего 21 июня «Нью-Гемпшир» отбыл на север. В [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолке]] корабль прошел модернизацию и был перестроен. Войдя в состав флота проводил боевую подготовку и участвовал в маневрах у восточного побережья и в Карибском море. В августе 1915 года «Нью-Гемпшир» вернулся в Веракрус. Пять месяцев спустя, он был отправлен в Санто-Доминго, чтобы помочь стабилизировать правительство. В 1916 г. город захватили войска США. Период оккупации продолжался до 1924 года, когда была принята новая Конституция Доминиканской Республики.<br />
?Прибыв обратно в Норфолк в феврале 1917 года, «Нью-Гемпшир» вошел в порт для ремонта.+6 мая 1916 г. Нью-Гемпшир оказался первым кораблём с которым был осуществлен голосовой радио сеанс «Корабль-Берег» с радио станцией на мысе Вирджиния. До этого радисты использовали азбуку морзе. Радисты часами занимали телеграфный мост, чтобы передать сообщение. После появления возможности голосовой связи, скорость передачи сообщений значительно возросла.<br />
 +Прибыв обратно в Норфолк в феврале 1917 года, «Нью-Гемпшир» вошел в порт для ремонта и модернизации.
 + 
  
 === Первая мировая война === === Первая мировая война ===
 [[Файл:USS New Hampshire (1906) 15.jpeg|thumbnail|left|Эскадра линкоров США.]] [[Файл:USS New Hampshire (1906) 15.jpeg|thumbnail|left|Эскадра линкоров США.]]
?После вступления Америки в Первую мировую войну, «Нью-Гемпшир» получил приказ служить в качестве артиллерийской и инженерной подготовки курсантов. Следующие восемнадцать месяцев он находился у восточного побережья.+После вступления Америки в Первую мировую войну, «Нью-Гемпшир» получил приказ служить в качестве артиллерийской и инженерной подготовки курсантов. Следующие восемнадцать месяцев он находился у восточного побережья Северной Америки.
?15 сентябре 1918, «Нью-Гемпшир» принял участие в первой из двух конвойных миссиях, охраняя транспортные корабли из Нью-Йорка к точке рандеву у побережья [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%F0%E0%ED%F6%E8%FF Франции]. До окончания Первой мировой войны, успешно сопроводил второй конвой.+15 сентябре 1918, «Нью-Гемпшир» принял участие в первой из двух конвойных миссиях, охраняя транспортные корабли из Нью-Йорка к точке рандеву у побережья Франции. Атлантический конвой состоял из старых Крейсеров, вооруженных торговых кораблей. Линкоры и Броненосцы сопровождали конвой только в открытом океане, а в более опасных водах Франции и Великобритании конвой сопровождали Эсминцы с воздушными шарами, которые позволяли выявлять подводные лодки противника. До окончания Первой мировой войны, «Нью-Гемпшир» сопроводил второй конвой. В период с мая 1917 года и до окончания войны 11 ноября 1918 года, только 154 из 16539 судов под конвоем через Атлантику затонули, из которых 16 были потеряны из за естественных опасностей морского перехода и еще 36 были отставшими.
?После окончания войны, оказывал помощь в возвращении американских военнослужащих домой из Франции в период с декабря 1918-июнь 1919 года.+После окончания войны, оказывал помощь в возвращении американских военнослужащих домой из Франции в период с декабря 1918 по июнь 1919 года.
  
 === Послевоенный период === === Послевоенный период ===
?В течении большей части 1920 года, «Нью-Гемпшир» снова служил в качестве учебного корабля для Военно-морской академии США. Летом 1920 года совершил путешествие через [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB Панамский канал] и посетил порты Западного побережья. Возвращаясь в Филадельфию в сентябре, +В течении большей части 1920 года, «Нью-Гемпшир» снова служил в качестве учебного корабля для Военно-морской академии США. Летом 1920 года совершил путешествие через Панамский канал и посетил порты Западного побережья. Возвращаясь в Филадельфию в сентябре,
 «Нью-Гемпшир» получил приказ служить флагманом для военно-морского соединения, действовавшего в водах Гаити с 18 октября по 12 января 1921. С 25 января по 14 февраля броненосец совершил поход в Стокгольм перевозя останки шведского министра Вильгельма Экеригрена. «Нью-Гемпшир» также посетил Киль (город) и Грейвсенд прежде, чем вернулся в Филадельфию 24 марта. 21 мая 1921 года эскадренный броненосец «Нью-Гемпшир» был списан.<br /> «Нью-Гемпшир» получил приказ служить флагманом для военно-морского соединения, действовавшего в водах Гаити с 18 октября по 12 января 1921. С 25 января по 14 февраля броненосец совершил поход в Стокгольм перевозя останки шведского министра Вильгельма Экеригрена. «Нью-Гемпшир» также посетил Киль (город) и Грейвсенд прежде, чем вернулся в Филадельфию 24 марта. 21 мая 1921 года эскадренный броненосец «Нью-Гемпшир» был списан.<br />
?1 ноября 1923 года он был продан на слом в соответствии с условиями [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80_%D0%BE%D1%82_1922_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0 Вашингтонского Военно-морского Соглашения].+1 ноября 1923 года он был продан на слом в соответствии с условиями [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|Вашингтонского Военно-морского Соглашения]].
  
 === Капитаны === === Капитаны ===
?==== Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow)1908-1909 г.. ====+* Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow) 1908—1909 г.
?[[Файл:USS New Hampshire (1906) 12.jpeg|100px|thumbnail|none]]+* Эдвин А. Андерсон (Edwin Alexander Anderson) 4 Декабря 1913- апрель 1914 г.
?Уинслоу командовал Нью-Гемпширом с 1908 по 1909 год. Не участвовал в кругосветном путешествии Великого Белого флота. Когда флот вернулся в США в 1909 году, Уинслоу и Нью-Гемпшир присоединился к флоту для его официального представления перед президентом Рузвельтом. Произведен в контр-адмиралы, 14 сентября 1911 г. и назначен Главнокомандующим, Тихоокеанским флотом ВМС США, с 13 сентября 1915 до 29 июля 1916 года, когда он был отправлен в отставку в связи с законом предельного возраста. Вернулся на службу во время Первой мировой войны, служил инспектором на побережье Атлантического океана до выхода на пенсию 11 ноября 1919.+* Ридли Маклин (Ridley McLean) 1918-1919 г.
?==== Эдвин А. Андерсон (Edwin Alexander Anderson) 4 Декабря 1913 ====+ 
?[[Файл:USS New Hampshire (1906) 13.jpeg|100px|thumbnail|none]]+== См. также ==
?В конце 1913 года, Андерсон получил в командование Нью-Гемпширом и в команде этого корабля принял участие в американской интервенции в Веракрус (Мексика), в апреле 1914 года получил в командование Второй морской полк. Героически командовал высадкой десанта на берег, после чего он был награжден орденом Почета.+* [[ВМС США]]
 +* [[Вторая мировая война]]
 +* [[Броненосец]]
 +* [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Connecticut|Эскадренные броненосцы типа Connecticut]]
 +* [[Navy:USS_Connecticut_(1904)|USS Connecticut (1904)]]
 +* [[Navy:USS_Louisiana_(1904)|USS Louisiana (1904)]]
 +* [[Navy:USS_Vermont_(1905)|USS Vermont (1905)]]
 +* [[Navy:USS_Kansas_(1905)|USS Kansas (1905)]]
 +* [[Navy:USS_Minnesota_(1905)|USS Minnesota (1905)]]
  
?Второй раз был награжден за выдающийся героизм, проявленные в боях, при захвате Вера-Крус, 22 апреля 1914 года, командуя вторым морским полком. Направив свой полк через открытое пространство перед военно-морской Академией и другими зданиями, капитан Андерсон встретил шквальный огонь из стрелков и пулеметов, часть его команды приняла огонь на себя, а другая отступила. Жертв было множество. Безразличие к шквальному огню его полка, и безразличие его самого, показало его бесстрашие и мужество в битве".+=== Источники информации ===
?==== Ридли Маклин (Ridley McLean) ====+* https://www.navsource.org/https://www.navsource.org/
?[[Файл:USS New Hampshire (1906) 22.jpeg|100px|thumbnail|none]]+* https://militaryhistory.about.com/https://militaryhistory.about.com/
?После начала Первой мировой войны , капитан Маклин служил начальником штаба, [https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Fleet_Forces_Command Атлантического флота] под командованием адмирала [https://en.wikipedia.org/wiki/Albert_W._Grant Альберта Гранта] до 1918 года, в этот период был назначен капитаном USS New Hampshire. Участвовал в сопровождении союзных конвоев в Атлантике. +* https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_New_Hampshire_%28BB-25%29
?После войны в сентябре 1918 г. был переведен в качестве командира на [https://wiki.wargaming.net/ru/USS_Nebraska_%281904%29 USS Nebraska (BB-14)].+* https://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_7-45_mk2_pics.htm
 +* https://ru.wikipedia.org/wiki//Главное_управление_вооружения_ВМС_США
 +* https://www.combrig-models.com/index.php/1700/7-us-navy-1860-1918/419-newhampshire1908
 +* https://ru.wikipedia.org/wiki/Американская_оккупация_Веракруса
 +* https://navylive.dodlive.mil/2014/05/06/communications-innovation-looking-back-as-we-look-ahead/
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Convoys_in_World_War_I
 +* https://www.absoluteastronomy.com/topics/Cameron_Winslow
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Great_White_Fleet
  
 === Галерея изображений === === Галерея изображений ===
   
 +
 ==== Фото: ==== ==== Фото: ====
 <gallery> <gallery>
Строка 160:Строка 188:
 Файл:USS New Hampshire (1906) 3.jpeg|Изображение орла на носу корабля 1909 г. Файл:USS New Hampshire (1906) 3.jpeg|Изображение орла на носу корабля 1909 г.
 Файл:USS New Hampshire (1906) 4.jpeg|Фото 1908 г. Файл:USS New Hampshire (1906) 4.jpeg|Фото 1908 г.
?Файл:USS New Hampshire (1906) 5.jpeg|Открытка. Скоростные испытания 18.6 узлов 1907 г. 
 Файл:USS New Hampshire (1906) 6.jpeg|USS New Hampshire в Квебеке 1908 г. Файл:USS New Hampshire (1906) 6.jpeg|USS New Hampshire в Квебеке 1908 г.
 Файл:USS New Hampshire (1906) 14.jpeg|Загрузка снарядов на борт американского линкора. Файл:USS New Hampshire (1906) 14.jpeg|Загрузка снарядов на борт американского линкора.
Строка 169:Строка 196:
 Файл:USS New Hampshire (1906) 21.jpeg|Главный колибр USS New Hampshire и его команда. Файл:USS New Hampshire (1906) 21.jpeg|Главный колибр USS New Hampshire и его команда.
 Файл:USS New Hampshire (1906) 23.jpeg|Общий вид показывающий основное вооружение корабля. Файл:USS New Hampshire (1906) 23.jpeg|Общий вид показывающий основное вооружение корабля.
 +Файл:USS New Hampshire (1906) 12.jpeg|Капитан Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow)
 +Файл:USS New Hampshire (1906) 13.jpeg|Капитан Эдвин А. Андерсон (Edwin Alexander Anderson)
 +Файл:USS New Hampshire (1906) 22.jpeg|Капитан Ридли Маклин (Ridley McLean)
 +USS New Hampshire (1906) 5.jpeg
 </gallery> </gallery>
  
Строка 178:Строка 209:
 Файл:USS New Hampshire (1906) 11.jpeg Файл:USS New Hampshire (1906) 11.jpeg
 </gallery> </gallery>
? +[[Категория:ВМС США]]
?=== См. также ===+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Connecticut Эскадренные броненосцы типа Connecticut]+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Connecticut_%281904%29 USS Connecticut (1904)]+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Louisiana_%281904%29 USS Louisiana (1904)]+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Vermont_%281905%29 USS Vermont (1905)]+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Kansas_%281905%29 USS Kansas (1905)]+
?* [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Minnesota_%281905%29 USS Minnesota (1905)]+
?=== Литература ===+
?* [https://www.navsource.org Фото архив Военных кораблей ВМС США.]+
?* [https://militaryhistory.about.com/ militaryhistory.about.com]+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_New_Hampshire_%28BB-25%29 Статья в Википедии про USS New Hampshire (1906).]+
?* [https://www.combrig-models.com/index.php/1700/7-us-navy-1860-1918/419-newhampshire1908 Моделирование www.combrig-models.com.]+
?* [https://navylive.dodlive.mil/2014/05/06/communications-innovation-looking-back-as-we-look-ahead/ Статья о первой голосовой радио связи с кораблем.]+
? +
? +
? +
?{{Конкурс|С|7|[[Участник:eretildo:ru|eretildo:ru]] ([[Обсуждение участника:eretildo:ru|обсуждение]])}}+

Текущая версия на 05:04, 2 сентября 2016

New Hampshire

Uss_new_hampshire.jpeg
Служба
Флаг_США.png

США

Исторические данные
1 мая 1905 Заложен
30 июня 1906 Спущен на воду
19 марта 1908 Введен в строй
21 мая 1921 Выведен из боевого состава
1 ноября 1923 Сдан на слом
Общие данные
16000 / 17666 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
139,1 / 23,4 / 7,47 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
850 чел. Общая численность
Бронирование
229 - 178 / 178 мм. Пояс/борт
76 - 38 мм. Палуба
279 - 152 мм. Барбеты
305 - 203 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
229 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 4 (2x2) — 305-мм/45 орудий Mk V;
  • 8 (4х2) — 203-мм/45 орудий Mk VI;
  • 12 (12х1) — 178-мм/44 орудий Mk II;
  • 20 (20х1) — 76-мм/50 орудий Mk III/V/VI;
  • 2 (2х1) — 37-мм/40 орудия Hotchkiss heavy Mk I/II/III.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 — 533-мм ТА.
Однотипные корабли

Minnesota, Kansas, Vermont, Connecticut, Louisiana


ТипVERMONT.gif
USS New Hampshire (рус. «Нью-Гемпшир») — эскадренный броненосец 1-го ранга США типа Connecticut, последний в своей серии. Первый в мире корабль с которым был осуществлена голосовая радио связь "Берег-Корабль". Списан 21 мая 1921 года в соответствии с условиями Вашингтонского Военно-морского Соглашения.


Проект и Разработка.

USS_New_Hampshire_(1906)_7.jpeg

В 1901 году после строительства броненосцев класса Вирджиния (USS Virginia, USS Nebraska, USS Georgia, USS New Jersey, и USS Rhode Island), секретарь военно-морского флота Джон Д. начал переговоры с различными бюро ВМС США в отношении разработки будущих броненосцев. После продолжительных дебатов, было решено оснастить новый тип броненосца. После достижения соглашений о компоновке вооружения, было одобрено строительство двух кораблей USS Connecticut (BB-18) и USS Louisiana (BB-19). В конечном счете, было построено шесть кораблей класса Коннектикут.
USS «Нью-Гемпшир» бы последним кораблем заложенным по дополнительной программе в 1905 г. водоизмещением 16000 т. Его оснастили четырьмя 305 мм орудиями, в двух башнях, восемью 203 мм орудиями, размещенных в четырех поясных башенках, двенадцатью 178 мм скорострельными пушками, двадцатью 76 мм противоминными пушками и четырьмя 533 мм торпедными аппаратами смонтированными в корпусе корабля ниже ватерлинии. Бронирование USS «Нью-Гемпшир» состояло из: Главного пояса 279 мм между башнями главного калибра, далее утончаясь до 152 мм. Верхний 178 мм пояс, опирался на главный броне пояс до верхней палубы. Башни главного калибра защищали 305 мм броне листы, броня башен 203 мм орудий составляла 152 мм. Барбетные установки защищала 191—254 мм броня, скорострельные 178 мм орудия находились в защищенных казематах со 180 мм броней. Противоминные 76 мм пушки защищались 50 мм броней. Толщина брони палубы составляла 76 мм.

Вооружение

USS_New_Hampshire_(1906)_24.jpeg

Основным вооружением USS «Нью-Гемпшир» были четыре 305-мм орудия Mark 5 c длиной ствола 45 калибров, расположенных в двух башнях в передней и задней части корабля. Башня соединялась, со стволом орудия, шестью цилиндрами. Орудия заряжали вручную картузным способом. Заряд был защищен шёлковом картузом и содержал 140,6 кг пороха. Выпущенный заряд весом 394.6 кг разгонялся в стволе до 823 м\с. Ствол поднимался максимум на 15°, что увеличивало его дальность до 18 290 м. Боезапас составлял 65 снарядов на орудие.
Промежуточная артиллерия состояла из четырех 45-калиберных 203-миллиметровых орудий Mark-6. Все орудия промежуточного калибра располагались в четырех двух орудийных башнях по бортам корабля. Данное расположение уменьшало огневую мощь корабля при стрельбе в одном направлении, но увеличивало живучесть башен, при необходимости корабль можно было развернуть другим бортом.
Дополнительными орудиями служили двенадцать 178-миллиметровых 45-калиберных орудия. Пушки были в незащищенном варианте и управлялись, командой корабля вручную, что придавало высокую скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Вес снаряда составлял 74,9 кг, максимальная дистанция выстрела составляла 15900 м. 109 мм броня противника была бесполезна на расстоянии до 8000 м.
Двадцать 76 мм противоминных пушек защищали «Нью-Гемпшир» по всему периметру. По мнению некоторых офицеров, такое количество противоминных пушек было излишним, так как «Нью-Гемпшир» не планировалось использовать против миноносцев или отправлять к заминированным участкам морей, они были созданы для дуэлей «Корабль-Корабль» на больших дистанциях бескрайних просторов Атлантического и Тихого океана. Но к сожалению их пожелания не успели реализовать.

305-мм/45 орудие Mark 5

305-мм орудие Mark 5.

305 мм/45 орудие Марк 5 было улучшением предыдущей морской пушки 305 мм/40 Mark 4. Они были очень похожи друг на друга, только Mark 5 был удлинен на 5 колибров для увеличения скорости снаряда, его дальности и проникающей способности. Производили орудия по заказу Главного управления вооружения ВМС США на оружейном заводе в Вашингтоне, округ Колумбия. Орудие Mark 5 весило 53 тонны, и было способно вести стрельбу бронебойными и обычными снарядами 2-3 раза в минуту. Согласно проекту, снаряды Марк 5 были способны проникать через 421,64 мм брони на расстоянии 6000 м, 309.88 мм брони на расстоянии 9000 м и 251,46 м с расстояния 12000 м. Орудие 305 мм/40 Mark 4 при тех же дистанциях имело проникающие характеристики 370.84 мм, 294.64 мм и 238,76 мм. Mark 5 была введена в эксплуатацию в 1906 году и и устанавливалась на все линкоры США построенные до 1912 года.


Первое десятилетие службы

Залп из основных орудий.

Броненосец был заложен 1 мая 1905 года на верфи «New York Shipbuilding Corporation» в Камдене, штат Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1906, крестной матерью корабля стала Хейзел Э. Маклэйн, дочь губернатора Нью-Гемпшира — Джона Маклэйна. 19 марта 1908 броненосец вошел в состав флота, командиром корабля был назначен капитан Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow). Не успев присоединиться к Великому белому флоту, после пополнения запасов в Нью-Йорке «Нью-Гемпшир» с 20 по 26 июня 1908 года совершил поход в Панаму, перевезя морской экспедиционный полк в Колон. Затем нанес визиты в Квебек, Портсмут, Нью-Йорк и Бриджпорт. Участвовал в боевой подготовке в Карибском море, 22 февраля 1909 с президентом Теодором Рузвельтом на борту в Хамптоне встречал «Великий белый флот» вернувшийся из кругосветного плавания в котором участвовали его братья USS Connecticut, USS Louisiana, USS Vermont, USS Kansas, и USS Minnesota.

В течение следующих 18 месяцев броненосец участвовал в учениях флота у восточного побережья США и в Карибском море. 1 ноября 1910 года «Нью-Гемпшир» отплыл из Хамптона в Европу, посетил французский Шербур и английский Уэймут. 30 декабря отплыл из Англии и вернулся в Карибское море. 10 марта 1911 года прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, для подготовки к второму европейскому круизу. Во время второго плавания соединение эскадренных броненосцев посетило Скандинавию, Россию и Германию, вернувшись в воды Новой Англии 13 июля.

На борту «Нью-Гемпшира» проходили подготовку гардемарины Военно-морской академии США. Следующие два года корабль патрулировал берег Гаити до декабря 1912 года. После ухудшения отношений с Мексикой, «Нью-Гемпшир» с 14 июня по 29 декабря 1913 совершил поход вдоль мексиканского побережья, представляя интересы Соединенных Штатов. 15 апреля 1914 броненосец вернулся в мексиканские воды, для поддержки американских войск во время занятия Веракруса.
Американские военные корабли в Веракрусе
После чего 21 июня «Нью-Гемпшир» отбыл на север. В Норфолке корабль прошел модернизацию и был перестроен. Войдя в состав флота проводил боевую подготовку и участвовал в маневрах у восточного побережья и в Карибском море. В августе 1915 года «Нью-Гемпшир» вернулся в Веракрус. Пять месяцев спустя, он был отправлен в Санто-Доминго, чтобы помочь стабилизировать правительство. В 1916 г. город захватили войска США. Период оккупации продолжался до 1924 года, когда была принята новая Конституция Доминиканской Республики.

6 мая 1916 г. Нью-Гемпшир оказался первым кораблём с которым был осуществлен голосовой радио сеанс «Корабль-Берег» с радио станцией на мысе Вирджиния. До этого радисты использовали азбуку морзе. Радисты часами занимали телеграфный мост, чтобы передать сообщение. После появления возможности голосовой связи, скорость передачи сообщений значительно возросла.
Прибыв обратно в Норфолк в феврале 1917 года, «Нью-Гемпшир» вошел в порт для ремонта и модернизации.


Первая мировая война

Эскадра линкоров США.

После вступления Америки в Первую мировую войну, «Нью-Гемпшир» получил приказ служить в качестве артиллерийской и инженерной подготовки курсантов. Следующие восемнадцать месяцев он находился у восточного побережья Северной Америки. 15 сентябре 1918, «Нью-Гемпшир» принял участие в первой из двух конвойных миссиях, охраняя транспортные корабли из Нью-Йорка к точке рандеву у побережья Франции. Атлантический конвой состоял из старых Крейсеров, вооруженных торговых кораблей. Линкоры и Броненосцы сопровождали конвой только в открытом океане, а в более опасных водах Франции и Великобритании конвой сопровождали Эсминцы с воздушными шарами, которые позволяли выявлять подводные лодки противника. До окончания Первой мировой войны, «Нью-Гемпшир» сопроводил второй конвой. В период с мая 1917 года и до окончания войны 11 ноября 1918 года, только 154 из 16539 судов под конвоем через Атлантику затонули, из которых 16 были потеряны из за естественных опасностей морского перехода и еще 36 были отставшими. После окончания войны, оказывал помощь в возвращении американских военнослужащих домой из Франции в период с декабря 1918 по июнь 1919 года.

Послевоенный период

В течении большей части 1920 года, «Нью-Гемпшир» снова служил в качестве учебного корабля для Военно-морской академии США. Летом 1920 года совершил путешествие через Панамский канал и посетил порты Западного побережья. Возвращаясь в Филадельфию в сентябре, «Нью-Гемпшир» получил приказ служить флагманом для военно-морского соединения, действовавшего в водах Гаити с 18 октября по 12 января 1921. С 25 января по 14 февраля броненосец совершил поход в Стокгольм перевозя останки шведского министра Вильгельма Экеригрена. «Нью-Гемпшир» также посетил Киль (город) и Грейвсенд прежде, чем вернулся в Филадельфию 24 марта. 21 мая 1921 года эскадренный броненосец «Нью-Гемпшир» был списан.
1 ноября 1923 года он был продан на слом в соответствии с условиями Вашингтонского Военно-морского Соглашения.

Капитаны

  • Кэмерон М. Уинслоу (Cameron_Winslow) 1908—1909 г.
  • Эдвин А. Андерсон (Edwin Alexander Anderson) 4 Декабря 1913- апрель 1914 г.
  • Ридли Маклин (Ridley McLean) 1918-1919 г.

См. также

Источники информации

Галерея изображений

Фото:

Схемы:

Категория: