Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Loire 130

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:25, 19 мая 2016Версия 17:25, 19 мая 2016
Строка 96:Строка 96:
 === Фотографии === === Фотографии ===
 <gallery> <gallery>
?Файл:Файл:Loire_10.jpg|''Loire 130'' на катапульте корабля+Файл:Loire_10.jpg|''Loire 130'' на катапульте корабля
 Файл: Файл:
 Файл: Файл:

Версия 17:25, 19 мая 2016

Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.

Loire 130
Loire130_1.jpg
Loire 130 в полете
Разработка и производство
Франция Франция Страна разработки
Loire Разработчик
19 ноября 1934 г. Первый полет
завод Loire в Сен-Назере Производитель
126 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1936 г. Принятие на вооружение
1936-1950 гг. Годы эксплуатации
Франция, Третий рейх Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
11,3 / 16 / 3,85 м. Длина / Размах крыла / Высота
40,1 м2 Площадь крыла
2054 / 3255 / 3507 кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
V-образный, жидкостного охлаждения Тип
шт. Количество
690 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
221 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
164 км/ч  . . . крейсерская
6056 м. Потолок
1100 км. Дальность полёта (макс.)
Экипаж
3 Количество человек
Вооружение

оборонительное

  • два пулемета MAC 34 на подвижных установках.


бомбовое

  • две 75-кг авиабомбы;
  • две 75-кг глубинные авиабомбы.
Loire 130французский летающая лодка, одномоторный поплавковый моноплан смешанной конструкции. Разработан фирмой Loire. Первый полёт прототипа состоялся 19 ноября 1934 года. Принят на вооружение в 1936 году.

История создания

В 1933 году ВМС Франции выдало техническое задание на новый корабельный разведчик. В конкурсе разработок, помимо Loire, приняли участие Breguet, Levasseur, CAMS, Gourdou-Leseurre и Liore et Olivier. Прототип от Loire, Loire 130, поднялся в воздух 19 ноября 1934 года. В ходе испытаний Loire 130 показал отличные ЛТХ, и в августе 1936 года самолет приняли на вооружение.

Производство

Производство развернули на заводе Loire в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов.

Описание конструкции

Схема Loire 130

Фюзеляж

Фюзеляж представлял из себя цельнометаллический каркас с полотняной обшивкой. Фюзеляж был выполнен в форме лодки.

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

На прототипе устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xbrsl мощностью 720 л.с. На серийной версии устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xirs мощностью 690 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт.

Вооружение

Оборонительное вооружение состояло из двух оборонительных 7,5 мм пулеметов MAC 34 на подвижных установках спереди и сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 75-кг авиабомб или двух 75-кг глубинных бомб.

Модификации

  • Loire 130 - первая версия.
  • Loire 130M - версия для флота метрополии.
  • Loire 130C - версия для колониального флота с усиленным крылом, увеличенным радиатором двигателя и новым оборудованием.

Боевое применение

В ВВС Франции

В Luftwaffe

Несколько Loire 130 были захвачены в ходе Французской кампании на авиабазе Lavleoc-Poulmic. После небольших испытаний немцами они были приняты в одну из морских школ Luftwaffe. В ноябре 1942 года, после оккупации Виши, немцам в Сен-Назере также досталось небольшое количество Loire 130. Они были переданы в учебные подразделения.

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

Схема окраски