Loire 130
Версия 13:38, 18 мая 2016 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от прав…» | Версия 21:00, 18 мая 2016 | |||
Строка 68: | Строка 68: | |||
}} | }} | |||
== История создания == | == История создания == | |||
+ | В 1933 году ВМС Франции выдало техническое задание на новый корабельный разведчик. В конкурсе разработок, помимо ''Loire'', приняли участие ''Breguet'', ''Levasseur'', ''CAMS'', ''Gourdou-Leseurre'' и ''Liore et Olivier''. Прототип от ''Loire'', ''Loire 130'', поднялся в воздух 19 ноября 1934 года. В ходе испытаний ''Loire 130'' показал отличные ЛТХ, и в августе 1936 года самолет приняли на вооружение. <br /> | |||
== Производство == | == Производство == | |||
Производство развернули на заводе ''Loire'' в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов. | Производство развернули на заводе ''Loire'' в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов. | |||
Строка 83: | Строка 84: | |||
* ''Loire 130C'' - версия для колониального флота с усиленным крылом, увеличенным радиатором двигателя и новым оборудованием. | * ''Loire 130C'' - версия для колониального флота с усиленным крылом, увеличенным радиатором двигателя и новым оборудованием. | |||
== Боевое применение == | == Боевое применение == | |||
+ | === В ВВС Франции === | |||
+ | === В Люфтваффе === | |||
+ | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
== Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | === Фотографии === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | </gallery> | |||
+ | === Схема окраски === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | </gallery> |
Версия 21:00, 18 мая 2016
Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.
Франция Страна разработки |
Loire Разработчик |
19 ноября 1934 г. Первый полет |
завод Loire в Сен-Назере Производитель |
126 шт. Выпущено всего |
1936 г. Принятие на вооружение |
1936-1950 гг. Годы эксплуатации |
Франция, Третий рейх Основные эксплуатанты |
11,3 / 16 / 3,85 м. Длина / Размах крыла / Высота |
40,1 м2 Площадь крыла |
2054 / 3255 / 3507 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
V-образный, жидкостного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
690 л.с. Максимальная мощность |
Скорость полета |
221 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
164 км/ч . . . крейсерская |
6056 м. Потолок |
1100 км. Дальность полёта (макс.) |
3 Количество человек |
оборонительное
- два пулемета MAC 34 на подвижных установках.
бомбовое
- две 75-кг авиабомбы;
- две 75-кг глубинные авиабомбы.
Содержание
История создания
В 1933 году ВМС Франции выдало техническое задание на новый корабельный разведчик. В конкурсе разработок, помимо Loire, приняли участие Breguet, Levasseur, CAMS, Gourdou-Leseurre и Liore et Olivier. Прототип от Loire, Loire 130, поднялся в воздух 19 ноября 1934 года. В ходе испытаний Loire 130 показал отличные ЛТХ, и в августе 1936 года самолет приняли на вооружение.
Производство
Производство развернули на заводе Loire в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов.
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
На прототипе устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xbrsl мощностью 720 л.с. На серийной версии устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xirs мощностью 690 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт.
Вооружение
Оборонительное вооружение состояло из двух оборонительных 7,5 мм пулеметов MAC 34 на подвижных установках спереди и сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 75-кг авиабомб или двух 75-кг глубинных бомб.
Модификации
- Loire 130 - первая версия.
- Loire 130M - версия для флота метрополии.
- Loire 130C - версия для колониального флота с усиленным крылом, увеличенным радиатором двигателя и новым оборудованием.