Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

SMS V-99 (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:40, 1 ноября 2014
Новая страница: « {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником mindfreak133 в рамках конкурса [https://goo.gl/8UBdFT…»
 
Текущая версия на 08:27, 17 декабря 2015 
не показано 36 промежуточных версии 6 участников
Строка 1:Строка 1:
 +<!-- Отпатрулировано Belorusskij_Partizan -->
 +{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = V-99
 +|Картинка = 5405f6a8ba40.jpg
 +|Класс корабля = Эсминец
 +|ВМС страны = Императорские военно-морские силы Германии
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=Императорские военно-морские силы Германии]]<br/>'''[[Императорские военно-морские силы Германии|Kaiserliche Marine]]'''</center>
 +|Заложен = 1914
 +|Спущен на воду = 9 февраля 1915 года
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику = 20 апреля 1915 года
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель = 17 августа 1915 года
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
  
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником mindfreak133 в рамках конкурса [https://goo.gl/8UBdFT «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}+Общие данные
 + 
 +-->
 +|Водоизмещение = 1350
 +|ВодоизмещениеПолн = 1847
 +|Длина = 99
 +|Ширина = 9,36
 +|Осадка = 4,05
 +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = {{comment|2 ПТ|2 турбины AEG Vulcan, 4 двухсторонних нефтяных котла}}
 +|Главная ЭУ мощность док = 42 100
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 519
 +|Кол-во валов док =
 +|Скорость хода макс док = 37,2
 +|Скорость хода эконом док = 20
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док = 2250
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = {{comment|2 ПТ|2 турбины AEG Vulcan, 4 двухсторонних нефтяных котла}}
 +|Главная ЭУ мощность реал =42 104
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал = 37,2
 +|Скорость хода эконом реал = 20
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =2250
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 114
 +|Офицеры = 4
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия
 +|4 × 1 — 88/45-мм орудие
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Торпедное вооружение
 +|2x2 + 2x1 — 500-мм ТА
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минное вооружение
 +|24 мины заграждения
 +}}
 +|Однотипные корабли = <center>[[Navy:V-100_(1915)|V-100]]</center>
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Dbd570732efa.jpg
 +|content ='''SMS V-99''' — [[navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]], головной [[Navy:Корабль|корабль]] в [[Navy:Эскадренные миноносцы типа V-99|подсерии]] из двух единиц эсминцев типа B-97. Входил в состав Флота открытого моря [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Участвовал в [[Navy:Сражение_за_Рижский_залив|Сражение за Рижский залив]] в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. В результате артиллерийского боя с русским эсминцем «Новик» 17 августа 1915 года наскочил на мину и выбросился на берег.
 +}}
 +=== Общие сведения ===
 +В немецком [[Navy:Флот|флоте]] не существовало понятия [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминец]], вместо него использовался термин миноносец ({{lang-de|Torpedo Boot}}). Термин эсминец появился лишь после закладки в России серии эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Новик»|типа «Новик»]], когда из-за слабости отечественного машиностроения часть механизмов для них заказали в Германии заводам Blohm & Voss и AG Vulcan Stettin.
 + 
 +Немецкие эсминцы обозначались разными буквами - S, V, B и G. Это названия верфей, где велось строительство: S - Schichau, V - AG Vulcan Stettin в Щтеттине, В - Blohm & Voss, а G - Germaniawerft в Киле.
 + 
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +В августе 1914 года фирмы Blohm & Voss и AG Vulcan Stettin обратились в немецкое морское ведомство с предложением о строительстве 4 кораблей, по два на каждой верфи (В-97 и [[Navy:SMS_B_98_(1915)|В-98]], V-99 и [[Navy:SMS_V-100_(1915)|V-100]]). Флот должен был получить готовые корабли с февраля по апрель 1915 года. Это предложение сначала не вызвало большого энтузиазма, новые корабли не очень хорошо вписывались в тактическую доктрину кайзеровского флота. Вызывала опасение и недостаточная маневренность кораблей. Но адмирал Тирпиц посчитал, что эти корабли нужны Германии, и сделал все для положительного решения вопроса.
 + 
 +=== Корпус ===
 +[[Файл:V-99.jpg|thumbnail|left|Схема миноносца]]
 +Немцы строили для России именно [[Navy:Паровая_турбина|турбины]], а не корпуса, подобие V-99 c [[Navy:Новик_(1911)|«Новиком»]] обуславливалось только силовой установкой. Поэтому новые германские корабли нельзя относить к [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Новик»|типу «Новик»]], они имели совершенно другую архитектуру, типичную для германских миноносцев: все тот же короткий [[Navy:Полубак|полубак]] с «провалом» перед рубкой, ту же схему торпедного вооружения с двумя носовыми однотрубными аппаратами.
 + 
 +Артиллерия располагалась не так, как на [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Новик»|«Новиках»]]<ref>Одно орудие на полубаке, три на [[Navy:Корма|корме]]), а равномерно распределялась по длине корпуса. Наиболее важным сходством стало наличие трех труб (на четыре котла).</ref>.
 + 
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +V-99 оборудовался паротурбинной силовой установкой фирмы AEG-Vulcan, работающей на жидком топливе.
 + 
 +Котлотурбинная установка корабля состояла из трёх паровых турбин Кертис — AG Vulcan Stettin и шести паровых водотрубных котлов типа Vulcan.
 + 
 +Энергетическая установка полностью изготовлялась на заводе фирмы Vulcan в Штеттине.
 + 
 +== Вооружение ==
 +[[Файл:WNGER 88mm-45 skc13 land sketch pic.jpg|thumbnail|right|Немецкое 88/45-мм палубное орудие]]
 +Вооружение у всех [[Navy:Корабль|кораблей]] было одинаковым: четыре 88/45-мм орудия (по 120 снарядов на ствол) и все те же шесть 500-мм торпедных аппаратов, однако запасные торпеды (две) имелись только для носовых аппаратов. Зато двухтрубные аппараты имели растворение труб – как на [[Navy:ВМФ России|русских]] эсминцах.
 + 
 +Немецкое 88-мм 45-калиберное орудие образца 1905 года имело снаряд весом в 10 кг при весе унитарного патрона 15 кг, максимальной скорострельности 15 выстрелов в минуту и дальности 10 700 метров на возвышении в 25°.
 + 
 +Стоит отметить, что 88-мм орудия крайне плохо проявили себя во время [[Navy:Сражение_за_Рижский_залив|боя в Рижском заливе]]. В ночь с 16 на 17 августа 1915 года V-99 и V-100 не смогли ничего поделать с одним [[Navy:Новик_(1911)|«Новиком»]]. Поэтому V-100 был спешно перевооружен на 105/45-мм орудия (80 снарядов на ствол).
 + 
 +Это события дало толчок на перевооружение всех германских миноносцев более мощной артиллерией.
 +== История службы ==
 +[[Файл:Novik.jpg|thumbnail|right|Схема перемещения [[Эсминец|эсминцев]] V-99, V-100 в Рижском заливе 16-17 августа 1915 года ]]
 +[[Файл:Бой Новика с V-99 и V-100.jpg|thumbnail|right|Бой «Новика» с V-99 и V-100]]
 +V-99 был отправлен для прохождения службы в X-ю флотилию [[Эсминец|эсминцев]] [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Kaiserliche Marine]]. Его служба не была длинной, и закончилась спустя не полных четыре месяца после постройки.
 + 
 +В ночь на 17 августа германский командующий Эрхард Шмидт направил в [[Navy:Сражение_за_Рижский_залив|Рижский залив]] эсминцы V-99 и V-100 для для отыскания и уничтожения [[Броненосец|броненосца]] [[Navy:Слава_(1903)|«Слава»]]. Под прикрытием темноты немецкие эсминцы пошли под самым курляндский берегом. В 19:55, после входа в залив, они встретили эсминцы [[Navy:Генерал Кондратенко (1905)|«Генерал Кондратенко»]] и [[Navy:Охот­ник 1905|«Охот­ник»]]. Перестрелка длилась около 5 минут, после чего противники потеряли друг друга из виду. Но русские эсмин­цы подняли тревогу, и немцы никого в заливе не нашли. В 1.10 около входа в Аренсбургсую бухту, где обычно стояли русские [[Navy:Корабль|корабли]], V-99 и V-100 имели столкновение с эсминцами [[Navy:Украйна_(1904)|«Украйна»]] и [[Navy:Войсковой_(1904)|«Войсковой»]]. Бой велся на дистанции всего 3 кабельтовых и длился 3 минуты. Нем­цы, не видя своей главной цели, отошли из бухты в направлении к Михайловскому маяку.
 + 
 +Уже на обратном пути в Ирбенском проливе их перехватил эсминец [[Navy:Новик_(1911)|«Новик»]]. Бой начался в 4.15 и длился 17 минут. Вот как описывает его командир [[Navy:Новик_(1911)|«Новика»]] [[Navy:Капи­тан 2 ранга|капи­тан 2 ранга]] М.А. Беренс:
 +{{цитата|
 +Я увидел прямо по курсу во мгле два корабля. Пробил боевую тревогу и, подойдя ближе, определил 2 больших неприятельских миноносца, трехтрубных, двухмачтовых, по типу подходящие к аргентинским миноносцам, строящимся в Германии<ref>Скорее всего имеются в виду эсминцы G-101 -- G-104, которые строились по заказу Аргентины на верфи «Германия» и конфискованные с началом войны. Были спущены на воду с августа по ноябрь 1914 года и вступили в строй весной 1915 года.</ref>. Миноносцы, видимо, заметили «Новик» и пошли прямо на него большим ходом. Тогда я склонился влево настолько, чтобы могли действовать все орудия, и открыл огонь с 47 кабельтовых при ходе 17 узлов. Неприятельские миноносцы легли на параллельный курс и сейчас же открыли ответный огонь.
 + 
 +Уже третий наш залп дал накрытие, и мы перешли на беглый огонь по головному миноносцу. У него была сбита средняя труба, из основания которой повалили клубы черного дыма. Одновременно возник пожар на юте, мой эсминец уменьшил ход.
 + 
 +Я перенес огонь на другой миноносец, который, пройдя между «Новиком» и подбитым кораблем, прикрыл его завесой густого белого газа, выходящего с кормы. До этого второй корабль противника получил несколько попаданий и у него был замечен пожар. Лег курсом прямо на него, и когда из-за завесы показался первый эсминец, снова открыл по нему огонь, изменив соответственно курс. Через 2 минуты у него был замечен пожар в середине корабля, и он начал жаться к берегу, прикрываемый вторым кораблем. Преследовать их не мог, ли так как в это время уже подходил к ограждающей вехе — за ней находилось русское минное заграждение. С уменьшением хода провожал огнем до выхода из предела действительной стрельбы. Возле Михайловского маяка го­ловной эсминец, который все еще горел в двух местах, начал сильно погружаться кормой, выпуская светящиеся ракеты — белую и красную... Спустившаяся мгла не дала возможности проследить его дальнейшую судьбу.
 +}}
 +[[Файл:55fe0641f98f.jpg|thumbnail|right|Потопленный V-99 после боя с «Новиком»]]
 +Дальнейшая судьба V-99 прекрасно известна. Эсминец наскочил на мину, и, чтобы не затонуть, был вынужден выброситься на берег. Миноносцу V-100, также имевшему повреждения, удалось скрыться. На V-99 были 21 убитый и 22 раненых.
 +== См. также ==
 +* [[Navy:V-43_(1913)| Эскадренный миноносец V-43]]
 +* [[Эскадренный_миноносец_V-116|Эскадренный миноносец V-116]]
 +* [[Navy:G-96_(1916)| Эскадренный миноносец G-96]]
 +* [[G-101_(1914)| Эскадренный миноносец G-101]]
 +* [[Navy:S-113_(1918)| Эскадренный миноносец S-113]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +===Литература===
 +*{{Книга
 +|автор = Gröner E.
 +|заглавие = Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том = 2
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Germany
 +|издательство = Bernard & Graefe Verlag
 +|год = 1983
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages = 58-59
 +|allpages = 224
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 3-7637-4801-6
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор = Трубицын С. Б.
 +|заглавие = Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918)
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство = СПб
 +|год = 2000
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 + 
 +===Ссылки===
 +*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_V-99 https://ru.wikipedia.org]
 +*[https://rgavmf.ru/index.php?Itemid=56&catid=58:2010-11-10-05-21-07&id=380:-1-&option=com_content&view=article https://rgavmf.ru]
 +*[https://world-of-ships.livejournal.com/23522.html https://world-of-ships.livejournal.com]
 +*[https://u-96.livejournal.com/754466.html https://u-96.livejournal.com]
 +*[https://www.navypedia.org/ships/germany/ger_dd_v99.htm https://www.navypedia.org]
 +*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) https://ru.wikipedia.org]
 +*[https://vpk-news.ru/articles/1980 https://vpk-news.ru]
 + 
 +[[Категория:Эсминцы]]
 +[[Категория:ВМС Германии]]
 +[[Категория:QCA]]
 + 
 + 
 +<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= SMS V 99 — немецкий эскадренный миноносец, участвовавший в Сражении за Рижский залив в период Первой мировой войны. |titlemode=replace|description= SMS V 99 — немецкий эскадренный миноносец, головной корабль серии из двух кораблей. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в Сражение за Рижский залив в период Первой мировой войны. 17 августа 1915 года наскочил на мину и выбросился на берег. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 08:27, 17 декабря 2015

V-99

5405f6a8ba40.jpg
Служба
Исторические данные
1914 Заложен
9 февраля 1915 года Спущен на воду
20 апреля 1915 года Введен в строй
17 августа 1915 года Гибель
Общие данные
1350 / 1847 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
99 / 9,36 / 4,05 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
114 чел. Общая численность
чел. Офицеры
Вооружение

Артиллерия

  • 4 × 1 — 88/45-мм орудие.

Торпедное вооружение

  • 2x2 + 2x1 — 500-мм ТА.

Минное вооружение

  • 24 мины заграждения.
Однотипные корабли
Dbd570732efa.jpg
SMS V-99немецкий эскадренный миноносец, головной корабль в подсерии из двух единиц эсминцев типа B-97. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в Сражение за Рижский залив в период Первой мировой войны. В результате артиллерийского боя с русским эсминцем «Новик» 17 августа 1915 года наскочил на мину и выбросился на берег.

Общие сведения

В немецком флоте не существовало понятия эсминец, вместо него использовался термин миноносец (нем. Torpedo Boot). Термин эсминец появился лишь после закладки в России серии эсминцев типа «Новик», когда из-за слабости отечественного машиностроения часть механизмов для них заказали в Германии заводам Blohm & Voss и AG Vulcan Stettin.

Немецкие эсминцы обозначались разными буквами - S, V, B и G. Это названия верфей, где велось строительство: S - Schichau, V - AG Vulcan Stettin в Щтеттине, В - Blohm & Voss, а G - Germaniawerft в Киле.

Предпосылки к созданию

В августе 1914 года фирмы Blohm & Voss и AG Vulcan Stettin обратились в немецкое морское ведомство с предложением о строительстве 4 кораблей, по два на каждой верфи (В-97 и В-98, V-99 и V-100). Флот должен был получить готовые корабли с февраля по апрель 1915 года. Это предложение сначала не вызвало большого энтузиазма, новые корабли не очень хорошо вписывались в тактическую доктрину кайзеровского флота. Вызывала опасение и недостаточная маневренность кораблей. Но адмирал Тирпиц посчитал, что эти корабли нужны Германии, и сделал все для положительного решения вопроса.

Корпус

Схема миноносца

Немцы строили для России именно турбины, а не корпуса, подобие V-99 c «Новиком» обуславливалось только силовой установкой. Поэтому новые германские корабли нельзя относить к типу «Новик», они имели совершенно другую архитектуру, типичную для германских миноносцев: все тот же короткий полубак с «провалом» перед рубкой, ту же схему торпедного вооружения с двумя носовыми однотрубными аппаратами.

Артиллерия располагалась не так, как на «Новиках»[1].


Энергетическая установка и ходовые качества

V-99 оборудовался паротурбинной силовой установкой фирмы AEG-Vulcan, работающей на жидком топливе.

Котлотурбинная установка корабля состояла из трёх паровых турбин Кертис — AG Vulcan Stettin и шести паровых водотрубных котлов типа Vulcan.

Энергетическая установка полностью изготовлялась на заводе фирмы Vulcan в Штеттине.

Вооружение

Немецкое 88/45-мм палубное орудие

Вооружение у всех кораблей было одинаковым: четыре 88/45-мм орудия (по 120 снарядов на ствол) и все те же шесть 500-мм торпедных аппаратов, однако запасные торпеды (две) имелись только для носовых аппаратов. Зато двухтрубные аппараты имели растворение труб – как на русских эсминцах.

Немецкое 88-мм 45-калиберное орудие образца 1905 года имело снаряд весом в 10 кг при весе унитарного патрона 15 кг, максимальной скорострельности 15 выстрелов в минуту и дальности 10 700 метров на возвышении в 25°.

Стоит отметить, что 88-мм орудия крайне плохо проявили себя во время боя в Рижском заливе. В ночь с 16 на 17 августа 1915 года V-99 и V-100 не смогли ничего поделать с одним «Новиком». Поэтому V-100 был спешно перевооружен на 105/45-мм орудия (80 снарядов на ствол).

Это события дало толчок на перевооружение всех германских миноносцев более мощной артиллерией.

История службы

Схема перемещения эсминцев V-99, V-100 в Рижском заливе 16-17 августа 1915 года
Бой «Новика» с V-99 и V-100

V-99 был отправлен для прохождения службы в X-ю флотилию эсминцев Kaiserliche Marine. Его служба не была длинной, и закончилась спустя не полных четыре месяца после постройки.

В ночь на 17 августа германский командующий Эрхард Шмидт направил в Рижский залив эсминцы V-99 и V-100 для для отыскания и уничтожения броненосца «Слава». Под прикрытием темноты немецкие эсминцы пошли под самым курляндский берегом. В 19:55, после входа в залив, они встретили эсминцы «Генерал Кондратенко» и «Охот­ник». Перестрелка длилась около 5 минут, после чего противники потеряли друг друга из виду. Но русские эсмин­цы подняли тревогу, и немцы никого в заливе не нашли. В 1.10 около входа в Аренсбургсую бухту, где обычно стояли русские корабли, V-99 и V-100 имели столкновение с эсминцами «Украйна» и «Войсковой». Бой велся на дистанции всего 3 кабельтовых и длился 3 минуты. Нем­цы, не видя своей главной цели, отошли из бухты в направлении к Михайловскому маяку.

Уже на обратном пути в Ирбенском проливе их перехватил эсминец «Новик». Бой начался в 4.15 и длился 17 минут. Вот как описывает его командир «Новика» капи­тан 2 ранга М.А. Беренс:

«

Я увидел прямо по курсу во мгле два корабля. Пробил боевую тревогу и, подойдя ближе, определил 2 больших неприятельских миноносца, трехтрубных, двухмачтовых, по типу подходящие к аргентинским миноносцам, строящимся в Германии[2]. Миноносцы, видимо, заметили «Новик» и пошли прямо на него большим ходом. Тогда я склонился влево настолько, чтобы могли действовать все орудия, и открыл огонь с 47 кабельтовых при ходе 17 узлов. Неприятельские миноносцы легли на параллельный курс и сейчас же открыли ответный огонь.

Уже третий наш залп дал накрытие, и мы перешли на беглый огонь по головному миноносцу. У него была сбита средняя труба, из основания которой повалили клубы черного дыма. Одновременно возник пожар на юте, мой эсминец уменьшил ход.

Я перенес огонь на другой миноносец, который, пройдя между «Новиком» и подбитым кораблем, прикрыл его завесой густого белого газа, выходящего с кормы. До этого второй корабль противника получил несколько попаданий и у него был замечен пожар. Лег курсом прямо на него, и когда из-за завесы показался первый эсминец, снова открыл по нему огонь, изменив соответственно курс. Через 2 минуты у него был замечен пожар в середине корабля, и он начал жаться к берегу, прикрываемый вторым кораблем. Преследовать их не мог, ли так как в это время уже подходил к ограждающей вехе — за ней находилось русское минное заграждение. С уменьшением хода провожал огнем до выхода из предела действительной стрельбы. Возле Михайловского маяка го­ловной эсминец, который все еще горел в двух местах, начал сильно погружаться кормой, выпуская светящиеся ракеты — белую и красную... Спустившаяся мгла не дала возможности проследить его дальнейшую судьбу.

»
Потопленный V-99 после боя с «Новиком»

Дальнейшая судьба V-99 прекрасно известна. Эсминец наскочил на мину, и, чтобы не затонуть, был вынужден выброситься на берег. Миноносцу V-100, также имевшему повреждения, удалось скрыться. На V-99 были 21 убитый и 22 раненых.

См. также

Примечания

  1. Одно орудие на полубаке, три на корме), а равномерно распределялась по длине корпуса. Наиболее важным сходством стало наличие трех труб (на четыре котла).
  2. Скорее всего имеются в виду эсминцы G-101 -- G-104, которые строились по заказу Аргентины на верфи «Германия» и конфискованные с началом войны. Были спущены на воду с августа по ноябрь 1914 года и вступили в строй весной 1915 года.

Литература и источники информации

Литература

  • Gröner E. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — Germany: Bernard & Graefe Verlag, 1983. — Т. 2. — P. 58-59. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6
  • Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб, 2000.

Ссылки