USS Cabot (1943)
Версия 18:59, 27 января 2015 Новая страница: ««Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении…» | Текущая версия на 08:49, 9 октября 2015 | |||
не показано 6 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | «Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом. | + | {{написать}} | |
+ | {{КорабльКарточка | |||
+ | |Название корабля = Cabot (CVL-28) | |||
+ | |Картинка = Cabot 291043.jpeg | |||
+ | |Класс корабля = Авианосец | |||
+ | |ВМС страны = ВМС США | |||
+ | |Служба = {{флаг|США||100px}} {{флаг|Испания||100px}} | |||
+ | |Заложен = 16 марта 1942 | |||
+ | |Спущен на воду = 4 апреля 1943 | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 24 июля 1943 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 5 августа 1989 | |||
+ | |Сдан на слом = 2000 | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 11000 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 15100 | |||
+ | |Длина = 189.7 | |||
+ | |Ширина = 33.3 | |||
+ | |Осадка = 7.9 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА «General Electric» | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 100000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = 2 дизель генератора | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = 500 | |||
+ | |Запас топлива = 2632 | |||
+ | |Кол-во валов док = 4 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 31,6 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 15 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 12500 | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 4 ТЗА «General Electric» | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 100000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 дизель генератора | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = 500 | |||
+ | |Кол-во валов реал = 4 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 31.6 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 15 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 1560 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 38-127 | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = 76 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = 9 | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиагруппа | |||
+ | |32 самолета | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | *2 × 4 — [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм Bofors]] | |||
+ | *9 × 2 — [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм Bofors]] | |||
+ | *16 × [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм Oerlikon]] | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = [[Navy:USS_Princeton_(1942)|USS Princeton (CVL-23)]], [[Navy:USS_Belleau_Wood_(1942)|USS Belleau Wood (CVL-24)]], [[Navy:USS_Cowpens_(1943)|USS Cowpens (CVL-25)]], [[Navy:USS_Monterey_(1943)|USS Monterey (CVL-26)]], [[Navy:USS_Langley_(1943)|USS Langley (CVL-27)]], [[Navy:USS_Independence_(1942)|USS Independence (CVL-28)]], [[Navy:USS_Bataan_(1943)|USS Bataan (CVL-29)]], [[Navy:USS_San_Jacinto_(1943)|USS San Jacinto (CVL-30)]] | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = USS_Cabot_anno.jpeg | |||
+ | |content = '''USS Cabot (CVL-28)''' (рус. «Кэбот») - легкий [[Navy:ВМС_США|американский]] [[Navy:Авианосец|авианосец]] типа [[Navy:Авианосцы_типа_Independence|Independence ]]. Изначально был заложен как легкий крейсер [[Navy:USS_Wilmington_(1943)| USS Wilmington]], но в 1942 году было принято решение о перестройке в легкий авианосец и переименовании. Примечательно, что это второй корабль с таким названием. Первый USS Cabot был переименован в [[Navy:USS_Lexington_(1942)|USS Lexington]]. Один из трех легких авианосцев, получивших Благодарность в Президентском Приказе (Presidential Unit Citation) за участие в боях Второй мировой войны. После вывода из состава ВМС Испании был передан фонду Cabot/Dedalo foundation для превращения в музей. В 1999 году корабль был продан и в 2000 году началась его разборка на лом, которая завершилась в 2002 году. | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | USS Cabot (CVL-28) был заложен как легкий [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|крейсер]] [[Navy:USS_Wilmington_(1943)| USS Wilmington (CL-79)]]. В процессе строительства был переоборудован в легкий [[Navy:Авианосец|авианосец]] и в течении июня 1942 переименован в Cabot (CV-28). Был спущен на воду 4 апреля 1943 года, а 15 июля 1943 года был изменен класс на "CVL-28". Спонсором строительства выступала миссис A.C. Read. 24 июля 1943 укомплектован личным составом и находился в строю под командованием капитана Шоффеля (M.F. Shoeffel). | |||
+ | ||||
+ | Стоит отметить, что это не первый корабль с таким именем. Во время Сражения в Коралловом море, японцами был затоплен [[Navy:USS_Lexington_(1925)|USS Lexington (CV-2)]]. Была начата компания по смене имени нового авианосца для увековечивания памяти и почти готовый авианосец USS Cabot (CV-16) получил новое имя - [[Navy:USS_Lexington_(1942)|USS Lexington (CV-16)]]. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Конструкция == | |||
+ | Cabot - седьмой из девяти авианосцев класса [[Navy:Авианосцы_типа_Independence|Independence]]. Спроектирован на базе [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|легкого крейсера типа Cleveland]] ввиду нехватки авианосцев. | |||
+ | Основная силовая установка корабля состояла из четырех паровых котлов "Babcock & Wilcox", работавших под давлением 565 фунтов на квадратный дюйм с рабочей температурой 455 градусов и четырех турбозубчатых агрегатов (ТЗА) производства «General Electric», которые вращали 4 вала. Мощность установки составляла 100000 л.с. | |||
+ | ||||
+ | Вспомогательная силовая установка состояла из четырех турбогенераторов мощностью 600 киловатт каждый и двух резервных дизель-генераторов по 250 киловатт. Корабль имел два лифта для подъема самолетов и гидравлическую катапульту. | |||
+ | ||||
+ | === Технические характеристики === | |||
+ | === Зенитное вооружение === | |||
+ | [[Файл:Cabot bofors40.jpeg|thumbnail|left|Бофорс 40мм]] | |||
+ | Корабль был оборудован: | |||
+ | * Девять спаренных зенитных орудий [[Navy:40-мм_орудие_Bofors| Бофорс 40мм]] | |||
+ | * Два счетверенных Бофорса 40мм | |||
+ | * Шестнадцать 20-мм орудий [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|Эрликон]] | |||
+ | == Авиационное вооружение == | |||
+ | [[Файл:Scoreboard cabot.jpeg|thumbnail|right|Подсчет очков]] | |||
+ | На корабле могло расположиться до 45 самолетов. В разное время на корабле находились несколько авиационных групп: | |||
+ | * [[Air Group 31]] "The MeatAxe Squadron - Cut 'em Down" | |||
+ | * [[Air Group 29]] "The Fighting 29" | |||
+ | * [[Air Group 32]] "Fighting Swordsmen" | |||
+ | === Air Group 31 === | |||
+ | [[Файл:Vf31logo.gif|thumbnail|center|Fighter Squadron VF 31]] | |||
+ | [[Файл:Vt31logo.jpeg|thumbnail|Torpedo Squadron VT 31]] | |||
+ | '''Состав Air Group 31:''' | |||
+ | * Fighter Squadron VF 31 - 24 палубных истребителя [[Navy:Grumman_F4F_Wildcat|F4F Wildcat]] | |||
+ | * Torpedo Squadron VT 31 - 9 торпедоносцев-бомбардировщиков [[Navy:Grumman_TBF_Avenger|TBF Avenger]] | |||
+ | 8 ноября 1943 года авианосец USS Cabot с 31-й морской авиационной группой на борту начал свой путь из морской авиабазы Quonset Point в Пёрл-Харбор, куда прибыл 2 декабря 1943. 15 января 1944 присоединился к 58-й тактической авианосной группе (TF-58). После ротации 6 октября 1944, группа продолжала службу на авианосце [[Navy:USS_Belleau_Wood_(1942)|USS Belleau Wood]] | |||
+ | ||||
+ | '''Боевая статистика Air Group 31:''' | |||
+ | [[Файл:Cabot landing fail.jpeg|thumbnail|right|Неудачное приземление]] | |||
+ | Самолеты: | |||
+ | {| class="wiki_table" | |||
+ | |- | |||
+ | | Уничтожены || 203 | |||
+ | |- | |||
+ | | Возможно уничтожены || 15 | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждены || 41 | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего || 259 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:F6F-3 VF-31 CVL-28.jpeg|thumbnail|right|Последствия посадки]] | |||
+ | Корабли: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Потоплено || 26 (48050 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждено || 22 (103650 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего|| 48 (151700 тонн) | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Vf-31 team.jpeg|thumbnail|right|Air Group 31]] | |||
+ | Наземные сооружения и аэродромы: | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Атаковано аэродромов || 30 | |||
+ | |- | |||
+ | | Зданий уничтожено || 24 | |||
+ | |- | |||
+ | | Зданий повреждено|| 48 | |||
+ | |- | |||
+ | | Огневых позиций уничтожено || 21 | |||
+ | |- | |||
+ | | Огневых позиций повреждено || 3 | |||
+ | |- | |||
+ | | Склады топлива и аммуниции || 9 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Статистика боевых вылетов: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Боевых вылетов || 971 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вылетов в зону боевых действий || 508 | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего || 1479 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Air Group 29 === | |||
+ | [[Файл:Vf29logo.jpeg|thumbnail|Fighter Squadron VF 29]] | |||
+ | [[Файл:Vt29logo.jpeg|thumbnail|Torpedo Squadron VT 29]] | |||
+ | Самолеты: | |||
+ | {| class="wiki_table" | |||
+ | |- | |||
+ | | Уничтожены || 160 | |||
+ | |- | |||
+ | | Возможно уничтожены || 10 | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждены || 150 | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего || 320 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Корабли: | |||
+ | {| class="wiki_table" | |||
+ | |- | |||
+ | | Потоплено || 23 (25600 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждено || 45 (65600 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего|| 68 ( 91200 тонн) | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Наземные сооружения и аэродромы: | |||
+ | ||||
+ | {| class="wiki_table" | |||
+ | |- | |||
+ | | Атаковано аэродромов || 44 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Статистика боевых вылетов: | |||
+ | {| class="wiki_table" | |||
+ | |- | |||
+ | | Боевых вылетов || 811 | |||
+ | |- | |||
+ | | Бомб сброшено || 457 шт. | |||
+ | |} | |||
+ | «Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. | |||
+ | ||||
+ | В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. | |||
+ | ||||
+ | В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом. |
Текущая версия на 08:49, 9 октября 2015
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
Cabot (CVL-28)
16 марта 1942 Заложен |
4 апреля 1943 Спущен на воду |
24 июля 1943 Введен в строй |
5 августа 1989 Выведен из боевого состава |
2000 Сдан на слом |
11000 / 15100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
189.7 / 33.3 / 7.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1560 чел. Общая численность |
38-127 / мм. Пояс/борт |
76 мм. Палуба |
9 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 32 самолета.
Содержание
Общие сведения
USS Cabot (CVL-28) был заложен как легкий крейсер USS Wilmington (CL-79). В процессе строительства был переоборудован в легкий авианосец и в течении июня 1942 переименован в Cabot (CV-28). Был спущен на воду 4 апреля 1943 года, а 15 июля 1943 года был изменен класс на "CVL-28". Спонсором строительства выступала миссис A.C. Read. 24 июля 1943 укомплектован личным составом и находился в строю под командованием капитана Шоффеля (M.F. Shoeffel).
Стоит отметить, что это не первый корабль с таким именем. Во время Сражения в Коралловом море, японцами был затоплен USS Lexington (CV-2). Была начата компания по смене имени нового авианосца для увековечивания памяти и почти готовый авианосец USS Cabot (CV-16) получил новое имя - USS Lexington (CV-16).
Конструкция
Cabot - седьмой из девяти авианосцев класса Independence. Спроектирован на базе легкого крейсера типа Cleveland ввиду нехватки авианосцев. Основная силовая установка корабля состояла из четырех паровых котлов "Babcock & Wilcox", работавших под давлением 565 фунтов на квадратный дюйм с рабочей температурой 455 градусов и четырех турбозубчатых агрегатов (ТЗА) производства «General Electric», которые вращали 4 вала. Мощность установки составляла 100000 л.с.
Вспомогательная силовая установка состояла из четырех турбогенераторов мощностью 600 киловатт каждый и двух резервных дизель-генераторов по 250 киловатт. Корабль имел два лифта для подъема самолетов и гидравлическую катапульту.
Технические характеристики
Зенитное вооружение
Корабль был оборудован:
- Девять спаренных зенитных орудий Бофорс 40мм
- Два счетверенных Бофорса 40мм
- Шестнадцать 20-мм орудий Эрликон
Авиационное вооружение
На корабле могло расположиться до 45 самолетов. В разное время на корабле находились несколько авиационных групп:
- Air Group 31 "The MeatAxe Squadron - Cut 'em Down"
- Air Group 29 "The Fighting 29"
- Air Group 32 "Fighting Swordsmen"
Air Group 31
Состав Air Group 31:
- Fighter Squadron VF 31 - 24 палубных истребителя F4F Wildcat
- Torpedo Squadron VT 31 - 9 торпедоносцев-бомбардировщиков TBF Avenger
8 ноября 1943 года авианосец USS Cabot с 31-й морской авиационной группой на борту начал свой путь из морской авиабазы Quonset Point в Пёрл-Харбор, куда прибыл 2 декабря 1943. 15 января 1944 присоединился к 58-й тактической авианосной группе (TF-58). После ротации 6 октября 1944, группа продолжала службу на авианосце USS Belleau Wood
Боевая статистика Air Group 31:
Самолеты:
Уничтожены | 203 |
Возможно уничтожены | 15 |
Повреждены | 41 |
Всего | 259 |
Корабли:
Потоплено | 26 (48050 тонн) |
Повреждено | 22 (103650 тонн) |
Всего | 48 (151700 тонн) |
Наземные сооружения и аэродромы:
Атаковано аэродромов | 30 |
Зданий уничтожено | 24 |
Зданий повреждено | 48 |
Огневых позиций уничтожено | 21 |
Огневых позиций повреждено | 3 |
Склады топлива и аммуниции | 9 |
Статистика боевых вылетов:
Боевых вылетов | 971 |
Вылетов в зону боевых действий | 508 |
Всего | 1479 |
Air Group 29
Самолеты:
Уничтожены | 160 |
Возможно уничтожены | 10 |
Повреждены | 150 |
Всего | 320 |
Корабли:
Потоплено | 23 (25600 тонн) |
Повреждено | 45 (65600 тонн) |
Всего | 68 ( 91200 тонн) |
Наземные сооружения и аэродромы:
Атаковано аэродромов | 44 |
Статистика боевых вылетов:
Боевых вылетов | 811 |
Бомб сброшено | 457 шт. |
«Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях.
В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01.
В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом.