Проект лёгких крейсеров Улучшенный Tenryū
| Версия 20:32, 23 мая 2015 | Версия 20:45, 23 мая 2015 | |||
| Строка 72: | Строка 72: | |||
| Однако ещё до начала строительства этих кораблей, началась проработка по их улучшению и в том же 1916 году согласно «Программе строительства флота 8-4» (8 [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] и 4 [[Navy:Линейный_крейсер|линейных крейсера]]) планировалось строительство ещё шести лёгких крейсеров по улучшенному проекту Tenryū. | Однако ещё до начала строительства этих кораблей, началась проработка по их улучшению и в том же 1916 году согласно «Программе строительства флота 8-4» (8 [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] и 4 [[Navy:Линейный_крейсер|линейных крейсера]]) планировалось строительство ещё шести лёгких крейсеров по улучшенному проекту Tenryū. | |||
| ? | Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Omaha|типа Omaha]], стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно. | + | Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Omaha|типа Omaha]], стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно. | |
| ? | В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же трёх крейсеров водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|крейсеров типа Kuma]] и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн, а также будущего экспериментального [[Navy:IJN_Yūbari_(1923)|IJN Yūbari]]. | + | В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же от трёх крейсеров «скаутов» водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|крейсеров типа Kuma]] и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн, а также будущего экспериментального [[Navy:IJN_Yūbari_(1923)|IJN Yūbari]]. | |
| Строка 87: | Строка 87: | |||
| | Орудий в бортовом залпе || 4 х 140 мм || 4(?) х 140 мм || 8 (изначально 4-5) х 152 мм || 6 х 140 мм | | Орудий в бортовом залпе || 4 х 140 мм || 4(?) х 140 мм || 8 (изначально 4-5) х 152 мм || 6 х 140 мм | |||
| |- | |- | |||
| ? | | Скорость, узл || 33 || 33(?) || 35 || 36 | + | | Скорость, [[Navy:Узел|узл]] || 33 || 33(?) || 35 || 36 | |
| |- | |- | |||
| ? | | Дальность плавания, миль || 5000 || н.д. || 10000 || 6000 | + | | Дальность плавания, [[Navy:Миля_морская|миль]] || 5000 || н.д. || 10000 || 6000 | |
| |} | |} | |||
Версия 20:45, 23 мая 2015
Эта статья редактируется участником KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.
| 6 ед. Заказано |
| 0 ед. Построено |
Содержание
История создания
Во время Первой мировой войны в Японии остро ощущалась потребность в кораблях дальней разведки, а также в кораблях, способными служить лидерами эсминцев в эскадрах. Для заполнения этих ниш начали разрабатываться и строиться лёгкие крейсера. Первыми из них стали, заказанные в 1916 году лёгкие крейсера типа Tenryū.
Однако ещё до начала строительства этих кораблей, началась проработка по их улучшению и в том же 1916 году согласно «Программе строительства флота 8-4» (8 линкоров и 4 линейных крейсера) планировалось строительство ещё шести лёгких крейсеров по улучшенному проекту Tenryū.
Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров типа Omaha, стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно.
В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же от трёх крейсеров «скаутов» водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных крейсеров типа Kuma и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн, а также будущего экспериментального IJN Yūbari.
| Характеристика | Tenryū | Улучшенный Tenryū | Omaha | Kuma |
|---|---|---|---|---|
| Водоизмещение | ~3500 | ~3500 | ~7000 | ~5500 |
| Главный калибр | 4 х 140 мм | 5 х 140 мм | 12 (изначально 8-10) х 152 мм | 7 х 140 мм |
| Орудий в бортовом залпе | 4 х 140 мм | 4(?) х 140 мм | 8 (изначально 4-5) х 152 мм | 6 х 140 мм |
| Скорость, узл | 33 | 33(?) | 35 | 36 |
| Дальность плавания, миль | 5000 | н.д. | 10000 | 6000 |
Описание конструкции
Литература и источники информации
- Михайлов А.А. Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.. — «Боевые корабли мира». — Самара: 2005.
- Сулига С.В. Легкие крейсера «Тенрю», «Тацута» и «Юбари». — Морская коллекция №9. — 2005.
- Ю.В. Апальков Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Крейсера.
