Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
IJN Hatsuse (1899)

IJN Hatsuse (1899)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:53, 17 апреля 2015
→ Галерея изображений‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 18:35, 13 мая 2015 
не показаны 32 промежуточные версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|10|[[Участник:Shador_T:ru|Shador_T:ru]] ([[Обсуждение участника:Shador_T:ru|обсуждение]])}} 
? 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = IJN Hatsuse |Название корабля = IJN Hatsuse
Строка 14:Строка 12:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель = 15 мая 1904 г |Гибель = 15 мая 1904 г
?|Предшественники = [[Эскадренные броненосцы типа Fuji|Тип ''Fuji'']]+|Предшественники = [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Fuji|Тип ''Fuji'']]
?|Дочерние корабли = [[IJN Asahi (1899)|''IJN Asahi'']]+|Дочерние корабли = [[Navy:IJN Asahi (1899)|''IJN Asahi'']]
 <!-- Общие данные --> <!-- Общие данные -->
 |Водоизмещение = 14312 |Водоизмещение = 14312
Строка 24:Строка 22:
 <!-- Энергетическая установка --> <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = [[Navy:Паровая машина|Паровая машина]] тройного расширения+|Главная ЭУ тип док = [[Navy:Паровая машина|Паровая машина]]
 |Главная ЭУ мощность док = 14500 л.с. |Главная ЭУ мощность док = 14500 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = 700+|Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
 |Скорость хода макс док = 18 |Скорость хода макс док = 18
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 10
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 4000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = [[Navy:Паровая машина|Паровая машина]] тройного расширения+|Главная ЭУ тип реал = [[Navy:Паровая машина|Паровая машина]]
 |Главная ЭУ мощность реал = 16117 л.с. |Главная ЭУ мощность реал = 16117 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
Строка 41:Строка 39:
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
 |Скорость хода макс реал = 19,1 |Скорость хода макс реал = 19,1
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 10
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 4000
 <!-- Экипаж --> <!-- Экипаж -->
?|Общая численность = 749+|Общая численность = 833
?|Офицеры = +|Офицеры = 59
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
Строка 66:Строка 64:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Главный калибр |Главный калибр
?|4 (2×2) — 305-мм ''12″/40 41th Year Type''+|4 (2×2) — 305-мм [[304,8-мм корабельное орудие BL Mark IX|''12″/40 EOC Pattern G'']]
 }}{{КорабльКарточкаСписок }}{{КорабльКарточкаСписок
 |Вспомогательная артиллерия |Вспомогательная артиллерия
?|14 — 152-мм ''6″/40 41th Year Type''+|14 — 152-мм ''6″/40 QF EOC''
 }}{{КорабльКарточкаСписок }}{{КорабльКарточкаСписок
 |Противоминный калибр |Противоминный калибр
?|20 - 76-мм ''3″/40 41th Year Type''+|20 — 76-мм ''3″/40 EOC Pattern N''
?|6 - 47-мм/40+|6 — 47-мм/40 ''3-pdr Hotchkiss''
?|8 - 47-мм/33+|8 — 47-мм/33 ''2,5-pdr Hotchkiss''
 }}{{КорабльКарточкаСписок }}{{КорабльКарточкаСписок
 |Торпедное вооружение |Торпедное вооружение
?|4 - 457-мм торпедных аппарата+|4 — 457-мм торпедных аппарата
 }} }}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
Строка 83:Строка 81:
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''IJN Hatsuse''' ({{lang-ja|初瀬}}, {{lang-ru|«Хацусэ»}} или {{lang-ru|«Хатсусе»}}<ref>Название корабль получил в честь древней столицы Японии (сейчас город Хасэ в префектуре Нара).</ref>) — [[Navy:Эскадренный_броненосец|эскадренный броненосец]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], второй корабль [[Эскадренные броненосцы типа Shikishima|типа ''Shikishima'']]. Принимал участие в [[Navy:Русско-японская_война|Русско-Японской войне]] и [[Navy:Оборона_Порт-Артура|блокаде Порт-Артура]]. 15 мая 1904 года подорвался на русской мине, затем при подготовке к буксировке был поражен второй миной и затонул после взрыва артиллерийских погребов.}}+|content = '''IJN Hatsuse''' ({{lang-ja|初瀬}}, {{lang-ru|«Хацусэ»}} или {{lang-ru|«Хатсусе»}}<ref>Свое название корабль получил в честь древней столицы Японии (сейчас город Хасэ в префектуре Нара).</ref>) — [[Navy:Эскадренный_броненосец|эскадренный броненосец]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], второй корабль [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Shikishima|типа ''Shikishima'']]. Принимал участие в [[Navy:Русско-японская_война|Русско-Японской войне]] и [[Navy:Оборона_Порт-Артура|блокаде Порт-Артура]]. 15 мая 1904 года подорвался на русской мине, затем при подготовке к буксировке был поражен второй миной и затонул после взрыва артиллерийских погребов.}}
 + 
 == История создания == == История создания ==
 +
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 +После победы в японо-китайской войне 1895 года Япония под давлением России была вынуждена отказаться от части приобретений, включая Порт-Артур. Для того, чтобы противостоять России, Японии был нужен гораздо более мощный флот, и начиная с 1895 года Япония начала активное строительство новых броненосцев. Своей судостроительной промышленности необходимого уровня у японцев не было, и корабли строились в Великобритании, которая поддерживала Японию в борьбе на Дальнем Востоке.
 +
 +В 1893 году Япония заказала первые два броненосца нового поколения — корабли [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Fuji|типа ''Fuji'']]. В 1895 году была принята новая программа — «Настойчивость и решимость», предполагавшая строительство четырех мощнейших броненосцев, на тот момент входивших в число самых мощных в мире. Первые два корабля этой программы относились к [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Shikishima|типу ''Shikishima'']], второй из них — ''IJN Hatsuse'' был заказан в 1897 году у компании ''Armstrong Whitworth & Co Ltd''.
 +
 === Проектирование и постройка === === Проектирование и постройка ===
 +[[Файл:Спуск на воду IJN Hatsuse.png|thumbnail|left|Спуск на воду ''IJN Hatsuse'']]
 +В условиях стремительного развития военно-морского флота в этот период корабли очень быстро устаревали, и японское морское министерство решило заказать корабли, которые сохраняли бы боевую ценность на протяжении 5-10 лет после вступления в строй. Для этого новые корабли должны были существенно превосходить предшественников (броненосцы типа ''Fuji'' с [[Navy:Водоизмещение|водоизмещением]] около 12500 тонн), а это было возможно только при условии увеличения водоизмещения. Поэтому новое поколение броненосцев имело водоизмещение около 15000 тонн.
 +
 +Проект ''IJN Hatsuse'' фактически являлся модернизированным проектом головного корабля — ''IJN Shikishima'', доработанным проектировщиком компании ''Armstrong Whitworth & Co'' Ф.Уаттсом. Броненосец был заложен 10 января 1898 года на верфи в Эльсвике, сошел на воду 27 июня 1899 года и вступил в строй 18 января 1901 года.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Отличия от головного корабля серии === === Отличия от головного корабля серии ===
 +Основным отличием броненосца ''IJN Hatsuse'' от головного корабля своего типа — ''IJN Shikishima'' была конструкция подводной части корпуса в корме — на ''IJN Hatsuse'' была использована более прогрессивная схема со срезанным [[Navy:дейдвуд|дейдвудом]] и [[Navy:балансирный руль|балансирным рулем]]. Это осложняло [[Navy:докование|докование]] корабля, зато в результате он стал гораздо более маневренным.
 +
 +Еще одним отличием ''IJN Hatsuse'' стало отсутствие надводного торпедного аппарата, вмонтированного в [[Navy:Форштевень|форштевень]].
 +
 === Корпус === === Корпус ===
 +[[Файл:Схема IJN Hatsuse из справочника Jane's.jpg|left|thumbnail|Схема ''IJN Hatsuse'' из справочника ''Jane's'' выпуска 1900 г.]]
 +Корпус броненосца ''IJN Hatsuse'' был гладкопалубным, с незначительным [[Navy:развал шпангоутов|развалом]] носовых [[Navy:шпангоут|шпангоутов]] и заметным завалом бортов в середине корабля и в корме. На протяжении большей части корабля было организовано двойное дно, переходящее в двойной борт, поднимавшийся до броневой палубы.
 +
 +Корабль был оснащен кованым стальным тараном. Для уменьшения размаха качки в подводной части были смонтированы боковые [[Navy:киль|кили]].
 +
 === Бронирование === === Бронирование ===
 +[[Файл:Каземат 152-мм орудия.jpg|thumbnail|left|Индивидуальный бронированный каземат 152-мм орудия]]
 +Схема бронирования броненосца ''IJN Hatsuse'' была разработана английским инженером Дж. Мэкроу специально для японских кораблей, хотя затем англичане использовали ее для своих броненосцев в следующих проектах. На корабле применялась новая цементированная гарвеевская [[Navy:корабельная броня|броня]], которая при вдвое меньшей толщине по сравнению с сталежелезной броней обеспечивала сравнимый уровень защиты.
 +
 +Броневой пояс имел толщину 229 мм на верхней кромке, 127 мм — на нижней и высоту 2,44 м, из которых 1,1 м располагались над [[Navy:ватерлиния|ватерлинией]]. За пределами цитадели, в оконечностях толщина пояса сокращалась до 102 мм. Над главным поясом шел 152-мм верхний. С носа и кормы цитадель замыкалась бронированными [[Navy:траверз|траверзами]], обтекавшими [[Navy:барбет|барбеты]] башен главного калибра и имевшими толщину от 305 до 356 мм в верхней части, и 152 мм — на уровне нижней палубы. Выступавшая над траверзами часть барбетов также имела толщину 356 мм. Башни также были хорошо защищены — 254-мм броней в лобовой части, 203-мм — с бортов и на крыше. 152-мм орудия располагались в индивидуальных бронированных [[Navy:каземат|казематах]], имевших защиту толщиной 152 мм с внешней стороны и 51 мм — с внутренней.
 +
 +Горизонтальная защита была организована в виде двух броневых [[Navy:палуба|палуб]] — главной толщиной 63 мм в горизонтальной части и 102 мм на скосах, и второй броневой палубой толщиной 25 мм. Главная броневая палуба опиралась на главный бронепояс, вторая — на верхний пояс.
 +
 +Главная боевая [[Navy:рубка|рубка]] была защищена 356-мм бронеплитами, кормовая запасная — 76-мм. Общий вес брони корабля составлял около 32 % от нормального водоизмещения. В целом броня корабля обеспечивала эффективную защиту от огня артиллерии противника на всех возможных дистанциях боя.
 +
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?=== Экипаж и обитаемость ===+Энергетическая установка броненосца ''IJN Hatsuse'' была оснащена двумя вертикальными трехцилиндровыми [[Navy:Паровая машина|паровыми машинами]] тройного расширения производства ''Armstrong-Mitchell''<ref>По другим данным, энергетическая установка была изготовлена компанией ''Humphreys, Tennant and Co''.</ref>. Пар для машины поставляли 25 водотрубных котлов Бельвиля.
 + 
 +''IJN Hatsuse'' был самым быстрым кораблем из всех шести броненосцев, построенных англичанами для Японии в 1895-1902 гг. На испытаниях в декабре 1900 года его машины развили мощность 16117 л.с., что позволило кораблю достичь скорости 19,11 узлов.
 + 
 +Мореходность броненосца оставляла желать лучшего — при сильном волнении корабль зарывался носом в волну, что приводило к снижению скорости и затрудняло ведение прицельной стрельбы. Зато в плане маневренности он заметно превосходил большинство японских броненосцев, включая однотипный ''IJN Shikishima'' благодаря усовершенствованной подводной части корпуса и применению балансирного руля.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
 +[[Файл:Барбетная 305-мм установка ГК.jpg|thumbnail|left|Барбетная 305-мм установка броненосца ''IJN Hatsuse'']]
 +Главный калибр броненосца ''IJN Hatsuse'' был представлен [[304,8-мм корабельное орудие BL Mark IX|305-мм (12-дюймовыми) орудиями]] производства компании [[Navy:Elswick Ordnance Company|''Elswick Ordnance Company'']] с длиной ствола 40 калибров, установленными в двух двухорудийных башнях в носовой и кормовой частях корабля. Орудия стреляли 386-кг снарядами, максимальная дальность составляла около 13,7 км. На расстоянии в 2 км эти снаряды пробивали около 300 мм крупповской брони, на расстоянии в 6 км — около 200 мм. Точность стрельбы была высокой — с расстояния в 4,5 км снаряды попадали в прямоугольник размером 3,7×1,9 м.
 +
 +Заряжание орудий выполнялось при фиксированном угле возвышения орудий в 13,5°. Практическая скорострельность достигала 0,7 выстрелов в минуту на ствол.
 +
 === Вспомогательная артиллерия === === Вспомогательная артиллерия ===
 +[[Файл:76-мм и 47-мм орудия противоминной артиллерии.jpg|thumbnail|right|76-мм и 47-мм орудия противоминной артиллерии ''IJN Hatsuse'']]
 +Средний калибр броненосца ''IJN Hatsuse'' был представлен четырнадцатью 152-мм орудиями производства компании ''Elswick Ordnance Company'' с длиной ствола 40 калибров, смонтированных в казематах по бортам корабля. Эти орудия стреляли 45-кг снарядами на расстояние до 9 км. Практическая скорострельность составляла порядка 5-7 выстрелов в минуту.
 +
 +Противоминная артиллерия включала в себя двадцать 76-мм скорострельных пушек ''Elswick Ordnance Company'' и четырнадцать 47-мм орудий ''Hotchkiss'' двух разных моделей. 76-мм орудия были установлены на главной палубе, [[Navy:Спардек|спардеке]] и надстройках, 47-мм — на спардеке (длинноствольный вариант) и на боевых марсах (короткоствольный вариант).
 +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 +''IJN Hatsuse'' был вооружен четырьмя траверзными подводными аппаратами калибра 457 мм, использовавшими торпеды Уайтхеда типа 32. Эти торпеды имели вес около 540 кг и могли пройти расстояние 1 км на скорости 28 узлов, или 3 км при скорости 15 узлов.
  
?== Модернизации и переоборудования == 
 == История службы == == История службы ==
?[[Файл:IJN Hatsuse в 1902 г - 2.jpg|thumbnail|right|''IJN Hatsuse'' в 1902 г ]]+=== Начало службы ===
 +[[Файл:IJN Hatsuse в 1902 г - 2.jpg|thumbnail|right|''IJN Hatsuse'' в Японии в 1902 г ]]
 +В феврале 1901 года, сразу после вступления в строй, броненосец ''IJN Hatsuse'' принял участие в церемониях, посвященных похоронам королевы Виктории, где представлял империю Мейдзи.
 + 
 +Весь 1903 год японский флот провел в интенсивной боевой подготовке к войне с Россией. Броненосец ''IJN Hatsuse'' под командованием капитана 1-го ранга Накао Юи вместе с остальными пятью новыми броненосцами вошел в состав 1-го боевого отряда Первой эскадры. На корабле держал свой флаг младший флагман отряда - контр-адмирал Насиба Токиоки.
 + 
 +=== Русско-японская война ===
 +6 февраля 1904 года японский Объединенный флот получил императорский указ о начале войны против России и вышел в море. В ночь с 8 на 9 февраля японские миноносцы провели ночную атаку на Порт-Артур, а утром 9 февраля японская броненосная эскадра атаковала русский флот, находившийся на внешнем рейде Порт-Артура. В 11:07 флагман японской эскадры [[Navy:IJN Mikasa (1900)|''IJN Mikasa'']] с расстояния 46,5 [[Navy:Кабельтов|кабельтовых]] открыл огонь по русским броненосцам, те начали отвечать, один за другим снимаясь с якоря. В 11:30 японские корабли оказались в зоне действия русских береговых батарей и попали под перекрестный обстрел, получая попадания одно за другим. В 11:45 командующий японской эскадрой адмирал [[Navy:Того, Хэйхатиро|Того]] приказал развернуть корабли на обратный курс, и вскоре корабли оказались вне дистанции досягаемости снарядов противника.
 + 
 +В этом бою замыкавший строй своего отряда броненосец ''IJN Hatsuse'' получил три попадания. 305-мм снаряд пробил две адмиральские каюты и разорвался при ударе о кормовой броневой траверз, не пробив его. Взрыв дал множество осколков, как от самого снаряда, так и от разрушенных переборок. Три человека погибли и тринадцать были ранены. 120-мм снаряд попал в носовую часть спардека с правого борта, по дороге разрушив грузовую стрелу фок-мачты. Осколками ранило находившихся на носовом мостике двух офицеров и трех матросов. Кроме того, в первой дымовой трубе и вентиляторных раструбах образовались множественные пробоины. Третий снаряд, имевший калибр 75 мм, не взорвался и особых разрушений не причинил.
 + 
 +После ремонта броненосец вернулся в строй и с 5 апреля по середину мая участвовал в обеспечении высадки японских сухопутных войск на материк.
 + 
 +=== Гибель ===
 +[[Файл:Минный заградитель Амур.jpg|thumbnail|right|Минный заградитель Амур]]
 +[[Файл:Гибель IJN Hatsuse -рисунок А.Чикина, 1904 г - 2.jpg|thumbnail|left|Гибель ''IJN Hatsuse'' - рисунок А.Чикина, 1904 г ]]
 +15 мая 1904 года 2-я бригада кораблей японского флота, возглавляемая броненосцем ''IJN Hatsuse'', вышла с базы Эллиот к Порт-Артуру для поддержания блокады крепости. В 9:55 на расстоянии около 11 миль от Порт-Артура под кормой ''IJN Hatsuse'' раздался взрыв мины, в результате которого было затоплено рулевое отделение корабля и поврежден один из винтов. Командующий японским отрядом контр-адмирал Насиба приказал изменить курс, но при выполнении поворота на мине подорвался второй японский броненосец - [[Navy:IJN Yashima (1896)|''IJN Yashima'']].
 + 
 +К поврежденному ''IJN Hatsuse'' подошел крейсер [[Navy:IJN Kasagi (1898)|''IJN Kasagi'']] для оказания помощи и буксировки. Броненосец сносило течением, и в 11:33 под его корпусом произошел второй взрыв, который вызвал детонацию кормовых погребов боезапаса. Над кораблем взвилось облако дыма, третья дымовая труба и грот-мачта рухнули за борт, и в течение одной минуты броненосец затонул кормой вперед.
 + 
 +Японцы подобрали из воды контр-адмирала Насибу и капитана корабля Накао, 31 офицера и унтер-офицера, а также 317 матросов. Погибли старший офицер корабля капитан 2-го ранга Аримото, 35 офицеров и унтер-офицеров, а также 457 матросов.
 + 
 +Причиной гибели броненосца ''IJN Hatsuse'' стало минное заграждение, выставленное предыдущей ночью минным заградителем [[Navy:Амур (1898)|Амур]].
 + 
 +== См. также ==
 +* [[Navy:Русско-японская война|Русско-японская война]]
 +* Броненосец [[Navy:IJN Mikasa (1900)|''IJN Mikasa'']]
 +* Броненосец [[Navy:IJN Shikishima (1898)|''IJN Shikishima'']]
 +* Минный заградитель [[Navy:Амур (1898)|Амур]]
  
?== См. также === 
 == Примечания == == Примечания ==
?<references/>+{{примечания}}
 + 
 == Литература == == Литература ==
 +* {{книга
 + | автор = Балакин С.А.
 + | заглавие = Триумфаторы Цусимы. Броненосцы японского флота
 + | место = М
 + | издание =
 + | год = 2013
 + | allpages = 160
 + | издательство = Яуза, ЭКСМО
 + | isbn = 978-5-699-62101-9
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Белов А.А.
 + | заглавие = Броненосцы Японии. Часть 1.
 + | место = СпБ
 + | издание =
 + | год = 2021
 + | allpages = 92
 + | издательство = АНО "Истфлот"
 + | isbn = 978-5-98830-57-8
 + | ref =
 +}}
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:IJN Hatsuse в 1902 г.jpg|''IJN Hatsuse'' в 1902 г+Файл:Схема IJN Hatsuse.jpg|Схема ''IJN Hatsuse''
 Файл:IJN Hatsuse через три месяца после закладки киля.png|''IJN Hatsuse'' через три месяца после закладки киля Файл:IJN Hatsuse через три месяца после закладки киля.png|''IJN Hatsuse'' через три месяца после закладки киля
 Файл:IJN Hatsuse во время строительства.png|''IJN Hatsuse'' во время строительства Файл:IJN Hatsuse во время строительства.png|''IJN Hatsuse'' во время строительства
 +Файл:IJN Hatsuse перед спуском на воду.png|''IJN Hatsuse'' перед спуском на воду
 +Файл:IJN Hatsuse.jpg|''IJN Hatsuse'' проходит под мостом ''High Level Bridge'' в Ньюкасле, Англия.
 +Файл:IJN Hatsuse в 1902 г.jpg|''IJN Hatsuse'' в феврале-марте 1902 г
 </gallery> </gallery>
? 
? 
  
 [[Категория:ВМС Японии]] [[Категория:ВМС Японии]]
 [[Категория:Броненосцы]] [[Категория:Броненосцы]]

Текущая версия на 18:35, 13 мая 2015

IJN Hatsuse

IJN_Hatsuse_-_для_карточки.jpg
Броненосец | ВМС Японии
IJN Hatsuse
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
10 января 1898 г Заложен
27 июня 1899 г Спущен на воду
18 января 1901 г Введен в строй
15 мая 1904 г Гибель
Общие данные
14312 / 15525 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
134,0 / 23,3 / 8,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
833 чел. Общая численность
59 чел. Офицеры
Бронирование
127-229 / мм. Пояс/борт
63-102 мм. Палуба
152-356 / 152-356 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
203-356 мм. Барбеты
254 / 203 / 203 / 203 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
356 мм. Боевая рубка
Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная артиллерия

  • 14 — 152-мм 6″/40 QF EOC.

Противоминный калибр

  • 20 — 76-мм 3″/40 EOC Pattern N;
  • 6 — 47-мм/40 3-pdr Hotchkiss;
  • 8 — 47-мм/33 2,5-pdr Hotchkiss.

Торпедное вооружение

  • 4 — 457-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли

IJN Shikishima

IJN Hatsuse (яп. 初瀬, рус. «Хацусэ» или рус. «Хатсусе»[1]) — эскадренный броненосец Императорского флота Японии, второй корабль типа Shikishima. Принимал участие в Русско-Японской войне и блокаде Порт-Артура. 15 мая 1904 года подорвался на русской мине, затем при подготовке к буксировке был поражен второй миной и затонул после взрыва артиллерийских погребов.

История создания

Предпосылки к созданию

После победы в японо-китайской войне 1895 года Япония под давлением России была вынуждена отказаться от части приобретений, включая Порт-Артур. Для того, чтобы противостоять России, Японии был нужен гораздо более мощный флот, и начиная с 1895 года Япония начала активное строительство новых броненосцев. Своей судостроительной промышленности необходимого уровня у японцев не было, и корабли строились в Великобритании, которая поддерживала Японию в борьбе на Дальнем Востоке.

В 1893 году Япония заказала первые два броненосца нового поколения — корабли типа Fuji. В 1895 году была принята новая программа — «Настойчивость и решимость», предполагавшая строительство четырех мощнейших броненосцев, на тот момент входивших в число самых мощных в мире. Первые два корабля этой программы относились к типу Shikishima, второй из них — IJN Hatsuse был заказан в 1897 году у компании Armstrong Whitworth & Co Ltd.

Проектирование и постройка

Спуск на воду IJN Hatsuse

В условиях стремительного развития военно-морского флота в этот период корабли очень быстро устаревали, и японское морское министерство решило заказать корабли, которые сохраняли бы боевую ценность на протяжении 5-10 лет после вступления в строй. Для этого новые корабли должны были существенно превосходить предшественников (броненосцы типа Fuji с водоизмещением около 12500 тонн), а это было возможно только при условии увеличения водоизмещения. Поэтому новое поколение броненосцев имело водоизмещение около 15000 тонн.

Проект IJN Hatsuse фактически являлся модернизированным проектом головного корабля — IJN Shikishima, доработанным проектировщиком компании Armstrong Whitworth & Co Ф.Уаттсом. Броненосец был заложен 10 января 1898 года на верфи в Эльсвике, сошел на воду 27 июня 1899 года и вступил в строй 18 января 1901 года.

Описание конструкции

Отличия от головного корабля серии

Основным отличием броненосца IJN Hatsuse от головного корабля своего типа — IJN Shikishima была конструкция подводной части корпуса в корме — на IJN Hatsuse была использована более прогрессивная схема со срезанным дейдвудом и балансирным рулем. Это осложняло докование корабля, зато в результате он стал гораздо более маневренным.

Еще одним отличием IJN Hatsuse стало отсутствие надводного торпедного аппарата, вмонтированного в форштевень.

Корпус

Схема IJN Hatsuse из справочника Jane's выпуска 1900 г.

Корпус броненосца IJN Hatsuse был гладкопалубным, с незначительным развалом носовых шпангоутов и заметным завалом бортов в середине корабля и в корме. На протяжении большей части корабля было организовано двойное дно, переходящее в двойной борт, поднимавшийся до броневой палубы.

Корабль был оснащен кованым стальным тараном. Для уменьшения размаха качки в подводной части были смонтированы боковые кили.

Бронирование

Индивидуальный бронированный каземат 152-мм орудия

Схема бронирования броненосца IJN Hatsuse была разработана английским инженером Дж. Мэкроу специально для японских кораблей, хотя затем англичане использовали ее для своих броненосцев в следующих проектах. На корабле применялась новая цементированная гарвеевская броня, которая при вдвое меньшей толщине по сравнению с сталежелезной броней обеспечивала сравнимый уровень защиты.

Броневой пояс имел толщину 229 мм на верхней кромке, 127 мм — на нижней и высоту 2,44 м, из которых 1,1 м располагались над ватерлинией. За пределами цитадели, в оконечностях толщина пояса сокращалась до 102 мм. Над главным поясом шел 152-мм верхний. С носа и кормы цитадель замыкалась бронированными траверзами, обтекавшими барбеты башен главного калибра и имевшими толщину от 305 до 356 мм в верхней части, и 152 мм — на уровне нижней палубы. Выступавшая над траверзами часть барбетов также имела толщину 356 мм. Башни также были хорошо защищены — 254-мм броней в лобовой части, 203-мм — с бортов и на крыше. 152-мм орудия располагались в индивидуальных бронированных казематах, имевших защиту толщиной 152 мм с внешней стороны и 51 мм — с внутренней.

Горизонтальная защита была организована в виде двух броневых палуб — главной толщиной 63 мм в горизонтальной части и 102 мм на скосах, и второй броневой палубой толщиной 25 мм. Главная броневая палуба опиралась на главный бронепояс, вторая — на верхний пояс.

Главная боевая рубка была защищена 356-мм бронеплитами, кормовая запасная — 76-мм. Общий вес брони корабля составлял около 32 % от нормального водоизмещения. В целом броня корабля обеспечивала эффективную защиту от огня артиллерии противника на всех возможных дистанциях боя.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка броненосца IJN Hatsuse была оснащена двумя вертикальными трехцилиндровыми паровыми машинами тройного расширения производства Armstrong-Mitchell[2]. Пар для машины поставляли 25 водотрубных котлов Бельвиля.

IJN Hatsuse был самым быстрым кораблем из всех шести броненосцев, построенных англичанами для Японии в 1895-1902 гг. На испытаниях в декабре 1900 года его машины развили мощность 16117 л.с., что позволило кораблю достичь скорости 19,11 узлов.

Мореходность броненосца оставляла желать лучшего — при сильном волнении корабль зарывался носом в волну, что приводило к снижению скорости и затрудняло ведение прицельной стрельбы. Зато в плане маневренности он заметно превосходил большинство японских броненосцев, включая однотипный IJN Shikishima благодаря усовершенствованной подводной части корпуса и применению балансирного руля.

Вооружение

Главный калибр

Барбетная 305-мм установка броненосца IJN Hatsuse

Главный калибр броненосца IJN Hatsuse был представлен 305-мм (12-дюймовыми) орудиями производства компании Elswick Ordnance Company с длиной ствола 40 калибров, установленными в двух двухорудийных башнях в носовой и кормовой частях корабля. Орудия стреляли 386-кг снарядами, максимальная дальность составляла около 13,7 км. На расстоянии в 2 км эти снаряды пробивали около 300 мм крупповской брони, на расстоянии в 6 км — около 200 мм. Точность стрельбы была высокой — с расстояния в 4,5 км снаряды попадали в прямоугольник размером 3,7×1,9 м.

Заряжание орудий выполнялось при фиксированном угле возвышения орудий в 13,5°. Практическая скорострельность достигала 0,7 выстрелов в минуту на ствол.

Вспомогательная артиллерия

76-мм и 47-мм орудия противоминной артиллерии IJN Hatsuse

Средний калибр броненосца IJN Hatsuse был представлен четырнадцатью 152-мм орудиями производства компании Elswick Ordnance Company с длиной ствола 40 калибров, смонтированных в казематах по бортам корабля. Эти орудия стреляли 45-кг снарядами на расстояние до 9 км. Практическая скорострельность составляла порядка 5-7 выстрелов в минуту.

Противоминная артиллерия включала в себя двадцать 76-мм скорострельных пушек Elswick Ordnance Company и четырнадцать 47-мм орудий Hotchkiss двух разных моделей. 76-мм орудия были установлены на главной палубе, спардеке и надстройках, 47-мм — на спардеке (длинноствольный вариант) и на боевых марсах (короткоствольный вариант).

Минно-торпедное вооружение

IJN Hatsuse был вооружен четырьмя траверзными подводными аппаратами калибра 457 мм, использовавшими торпеды Уайтхеда типа 32. Эти торпеды имели вес около 540 кг и могли пройти расстояние 1 км на скорости 28 узлов, или 3 км при скорости 15 узлов.

История службы

Начало службы

IJN Hatsuse в Японии в 1902 г

В феврале 1901 года, сразу после вступления в строй, броненосец IJN Hatsuse принял участие в церемониях, посвященных похоронам королевы Виктории, где представлял империю Мейдзи.

Весь 1903 год японский флот провел в интенсивной боевой подготовке к войне с Россией. Броненосец IJN Hatsuse под командованием капитана 1-го ранга Накао Юи вместе с остальными пятью новыми броненосцами вошел в состав 1-го боевого отряда Первой эскадры. На корабле держал свой флаг младший флагман отряда - контр-адмирал Насиба Токиоки.

Русско-японская война

6 февраля 1904 года японский Объединенный флот получил императорский указ о начале войны против России и вышел в море. В ночь с 8 на 9 февраля японские миноносцы провели ночную атаку на Порт-Артур, а утром 9 февраля японская броненосная эскадра атаковала русский флот, находившийся на внешнем рейде Порт-Артура. В 11:07 флагман японской эскадры IJN Mikasa с расстояния 46,5 кабельтовых открыл огонь по русским броненосцам, те начали отвечать, один за другим снимаясь с якоря. В 11:30 японские корабли оказались в зоне действия русских береговых батарей и попали под перекрестный обстрел, получая попадания одно за другим. В 11:45 командующий японской эскадрой адмирал Того приказал развернуть корабли на обратный курс, и вскоре корабли оказались вне дистанции досягаемости снарядов противника.

В этом бою замыкавший строй своего отряда броненосец IJN Hatsuse получил три попадания. 305-мм снаряд пробил две адмиральские каюты и разорвался при ударе о кормовой броневой траверз, не пробив его. Взрыв дал множество осколков, как от самого снаряда, так и от разрушенных переборок. Три человека погибли и тринадцать были ранены. 120-мм снаряд попал в носовую часть спардека с правого борта, по дороге разрушив грузовую стрелу фок-мачты. Осколками ранило находившихся на носовом мостике двух офицеров и трех матросов. Кроме того, в первой дымовой трубе и вентиляторных раструбах образовались множественные пробоины. Третий снаряд, имевший калибр 75 мм, не взорвался и особых разрушений не причинил.

После ремонта броненосец вернулся в строй и с 5 апреля по середину мая участвовал в обеспечении высадки японских сухопутных войск на материк.

Гибель

Минный заградитель Амур
Гибель IJN Hatsuse - рисунок А.Чикина, 1904 г

15 мая 1904 года 2-я бригада кораблей японского флота, возглавляемая броненосцем IJN Hatsuse, вышла с базы Эллиот к Порт-Артуру для поддержания блокады крепости. В 9:55 на расстоянии около 11 миль от Порт-Артура под кормой IJN Hatsuse раздался взрыв мины, в результате которого было затоплено рулевое отделение корабля и поврежден один из винтов. Командующий японским отрядом контр-адмирал Насиба приказал изменить курс, но при выполнении поворота на мине подорвался второй японский броненосец - IJN Yashima.

К поврежденному IJN Hatsuse подошел крейсер IJN Kasagi для оказания помощи и буксировки. Броненосец сносило течением, и в 11:33 под его корпусом произошел второй взрыв, который вызвал детонацию кормовых погребов боезапаса. Над кораблем взвилось облако дыма, третья дымовая труба и грот-мачта рухнули за борт, и в течение одной минуты броненосец затонул кормой вперед.

Японцы подобрали из воды контр-адмирала Насибу и капитана корабля Накао, 31 офицера и унтер-офицера, а также 317 матросов. Погибли старший офицер корабля капитан 2-го ранга Аримото, 35 офицеров и унтер-офицеров, а также 457 матросов.

Причиной гибели броненосца IJN Hatsuse стало минное заграждение, выставленное предыдущей ночью минным заградителем Амур.

См. также

Примечания

  1. ↑ Свое название корабль получил в честь древней столицы Японии (сейчас город Хасэ в префектуре Нара).
  2. ↑ По другим данным, энергетическая установка была изготовлена компанией Humphreys, Tennant and Co.

Литература

  • Балакин С.А. Триумфаторы Цусимы. Броненосцы японского флота. — М: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 160 с. — ISBN 978-5-699-62101-9
  • Белов А.А. Броненосцы Японии. Часть 1.. — СпБ: АНО "Истфлот", 2021. — 92 с. — ISBN 978-5-98830-57-8

Галерея изображений

  • Схема IJN Hatsuse

  • IJN Hatsuse через три месяца после закладки киля

  • IJN Hatsuse во время строительства

  • IJN Hatsuse перед спуском на воду

  • IJN Hatsuse проходит под мостом High Level Bridge в Ньюкасле, Англия.

  • IJN Hatsuse в феврале-марте 1902 г

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Hatsuse_(1899)&oldid=304275»
Категории: