Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Enoki

Эскадренные миноносцы типа Enoki

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:05, 22 апреля 2015Версия 21:45, 22 апреля 2015
Строка 26:Строка 26:
 |Ширина = 7,7 |Ширина = 7,7
 |Осадка = 2,3 |Осадка = 2,3
?|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|Паровая турбина "Кёртис"(2 шт., общая мощность 16700 л.с.), 4 паровых котла "Кампон"}}+|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|Паровая турбина "Кёртис" (2 шт., общая мощность 16700 л.с.), 4 паровых котла "Кампон"}}
 |Скорость хода = 31,5 |Скорость хода = 31,5
 |Дальность плавания = 2400  |Дальность плавания = 2400

Версия 21:45, 22 апреля 2015

Эта статья редактируется участником BlackDragon_ua:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

Тип Enoki
IJN_Kuwa_in_Taisho_7.jpg
Тип Enoki
Постройка и служба
ед. Построено
1917-1918 гг. Годы постройки
1917-1938 гг. Годы службы
Maizuru Naval Arsenal (1 ед.);
Kure Naval Arsenal (1 ед.);
Sasebo Naval Arsenal (2 ед.);
Yokosuka Naval Arsenal(1 ед.).
Место строительства
Общие данные
850 / 1100 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
85,8 / 7,7 / 2,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
31,5 узл. Скорость хода
2400 миль Дальность плавания
Экипаж
110 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 2 × 6.5-мм пулемета.

Минно-торпедное вооружение

  • 6 × 450-мм торпедных аппарата.
Построенные корабли
2001-01-86.gif
Эскадренные миноносцы типа Enoki (рус. «Эноки») — тип японских эскадренных миноносцев, входивших в состав Императорского флота Японии. В Первой мировой войне участия не принимали. Несли службу в составе 2-й эскадры эсминцев. С 1934 по 1938 год все корабли этого типа были выведены из состава флота и сданы на слом.

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа Enoki повторяли предшествующий им тип Momo практически во всех отношениях, за исключением более мощной энергетической ус­тановки (17 500 у Enoki против 16 000 у Momo) и увеличенного запаса топлива. Также Enoki являлись последними японскими эсминцами, на которых стояли устаревшие 120-мм орудия Армстронга 1887 года выпуска.

История создания

Заказ на производство шести миноносцев типа Enoki был разделен между четырьмя основными военно-морских верфями: Maizuru Naval Arsenal (1 ед.), Kure Naval Arsenal (2 ед.), Sasebo Naval Arsenal (2 ед.), Yokosuka Naval Arsenal (1 ед.).

На постройку всех миноносцев класса было выделено шесть месяцев. За такой короткий промежуток времени японский флот не мог себе позволить проектирование новых кораблей, поэтому на верфи были разосланы чертежи класса Momo, с инструкциями по созданию идентичных кораблей, за исключением более крепкой брони и немного увеличенного корпуса, и следствие из этого увеличившееся водоизмещение.

Описание конструкции

Корпус корабля имел округлую форму носовой части. Котельные отделения подверглись перепланировке, что позволило ограничиться всего двумя дымовы­ми трубами и увеличить запас топлива.

Все шесть кораблей использовали паросиловую энергетическую установку состоящую из четырех паровых котлов "Kampon" вырабатывавших пар для двух турбин Curtis общей мощностью 17500 л. с. В качестве топлива использовались как уголь, так и нефть, ввиду смешанного типа питания котлов. Запас топлива на корабле состоял из 98 тонн угля и 212 тонн нефти.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля состоял из 110 человек.

Вооружение

Вооружение было идентичен классу Момо, с тремя QF 4,7 дюймовый Gun Mk I -. IV орудий, пьедестал, установленный вдоль осевой линии судна, спереди, середине корабля и кормы и два трехместных торпедных аппаратов

История службы

Эсминцы Enoki класса служили в самых последних стадиях Первой мировой войны, где они были развернуты в основном в местных водах вблизи японского дома островов. Enoki и Нара были преобразованы в тральщиков на 1 июня 1930 года оставшиеся четыре судна были изъяты на 1 апреля 1934 года

Построенные корабли

Название Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
IJN Enoki Maizuru Naval Arsenal, Япония 1 октября 1917 года 5 марта 1918 года 30 апреля 1918 года Минный тральщик № 10 с июня 1930 года, в 1938 году сдан на слом
IJN Maki Sasebo Naval Arsenal, Япония 16 октября 1917 года 28 декабря 1917 года 7 апреля 1918 года Сдан на слом в 1934 году
IJN Keyaki Sasebo Naval Arsenal, Япония 16 октября 1917 года 15 января 1918 года 20 апреля 1918 года Сдан на слом в 1934 году

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений