USS Gregory (1918)
| Версия 03:46, 26 марта 2015 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = USS Gregory |Картинка = USS Evans (DD-78) в San Diego, California, circa the early 19…» | Версия 05:42, 26 марта 2015 m_romash:ru переименовал страницу USS Gregory (1918) в Navy:USS Gregory (1918) | |
(нет различий)
| ||
Версия 05:42, 26 марта 2015
USS Gregory
_%D0%B2_San_Diego,_California,_circa_the_early_1920s.jpg)
 США |
| 28 декабря 1917 Заложен |
| 30 октября 1918 Спущен на воду |
| 11 ноября 1918 Введен в строй |
| 23 октября 1940 Выведен из боевого состава |
| 1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 96,14 / 9,65 / 2,74 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 100 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 2 х 47-мм зенитных орудий.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
DD-82 Gregory был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-82 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - миссис D. N. Sewell[1].
Эсминец был построен на верфи Fore River.
История службы
Присоединён в Нью-Йорке к конвою, и 25 июня 1918 года ушёл в Брест. Фран¬ция. В последнее военное лето эскортировал конвои в различные порты Франции и Англин. 2 ноября 1918 года был включён в состав Патрульной Эскадры в Гиб¬ралтаре. Кроме патрулирования в Атлантике и Средиземноморье, доставлял пас¬сажиров и снабжение на Адриатику и наблюдал за соблюдением выполнения ста¬тей Перемирия с Австрией. После шести месяцев такой службы 28 апреля 1919 года присоедшшлся к Военно-Морским Силам США, принимавшим участие в гуманитарных акциях в Западном Средиземноморье. Вместе с линкором ВВ-39 «Аризона» доставлял снабжение и пассажиров в Смирну, Константинополь и Ба¬туми; ходил в Тифлис. Россия, с американским консулом и британскими офице¬рами на борту. 13 июня 1919 года вернулся в Нью-Йорк и сразу же был переведён в Резерв, до 4 января 1921 года сменив ряд мест базирования (Томпкинсвилль, Нью- Йорк, Бруклин, Филадельфия, Чарльстон). До 12 апреля 1922 года проводил учения и тренировки, после чего был поставлен на верфь ВМФ в Филадельфии и 7 июля 1922 года выведен из эксплуатации. С началом войны в Европе вместе с тремя другими эсминцами был поставлен на переоборудование в быстроходные транспорты. 2 августа 1940 года переклассифицирован в APD-3, вновь укомплек¬тован 4 ноября 1940 года и вместе с APD-2 «Кэлхаун», APD-4 «Литтл» и APD-5 «Мак-Кин» составил 12-й транспортный дивизион. Все они до конца года прово¬дили учения у Восточного побережья США, совершенствуя технику высадки де¬санта. 27 января 1941 года перешёл в Чарльстон, а затем в Пёрл-Харбор. Продол¬жал тренировки в гавайских водах в составе 12-го транспортного дивизиона до весны 1941 года, после чего дивизион перешёл в Сан-Диего для ремонта. 7 июня 1942 года транспорты покинули Сан-Диего и через неделю пришли в Пёрл-Хар¬бор для проведения тренировок перед вторжением на Гуадалканал. Уйдя из Нумеа 31 июля1942 года, присоединился к 62-му Оперативному соединению (адмирал Френк Джек Флетчер) и отправился к Гуадалканалу. После доставки 7 августа 1942 года морской пехоты на берег в первых атакующих эшелонах, весь его диви¬зион оставался в этом районе, выполняя ряд задач. Многоцелевые корабли патру¬лировали воды вокруг островов, за которые шла борьба, и доставляли боеприпасы и снабжение с Эсиириту Санто. 4 сентября 1942 года он вместе с APD-4 «Литтл» шёл к своей якорной стоящее у о. Тулагн после переброски десантно-диверсионно¬го батальона морской пехоты на о. Саво. Была очень тёмная ночь, наземных ориен¬тиров видно не было. Командиры кораблей решили остаться в секторе патрулиро¬вания, чтобы не рисковать, проходя навигационно-опасным проливом. Когда ко¬рабли проходили на 10-узловой скорости между островами Саво и Гуадалканал в пролив Слот необнаруженными вошли три японских эсминца - «Юдати», «Хацу- юки» и «Муракумо» - для обстрела американских позиций на берегу. 5 сентября в 0.56 оба корабля заметили орудийные вспышки, которые приняли за стрельбу японской подводной лодки. Радар показал присутствие четырёх кораблей; как счи¬тали, это могли быть американские крейсер и три эсминца. Пока командиры тран¬спортов дебатировали, принять ли участие в атаке на подводную лодку или нет, пролетавший гидросамолёт США, также принявший орудийные вспышки за стрельбу японской подводной лодки, выпустил пять сигнальных ракет, осветив¬ших оба американских быстроходных транспорта. В 1.00 японские эсминцы от¬крыли огонь. Американские корабли немедленно ответили, но уже через три ми¬нуты «Грегори» лишился хода (два котла были разбиты) и начал погружаться. Тяжелораненый командир корабля лейтенант-коммандер X. Ф. Бауэр приказал покинуть корабль. В 1.23 весь экипаж «Грегори» и большинство экипажа «Литт¬ла» находились в воде. Японские эсминцы снова стали обстреливать повреждён¬ные корабли и плавающих американцев. Почти весь экипаж «Грегори» был спа¬сён (кроме 11 человек). Корабль погрузился кормой примерно через сорок минут после начала боя, примерно через два часа после него затонул и «Литтл». Исклю¬чён из списков флота 2 октября 1942 года. Получил 2 Боевые Звезды за действия во Второй Мировой войне: за высадку на Гуадалканале; за действия по снабжению морской пехоты на Гуадалканале.
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
- ↑ Внучка рир-адмирала Robley Dunglison Evans (18 августа 1846 – 3 января 1912)
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4
