USS Iowa (1942)
Версия 14:40, 27 февраля 2015 | Версия 14:45, 27 февраля 2015 | |||
Строка 96: | Строка 96: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | + | [[Файл:947054USSIowaetUSSNewJersey50s.jpg|right|200px|USS ''Iowa'' и [[Navy:USS_New_Jersey_(1942)|USS ''New Jersey'']] (на заднем плане)]] | ||
? | + | |||
? | + | |||
Решение о строительстве первых двух линкоров нового типа было одобрено Конгрессом США 17 мая 1939 года. Тогда же им присвоили названия — [[Navy:USS_Iowa_(1942)|USS ''Iowa'' (ВВ-61)]] и [[Navy:USS_New_Jersey_(1942)|USS ''New Jersey'' (ВВ-62)]]. | Решение о строительстве первых двух линкоров нового типа было одобрено Конгрессом США 17 мая 1939 года. Тогда же им присвоили названия — [[Navy:USS_Iowa_(1942)|USS ''Iowa'' (ВВ-61)]] и [[Navy:USS_New_Jersey_(1942)|USS ''New Jersey'' (ВВ-62)]]. | |||
Контракт с военно-морской верфью в Нью-Йорке — заключили 1 июля 1939 года. | Контракт с военно-морской верфью в Нью-Йорке — заключили 1 июля 1939 года. | |||
? | Закладка USS ''Iowa'' состоялась 27 июня 1940 года на верфи New York Navy Yard. Спуск на воду был произведен , | + | Закладка USS ''Iowa'' состоялась 27 июня 1940 года на верфи New York Navy Yard. Спуск на воду был произведен 27 августа 1942 года, крестной матерью корабля стала миссис Генри Уоллес (Henry A. Wallace) - жена вице-президента США. 22 февраля 1943 года корабль вошел в строй — на полгода раньше запланированной даты. | |
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == |
Версия 14:45, 27 февраля 2015
Iowa (BB-61)
27 июня 1940 года Заложен |
27 августа 1942 года Спущен на воду |
22 февраля 1943 года Введен в строй |
1990 год Выведен из боевого состава |
48 425 / 57 540 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
270,43 / 32,97 / 10 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2800 человек чел. Общая численность |
151 чел. Офицеры |
307 / 307...41 мм. Пояс/борт |
суммарно 222 мм. Палуба |
287 / 287 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
439...234 мм. Барбеты |
432 / 241 / 305 / 184 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
440...102 мм. Боевая рубка |
1945 год
- 3 × 3 - 406-мм/50 орудий Mark 7
- 10 × 2 - 127-мм/38 орудий Mark 12
- 20 × 4 - 40-мм/56 зенитных автоматов Bofors
- 49 × 1 - 20-мм/70 зенитных автоматов Oerlikon
1968 год
1983 год
Содержание
Общие сведения
Проект быстроходных линкоров типа Iowa закончили к началу 1939 года. 6 июля 1939 года Конгресс утвердил план строительства новых линкоров и включил расходы на их постройку в бюджет 1940 года. Закладка головного корабля серии была осуществлена 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го линкор USS Iowa вошел в строй. Корабль строился исходя из концепции быстрых линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но при этом обладали мощным вооружением и хорошей защитой. Линкоры этого типа смогли достичь скорости в 33 узла (61 км/ч). Такая скорость была достигнута за счет увеличения размеров корпуса и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов (основной бронепояс 310 мм).
Постройка и испытания
Решение о строительстве первых двух линкоров нового типа было одобрено Конгрессом США 17 мая 1939 года. Тогда же им присвоили названия — USS Iowa (ВВ-61) и USS New Jersey (ВВ-62).
Контракт с военно-морской верфью в Нью-Йорке — заключили 1 июля 1939 года.
Закладка USS Iowa состоялась 27 июня 1940 года на верфи New York Navy Yard. Спуск на воду был произведен 27 августа 1942 года, крестной матерью корабля стала миссис Генри Уоллес (Henry A. Wallace) - жена вице-президента США. 22 февраля 1943 года корабль вошел в строй — на полгода раньше запланированной даты.
Модернизации и переоборудования
В 1980-е годы линкор прошел капитальную модернизацию. На корабле сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, установлены крылатые ракеты Tomahawk, противокорабельные ракеты Harpoon, автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы, зенитные установки Mark 15 Phalanx CIWS, современное радиоэлектронное оборудование и средства РЭБ.
После модернизации планировалось, что линкор возглавит одну из четырех боевых надводных групп, в каждую из которых будут входить один ракетный крейсер типа Ticonderoga и три ракетных эсминца.
История службы
Вторая мировая война
На боевое дежурство USS Iowa заступил 27 августа 1943 года и отправился в район острова Ньюфаундленд для отражения вероятного нападения со стороны немецкого линкора Tirpitz, который, по данным американской разведки, находился в норвежских водах.
В конце 1943 года линкор доставил президента Франклина Рузвельта в Касабланку на Тегеранскую конференцию союзников. После конференции президент вернулся на нем в США.
2 января 1944 года USS Iowa в качестве флагмана 7-го линейного дивизиона находился в Тихом океане, где получил боевое крещение в ходе операции на Маршалловых островах. С 29 января по 3 февраля корабль обеспечивал поддержку ударов авианосцев по атоллам Эниветок и Кваджелейн, а затем ударов по японской базе на острове Трук. До декабря 1944 году линкор активно участвовал в боевых действиях на территории Тихого океана. С его помощью было сбито три вражеских самолета.
15 января 1945 года USS Iowa прибыл в порт Сан-Франциско для капитального ремонта. 19 марта 1945 года корабль отправилен на Окинаву, куда прибыл 15 апреля. 24 апреля 1945 года корабль обеспечивал поддержку авианосцам, которые прикрывали высадку американских войск на Окинаву. С 25 мая по 13 июня USS Iowa обстреливал южные районы острова Кюсю. 14-15 июля корабль принял участие в ударах по японской метрополии на острове Хоккайдо – Муроран. 17-18 июля в ударах по городу Хитаки на острове Хонсю. До прекращения боевых действий 15 августа 1945 года корабль поддерживал действия соединений авиации.
29 августа 1945 года USS Iowa вошел на территорию Токийской бухты в составе оккупационных сил, как флагман адмирала Хэлси. А 2 сентября принял участие в подписании капитуляции властями Японии.
Послевоенное время (1945—1949 годы)
В послевоенное время USS Iowa служил флагманом 5-го флота США в японских водах до 1946 года. Затем, вплоть до вывода в резерв в 1949 году, линкор, в составе тихоокеанского флота, участвовал в учениях тренировках и стрельбах на западном побережье США.
Война в Корее (1951—1953 годы)
После начала боевых действий в Корее, линкор вывели из резерва и 25 августа 1951 года под командованием кэптена Уильяма Сметберга (William R. Smedberg III) ввели в состав действующего флота. До марта 1952 года экипаж корабля отрабатывал учебные задачи у западного побережья США, после чего линкор отбыл на Дальний Восток. После прибытия в Йокосуку 1 апреля 1952 года USS Iowa стал флагманским кораблем командующего 7-м флотом США вице-адмирала Роберта Бриско (Robert T. Brisco).
С 8 апреля по 16 октября 1952 года линкор Iowa участвовал в Корейской войне в боевых операциях у восточного побережья страны, осуществляя поддержку наземных сил артиллерийским ударами по Сонгджину, Хунгнаму и Койо в Северной Корее.
Когда вице-адмирал Кларк сменил на посту командующего 7-м флотом адмирала Бриско, USS Iowa остался флагманским кораблём. После окончания кампании 17 октября 1952 года корабль вернулся в Йокосуку, а оттуда отправился в Норфолк, где 19 октября 1952 года встал на капитальный ремонт. После ремонта корабль использовался в качестве учебного в бассейне Карибского моря.
1953—1958 годы
В 1953 году USS Iowa отбыл в «мичманский круиз» по Северной Европе, и принял участие в главных учениях Североатлантического Альянса под названием «Операция Маринер» (англ. Operation «Mariner») в качестве флагмана 2-го флота под командованием вице-адмирала Вулфриджа. По окончании учений и до конца 1954 года USS Iowa действовал в районе мысов Вирджиния у Чесапикского залива. В сентябре 1954 года линкор стал флагманским кораблём контр-адмирала Либби, командующего линейными и крейсерскими силами Атлантического флота.
С января по апрель 1955 года USS Iowa находился в Средиземном море в качестве первого линейного корабля 6-го флота США. Затем прошел в Норфолке 4-месячный капитальный ремонт, по окончании которого участвовала в различных учениях, и 4 января 1957 года снова присоединилась к составу 6-го флота в Средиземном море. По окончании развёртывания в Средиземном море USS Iowa совершил очередной мичманский круиз к берегам Южной Америки, а 13 июня 1957 года принял участие в международном военно-морском ревю в «Хэмптон-Роудс».
3 сентября 1957 года USS Iowa отбыл к берегам Шотландии, где принял участие в очередных учениях НАТО «Операция «Ответный удар»», в конце сентября 1957 года вернулся в Норфолк, откуда в октябре того же года отбыл на военно-морскую верфь в Филадельфии, где 24 февраля 1958 года был второй раз выведен из состава флота и вошел в состав Атлантического резервного флота.
Вывод из состава флота и списание
Линкор USS Iowa был выведен из состава боевого флота в 1990 году. Он перешел в состав резервного флота национальной обороны. Корабль стоял на приколе на территории военно-морского образовательного и подготовительного центра в Ньюпорте до 8 марта 2001 года.
С 21 апреля 2001 года по 28 октября 2011 года он находился на стоянке в заливе Сэсун-Бэй.
28 октября 2011 года линкор отбуксировали в порт Ричмонд на территории Калифорнии, чтобы провести ремонт перед переходом на постоянное место стоянки в порту Лос-Анджелеса.
9 июня 2012 года корабль исключили из списка плавучих средств. С 7 июля его превратили в музей.
Командиры
- 22 февраля 1943 года - ? - кэптен Джон МакКри (John L. McCrea)
- Август 1948 года - январь 1949 года - кэптен Уильям Дженнингс (William F. Jennings)
Награды
Корабль получил девять боевых звезд за участие во Второй мировой войне и две звезды за кампанию во время Корейской войны.
Этот корабль в искусстве
Галерея изображений
См. также
Линейные корабли типа Iowa
USS New Jersey (BB-62)
USS Missouri (BB-63)
USS Wisconsin (BB-64)
Литература
- Dictionary of American Naval Fighting Ships. — 2012 Т. Vol. III. — P. 454-455.
- Балакин С.А. Суперлинкоры Америки. Айова, Миссури, Нью-Джерси. — Москва: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009. — 146 с.
Ссылки
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать