USS Flasher (1943)

История создания
В начале войны и особенно после падения Франции в США было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на Пёрл-Харбор основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.
Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло.
SS-249 была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company (Groton, Connecticut, U.S.A.), 25 сентября 1943 года сдана заказчику и зачислена в состав 7-го флота.
Описание
Подводные лодки типа Gato (от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им типе Tambor, от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода, улучшенной гидродинамикой и условиями жизни экипажа.
Их размер позволял им взять достаточно топлива и масла (до 355829 литров) для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.
Не смотря на принадлежность к одному типу, все лодки Gato отличались друг от друга - некоторые отличия зависели от производителя, другие вносились со временем: например, палубные пушки и зенитные орудия могли комплектоваться в соответствии с пожеланиями капитана.
Корпус
У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний с надстройкой и палубой (позади и впереди мостика она имела усиленную конструкцию с расчетом на установку пушек). На носу находился якорь, кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести.

Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки, балластные и дифферентные цистерны. Сверху располагались палубы и надстройка (под палубой мог скапливаться воздух, что замедляло погружение) - в начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке и палубе это время сократилось до 30-35 секунд.
Внутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков:
- Носовой торпедный отсек (шесть торпедных труб, 16 торпед, сонар, гидродинамический лаг, 14 спальных мест);
- Носовой двигательный отсек (два дизеля, генератор);
- Носовой батарейный отсек (половина аккумуляторных батарей, кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты);
- Пост управления, откуда производилось управление скоростью, курсом, глубиной погружения, затопление и продувка цистерн (здесь находилась панель индикаторов отверстий прочного корпуса, а так же насосный отсек, корабельная радиостанция);
- Боевая рубка (оба перископа, калькулятор курса торпед (TDC), дисплеи радаров и сонара, запасные органы управления);

- Кормовой батарейный отсек (126 аккумуляторных батарей, главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, корабельная аптечка, камбуз, матросская душевая, посудомоечная машина, шкафчики для личных вещей, 36 спальных мест);
- Рулевой/моторный отсек (четыре электромотора, пульт управления двигателями);
- Кормовой торпедный отсек (четыре торпедные трубы, восемь торпед, пятнадцать спальных мест, инструментальный ящик);
- Кормовой двигательный отсек (два дизеля, генератор).
Энергетическая установка и ходовые качества
- Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт);
- Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт);
- Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов;
- Коробка передач Вестингауза;
- Два гребных винта.
Дальность плавания составляла:
- В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч);
- В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч).
Длительность погружения могла доходить до 48 часов.
Датчики
- Длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD;
- Сантиметровый (10 см, S-полоса) радар SJ;
- Сонар WCA ( использовал один дисплей вместе с радаром SJ);
- Детектор низкочастотных радаров (радиоприемник, регистрирующий импульсы радаров противника).
Вооружение


- Палубное орудие калибра 76,2-мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком (по всей видимости, впоследствии было заменено на 127-мм (длина ствола 25 калибров)).
- Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533-мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению (из-за высокой стоимости торпед их испытаний практически не производилось). Неконтактный магнитный взрыватель часто не срабатывал и в начале 44-го года его заменили на контактный. Кроме того, торпеды отличало небольшое количество взрывчатки.
- ПВО: Изначально лодки Gato комплектовались двумя пулемётами калибра 12,7-мм или калибра 7,62-мм, которые во время погружения убирались внутрь лодки. Но в реальных условиях они себя не оправдали и почти на всех лодках были заменены. Часто использовались одиночные 40-мм орудия Bofors и спаренные 20-мм Oerlikon. На рубке Flasher, выставленной в Гротоне, можно видеть два орудия Bofors.
Экипаж и обитаемость
На лодке было предусмотрено семьдесят спальных мест, чего вполне хватало для начальной численности экипажа. Когда к концу войны экипаж вырос до 80 человек, матросам приходилось спать в две смены. В целом, условия жизни на этих лодках значительно превосходили таковые на лодках других стран.
История службы

- 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того служивший на USS Flying Fish (SS-229) и USS Sturgeon (SS-187).
- 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в Пёрл-Харбор.
1-й боевой поход
- 6 января 1944 года лодка вышла в первый боевой поход к острову Миндоро.
- 18 января 1944 в 140 морских милях к западу-юго-западу от острова Марка торпедировала и утопила свой первый корабль - японский нефтевоз (бывшую канонерскую лодку) Yoshida Maru.
- 5 февраля 1944 в 60 милях к западу от Миндоро торпедировала и утопила грузовое судно японской армии Taishin Maru.
- 14 февраля 1944 в ходе операции у мыса Сантьяго торпедировала и утопила грузовое судно японской армии Minryo Maru и японский танкер Hokuan Maru.
- 29 февраля 1944 USS Flasher закончила свой 1-й боевой поход, прибыв для ремонта в Фримантл, Австралия.
2-й боевой поход
- 4 апреля 1944 USS Flasher вышла из Фримантла для патрулирования в Южно-Китайском море вдоль побережья французского Индокитая.
- 29 апреля 1944 в пяти милях от мыса Варелла торпедировала и повредила сухогруз Вишистской Франции Song Giang Go, затонувший на следующий день.
- 30 апреля 1944 там же торпедировала и утопила канонерку Вишистской Франции Tahure.
- 3 мая 1944 в 300 морских милях к востоку от мыса Варелла торпедировала и утопила грузовое японское судно Teisen Maru.
- 28 мая 1944 USS Flasher вернулась во Фримантл для ремонта.
3-й боевой поход
- 19 июня 1944 - выход в третий боевой поход для патрулирования Южно-Китайского моря.
- 28 июня 1944 к юго-востоку от Сингапура USS Flasher обнаружила конвой из 13 судов.
- 29 июня 1944, вскоре после полуночи Flasher в надводном положении ворвалась внутрь конвоя, утопила японское грузовое судно Niho Maru и повредила японский танкер Notoro.
- 7 июля 1944 у мыса Варелла подбила японский десантный корабль Koto Maru №2.

- 19 июля 1944 в 280 морских милях к востоку от мыса Варелла Flasher торпедировала японский легкий крейсер IJN Oi (5100 тонн). Во время первой атаки Flasher попала в Oi двумя из четырех выпущенных торпед, в результате чего тот застопорил ход и накренился на левый борт. Эскадренный миноносец охранения атаковал Flasher, нанеся ей небольшие повреждения. При следующей атаке на крейсер все торпеды прошли мимо. Пока Flasher пережидала ответную атаку миноносца и перезаряжала торпедные аппараты, крейсер Oi затонул.
- 26 июля 1944 с подводными лодками USS Angler и USS Crevalle атаковала японский конвой к востоку от острова Лусон в Южно-Китайском море, утопила японский торговый танкер Otorisan Maru и совместно с USS Crevalle утопила грузовое судно японской армии Tosan Maru. Одна из лодок, предположительно USS Angler, сбила гидросамолет с носителя Kiyokawa Maru.
- 7 августа 1944 Flasher, израсходовавшая все свои торпеды, вернулась во Фримантл.
4-й боевой поход
- 30 августа 1944 USS Flasher в сопровождении лодок USS Hawkbill (SS-366) и USS Becuna (SS/AGSS-319) отправилась в четвертый боевой поход. В течении воздушных атак при вторжении на Филиппины выполняла спасательные функции.
- 18 сентября 1944 недалеко от Манилы торпедировала и утопила японский вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru.

- 27 сентября 1944 к западу от острова Лусон торпедировала и утопила японский армейский транспорт Ural Maru и торговый танкер Tachibana Maru.
- 4 октября 1944 к северу от острова Лусон утопила сухогруз японской армии Taibin Maru.
- 20 октября 1944 вернулась во Фримантл.
- 31 октября 1944 на Flasher назначили нового капитана Д.У. Грайдера, переведенного с лодки USS Hawkbill (SS-366), на которой исполнял обязанности старшего помощника. Уитакер возвращался в Нью-Лондон, чтобы преподавать в школе подводников.
5-й боевой поход
- 15 ноября 1944 после тренировочных упражнений с новым капитаном, Flasher в составе «волчьей стаи» из трех лодок вышла из Фримантла в пятый поход патрулировать Южно-Китайского море.
- 4 декабря 1944 примерно в 275 морских милях к юго-западу от Манилы Flasher, отклонившись от курса, оказалась в одиночестве перед японским конвоем. Она торпедировала и утопила японский эсминец IJN Kishinami, эсминец IJN Iwanami и повредила японский торговый танкер Hakko Maru, затонувший позже.
- 22 декабря 1944 в 250 милях от залива Камран, после долго преследования японского конвоя, в ходе одной атаки Flasher подбила три японских танкера: три торпеды были выпущены из носовых аппаратов по головному танкеру, три торпеды по второму танкеру и четыре торпеды из кормовых аппаратов - по третьему танкеру. В результате взорвались и затонули флотский танкер Omurosan Maru, торговые танкеры Otowasan Maru и Arita Maru.
- 2 января 1945 года вернулась во Фримантл, закончив пятый поход.
6-й боевой поход
- 29 января 1945 USS Flasher снова вышла патрулировать Южно-Китайское море.
- 25 февраля 1945 вблизи Хайнань торпедировала и утопила японское грузовое судно Koho Maru.
- 3 апреля 1945 Flasher закончила шестой поход в Пёрл-Харборе, откуда 7 апреля была отправлена к западному побережью США для капитального ремонта. Вернуться в строй до конца войны USS Flasher уже не успела.

- 16 марта 1946 года USS Flasher была списана и «законсервирована».
- 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ.
- 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командиры
- 25.09.1943 - 31.10.1944 - лейтенант-коммандер (позже контр-адмирал) Рубен Торнтон Уитакер (Reuben Thornton Whitaker). За боевые походы с USS Flasher он был награжден тремя Военно-морскими крестами и Серебряной Звездой.
- 31.10.1944 - март 1946 - коммандер Джордж Уильям Грайдер (George William Grider). За пятый поход Flasher им был получен Военно-морской крест.
Награды

Три Благодарности Президентским Указом (Presidential Unit Citation) - за третий, четвертый и пятый боевые походы.

Шесть Боевых Звезд (Asiatic-Pacific Area Service Ribbon).

Медаль Победы Второй Мировой Войны.
Источники информации и изображений
Ссылки
- https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2995.html
- https://www.navsource.org/archives/08/08249.htm
- https://www.navsource.org/archives/08/08212b.htm
- https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Flasher_(SS-249)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Gato-class_submarine
- https://pigboats.com/249/249.html
- https://navy.togetherweserved.com/usn/servlet/tws.webapp.WebApp?cmd=ShadowBoxProfile&type=BattleMemoryExt&ID=145982
- https://pigboats.com/249/249sunk.htm
- https://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Jap_LCr/09.htm
- https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=27164
- https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=20473
- https://modelingmadness.com/review/misc/ships/us/tmcflasher.htm
- https://www.modellversium.de/galerie/5-schiffe-ww2/3620-uss-flasher-ss-249-revell.html
- https://flic.kr/s/aHsjC37gvY
Литература
- Грайдер Дж., Симс Л. Боевая рыбка. Воспоминания американского подводника.. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2004. — 302 с. — ISBN 5-9524-0763-3
(Пер. с англ. Л. А. Игоревского: Grider G. (a.t.a Sims L). War Fish. — Boston [USA]: Little, Brown and Company, 1958. — 282 pp.)
- Ч.A. Локвуд. Подводная война на Тихом океане: Топи их всех!. — М.: ООО «Издательство ACT», 2001. — 637 с.
- Редактор-составитель Иванов С.В. «Война на море» №1: Субмарины США «Gato».. — Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов.. — Белорецк: «Нота», 2004. — 54 с.
Галерея изображений
-
Почтовая открытка в честь закладки USS Flasher 30 сентября 1942 года.
-
Спуск на воду USS Flasher 20 июня 1943 года.
-
Почтовая открытка в честь спуска на воду USS Flasher 20 июня 1943 года.
-
Whitaker, первый командир подводной лодки USS Flasher.
-
Почтовая открытка в честь введения в эксплуатацию USS Flasher 25 сентября 1943 года.
-
Подводные лодки типа Gato.
-
USS Flasher 4 ноября 1943 года.
-
Боевой флаг SS-249.
-
Flasher 23 ноября 1943 года, Куба.
-
Японский танкер Otowasan Maru, потопленный USS Flasher 22 декабря 1944 года.
-
Джордж Уильям Грайдер, второй командир подводной лодки ss-249 Flasher.
-
Flasher в 1944 году.
-
Flasher (SS-249) и, вероятно, Finback (SS-230) в апреле 1945 года в Перл-Харбор по пути к Сан-Франциско для ремонта.
-
SS-249 Flasher готовиться к отправке из Перл-Харбора на материк 24 июля 1945 года.
-
Flasher после войны у причала на базе в Нью-Лондоне.
-
Строй выведенных из эксплуатации подлодок, Гротон, около 1947 года. Слева направо: SS-311, SS-249, SS-245, SS-246, SS-228, SS-244.
-
Flasher буксируется по реке 22 июня 1963 года.
-
За три часа до запуска новой Flasher.
-
Страница 24 церемонии инактивации Flasher. На фото экипаж на параде после войны.
-
Карта с точками боевых взаимодействий SS-249.
-
Памятная медаль, посвященная двум подлодкам Flasher.
-
Модель SS-249.
-
Модель SS-249 Flasher в погруженном состоянии.
-
127-мм палубное орудие в Гротоне, предположительно снятое с Flasher.
-
Мемориал подводных лодок в Гротоне.
-
Мемориал подводных лодок в Гротоне, Коннектикут.
-
Рубка Flasher.
-
Памятная табличка на рубке Flasher, посвященная ее первому капитану Р.Т.Уитакеру.
-
Схема лодки типа Gato.
-
Лодка типа Gato в разрезе.

