USS Clemson (1918)
USS Clemson
.jpg)
США
Общие сведения
Единственный корабль ВМС США, носивший имя USS Clemson[1].
При строительстве USS Clemson получил бортовой номер DD-186.
За время службы корабль был несколько раз переоборудован для выполнения различных задач, и носил разные бортовые номера, которые перечислены в таблице ниже.
| Роль корабля | Бортовой номер | Период |
|---|---|---|
| Эскадренный миноносец | DD-186 | 11 мая 1918 года - 15 ноября 1939 года |
| Плавбаза гидроавиации | AVP-17 | 15 ноября 1939 года - 18 августа 1940 года |
| Плавбаза гидроавиации | AVD-4 | 18 августа 1940 года - 1 декабря 1943 года |
| Эскадренный миноносец | DD-186 | 1 декабря 1943 года - 7 марта 1944 года |
| Быстроходный десантный транспорт | APD-31 | 7 марта 1944 года - 17 июля 1945 года |
| Эскадренный миноносец | DD-186 | 17 июля 1945 года - 12 октября 1945 года |
История создания
Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Clemson. История создания
В целом тип эсминцев Clemson представлял собой незначительно усовершенствованный тип Wickes, с увеличенным запасом топлива и дальностью хода.
Проект Clemson был рассчитан на массовое производство в чрезвычайных обстоятельствах: когда Соединённые Штаты вступили в Первую мировую войну, перед ВМС была поставлена задача противостоять угрозе германских подводных лодок вместе с военно-морскими силами других стран Антанты.
Американское командование планировало, что эсминцы типа Clemson будут использоваться для противолодочных операций. Предварительно было проведено несколько проектных исследований, в том числе внесены некоторые изменения в конструкцию корпуса (в основном в кормовой части), несколько изменений в надстройках, но в целом, по сравнению с типом Wickes, была переработана внутренняя часть, чтобы увеличить запас топлива и дальность хода.
В апреле 1917 года 9 военно-морских верфей США приступили к выполнению объединённого заказа на 280 кораблей (типы Wickes и Clemson).
Постройка и испытания
USS Clemson был заложен на верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. 11 мая 1918 года.
Корабль был спущен на воду 5 сентября 1918 года. На церемонии в качестве спонсора присутствовала мисс М. К. Дэниелс (англ. M. C. Daniels).
К моменту спуска корабля на воду, война ещё не закончилась, и продолжалась ещё два месяца. Корабль был введен в эксплуатацию 29 декабря 1919 года, и не успел принять участия в боевых действиях.
Описание конструкции
Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Clemson. Описание конструкции
Корпус
Одним из самых значительных изменений по сравнению с эсминцами типа Wickes стало изменение формы кормы. Но исходя из требований производства (эсминцы типов Wickes и Clemson практически строились параллельно на одних и тех же верфях), было решено оставить сужающуюся форму кормы, как у эсминцев типа Wickes.
Как выяснилось уже на ходовых испытаниях, такая форма кормы приводила к большому радиусу поворота. К тому же, при резких поворотах корма погружалась в воду. Это было частично компенсировано установкой более крупного руля. Также скоро выяснилось, что корабли типа Clemson сильно кренились на поворотах при малой нагрузке (это накладывало ограничения на количество и вес орудий). Несмотря на то, что корпус обладал большой прочностью благодаря конфигурации "с плоской палубой", эсминцы типа Clemson были довольно неустойчивыми.
Основные размерения по корпусу следующие:
- Общая длина: 314 футов, 4,5 дюйма
- Наибольшая ширина по/ниже ватерлинии: 30 футов, 11,25 дюйма (при стандартном водоизмещении)
- Осадка: 9 футов (при стандартном водоизмещении)
Энергетическая установка и ходовые качества
На USS Clemson были установлены паровые турбины с редуктором Westinghouse. Паровые котлы White-Forster работали при давлении 300 фунтов на квадратный дюйм с насыщенным паром. Были установлены бронзовые гребные винты с тремя лопастями.
Дальность плавания была увеличена благодаря установке внутри корпуса дополнительных цистерн с топливом. Запас топлива составлял в общей сложности 425 тонн. Это обеспечило радиус действия 4900 морских миль при скорости 15 узлов.
Максимальная скорость USS Clemson составляла 35,3 узла.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа USS Clemson составляла 100 человек.
Из-за размещения дополнительных топливных баков, пространство жилых отсеков внутри корпуса было ограничено, и условия существования экипажа были значительно более "спартанскими", чем на эсминцах более поздних типов.
Вооружение
Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Clemson. Вооружение
Главный калибр
USS Clemson был оснащен четырьмя 102-мм орудиями Mark 9.
| Характеристика | 102-мм орудие Mark 9 |
|---|---|
| Полная длина ствола | 50 кал. |
| Техническая скорострельность | 8-9 выстр./мин |
| Максимальная дальность стрельбы | 14 560 м |
| Начальная скорость снаряда | 880 м/с |
| Масса ствола с затвором | 2 700 кг |
| Угол подъема ствола | −15 / +20 |
Зенитное вооружение
Установленное на корабле зенитное вооружение состояло из двух 76 мм (3-дюймовых) зенитных орудий. Одно зенитное орудие размещалось на баке за главным орудием, второе стояло в кормовой части.
Минное и противолодочное оружие
Эсминец был оснащен 12-ю торпедными аппаратами в четырёх трёхтрубных установках, расположенных в шахматном порядке рядом с полубаком и между трубами[2].
Противолодочное вооружение составляли 2 кормовых рельсовых бомбосбрасывателя, по 15 бомб в каждом.
Модернизации и переоборудования
_as_AVD-4.jpeg)
Плавбаза гидросамолетов
16 ноября 1939 года началось переоборудование эсминца USS Clemson в плавбазу гидроавиации.
В этом качестве кораблю был присвоен бортовой номер AVP-17.
Переоборудование заключалось в следующем:
- С корабля демонтировали две передних дымовых трубы и два котла из четырех; на месте котлов были размещены дополнительные топливные цистерны.
- Демонтировали торпедные аппараты, 76-мм зенитное орудие и пулеметы.
- Надстройку продлили до носовой (бывшей третьей) дымовой трубы, освобождая, таким образом, помещения для экипажей самолетов и мастерских.
- В середине корабля установили небольшой кран для подъема гидросамолетов.
- Ближе к корме, на шлюпбалках, разместили два катера для обслуживания гидросамолетов с воды.
.jpg)
В качестве плавбазы гидроавиации с бортовым номером AVP-17 корабль был введен в эксплуатацию 12 июля 1940 года.
Быстроходный транспорт
В марте 1944 года USS Clemson был переоборудован в скоростной десантный транспорт.
На корабль были установлены 4 десантных катера LCP(L).
Численность перевозимого десанта составляла:
- 3 офицера;
- 144 рядовых.
Было значительно усилено зенитное вооружение. На корабль были установлены два одноствольных 40-мм зенитных орудия и пять одноствольных 20-мм зенитных орудий.
Кораблю был присвоен бортовой номер APD-31[3].
История службы
Межвоенный период
USS Clemson нес патрульную службу в водах Восточного побережья США и Кубы до 13 июня 1920 года, после чего его вывели в резерв с 50-процентным экипажем на военно-морской базе Норфолк. Затем он был переведен сначала на военно-морскую базу Чарльстон, а затем на военно-морскую базу Бостон. В конце концов он был отправлен на военно-морскую базу Филадельфия, где был выведен из эксплуатации 30 июня 1922 года.
Вторая мировая война
На Атлантическом океане
Переоборудованный в плавбазу гидросамолетов, USS Clemson был вновь введен в эксплуатацию 12 июля 1940 года с бортовым номером AVP-17[4]. 6 августа бортовой классификационный номер был изменен на AVD-4[5].
С 18 августа 1940 года корабль был подчинен командующему авиационных поисковых отрядов атлантического флота в Норфолке, штат Вирджиния. С 29 августа 1940 по март 1943 года USS Clemson использовался в качестве базы патрульных самолетов на Карибских и Галапагосских островах, и у побережья Бразилии.
2 марта 1943 года USS Clemson вернулся на базу Норфолк, и затем был отправлен в Чарльстон для переоборудования в эсминец (корабль был вновь переклассифицирован в DD-186 1 декабря 1943 года).
30 мая 1943 года в качестве эсминца USS Clemson был включен в американскую противолодочную группу Hunter-killer group TG 21.13, возглавляемую эскортным авианосцем Bogue. USS Clemson участвовал в восьми боевых походах, в течение которых группа TG 21.13 потопила восемь германских подводных лодок, внеся большой вклад в победу в битве за Атлантику. USS Clemson участвовал в уничтожении германской подводной лодки U-172.
После капитального ремонта в Нью-Йорке в начале 1944 года, USS Clemson сопровождал конвои в Касабланку и обратно в период с 25 января по 9 марта 1944 года. Затем USS Clemson еще раз прошел переоборудование, на этот раз в десантный транспорт, на Чарльстонской военно-морской верфи. 7 марта 1944 года корабль получил бортовой номер APD-31.
На Тихом океане
1 мая 1944 года USS Clemson прибыл в Перл-Харбор, где был включен в состав группы Underwater Demolition Team 6. В задачи UDT 6 входило обеспечение плацдармов непосредственно перед высадкой войск на Сайпан, Гуам, Пелелиу, Лейте и Лусон. При входе в залив Лингайен 5 января 1945 года USS Clemson отбил атаку японских самолетов.
USS Clemson сопровождал конвои на Улити, Сайпан, и на Окинаву.
6 июля 1945 года USS Clemson прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, для переоборудования в эсминец. 17 июля 1945 года корабль был вновь переклассифицирован в эсминец с бортовым номером DD-186. Он все еще находился на верфи, когда закончилась Вторая мировая война.
USS Clemson был выведен из эксплуатации 12 октября 1945 года и продан на слом 21 ноября 1946 года.
Колокол корабля находится в частной собственности в городе Клемсон, Южная Каролина, США.
Командиры
| Список командиров USS Clemson | |||
|---|---|---|---|
| Фотография | Фамилия И. О. | Звание | Годы в должности |
 |
Dichman, Grattan Cooley (рус. Граттан Кули Дихман) | Lieutenant commander | 28 декабря 1919 года — 1920 год |
|
Jordan, Leslie LaFayette (рус. Лесли Лафайетт Джордан) | Lieutenant commander | 9 апреля 1921 года — 30 июня 1922 года |
 |
Whitney, John Perry (рус. Джон Перри Уитни) | Lieutenant commander | 12 июля 1940 года — 28 февраля 1942 года |
|
Walsh, William Mason (рус. Уильям Мейсон Уолш) | Lieutenant commander | 12 июня 1940 года — май 1942 года |
|
Whitney, John Perry (рус. Джон Перри Уитни) | Lieutenant commander | 12 июня 1940 года — 22 апреля 1942 года |
|
Walsh, William Mason (рус. Уильям Мейсон Уолш) | Lieutenant commander | 22 апреля 1942 года — 9 февраля 1943 года |
|
Yancey, Evan White (рус. Эван Уайт Янси) | Lieutenant commander | 9 февраля 1942 года — 3 сентября 1943 года |
|
Moran, William Francis (рус. Уильям Фрэнсис Моран) | Lieutenant | 3 сентября 1943 года — 4 марта 1945 года |
 |
Hardy Jr., Arthur H. (рус. Эндрю Р. Мак) | Lieutenant commander | 4 марта 1945 года — 21 сентября 1945 года |
|
Robertson, James Howard (рус. Джеймс Ховард Робертсон) | Lieutenant | 21 сентября 1945 года — 12 октября 1945 года |
Награды
Clemson был удостоен Благодарности в указе Президента США и получил девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны:
- за участие в уничтожении U-172;
- за участие в противолодочных операциях в Атлантике;
- за обеспечение высадки десанта на Тихом океане: Марианские острова, Западные Каролинские острова, Лусон, Лейте и Окинава.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве прокачиваемого эсминца ВМС США IV уровня Clemson.
- ↑ Эсминец назван в честь мичмана Генри А. Клемсона (англ. Henry A. Clemson), пропавшего без вести после кораблекрушения брига Somers 8 декабря 1846 года, недалеко от города Веракру́с (Мексика).
- ↑ Во время Второй мировой войны два аппарата были сняты, чтобы освободить место для дополнительного зенитного вооружения.
- ↑ Быстроходные десантные транспорты были переоборудованы из эсминцев. Они получили классификационный код APD: AP — «транспорт», D — «эсминец» (destroyer).
- ↑ AVP -- Aircraft Tender (Small)
- ↑ AVD -- Seaplane Tender (Destroyer)
Литература и источники информации
Литература
- Mark Lardas US Flush-Deck Destroyers 1916-45: Caldwell, Wickes and Clemson Classes. — PO Box 883, Oxford, OX1 9PL, UK: Osprey Publishing Ltd, 2018. — 49 с. — ISBN PB 9781472819970
Ссылки
- USS CLEMSON (DD-186 / AVP-17 / AVD-4 / APD-31) (англ.)
- High-Speed Transport APD-31 (англ.)
- Flush-deck destroyers converted as seaplane tenders (AVD) (англ.)
- Генри Клемсон (англ.)
- Бриг USS Somers (англ.)
- Плавбазы гидросамолетов ВМС США (англ.)
- USS Clemson (англ.)
- USS Clemson (AVD 4) (англ.)
- Clemson class destroyers (1919) (англ.)
- Navy SEAL Museum Online Collections Database (англ.)
- Tag Archives: Clemson class (англ.)