Проект тяжёлых крейсеров P
История создания
Предпосылки к созданию
В 1935 году Адольф Гитлер подписал Англо-германское морское соглашение, что позволило увеличить мощь германского флота до 35 % от мощи британского флота.
Это событие привело к решению в 1937 году о создании улучшенных крейсеров типа Deutschland.
Проектирование
В 1937 году началась работа над проектом новых тяжелых крейсеров. После обсуждения более чем 20 требований к новому крейсеру было выбрано только одно:
- Водоизмещение: 20 000 тонн;
- Максимальная скорость: 34-35 узлов;
- Вооружение: 2x3 280-мм орудия ГК.
Работа над новым проектом P началась одновременно с проектом O.
В период с марта 1938 по декабрь 1939 год было предложено около 9 различных различных концептов, которые отличались как по размерам, так и по вооружению.
Проектировщики столкнулись с некоторыми проблемами: требуемая максимальная скорость была 34 узлов, что означало, что минимальная длина увеличиться с 217 метров до 229 метров, равно как водоизмещение и количество брони.
Вскоре, различные верфи получили заказ на 12 тяжелых крейсеров проекта P. Однако количество кораблей в плане Z было уменьшено и число заказанных крейсеров было уменьшено до 8.
27 июля 1939 года план Z был снова пересмотрен и крейсера проекта P были полностью убраны из производственной очереди в пользу проекта O.
Постройка и испытания
Проект предусматривал постройку 12 тяжёлых крейсеров в период с 1940 по 1944 года на 6 верфях.
| Корабль | Дата закладки (проектная) | Верфь |
|---|---|---|
| P-1 | 01.05.1940 | Deutsche Werke Kiel |
| P-2 | 01.05.1940 | Blohm & Voß Hamburg |
| P-3 | 01.07.1940 | Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven |
| P-4 | 01.07.1940 | Howaldtswerke Kiel |
| P-5 | 01.05.1942 | Blohm & Voß Hamburg |
| P-6 | 01.05.1942 | Germaniawerft Kiel |
| P-7 | 01.05.1942 | Deutsche Werke Kiel |
| P-8 | 01.05.1942 | Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven |
| P-9 | 01.05.1944 | Blohm & Voß Hamburg |
| P-10 | 01.05.1944 | Deschimag Bremen |
| P-11 | 01.05.1944 | Blohm & Voß Hamburg |
| P-12 | 01.05.1944 | Germaniawerft Kiel |
Описание конструкции
Бронирование
Главная броневая палуба: 70-мм со скошенной 100-мм бронёй. Верхняя палуба: 20-мм. Барбеты: от 80 до 100-мм. Пояс: от 40 до 120-мм. Торпедная переборка: 30-мм.
На корабле должна была использоваться броня Круппа.
Энергетическая установка и ходовые качества
По проекту на корабль устанавливались 4x3 9-цилиндровых V-образных дизельных двигателя MAN, которые обеспечивали мощность 165 000 л.с.
Проектная максимальная скорость - 33 узла. При скорости в 13 узлов максимальная дальность плавания составляла 25 000 морских миль, при скорости в 19 узлов дальность уменьшалась до 15 000 морских миль.
Корабли были спроектированы, чтобы вместить 3 600 тонн горючего, но, по факту, могли вместить 5 000 тонн.
Вооружение
Главный калибр
В 2 трёхорудийных башнях размещались 280-мм орудия SKC/28, такие же, как и у крейсеров типа Deutschland.
На первые 3 корабля должны были установить башни линкоров Scharnhorst и Gneisenau, но вскоре было решено использовать на них 380-мм орудия SKC/34 в двухорудийных башнях.
| Тип снаряда | Вес, кг | Длина, см | Вес ВВ, кг | Начальная скорость снаряда, м/с |
|---|---|---|---|---|
| Бронебойный Pz.Gr. L/3,7 | 300 | 105 | 7,84 | 910 |
| Полубронебойный Spr.Gr. L/4,2 Bdz | 300 | 119 | 16,94 | 910 |
| Фугасный Spr.Gr. L/4,2 Kz | 300 | 119 | 23,3 | 910 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Корабль должен был обладать достаточно скромной зенитной артиллерией:
В качестве орудий ПМК проектом предполагалась установка в 2 двухорудийных башнях 150-мм орудий среднего калибра SKC/28.
-
150-мм орудия SKC/28 -
105-мм орудие SKC/33 -
37-мм орудие SKC/30
Минно-торпедное вооружение
На корабле планировалось установить 2x4 533-мм торпедных аппаратов.
Авиационное вооружение
На корабле должны были находится 4 гидросамолёта Arado Ar 196, которые составляли 2 авиагруппы корабля.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде крейсера Германии VIII уровня Schill.
При этом вместо двухорудийных башен с орудиями 150 мм используются трехорудийные.
См. также
Источники
Литература
Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — С. 220-226. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — С. 92-93. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
Веб-сайты
Галерея изображений
-
Окончательный вариант проекта. 1939 год -
Проект P на момент постройки (1943) -
Проект P после модернизаций (1946) -
Проект P после модернизаций (1948)
