Перейти к содержанию

Rommel (1969)

Материал из Леста Wiki

Rommel (D 187)

Rommel (D 187)
Служба

Германия
Исторические данные
22 августа 1967 Заложен
1 февраля 1969 Спущен на воду
2 мая 1970 Введен в строй
1998-1999 Выведен из боевого состава
2004 Сдан на слом
Общие данные
4 162 / 4 717 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
133,2 / 14,3 / 6,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
340 чел. Общая численность
23 чел. Офицеры
128 чел. Мичманы
189 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Ракетное вооружение

Однотипные корабли
Rommel (D 187) (рус. «Роммель») — немецкий эскадренный миноносец. Один из 3 кораблей типа Lütjens, построенный для ВМС Германии. Введён в эксплуатацию 2 мая 1970 года. Сыграл большую роль в подготовке будущих немецких моряков, но в боевых действиях участия не принимал. Разобран на металл в 2004 году.

Общие сведения

Rommel (D 187)  — эсминец УРО типа Lütjens Бундесмарине и Военно-морских сил Германии. Rommel — третий и последний корабль серии из 3 кораблей, строившихся для Бундесмарине. Был назван в честь немецкого генерал-фельдмаршала Эрвина Ойгена Йоханнеса Роммеля.

Он был предназначен для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, обеспечения ПВО корабельных соединений, конвоев, десантных отрядов, а также обстрела береговых объектов и оказания огневой поддержки десантам. Корабль не принимал участие в боевых действиях, но активно использовался для учебных целей и почти за 30 лет службы сыграл большую роль в подготовке будущих немецких моряков.

Код корабля по международному своду сигналов - DBYD, с 1 декабря 1981 года - DRAG.

Постройка и испытания

1 апреля 1964 года правительство ФРГ заказало у США модифицированные эсминцы типа Charles F. Adams. 3 корабль типа был заказан 30 марта 1965 года верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн.

Rommel был заложен 22 августа 1967 года на верфи «Bath Iron Works» в городе Бате, штат Мэн, США с бортовым номером DDG-30. Строительный номер - 353. На церемонии спуска на воду, проходившей 1 февраля 1969 года, министр обороны ФРГ Герхард Шрёдер произнёс речь, а фрау Люси Мария Роммель, вдова генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля, исполнила ритуал крещения корабля. Rommel официально вступил в строй 2 мая 1970 года в Бостоне, его командиром был назначен Клаус-Карл Штанге.

Описание конструкции

Основные статьи: Эскадренные_миноносцы_типа_103 и Описание конструкции эскадренных миноносцев типа 103

Корпус

Корпус корабля гладкопалубный, стальной, полностью сварной. Двойное дно в средней части отсутствует. Топливо и пресная вода хранятся в бортовых цистернах. Корпус делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 12 отсеков, имеет 2 палубы и платформу.

Развитая надстройка занимает примерно 70% длины корабля. Она изготовлена с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. В носовой части надстройки расположены объединённые ходовой мостик и БИП, которые защищены противоосколочной бронёй из лёгких сплавов и пуленепробиваемыми стёклами.

Для уменьшение размахов бортовой качки корабль оснащён скуловыми килями, которые занимают около 26% длины корпуса.

Энергетическая установка и ходовые качества

Скорости выше 30 узлов могли поддерживаться только ограниченное время из-за огромного расхода топлива. С 2 активными котлами корабль мог достигать скорости до 27 узлов. 3 котла могли разогнать корабль до 30 узлов. Чтобы достичь скорости выше 30 узлов, требовались все 4 котла.

Главная ЭУ имеет эшелонное расположение и размещена в 4 водонепроницаемых отсеках. В носовых отсеках эшелона находятся 2 котла, а в кормовом — ГТЗА.

Диаметр гребных винтов  — 4.12 м.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля

Общая численность экипажа - 340 человек, среди которых было:

  • 23 офицера;
  • 31 старший унтер-офицер;
  • 97 младших унтер-офицеров;
  • 189 матросов.

Вооружение

Основные статьи: Эскадренные_миноносцы_типа_103 и Вооружение эскадренных миноносцев типа 103

Главный калибр

В двух одноорудийных башнях (Alpha и Bravo) размещались 127-мм универсальные артиллерийские установки Mark 42 mod.7, способные вести огонь как по воздушным, так и по надводным целям.

Управление установкой осуществлялось СУО Mark 86 GFCS, либо вручную.

Боекомплект — 500 выстрелов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На корабле также были установлены 2 x 1 20-мм зенитные установки малого калибра Rheinmetall MK 20 Rh 202.

Минно-торпедное вооружение

Корабль вооружался двумя трёхтрубными ТА Mark 32 mod.5.

Боекомплект — 6 торпед Mark 46 mod.2.

Противолодочное вооружение

На корабле размещался комплекс противолодочных ракет (1 x 8) Mark 112 ASROC.

Боекомплект — 8 ПЛУР RUM-139 VLA.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На корабль устанавливалось различное радиоэлектронное вооружение:

  • БИУС — SATIR 1;
  • РЛС дальнего обнаружения ВЦ — SPS-52 C;
  • РЛС обнаружения ВЦ — SPC-40 C/D;
  • РЛС обнаружения НЦ — SPS-10;
  • ГАС с антенной в бульбовом обтекателе — DSQS-21 B;
  • спутниковая система обмена информацией SATCOM — OE-2;
  • система обмена информацией — Link 10;
  • система постановки пассивных помех — Super RBOC Mark 36;
  • система противоторпедной защиты — SLQ-25 A («Nixie»);
  • комплекс средств связи — NAVMACS V2;
  • навигационный комплекс системы TACAN — URN-25;
  • навигационная РЛС — станция РЭБ FL-1800S Mark 1.

Модернизации и переоборудования

Rommel (слева), Mölders и Lütjens в составе 1. Zerstörergeschwader

История службы

Активная служба

Корабль прослужил 28 лет. Он побывал в 93 портах различных стран мира и посетил их 243 раза, перевёз около 6 000 морских пехотинцев и прошел 655 231 морскую милю. Во время службы корабль принимал участие во многочисленных учениях НАТО и совершил большое количество дружественных визитов, а также состоял в 1-й постоянной военно-морской группе НАТО в Атлантике.

С 19 апреля по 24 августа 1992 года, с 16 мая по 29 сентября 1993 года эсминец Rommel находился в составе 2-й постоянной военно-морской группы НАТО в Средиземноморье.

Окончание карьеры

30 сентября 1998 года Rommel был вычеркнут из списков флота, поскольку лицензия для котлов истекла и восстановление корабля было признано нерентабельным. С 24 ноября по 4 декабря была проведена демобилизация корабля.

29 января 1999 года по случаю 30-й годовщины спуска эсминца на воду в Кильском замке был проведён бал.

26 апреля 1999 года Rommel был отбуксирован в Вильгельмсхафен, чтобы быть разобранным на запчасти для своих систершипов: Lütjens и Mölders, которые продолжали служить до 2003 года. 30 июня 1999 года корабль был выведен из эксплуатации.

В 2004 году эскадренный миноносец был продан за 600 000 € компании Iron & Metal в Гамбурге. 8 октября 2004 года Rommel вышел в своё последнее плавание, буксируемый Thomas de Gauwdief и прибыл в Турцию, в город Алиага, где и был разобран на металл.

Список портов, посещённых эскадренным миноносцем Rommel
Год визита Порт
1970 Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Кингстон (Ямайка); Очо Риос (Ямайка); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Гуантанамо (Куба).
1971 Бостон (США); Йорктаун (США); Вильгельмсхафен (Германия); Фленсбург (Германия); Брест (Франция); Лиссабон (Португалия).
1972 Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Брест (Франция); Вильгельмсхафен (Германия).
1973 Брест (Франция); Гуантанамо (Куба); Гамильтон (Бермудские острова); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Монтего-Бей (Ямайка); Нассау (Багамские острова); Пуант а Питр (Гваделупа); Понта-Делгада (Азорские острова); Порт-оф-Спейн (Тринидад и Тобаго); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Росайт (Шотландия); Вильгельмсхафен (Германия).
1974 Брест (Франция); Дублин (Ирландия); Портленд (Англия); Росайт (Шотландия); Тромсё (Норвегия).
1975 Брест (Франция); Гуантанамо (Куба); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Порт-о-Пренс (Гаити); Портленд (Англия); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1976 Бремен (Германия); Гамбург (Германия); Трондхейм (Норвегия).
1977 Брест (Франция); Балтимор (США); Норфолк (США); Форт-Лодердейл (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Кап-Аитьен (Гаити); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Росайт (Шотландия); Вильгельмсхафен (Германия).
1978 Брест (Франция); Тулон (Франция); Тунис (Тунис); Измир (Турция); Малага (Испания); Пирей (Греция).
1979 Берген (Норвегия); Хоконсверн (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Травемюнде (Германия); Вильгельмсхафен (Германия).
1980 Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Нойштадт (Германия).
1981 Брест (Франция); Экенфёрде (Германия); Фор-де-Франс (Мартиника); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Хоконсверн (Норвегия); Гамильтон (Бермудские острова); Копенгаген (Дания); Мадейра (Португалия); Нассау (Багамские острова); Понта-Делгада (Азорские острова); Порт-о-Пренс (Гаити); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1982 Нойштадт (Германия); Портленд (Англия).
1983 Брест (Франция); Вильгельмсхафен (Германия); Гамбург (Германия); Экенфёрде (Германия); Эль-Феррол (Испания); Гибралтар (Гибралтар); Хоконсверн (Норвегия); Лиссабон (Португалия); Плимут (Англия); Портленд (Англия); Росайт (Шотландия); Лейт (Шотландия); Зебрюгге (Бельгия).
1984 -
1985 Амстердам (Нидерланды); Бремен (Германия); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Вильгельмсхафен (Германия).
1986 Амстердам (Нидерланды); Берген (Норвегия); Брест (Франция); Бриджтаун (Барбадос); Гамильтон (Бермудские острова); Гуантанамо (Куба); Фленсбург (Германия); Кингстон (Ямайка); Мэйпорт (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1987 Дакар (Сенегал); Лагос (Нигерия); Лиссабон (Португалия); Нойштадт (Германия); Портленд (Англия).
1988 Гамильтон (Бермудские острова); Ла-Гуайра (Венесуэла); Ла-Гвардия (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Нойштадт (Германия); Рендсбург (Германия); Росайт (Шотландия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1989 Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Норфолк (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Лас-Пальмас (Канарские острова); Ленинград (СССР); Мальмё (Швеция); Корк (Ирландия); Осло (Норвегия); Росайт (Шотландия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1990 -
1991 Аксаз (Турция); Измир (Турция); Барселона (Испания); Валенсия (Испания); Бари (Италия); Специя (Италия); Палермо (Италия); Брест (Франция); Шербур (Франция); Валетта (Мальта); Лиссабон (Португалия); Вильгельмсхафен (Германия); Нойштадт (Германия); Портленд (Англия); Ставангер (Норвегия); Суда (Крит).
1992 Форт-Лодердейл (США); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Любек (Германия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико).
1993 Анкона (Италия); Бари (Италия); Кальяри (Италия); Таранто (Италия); Триест (Италия); Берген (Норвегия); Трондхейм (Норвегия); Пальма (Майорка); Пирей (Греция).
1994 Бриндизи (Италия); Венеция (Италия); Неаполь (Италия); Триест (Италия); Варнемюнде (Германия); Нойштадт (Германия); Пальма (Майорка); Портленд (Англия); Саламин (Греция); Суда (Крит).
1995 Анкона (Италия); Бари (Италия); Бриндизи (Италия); Корфу (Греция); Лиссабон (Португалия); Пальма (Майорка); Суда (Крит).
1996 Фалмут (Англия); Плимут (Англия); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Нойштадт (Германия).
1997 Амстердам (Нидерланды); Антверпен (Бельгия); Гамбург (Германия); Гдыня (Польша); Кадис (Испания); Касабланка (Марокко); Кристиансанд (Норвегия); Осло (Норвегия); Орхус (Дания); Фаслейн (Шотландия); Лейт (Шотландия); Лиссабон (Португалия); Плимут (Англия).
1998 Барселона (Испания); Брест (Франция); Марсель (Франция); Тулон (Франция); Вильгельмсхафен (Германия); Травемюнде (Германия); Тунис (Тунис); Корк (Ирландия); Копенгаген (Дания); Суда (Крит).

Командиры

Список командиров эскадренного миноносца Rommel
Фотография Имя и фамилия Звание В должности
Klaus-Karl Stange Kapitän zur See 02.05.1970 - 13.12.1972
Klaus Rehder Kapitän zur See 04.12.1972 - 31.03.1976
Hans-Jürgen Schäfer Kapitän zur See 01.04.1976 - 28.06.1979
Rolf Martens Kapitän zur See 29.06.1979 - 08.01.1981
Wilhelm Reiß Kapitän zur See 09.01.1981 - 27.09.1982
Jörk Reschke Kapitän zur See 27.09.1982 - 30.03.1984
Hans-Christian Rips Korvettenkapitän 30.03.1984 - 14.08.1984
Klaus-Peter Scholz Fregattenkapitän 14.08.1984 - 12.05.1986
Frank Ropers Fregattenkapitän 12.05.1986 - 25.03.1988
Christoph Diehl Fregattenkapitän 25.03.1988 - 30.05.1990
Hans-Jochen Witthauer Fregattenkapitän 30.05.1990 - 19.10.1993
Georg Freiherr von Maltzan Fregattenkapitän 19.10.1993 - 29.09.1995
Markus Krause-Traudes Fregattenkapitän 29.09.1995 - 30.09.1997
Rainer Endres Fregattenkapitän 30.09.1997 - 30.06.1999

Источники

Литература

Koop, Gerhard; Breyer, Siegfried Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1996. — ISBN 3-7637-5950-6

Александров Ю.И, Апальков Ю.В Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2004. — 222 с. — ISBN 5-8172-0081-3

Веб-сайты

Галерея

Видео