Hela (1938)
Hela
Германия
СССР
Россия
| 23 ноября 1937 Заложен |
| 29 декабря 1938 Спущен на воду |
| 16 октября 1940 Введен в строй |
| 1 мая 1998 Выведен из боевого состава |
| Май 2012 Сдан на слом |
| 2113 / 2520 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 99,8 / 12,8 / 4,05 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 108 - 259 чел. Общая численность |
Вспомогательное вооружение
- 2 × 1 105-мм орудия SKC/32;
- 1 × 1 37-мм орудие SKC/30;
- 2 × 1 20-мм орудия FlaK/30.
Содержание
История создания
Предшественники
5 февраля 1923 года минный тральщик M 135 (тип М подсерии 1916) был модернезирован и переклассифицирован в авизо, получив название Hela, и далее использовался как штабной корабль. Но уже к 1937 году штабной корабль водоизмещением всего 582 тонны не отвечал требованиям Кригсмарине.
Постройка и испытания
Строительство нового штабного корабля для Кригсмарине началось 23 ноября 1937 года на верфи H. C. Stülcken Sohn в Гамрурге. Кораблю был присвоен строительный номер 717. Уже через 1 год и 1 месяц, 29 декабря 1938 года, Hela был спущен на воду. Достройка и испытания продолжались до 1940 года. 16 октября 1940 года Hela был принят в состав Кригсмарине.
Описание конструкции
Корпус
Длина корпуса корабля составила 99,8 метров, 92,5 метров по ватерлинии. Максимальная ширина - 12,8 метров, осадка - 4,05 метров. Водоизмещение составило 2113 тонны, максимальное - 2520 тонн. Архитектура корабля соответствовала классической для кораблестроения 30-х годов 20 века.
Энергетическая установка и ходовые качества
Hela был оборудован 2-мя дизелями фирмы MAN суммарной мощностью 4720 л.с. Запас топлива - 280 тонн соляра. Максимальная скорость на испытаниях - 21 узел, экономичная - 15 узлов. Дальность плавания при экономичной скорости - 2000 миль.
Экипаж и обитаемость
Основной экипаж насчитывал 259 матросов и офицеров. Большое число членов экипажа небоевого корабля было обусловлено необходимостью обслуживания деятельности штаба и всевозможной радиоаппаратуры.
Вооружение
Артиллерийское вооружение
На Hela было установлено два 105-мм орудия SKC/32, по одному на носу и корме, одно 37-мм орудие SKC/30 на корме и два 20-мм орудия FlaK/30, по одному на носу и корме.
Авиационное вооружение
Первоначально проектом предусматривалось размещение авиационной катапульты для самолетов-разведчиков Arado Ar 196 A-1. Но от этой идеи отказались еще до начала постройки, так как предполагалось, что корабль не будет совершать длительных походов и в основном будет находится в порту. Вместо авиационной катапульты разместили 2 дополнительных рабочих катера.
Средства связи и вспомогательное оборудование
Hela, как штабной корабль, был оборудован мощнейшей радиоаппаратурой для обеспечения деятельности штаба. Кроме того, на корабле были установлены высокопроизводительные компрессоры и опреснители воды для обеспечения нужд подводных сил Кригсмарине.
История службы
В составе Кригсмарине
Сразу после принятия корабля в состав Кригсмарине и до окончания Втором мировой войны Hela выполнял функции плавучего штаба Карла Дёница и базы подводных лодок, лишь изредка меняя места стоянок. Ниже приведены самые значимые события в службе Hela.
- 16 октября 1940 года: Hela включен в состав Кригсмарине. Командиром корабля назначен корветтенкапитен Paul Schulze.
- 5 мая 1941 года: Адольф Гитлер, находясь на борту Hela, прибывает в Готенхафен с целью провести смотр и проверку новейшего линкора Bismarck. В тот же день Hela доставляет Гитлера на берег.
- Октябрь 1943 года: новым командиром корабля становится корветтенкапитен Oswald Neumann. Он оставался командиром корабля до самого конца войны.
- 16 апреля 1945 года: во время стоянки в Свиноуйсьце, Польша, Hela был легко поврежден вследствие авианалета. Кораблю удалось своим ходом добраться до Эккернфёрде, Германия, где он был захвачен наступающими войсками союзников.
В составе ВМФ СССР
- 1945 год: после поражения Германии во Второй мировой войне по решению Союзнической комиссии по разделу германского флота корабль Hela был передан Советскому Союзу и переведен из порта Киль в порт Свинемюнде.
- 18 декабря 1945 года: корабль был принят командой ВМФ СССР.
- 20 января 1946 года: на корабле поднят Советский Военно-морской флаг. На основании приказа Главкома ВМФ СССР корабль был включен в состав Балтийского флота, утвержден штат № 56/530 от 26.03.1946 г.: офицеров — 14, старшин - 48, матросов - 118. Всего — 180 человек.
- 15 апреля 1946 года: кораблю было присвоено новое название - «Ангара».
- 9 июля 1949 года: «Ангара» был переведен на Черное море и включен в состав Черноморского флота.
- 7 июля 1957 года - 15 марта 1958 года: корабль был временно передан в распоряжение Морчастей Погранвойск КГБ СССР, выполняя функции правительственного корабля под флагом Морских частей погранвойск.
- 1985 - 1996 годы: корабль использовался как корабль управления Черноморского флота, а так же как представительский корабль. Для этого на корабле были специально оборудованы спецкаюты.
В составе ВМФ России
- 24 апреля 1996 года: директивой штаба Черноморского флота № 52/0129 корабль управления «Ангара» расформирован и переведен в плавающую казарму с последующим именованием «Плавучая казарма ПКЗ-14».
- 1 сентября 1996 года: с корабля демонтировано оборудование и технические средства, обеспечивавшие функции корабля управления. «Ангара» фактически стал ПКЗ (плавказармой).
- 13 мая 1997 года: на корабле поднят Андреевский флаг.
- 1 мая 1998 года: на корабле проведены организационно-штатные мероприятия, военным экипажем «Ангара» передана гражданскому флоту.
- 30 сентября 2001 года: на «Ангаре» полностью сокращён экипаж. Корабль передан на реализацию коммерческим структурам.
- Май 2006 года: корабль продан представителям итальянской компании Ellci Transporti. (Интерфакс) (Новости Украины)
- 2009 год: Постановка в сухой док, демонтаж мачт, надстроек, консервация линий валов.
- 30 октября 2013 года: Корпус судна пришвартован у ПД-16 в Южной бухте Севастополя.
Командиры
- 16 октября 1940 года - октябрь 1943 года: корветтенкапитен Paul Schulze
- Октябрь 1943 года - май 1945 года: корветтенкапитен Oswald Neumann
- 18 декабря 1945 года - 10 января 1946 года: капитан-лейтенант Д.В. Баранов
- 10 января 1946 года - 10 мая 1946 года: капитан 2 ранга Гинсбург
- 10 мая 1946 года - 29 августа 1948 года: капитан-лейтенант Ф.А. Бернгальдт
- 29 августа 1948 года - 25 октября 1951 года капитан 3 ранга Г.А. Бровкин
- 25 октября 1951 года - 18 мая 1966 года: капитан 2 ранга Н.Н. Симонов
- 18 мая 1966 года - 4 декабря 1974 года: капитан 2 ранга И.Ф. Арзамасцев
- 4 декабря 1974 года - 19 февраля 1986 года: капитан 2 ранга И.В. Рыбонька
- 19 февраля 1986 года - 20 августа 1996 года: капитан 1 ранга И.С. Внуков
- 20 августа 1996 года - 1 мая 1998 года: капитан 3 ранга С.В. Соболев
- 1 мая 1998 года - 30 сентября 2001 года: капитан B.C. Клименко
Источники
Книги
- Патянин С., Морозов М., Нагирняк В. 2 // Кригсмарине. Военно-морской флот третьего рейха. — Москва: 2009.
- Seigfied Beyer 30 // Marine-Arsenal.
- Gröner E. 4 // Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945. — 1984.
- Горбачев С., Макареев М. «Ангара»: от свастики до андреевского креста. — Севастополь: 12007.
Ссылки
- Hela (Schiff, 1940)(нем.) de.wikipedia.org
- Hela Command Ship(англ.) navypedia.org
- Hela(англ.) german-navy.de
- Корабль управления ЧФ ВМФ СССР «Ангара» korabley.net
- Прочие вспомогательные суда Кригсмарине wunderwafe.ru
- Яхта «Хела»livejournal.com
Галерея изображений
Hela на испытаниях
Hela в море
Hela в камуфляжной окраске
Чертеж Hela
Чертеж Hela
Hela. Экипаж выстроен на палубе
«Ангара» в сухом доке. Севастополь, 2008 год
«Ангара» в доке. Линии гребных валов заглушены
Корпус «Ангары» у стойки Плавучего дока №16 в Южной бухте Севастополя. Фото 2014 года
Hela в камуфулированной окраске в составе боевой группы на Балтике
План трюма с расположением агрегатов двигательной установки
«Ангара» в Южной бухте Севастополя. Фото 2006 года
