Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HNLMS Friesland (1953)

Перейти к: навигация, поиск

HNLMS Friesland (D812)

Friesland_1.jpg
Эсминцы типа Holland
Arrow_down.png
HNLMS Friesland (D812)
Служба
Нидерланды
Нидерланды
Исторические данные
17 декабря 1951 г. Заложен
21 февраля 1953 г. Спущен на воду
22 марта 1956 г. Введен в строй
29 июня 1979 г. Выведен из боевого состава
ноябрь 1979 г. Сдан на слом
Общие данные
2497 / 3070 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
116 / 11.7 / 4.01 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
284 чел. Общая численность
Бронирование
25 / - мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерийское

  • 4(2х2) 120/50 Bofors Mk10 арт. установки
  • 6(6х1) 40/70 Bofors SP48 зенитных автоматов

Противолодочное

  • 8(2х4) 375-мм Bofors m/50 бомбомета
  • 2(2х1) сбрасыватель глубинных бомб


Hnlms_friesland_1.png
Эсминец HNLMS Friesland - головной корабль второй серии охотников за субмаринами (нидерл. onderzeebootjager) одноименного типа, построенной в 50-е годы XX века в рамках программы модернизации Королевских ВМС Нидерландов после Второй мировой войны.

История создания

Чертеж эсминца типа Holland
Cхема эсминца HNLMS Friesland

Учитывая ожидаемую деколонизацию заморских территорий, дефицит финансов и судостроительных мощностей, восстановление ВМС Нидерландов после Второй мировой войны планировалось со строительства двух серий эсминцев - охотников за подводными лодками. Корабли обеих серий были спроектированы под руководством K. de Munter, ведущего специалиста Бюро судостроения министерства ВМФ Нидерландов. Вооружение кораблей было заказано в Швеции, у компании Bofors. На первую серию кораблей - четырех эсминцев типа Holland (известных также как A-jagers) установили имеющиеся комплекты довоенных паротурбинных установок, для второй серии - восьми эсминцев типа Friesland, построенных по модернизированному проекту B-jagers, в США была приобретена лицензия на производство более мощных паротурбинных установок. Корабли второй серии имели более длинный и полный корпус, что привело к увеличению водоизмещения на 300 т. и позволило дополнительно разместить пять 40-мм зенитных автоматов. Проектировщикам таже удалось усилить защиту основных механизмов и помещений эсинцев спомощью броневого пояса и броневой палубы. Увеличение мощности энергетической установки на 30% позволяло поддерживать рекордную для Королевских ВМС Нидерландов скорость - 36 узлов.

Постройка и испытания

Спуск на воду корпуса HNLMS Friesland

Головной корабль серии эскадренных миноносцев B-jagers, получивший название Friesland, был заложен на судостроительных верфях NDSM г. Амстердам 17 декабря 1953 года. Спущен на воду 21 февраля 1954 г. Вступил в строй 22 марта 1956 г. Назван в честь провинции на севере Нидерландов. Эсминцу HNLMS Friesland были присвоены тактический номер D812 и радиопозывной PAJF.

Описание конструкции

Конструкция эскадренного миноносца HNLMS Friesland полностью соответствовала проекту B-jagers. Корпус эскадренного миноносца имел полубачную архитектуру с заметной седловатостью бака. При формировании корпуса широко применялись инновации, включая сварку и радиационную защиту помещений. Двухвальная паротурбинная энергетическая установка мощностью 60000 л.с. с эшелонированным размещением машинных отделений обеспечивала HNLMS Friesland скорость полного хода 36 узлов.

Вооружение

По составу вооружения эсминец HNLMS Friesland полностью соответствовал проекту B-jagers. Основным ударным вооружением HNLMS Friesland были четыре 120-мм скорострельных орудия Bofors Mk10 размещенных в двух автоматических установках M1950 башенного типа. Большие углы возвышения и наличие выстрелов с дистанционным взрывателем позволяли использовать Bofors Mk10 для противовоздушной обороны (ПВО) дальней зоны. В ближней зоне ПВО обеспечивали шесть 40-мм зенитных автоматов Bofors SP48. Артиллерийское вооружение контролировалось радиолокационными системами управления огнем (СУО) нидерландского производства.

Для выполнения главной задачи своего назначения - поиска и уничтожения подводных лодок HNLMS Friesland имел два 375-мм автоматических реактивных бомбомета Bofors m\50 c британской гидроакустической СУО и два кормовых сбрасывателя глубинных бомб.

Модернизации и переоборудования

В 1960 году бомбосбрасыватель правого борта был демонтирован. На его место было установлено буксировочное устройство.
В ходе последующих модернизаций, производившихся на всех эсминцах типа Friesland, заменялись радиолокационные и акустические станции на более совершенные модели, демонтировались два передних зенитных автомата и системы управления огнем зениток.

История службы

Эсминец HNLMS Friesland в Ленинграде в 1956 г.

В июле 1956 года вместе с крейсером HNLMS De Zeven Provinciën и эсминцем HNLMS Zeeland принял участие в дружеском визите в г. Ленинград. Поход состоялся по приглашению Советского правительства в рамках мероприятий посвященных году Королевства Нидерландов в СССР, впервые с 1914 г.

В 1962 г. совместно с другими кораблями ВМС Нидерландов HNLMS Friesland принял участие в противостоянии с Вооруженными силами Индонезии во время конфликта, связанного с принадлежностью Западной Новой Гвинеи. Эсминец HNLMS Friesland в боевых столкновениях не участвовал, но в одном из эпизодов своим присутствием сорвал высадку индонезийского морского десанта на остров Мисоол, расположенный вблизи западного побержья Новой Гвинеи.

В 1961, 1964, 1970-71, 1976-78 гг. HNLMS Friesland нес службу на заморских территориях Нидерландов в Карибском море.
Выведен из состава флота 29 июня 1979 г. В том же году был разоружен и его корпус был отправлен для утилизации в испанский город Бильбао.

Этот корабль в искусстве

Эсминец IX уровня Friesland из игры «Мир кораблей»

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Категория: