Capitán Prat (CL-03) (1951)

Capitán Prat (CL-03)

Легкий крейсер | ВМС Чили

Исторические данные

9 января 1951 г. Поднят флаг

1982 г. Выведен из боевого состава

1983 г. Сдан на слом

Общие данные

10800 / 12500 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

185,42 / 18,82 / 5,94 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

4 ТЗА General Electric Главная ЭУ

100 000 л.с. Мощность

Ходовые качества

33,6 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

7600 / миль Дальность плавания (полный/экономичный ход)

2200 / т. Запас топлива (нормальный/полный)

Экипаж

868 чел. Общая численность

Бронирование

140 / 127 мм. Пояс/борт

51 мм. Палуба

152 мм. Барбеты

165 / 32 / / 52 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

127 мм. Боевая рубка

Вооружение

Авиагруппа

• 2 катапульты;
• 4 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

• 15 × 152-мм/47 орудий;
• 8 × 127-мм/25 орудий.

Зенитная артиллерия

• 2 × 76-мм/50 орудий,;
• 8 × 28-мм/75 орудий,;
• 8 × 12,7-мм пулемётов.

Однотипные корабли

USS Brooklyn; USS Philadelphia;USS Savannah; USS Nashville; USS Phoenix; USS Boise; USS Honolulu

Capitán Prat (рус. «Капитан Прат») — легкий крейсер типа Brooklyn (бывший USS Nashville (рус. «Нешвилл»)) построенный для нужд ВМС США. В годы Второй мировой войны заслужил 10 боевых звезд. 9 января 1951 года был продан Чили. 9 января 1951 года зачислен в состав Чилийского флота. Исключен из состава флота в 1982 году. Разобран в 1983 году.

Общие сведения

Capitán Prat (CL-03) был назван в честь национального героя XIX века - капитана 1 ранга Артуро Прата.

Модернизации и переоборудования

• В 1957 — 1958 гг., прошёл модернизацию, в ходе которой установили новые РЛС — поисковую SPS-12 и тактическую SPS-10.

История службы

9 января 1951 года включен в состав чилийского флота как Capitán Prat (CL-03).

21 ноября 1951 года принят чилийским экипажем в Филадельфии.

Ремонт и модернизация в Нью-Йорке (1957 год).

1 апреля 1971 года в результате ошибки в разборе сигнала при тактическом маневрировании Capitán Prat столкнулся с эсминцем Cochrane и получил в левом борту подводную пробоину площадью около 2 м², через которую начало затапливать котельное отделение. Аварийным партиям удалось справиться с повреждениями, и крейсер своим ходом ушел на ремонт в Талькауано.

6 апреля 1982 года переименован в Chacabuco в связи с включением в списки флота бывшего британского эсминца Capitán Prat.

10 мая 1982 года исключен из списков флота.

29 апреля 1983 года продан на слом канадскому предпринимателю Н.У. Кеннеди.

Разобран в г. Гаосюн (Тайвань).

См. также

• Военно-морские силы Аргентины
• Легкие крейсера типа Brooklyn
• USS Brooklyn
• USS Phoenix
• USS Boise

Литература и источники информации

Литература

• Brown D Royal Navy and the Falkland War.. — London: Conway Maritime Press, 1987.
• Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов.. — М:Яуза: ЭКСМО, 2011. — 112 с. — ISBN 978-5-699-53781-5
• Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939—1945.. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 0718302184

Ссылки

• Википедия^(англ.)
• Форум любителей военной истории^(англ.)
• История мировых войн

Галерея

• 

  Capitán Prat (CL-03)

• 

  Capitán Prat (CL-03), 1953 год