Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа V-170

Эскадренные миноносцы типа V-170

Перейти к: навигация, поиск
Эскадренные миноносцы типа V-170
V-170.png
Эскадренные миноносцы типа Н-166
Arrow_down.png
Эскадренные миноносцы типа V-170
Arrow_down.png
Эскадренные миноносцы типа S-178
Постройка и служба
16 ед. Заказано
ед. Построено
1918 гг. Годы постройки
Штеттин Место строительства
Общие данные
1286 / 1563 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
92,5 / 9,10 / 3,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ПТ, 3 ПК, 36000 л.с. Энергетическая установка
35 узл. Скорость хода
2000 (20) миль Дальность плавания
Экипаж
117 чел. Общая численность
чел. Офицеры
Вооружение

Артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 6 (2×2, 2×1) 500-мм ТА;
  • 40 мин.
ТипV170.gif
Эскадренные миноносцы типа V-170 — серия германских эсминцев периода Первой мировой войны. Заказаны по мобилизационной программе 1918 года, были улучшенной версией миноносцев программы 1917 года. Планировались к постройке SMS V-170 — V-177 и V-203 — V-210 — всего 16 единиц. Серию V-170 заказали в январе 1918 года, а серию V-203 в июне 1918 года. До окончания войны успели заложить только V-170 — V-176. Все они были разобраны на стапеле. Остальные корабли серии не закладывались, и заказ на них аннулировали.

История создания

Заказ на производство эскадренных миноносцев типа V-170 был выдан немецким адмиралтейством заводу Vulcan в январе 1918 года. В этом же месяце были заложены 8 кораблей. Вторая очередь, состоявшая тоже из 8 единиц, была быть заложена в июне 1918 года. Однако к концу войны готовность кораблей была крайне низкой. После окончания военных действий заказ на их производство был аннулирован, а корпуса разобраны на металл.

Описание конструкции

Корпус

Схема эскадренных миноносцев типа V-170

Корпус эскадренных миноносцев типа V-170 должен был иметь развитый полубак, который был бы почти треть всей длины. Набор корпуса состоял из 160 шпангоутов. Нумерация последних шла от кормы в нос.

Предполагалось установить две дымовые трубы. Первая предполагалась сразу за носовым мостиком. В корме по проекту должны были установить кормовой мостик. На мачтах обоих мостиков должны были быть установлены боевые прожекторы.

Главные размерения должны были быть следующими:

  • Водоизмещение стандартное — 1286 тонн;
  • Водоизмещение полное — 1563 тонн;
  • Длина — 92,5 метров;
  • Ширина — 9,1 метров;
  • Осадка — 3,6 метра.

Энергетическая установка и механизмы

В качестве главной энергетической установки на эскадренных миноносцев типа V-170 предполагалось установить паротурбинные энергетические установки мощностью 36000 л.с. Которые состояли бы из двух турбин с зубчатой передачей фирмы AEG-Vulcan, впервые примененных на немецком флоте. Они должны были располагаться в двух машинных отделениях последовательно друг за другом. Первая турбина вращала гребной вал правого гребного винта, а вторая - левый.

Так же в состав ГЭУ должны были входить три военно-морских нефтяных двухсторонних котлов. Они были бы расположены в трех отдельных котельных отделениях. Два первых были бы выведены на первую дымовую трубу, а третий - на вторую трубу. Максимальный запас топлива должен был составлять 330 тонн нефти. Максимальная скорость должна была быть 35 узлов. Дальность плавания на скорости 20 узлов должна была быть 2000 миль.

Экипаж и обитаемость

Экипаж эсминцев должен был составлять 117 человек, из них 5 офицеров.

Вооружение

Артиллерия главного калибра

105-мм орудие Ubts L/45. Это орудие для подводных лодок. Аналогичное орудие, только с другой установкой, предполагалось устанавливать на эскадренные миноносцы типа V-170

Вооружение эскадренных миноносцев должно было состоять из четырех одноствольных 105-мм орудий Tbts L/45 C/16 с длиной ствола 45-ого калибра. Первое орудие должно было располагаться в носу. Угол его обстрела составлял бы от 0 до 145 и от 215 до 360 градусов относительно носа корабля. Второе орудие располагалось бы между дымовыми трубами на возвышенной площадке. Угол его обстрела должен был быть от 30 до 150 и от 210 до 330 градусов. Третье орудие располагалось бы сразу за второй дымовой трубой и на возвышенности, как и второе орудие. Его угол обстрела аналогичен углу второго орудия. Четвертое орудие должно было бы устанавливаться на палубе в корме за мостиком. Угол обстрела был бы от 40 до 320 градусов.

Характеристики орудий 10.5cm/45 Tbts L/45 C/16
Характеристика Значение
Калибр 105-мм
Длина ствола 45 калибров
Скорострельность 15 выстрелов в минуту
Начальная скорость снаряда 710 м/с
Максимальная дальность стрельбы 12 700 метров[1]
Углы возвышения от -10° до +50°
Вес орудия 1450 кг
Вес установки 2730 кг
Тип заряжания ручное

Минно-торпедное вооружение

Эскадренные миноносцы типа V-170 должны были быть вооружены двумя однотрубными и двумя однотрубными 500-мм торпедными аппаратами. Однотрубные аппараты должны были находится по бортам в районе первой дымовой трубы. Углы наведения у обоих аппаратов были крайне узкими, у того, что располагался на правом борту от 8 до 41 градуса, а у того. что по левому борту - от 319 до 352 градусов.

Двухтрубные аппараты должны были быть установлены на палубе за второй дымовой трубой и перед кормовым мостиком. Углы их наведения были от 50 до 130 и от 230 до 310 градусов. Трубы у аппаратов были скреплены не параллельно, как у всех остальных стран, а расходящиеся в виде буквы «V».

Так же они несли бы 40 морских мин.

Список кораблей

Этот корабль в искусстве

Корабль V-170 представлен в игре «Мир кораблей» в виде эсминца 4-го уровня.

См. также

Примечания

  1. При угле возвышения в 30°.
  2. Германия
  3. В некоторых источниках утверждается, что не закладывался.
  4. В некоторых источниках утверждается, что не закладывался.

Литература и источники информации

Литература

  • Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб.: 2000. — 990 экз. — ISBN 5-9000786-26-9

Ссылки

Галерея изображений