Фрегаты типа Anzac
10 ед. Заказано |
10 ед. Построено |
1993-2006 гг. Годы постройки |
1996-н.в. гг. Годы службы |
Transfield, Williamstown Tenix Defence Systems, Williamstown Место строительства |
3200 / 3600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
118 / 14,8 / 4,35 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка |
27 узл. Скорость хода |
6000 (18) миль Дальность плавания |
163 чел. Общая численность |
22 чел. Офицеры |
141 чел. Матросы |
Ракетное вооружение:
- 2 (2×4) ПУ с 8 ПКР Harpoon;
- 1 (1x8) ВПУ Mk 41 mod. 5 (ЗУР Sea Sparrow RIM-7P или RIM-162 ESSM).
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 1 (1x1) 127-мм/54 Mk 45 mod. 2;
- 1 (1x6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block I;
- 4 (4x1) пулемёта 12,7-мм/90.
Минно-торпедное вооружение:
- 2 (2х3) ТА 324-мм Mk 32 mod. 5 (торпеды Mk 45 mod. 5).
Авиационное вооружение
- 1 вертолёт SH-2G(A) Super SeaSprite или Sikorsky SH-60 Seahawk.
Содержание
Общие сведения
Фрегаты типа Anzac (также обозначается как тип ANZAC или тип MEKO 200 ANZ) - серия кораблей из десяти фрегатов, восемь из которых эксплуатируются Королевским военно-морским флотом Австралии (далее - КВМФ Австралии или RAN) и два - Королевским военно-морским флотом Новой Зеландии (далее - КВМФ Новой Зеландии или RNZN). Название для кораблей взято из наименований Австралийского и Новозеландского армейских корпусов времён Первой мировой войны.
История создания
Предшественники
Фрегаты типа Adelaide представляют собой серию из шести кораблей, построенных в Австралии и США для службы в Королевском военно-морском флоте Австралии. Первые четыре судна были построены в США, в то время как два других в Австралии. В 2019 году последние корабли серии были выведены из эксплуатации. Два фрегата купили ВМС Чили.
Предпосылки к созданию
В 1980-х годах Королевский военно-морской флот Австралии планировал замену эскортных миноносцев типа River (на базе британских фрегатов типа Leander) патрульным фрегатом средней грузоподъемности и остановился на идее модификации проверенной немецкой конструкции для условий Австралии. Примерно в то же время Королевский военно-морской флот Новой Зеландии стремился заменить свои фрегаты типа Leander.
Проектирование
Ухудшение отношений между Новой Зеландией и США в связи с принятием Новой Зеландией безъядерного статуса[1] побудило Новую Зеландию стремиться к улучшению связей с другими странами, особенно с Австралией. Поскольку обе страны искали военные корабли с аналогичными возможностями, в 1987 году было принято решение сотрудничать в их приобретении.
В 1986 году КВМФ Австралии и КВМФ Новой Зеландии было представлено на рассмотрение 12 проектов. К 1989 году они выбрали предложение немецкой компании Blohm+Voss, основанное на их проекте MEKO 200. Корабли должны были быть построены в Австралии компанией AMECON в Уильямстауне, штат Виктория. Модульная конструкция фрегатов позволила построить секции в Вангареи, Новая Зеландия, и Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, в дополнение к Уильямстауну. КВМФ Австралии заказал восемь кораблей, КВМФ Новой Зеландии заказал два и имел возможность добавить еще два. Однако приобретение ещё двух фрегатов вызвало бы споры и было бы негативно встречено в Новой Зеландии, и в результате дополнительные корабли не были заказаны.
В 1992 году началась работа по проектированию фрегатов: корабли водоизмещением 3600 тонн, способные развивать максимальная скорость в 27 узлов (50 км/ч) с дальностью плавания в 6000 морских миль (11 000 км) на 18 узлах (33 км/ч). Вооружение первоначально состояло из одной 127-мм пушки и системы точечной обороны, поддерживаемой вооруженным ракетами вертолетом. Кроме того, корабли были оснащены торпедной системой, противокорабельными ракетами и системой вооружения ближнего боя.
Фрегаты типа Anzac отличаются от остальных кораблей проекта Меко 200 в основном одновальной энергетической установкой, а также калибром АУ, увеличенным с 76 до 127-мм.
Постройка и испытания
14 августа 1989 года компания AMECON выиграла тендер на строительство фрегата по проекту Blohm+Voss. Фрегаты должны были быть построены на её верфи в Уильямстауне, Виктория (бывшая военно-морская верфь Уильямстауна), но модульная конструкция фрегата позволила строить секции кораблей по всей Австралии и Новой Зеландии с окончательной сборкой в Уильямстауне. Каждое судно состояло из шести корпусных модулей и шести модулей надстройки. Все модули ведущего кораблей типа Anzac были собраны в Уильямстауне, но для более поздних кораблей модули надстройки были изготовлены в Вангарей, Новая Зеландия. Корпусные модули строились как в Уильямстауне, так и в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс. По контракту AMECON была обязана соблюдать установленные военно-морским флотом сроки ввода кораблей в эксплуатацию. Все остальные сроки строительства должны были определяться по усмотрению судостроителя.
Первый фрегат заложен 5 ноября 1993 года на верфи Tenix Defence в Уильямстауне. HMAS Anzac введён в состав RAN в мае 1996 года. Строительство последнего фрегата, HMAS Perth, началось в июле 2003 года. Корабль введён в состав Королевского военно-морского флота Австралии в августе 2006 года. Работы по первому кораблю для Новой Зеландии HMNZS Te Kaha начались 27 сентября 1994 года на верфи Transfield, Уильямстаун. 22 июля 1997 года фрегат введен в состав Королевского военно-морского флота Новой Зеландии. Строительство второго фрегата завершились в декабре 1999 года введением в строй КВМФ Новой Зеландии.
Последний корабль типа Anzac поступил на вооружение в 2006 году. К этому моменту КВМФ Австралии и КВМФ Новой Зеландии приступили к отдельным проектам по улучшению возможностей фрегатов за счет оснащения дополнительным вооружением, а также обновления других систем и оборудования.
Описание конструкции
Корпус
Корпус гладкопалубный, с двойным дном на большей части длины, разделен на 12 водонепроницаемых отсеков. Каждый оснащен автономной противопожарной и вентиляционной системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимуме отверстий в межотсечных переборках.
Набор конструкции - продольно-поперечный, состоящий из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов. В носовой оконечности для предотвращения заливаемости установлен фальшборт. В конструкции хорошо развитой надстройки широко использованы алюминиевые сплавы. Корпус и надстройка выполнены из цельностальной конструкции, а корабли оснащены стабилизаторами плавников.
Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 3600 т. Длина по ватерлинии составляет 109 м, общая длина - 118 м, ширина - 14,8 м, осадка при полной нагрузке - 4,35 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODOG[2] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 30 170 л.с. (22,499 кВт) и два дизельных двигателя (ДД) MTU 12V 1163 ТВ83 мощностью 8840 л.с.
Отдача мощности с ГТД на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ДД обеспечивают крейсерский ход через гидромуфты и самосинхронизирующиеся муфты. Каждый из дизельных двигателей может работать на любую из линий валов при помощи перекидной передачи. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы.
Максимальная скорость составляет 27 узлов, а максимальная дальность составляет более 6000 морских миль на 18 узлах. Дальность плавания фрегатов примерно на 50% больше, чем у других фрегатов типа MEKO, из-за улучшенной подачи топлива. Первоначально предполагалось установить две газовые турбины, такая компоновка обеспечивала бы максимальную скорость 31,75 узла.
Экипаж и обитаемость
Стандартный состав экипажей фрегатов типа Anzac составляет 163 человека, в том числе 22 офицеров и 141 моряков.
Вооружение
Отличия в вооружении фрегатов Австралии и Новой Зеландии | |||
---|---|---|---|
Артиллерийское вооружение | Ракетное вооружение | ТА | Авиационное вооружение |
Фрегаты типа Anzac (Австралия) | |||
1 x 1 - 127-мм/54 Mk 45 4 × 1 пулемёта 12,7-мм |
8 ПКР Harpoon УВП Mk.41 Mod.5 с 8 ЗУР RIM-7P[3] УВП Mk.41 Mod.5 с 32 ЗУР RIM-162 |
324-мм Mark 32 | вертолёт Sikorsky S-70B-2 Seahawks |
Фрегаты типа Anzac (Новая Зеландия) | |||
1 x 1 - 127-мм/54 Mk 45 1 x 6 - 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block I 6 x 1 пулемётов 12,7-мм/90 |
УВП Mk.41 Mod.5 с 32 ЗУР RIM-162 | 324-мм Mark 32 | вертолёт Kaman SH-2G Super Seasprite |
Ракетное вооружение
Первые два фрегата типа Anzac имели на вооружении восемь противокорабельных ракет (ПКР) Harpoon в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими. На последующих кораблях были установлены восьмиячеечные кормовые установки вертикального пуска (УВП) Lockheed Martin Mark 41 Mod 5 для ЗУР RIM-7 Sea Sparrow. Ракета имеет программируемую, адаптивную электронику головки самонаведения, обладает возможностью избирательного выбора целей. Возможно производить запуск ракет по цели в секторе +90°/-90°, одновременно по 4 ракеты, которые имеют способность атаковать цель с разных направлений. Впоследствии для них стали применять более совершенные ракеты RIM-162 ESSM.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | ЗРК | ПКРК | |
RIM-7 Sea Sparrow | RIM-162 ESSM | RGM-84В Harpoon | |
Длина, м | 3,66 | 3,66 | 4,57 |
Диаметр, м | 0,207 | 0,254 | 0,34 |
Масса ракеты, кг | 231,5 | 245 | 667 |
Дальность стрельбы, км | 16 | 18 | 120 |
Скорость полёта, М | >3,5 | >4 | 0,85 |
Двигатель | РДТТ | ТРД | |
Тип боевой части | осколочно-фугасная | ||
Масса боевой части, кг | 38,6 | 225 | |
Система управления | СН | АУ+СН | Инерциальная+Активная-радиолокационная |
Универсальное/артиллерийское вооружение
На момент постройки основным оружием для фрегатов типа Anzac предназначалось универсальное орудие 127-мм/54 United Defense Mark 45 Mod 2. Для ближней обороны были установлены четыре пулемета калибра 12,7-мм. КВМФ Новой Зеландии установило на свои фрегаты дополнительно один (1x6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block I.
Характеристика | 127-мм Mark 45 Mod 2. | 20-мм Phalanx | 12,7-мм |
---|---|---|---|
Калибр | 54 | 76 | 90 |
Длина ствола, мм | 6858 | 1520 | 1143 |
Масса АУ, кг | 24600 | н/д | 58,6 |
Масса снаряда, кг | 32 | 0,10 | 0,0485 |
Скорострельность, выстр./мин. | 20 | 3000-4500 | 485—635 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 831-1052 | 1113 | 860 |
Угол возвышения | -15° / + 65° | -20° / +80° | 80° |
Боезапас на одно орудие | 680 | 1550 | 100 |
Максимальная дальность стрельбы, м по наземным/воздушным целям |
23 000/8 000 | 5500/1490 | 6700/4570 |
Минно-торпедное вооружение
Оба флота установили на свои фрегаты два 3-трубных торпедных аппарата 324-мм Mark 32. Пусковые установки были сконфигурированы для стрельбы самонаводящейся торпедой Mark 46 Mod 5.
Характеристика | Торпеда Mark 46 Mod 5 |
---|---|
Максимальная дальность стрельбы, км | 11 |
Скорость, км/ч | 74 |
Вес боеголовки, кг | 44 |
Авиационное вооружение
Фрегаты типа Anzac оснащены вертолетной площадкой и ангаром. Вертолёт с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов. Первоначально все корабли использовали вертолёты Sikorsky SH-60 Seahawk. Далее фрегаты Новой Зеландии стали использовать вертолёты Kaman SH-2G Super Seasprite.
Характеристика | Kaman SH-2G Super Seasprite | Sikorsky SH-60 Seahawk |
---|---|---|
Диаметр главного винта, м | 13,41 | 16,36 |
Длина, м | 12,19 | 15,26 |
Высота, м | 4,58 | 5,18 |
Силовая установка | 2 ГТД General Electric T700-GE-401C | 2 ТВД General Electric T700-GE-401C |
Практический потолок, м | 6220 | 5790 |
Дальность полета, км | 1008 | 2224 |
Максимальная взлетная масса, кг | 6115 | 9185 |
Крейсерская скорость, км/ч | 222 | 220 |
Полезная нагрузка | до 8 десантников или 2296 кг груза | 2722 кг груза на подвеске |
Радиоэлектронное вооружение
- БИУС 9LV 453 Мк 3 с системой Link 11, SATCOM;
- РЛС обнаружения воздушных целей SPS-49(V)8 ANZ;
- РЛС обнаружения воздушных и надводных целей 9LV 453 TIR;
- системы РЭР Sceptre-А и PST-1720 Telegon-10;
- РЛС навигационная типа 9600 ARPA;
- система управления стрельбой Saab 9LV 453;
- ПУ ложных целей, комплекс РЭБ SLQ-25A;
- пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (2х6-130-мм)
- подкильная ГАС ThomsonSintra Spherion mod.5
- система идентификации «свой-чужой» Cossor AIMS Mark XII
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Фрегаты типа Anzac | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовые обозначения |
Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Флот | Судьба |
КВМФ Австралии | ||||||
HMAS Anzac | FFH 150 | 5 ноября 1993 | 16 сентября 1994 | 18 мая 1996 | В составе флота. | |
HMAS Arunta | FFH 151 | 22 июля 1995 | 28 июня 1996 | 12 декабря 1996 | В составе флота. | |
HMAS Warramunga | FFH 152 | 26 июля 1997 | 23 мая 1998 | 28 марта 2001 | В составе флота. | |
HMAS Stuart | FFH 153 | 25 июля 1998 | 17 апреля 1999 | 17 августа 2002 | В составе флота. | |
HMAS Parramatta | FFH 154 | 4 июня 1999 | 17 июня 2000 | 4 октября 2003 | В составе флота. | |
HMAS Ballarat | FFH 155 | 4 августа 2000 | 25 мая 2002 | 26 июня 2004 | В составе флота. | |
HMAS Toowoomba | FFH 156 | 26 июля 2002 | 16 мая 2003 | 8 октября 2005 | В составе флота. | |
HMAS Perth | FFH 157 | 24 июля 2003 | 20 марта 2004 | 26 августа 2006 | В составе флота. | |
КВМФ Новой Зеландии | ||||||
HMNZS Te Kaha | F 77 | 19 сентября 1994 | 22 июля 1995 | 22 июля 1997 | В составе флота. | |
HMNZS Te Mana | F 111 | 28 июня 1996 | 10 мая 1997 | 10 декабря 1999 | В составе флота. |
См. также
Примечания
- ↑ В 1984 году Новая Зеландия запретила заход в свои территориальные воды для всех судов и кораблей с ядерным оружием на борту либо с ядерными энергетическими установками. Принятие безъядерного статуса вызвало невозможность захода кораблей Военно-морского флота США в Новую Зеландию, в результате чего США сняли свои обязательства по участию в обеспечении безопасности страны, а Новая Зеландия приостановила своё участие в военном блоке ANZUS, хотя и не вышла из него.
- ↑ Комбинированный дизельный или газовый двигатель
- ↑ до 2005 года на фрегатах HMAS Anzac и HMAS Arunta
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://zonwar.ru/morskoj/Fregati/Anzac.html
- https://www.airwar.ru/enc/sh/sh2g.html
- https://www.navalanalyses.com/2019/11/meko-200-ffg-mild-life-upgrade-mlu.html?m=1
- https://eng.ship.bsu.by/weapon/1000006