Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Фрегаты типа Anzac

Фрегаты типа Anzac

Перейти к: навигация, поиск
Фрегаты типа Anzac
Фрегаты_типа_«Анзак».jpg
Фрегаты типа Anzac
Служба
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Австралия
Постройка и служба
10 ед. Заказано
10 ед. Построено
1993-2006 гг. Годы постройки
1996-н.в. гг. Годы службы
Transfield, Williamstown
Tenix Defence Systems, Williamstown
Место строительства
Общие данные
3200 / 3600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
118 / 14,8 / 4,35 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
1 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка
27 узл. Скорость хода
6000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
163 чел. Общая численность
22 чел. Офицеры
141 чел. Матросы
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Минно-торпедное вооружение:

Авиационное вооружение

  • 1 вертолёт SH-2G(A) Super SeaSprite или Sikorsky SH-60 Seahawk.
Построенные корабли
Anzac11.jpg
Фрегаты типа Anzac (рус. «Анзак») — серия из 10 фрегатов проекта MEKO 200, построенных для Королевского военно-морского флота Австралии и Королевского военно-морского флота Новой Зеландии. Разработаны совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss. Всего в 1993—2006 годах построены восемь кораблей этого типа для КВМФ Австралии и два для КВМФ Новой Зеландии. Все фрегаты типа Anzac несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран.

Общие сведения

Фрегаты типа Anzac (также обозначается как тип ANZAC или тип MEKO 200 ANZ) - серия кораблей из десяти фрегатов, восемь из которых эксплуатируются Королевским военно-морским флотом Австралии (далее - КВМФ Австралии или RAN) и два - Королевским военно-морским флотом Новой Зеландии (далее - КВМФ Новой Зеландии или RNZN). Название для кораблей взято из наименований Австралийского и Новозеландского армейских корпусов времён Первой мировой войны.

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Adelaide

Фрегаты типа Adelaide представляют собой серию из шести кораблей, построенных в Австралии и США для службы в Королевском военно-морском флоте Австралии. Первые четыре судна были построены в США, в то время как два других в Австралии. В 2019 году последние корабли серии были выведены из эксплуатации. Два фрегата купили ВМС Чили.

Предпосылки к созданию

В 1980-х годах Королевский военно-морской флот Австралии планировал замену эскортных миноносцев типа River (на базе британских фрегатов типа Leander) патрульным фрегатом средней грузоподъемности и остановился на идее модификации проверенной немецкой конструкции для условий Австралии. Примерно в то же время Королевский военно-морской флот Новой Зеландии стремился заменить свои фрегаты типа Leander.

Проектирование

Вооружение фрегатов типа Anzac

Ухудшение отношений между Новой Зеландией и США в связи с принятием Новой Зеландией безъядерного статуса[1] побудило Новую Зеландию стремиться к улучшению связей с другими странами, особенно с Австралией. Поскольку обе страны искали военные корабли с аналогичными возможностями, в 1987 году было принято решение сотрудничать в их приобретении.

В 1986 году КВМФ Австралии и КВМФ Новой Зеландии было представлено на рассмотрение 12 проектов. К 1989 году они выбрали предложение немецкой компании Blohm+Voss, основанное на их проекте MEKO 200. Корабли должны были быть построены в Австралии компанией AMECON в Уильямстауне, штат Виктория. Модульная конструкция фрегатов позволила построить секции в Вангареи, Новая Зеландия, и Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, в дополнение к Уильямстауну. КВМФ Австралии заказал восемь кораблей, КВМФ Новой Зеландии заказал два и имел возможность добавить еще два. Однако приобретение ещё двух фрегатов вызвало бы споры и было бы негативно встречено в Новой Зеландии, и в результате дополнительные корабли не были заказаны.

В 1992 году началась работа по проектированию фрегатов: корабли водоизмещением 3600 тонн, способные развивать максимальная скорость в 27 узлов (50 км/ч) с дальностью плавания в 6000 морских миль (11 000 км) на 18 узлах (33 км/ч). Вооружение первоначально состояло из одной 127-мм пушки и системы точечной обороны, поддерживаемой вооруженным ракетами вертолетом. Кроме того, корабли были оснащены торпедной системой, противокорабельными ракетами и системой вооружения ближнего боя.

Фрегаты типа Anzac отличаются от остальных кораблей проекта Меко 200 в основном одновальной энергетической установкой, а также калибром АУ, увеличенным с 76 до 127-мм.

Постройка и испытания

14 августа 1989 года компания AMECON выиграла тендер на строительство фрегата по проекту Blohm+Voss. Фрегаты должны были быть построены на её верфи в Уильямстауне, Виктория (бывшая военно-морская верфь Уильямстауна), но модульная конструкция фрегата позволила строить секции кораблей по всей Австралии и Новой Зеландии с окончательной сборкой в Уильямстауне. Каждое судно состояло из шести корпусных модулей и шести модулей надстройки. Все модули ведущего кораблей типа Anzac были собраны в Уильямстауне, но для более поздних кораблей модули надстройки были изготовлены в Вангарей, Новая Зеландия. Корпусные модули строились как в Уильямстауне, так и в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс. По контракту AMECON была обязана соблюдать установленные военно-морским флотом сроки ввода кораблей в эксплуатацию. Все остальные сроки строительства должны были определяться по усмотрению судостроителя.

Первый фрегат заложен 5 ноября 1993 года на верфи Tenix Defence в Уильямстауне. HMAS Anzac введён в состав RAN в мае 1996 года. Строительство последнего фрегата, HMAS Perth, началось в июле 2003 года. Корабль введён в состав Королевского военно-морского флота Австралии в августе 2006 года. Работы по первому кораблю для Новой Зеландии HMNZS Te Kaha начались 27 сентября 1994 года на верфи Transfield, Уильямстаун. 22 июля 1997 года фрегат введен в состав Королевского военно-морского флота Новой Зеландии. Строительство второго фрегата завершились в декабре 1999 года введением в строй КВМФ Новой Зеландии.

Последний корабль типа Anzac поступил на вооружение в 2006 году. К этому моменту КВМФ Австралии и КВМФ Новой Зеландии приступили к отдельным проектам по улучшению возможностей фрегатов за счет оснащения дополнительным вооружением, а также обновления других систем и оборудования.

Описание конструкции

Схема фрегатов типа Anzac

Корпус

Корпус гладкопалубный, с двойным дном на большей части длины, разделен на 12 водонепроницаемых отсеков. Каждый оснащен автономной противопожарной и вентиляционной системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимуме отверстий в межотсечных переборках.

Набор конструкции - продольно-поперечный, состоящий из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов. В носовой оконечности для предотвращения заливаемости установлен фальшборт. В конструкции хорошо развитой надстройки широко использованы алюминиевые сплавы. Корпус и надстройка выполнены из цельностальной конструкции, а корабли оснащены стабилизаторами плавников.

Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 3600 т. Длина по ватерлинии составляет 109 м, общая длина - 118 м, ширина - 14,8 м, осадка при полной нагрузке - 4,35 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Газовая турбина LM2500-30 на борту HMNZS Te Kaha

Главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODOG[2] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 30 170 л.с. (22,499 кВт) и два дизельных двигателя (ДД) MTU 12V 1163 ТВ83 мощностью 8840 л.с.

Отдача мощности с ГТД на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ДД обеспечивают крейсерский ход через гидромуфты и самосинхронизирующиеся муфты. Каждый из дизельных двигателей может работать на любую из линий валов при помощи перекидной передачи. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы.

Максимальная скорость составляет 27 узлов, а максимальная дальность составляет более 6000 морских миль на 18 узлах. Дальность плавания фрегатов примерно на 50% больше, чем у других фрегатов типа MEKO, из-за улучшенной подачи топлива. Первоначально предполагалось установить две газовые турбины, такая компоновка обеспечивала бы максимальную скорость 31,75 узла.

Экипаж и обитаемость

Стандартный состав экипажей фрегатов типа Anzac составляет 163 человека, в том числе 22 офицеров и 141 моряков.

Вооружение

ПКР Harpoon на HMAS Anzac
УВП Mark 41 Mod 5 на фрегате HMNZS Te Kaha
HMAS Ballarat стреляет двумя ракетами RIM-162 ESSM.
Отличия в вооружении фрегатов Австралии и Новой Зеландии
Артиллерийское вооружение Ракетное вооружение ТА Авиационное вооружение
Фрегаты типа Anzac (Австралия)
1 x 1 - 127-мм/54 Mk 45
4 × 1 пулемёта 12,7-мм
8 ПКР Harpoon
УВП Mk.41 Mod.5 с 8 ЗУР RIM-7P[3]
УВП Mk.41 Mod.5 с 32 ЗУР RIM-162
324-мм Mark 32 вертолёт Sikorsky S-70B-2 Seahawks
Фрегаты типа Anzac (Новая Зеландия)
1 x 1 - 127-мм/54 Mk 45
1 x 6 - 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block I
6 x 1 пулемётов 12,7-мм/90
УВП Mk.41 Mod.5 с 32 ЗУР RIM-162 324-мм Mark 32 вертолёт Kaman SH-2G Super Seasprite

Ракетное вооружение

Первые два фрегата типа Anzac имели на вооружении восемь противокорабельных ракет (ПКР) Harpoon в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими. На последующих кораблях были установлены восьмиячеечные кормовые установки вертикального пуска (УВП) Lockheed Martin Mark 41 Mod 5 для ЗУР RIM-7 Sea Sparrow. Ракета имеет программируемую, адаптивную электронику головки самонаведения, обладает возможностью избирательного выбора целей. Возможно производить запуск ракет по цели в секторе +90°/-90°, одновременно по 4 ракеты, которые имеют способность атаковать цель с разных направлений. Впоследствии для них стали применять более совершенные ракеты RIM-162 ESSM.

Технические характеристики ракет
Характеристики ЗРК ПКРК
RIM-7 Sea Sparrow RIM-162 ESSM RGM-84В Harpoon
Длина, м 3,66 3,66 4,57
Диаметр, м 0,207 0,254 0,34
Масса ракеты, кг 231,5 245 667
Дальность стрельбы, км 16 18 120
Скорость полёта, М >3,5 >4 0,85
Двигатель РДТТ ТРД
Тип боевой части осколочно-фугасная
Масса боевой части, кг 38,6 225
Система управления СН АУ+СН Инерциальная+Активная-радиолокационная


Универсальное/артиллерийское вооружение

На момент постройки основным оружием для фрегатов типа Anzac предназначалось универсальное орудие 127-мм/54 United Defense Mark 45 Mod 2. Для ближней обороны были установлены четыре пулемета калибра 12,7-мм. КВМФ Новой Зеландии установило на свои фрегаты дополнительно один (1x6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block I.

Характеристика 127-мм Mark 45 Mod 2. 20-мм Phalanx 12,7-мм
Калибр 54 76 90
Длина ствола, мм 6858 1520 1143
Масса АУ, кг 24600 н/д 58,6
Масса снаряда, кг 32 0,10 0,0485
Скорострельность, выстр./мин. 20 3000-4500 485—635
Начальная скорость снаряда, м/с 831-1052 1113 860
Угол возвышения -15° / + 65° -20° / +80° 80°
Боезапас на одно орудие 680 1550 100
Максимальная дальность стрельбы, м
по наземным/воздушным целям
23 000/8 000 5500/1490 6700/4570

Минно-торпедное вооружение

Торпедная установка Mark 32

Оба флота установили на свои фрегаты два 3-трубных торпедных аппарата 324-мм Mark 32. Пусковые установки были сконфигурированы для стрельбы самонаводящейся торпедой Mark 46 Mod 5.

Характеристика Торпеда Mark 46 Mod 5
Максимальная дальность стрельбы, км 11
Скорость, км/ч 74
Вес боеголовки, кг 44

Авиационное вооружение

Вертолет Kaman SH-2G Super Seasprite
HMAS Perth с вертолетом на площадке.

Фрегаты типа Anzac оснащены вертолетной площадкой и ангаром. Вертолёт с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов. Первоначально все корабли использовали вертолёты Sikorsky SH-60 Seahawk. Далее фрегаты Новой Зеландии стали использовать вертолёты Kaman SH-2G Super Seasprite.

Характеристика Kaman SH-2G Super Seasprite Sikorsky SH-60 Seahawk
Диаметр главного винта, м 13,41 16,36
Длина, м 12,19 15,26
Высота, м 4,58 5,18
Силовая установка 2 ГТД General Electric T700-GE-401C 2 ТВД General Electric T700-GE-401C
Практический потолок, м 6220 5790
Дальность полета, км 1008 2224
Максимальная взлетная масса, кг 6115 9185
Крейсерская скорость, км/ч 222 220
Полезная нагрузка до 8 десантников или 2296 кг груза 2722 кг груза на подвеске

Радиоэлектронное вооружение

  • БИУС 9LV 453 Мк 3 с системой Link 11, SATCOM;
  • РЛС обнаружения воздушных целей SPS-49(V)8 ANZ;
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей 9LV 453 TIR;
  • системы РЭР Sceptre-А и PST-1720 Telegon-10;
  • РЛС навигационная типа 9600 ARPA;
  • система управления стрельбой Saab 9LV 453;
  • ПУ ложных целей, комплекс РЭБ SLQ-25A;
  • пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (2х6-130-мм)
  • подкильная ГАС ThomsonSintra Spherion mod.5
  • система идентификации «свой-чужой» Cossor AIMS Mark XII

Модернизации и переоборудования


План замены оборудования на фрегатах типа Anzac

Построенные корабли

Фрегаты типа Anzac
Название Бортовые
обозначения
Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Флот Судьба
КВМФ Австралии
HMAS Anzac FFH 150 5 ноября 1993 16 сентября 1994 18 мая 1996
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Arunta FFH 151 22 июля 1995 28 июня 1996 12 декабря 1996
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Warramunga FFH 152 26 июля 1997 23 мая 1998 28 марта 2001
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Stuart FFH 153 25 июля 1998 17 апреля 1999 17 августа 2002
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Parramatta FFH 154 4 июня 1999 17 июня 2000 4 октября 2003
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Ballarat FFH 155 4 августа 2000 25 мая 2002 26 июня 2004
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Toowoomba FFH 156 26 июля 2002 16 мая 2003 8 октября 2005
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMAS Perth FFH 157 24 июля 2003 20 марта 2004 26 августа 2006
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
КВМФ Новой Зеландии
HMNZS Te Kaha F 77 19 сентября 1994 22 июля 1995 22 июля 1997
Новая_Зеландия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.
HMNZS Te Mana F 111 28 июня 1996 10 мая 1997 10 декабря 1999
Новая_Зеландия_флаг_ВМС_с_тенью.png
В составе флота.

См. также

Примечания

  1. В 1984 году Новая Зеландия запретила заход в свои территориальные воды для всех судов и кораблей с ядерным оружием на борту либо с ядерными энергетическими установками. Принятие безъядерного статуса вызвало невозможность захода кораблей Военно-морского флота США в Новую Зеландию, в результате чего США сняли свои обязательства по участию в обеспечении безопасности страны, а Новая Зеландия приостановила своё участие в военном блоке ANZUS, хотя и не вышла из него.
  2. Комбинированный дизельный или газовый двигатель
  3. до 2005 года на фрегатах HMAS Anzac и HMAS Arunta

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений