Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Операция Paravane

Операция Paravane

Перейти к: навигация, поиск
Операция Paravane
Operation_Judgement_Опреация_Judgement_1945.jpg
Операция Paravane
ТВД Атлантический океан
Место  (69.64° с. ш. 18.80° в. д.)
Период Вторая Мировая война
Дата 15 сентября 1944 года.
Итог Победа Великобритании
Противники
Третий_рейх_флаг.png
Третий рейх 		Великобритания_флаг.png
Великобритания
Командующие силами сторон
Третий рейх
Wolf Junge 		Великобритания
Colin C. McMullen
James Brian Tait
Силы сторон
Линкор Tirpitz,
Зенитные орудия ПВО,
Авиа прикрытие ПВО. 		27 самолётов.
Потери
повреждён Tirpitz 1 самолёт


Operation_Judgement_Опреация_Judgement_1945.jpg
Операция Paravane (рус. Приговор, англ. Paravane) была проведена в Норвегии 15 сентября 1944 года. Авиация Великобритании силами 21-ого самолёта атаковала линкор Tirpitz. Британские бомбардировщики Avro Lancaster, стартовавшие с советского аэродрома Ягодник добились успеха. В результате атаки линкор, получил значительные повреждения и был выведен из строя на несколько месяцев.

Общая информация

Линкор Tirpitz.

C начала 1942 года Tirpitz представлял значительную угрозу для Арктических конвоев. Одно его присутствие на севере Атлантики вынуждало Британские ВМС содержать в Атлантике значительные силы флота. Из-за превосходства Британского флота над силами кригсмарине на севере, линкор провёл всего три операции против британского флота. Но оставался значительной угрозой кораблям союзникам с которой приходилось считаться. 15 сентября 1944 года опасаясь выхода линкора Tirpitz на перехват конвоя судов JW-60 ВВС Великобритании провели операцию Paravane. Цель операции заключалась в бомбардировке линкора находящегося в бухте Altenfjord [1] тяжёлыми бомбардировщиками полевой авиации ВВС Великобритании. 21 бомбардировщик Lancaster взлетевший с Советского аэродрома Ягодник расположенного под Архангельском [2] на одноимённом острове Северной Двины [3] атаковали линкор Tirpitz.

Операции против линкора

Основная статья: Операция Source
Основная статья: Операция Tungsten
Основная статья: Операция Obviate
Основная статья: Операция Catechism

Британское Адмиралтейство в разные периоды времени планировало и проводило 15 операций против линкора Tirpitz. Целью операций было устранение угрозы судоходству союзников со стороны Tirpitz находящегося в северной Норвегии [4]. Большинство операций не принесло ни какого результата или вообще не состоялись по ряду объективных причин.

  • Операция Title сорвалась из-за погодных условий.
  • Операция Source была первой успешной операцией, Tirpitz был выведен из строя на пол года.
  • Вторая успешная операция Tungsten вывела линкор из строя на три месяца.
  • Из-за погодных условий не состоялись операции: Planet, Brawn и Tiger Claw.
  • Операция Mascot не принесла результатов из-за хорошо организованного огня ПВО базы и дымовой завесы скрывшей цель от авиации.
  • Некоторые проведённые операции были безрезультативными из-за погодных условий: Goodwood I, II, III и IV.
  • Операции Paravane, Obviate и Catechism с различными результатами окончательно поставили крест на истории линкора. Tirpitz был потоплен.

Планирование операции

Аэродром Ягодник и позиция Тирпица в норвежских фьордах.

Командование ВМС проанализировало серию неудачных атак с апреля по август 1944 года. Неэффективность атак на Tirpitz заключалась в применении палубной авиации, самолётов Fairey Barracuda. Самолёты Fairey Barracuda не могли нести большую бомбовую нагрузку для эффективного поражения бронированного линкора. Самые большие повреждения самолёты палубной авиации могли нанести только слабо бронированным частям линкора. Успешность операции Tungsten с участием Fairey Barracuda обусловлена лишь тем что была проведена в хороших погодных условиях. Хорошие погодные условия позволили провести две атаки британской авиации на линкор.

Даллее британское командование склонялось к применению полевой бомбардировочной авиации. А именно самолётов De Havilland DH.98 Mosquito. Самолёт имел более лучшие ТТХ и мог нести 2 000 фунтовые или 4 000 фунтовые бронебойные авиабомбы. Планировался старт самолётов с авианосцев и посадка после атаки на аэродромах СССР. Но по инициативе генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра данный план не был утверждён.

Следующими самолётами в планах стали бомбардировщики Avro Lancaster 9-ой и 617-ой эскадрильий. По утверждённому плану 24 самолёта стартовав с аэродрома на севере рус. Шотландии (англ. Scotland) [5] проведя атаку должны были приземляться на рус. Шетландских островах (англ. Shetland Islands) [6]. В случае затруднения с возвращением самолёты могли приземляться на территории СССР. План был проработан, согласован и утверждён штабом Эйзенхауэра в начале сентября. В рамках плана 617-ая эскадрилья проводила испытательные полёты. Выяснилось что самолёты не смогут вернуться на Шетландские острова после атаки.

Оставался вариант выполнения плана атаки с посадкой авиации на территории СССР [7] после завершения задания. В случае неудовлетворительных погодных условий над Каафьордом самолёты должны были садиться на территории СССР. И при благоприятных условиях осуществить атаку Tirpitz с юго-восточного направления с советских аэродромов.

Начало выполнения плана

Торпедоносец/пикирующий бомбардировщик палубной авиации Fairey Barracuda

11 сентября 1944 года авиация Британии приступила к выполнению запланированной операции. Несмотря на невозможность долговременного положительного прогноза погоды над Каафьордом к моменту атаки был отдан приказ на взлёт самолётов. Обе эскадрильи, 9-ая и 617-ая, поднимались в воздух начиная с 17:00. Восемнадцать Lancaster взлетели с аэродрома Bardney и ещё двадцать с аэродрома Woodhall Spa расположенных в Шотландии. 26 самолётов были оснащены бомбами Tallboy, остальные 12 несли на борту плавающие мины JW. Мины JW («Джонни Уокер») сброшенные с самолетов около кораблей, должны были двигаясь, быстро ныряя и всплывая, поражать корабли в районе ватерлинии.

О начале операции вышестоящее командование было уведомлено после того как все самолёты были подняты в воздух. Несмотря на хороший прогноз погоды на момент старта эскадрильи, над Финляндией [8] самолёты попали в густую облачность. Поэтому атака была отложена, и бомбардировщики направились в СССР на аэродром Ягодник. 12 сентября аэродрома Ягодник достигли только 26 самолётов. Остальные приземлились на других аэродромах или на открытой местности вне посадочных полос. К 13 сентября в Ягоднике были сосредоточены все боеспособные самолёты, были проведены ремонт, дозаправка и подготовка самолётов к выполнению плана авианалёта. Начало атаки было решено провести на следующий день.

На следующий день Mosquito вылетевший на разведку в 2:10 к Каафьорду вернувшись к 6:45 доложил о плохих погодных условиях. Поэтому вылет эскадрилий 14 сентября отложили.

Составы противоборствующих стороны

Сейсмическая авиабомба Tallboy
.
Британский бомбардировщик Avro Lancaster.
Британский бомбардировщик De Havilland Mosquito.
Бомбардировщик США Consolidated B-24 Liberator.
Великобритания В состав атакующей авиагруппы группы входили:Третий рейх В состав группы ВМБ входили:
Бомбардировщики Avro Lancaster — 27 единиц.

Линкор Tirpitz.
Наземные, корабельные средства ПВО, более 140 орудий.

Ход атаки

540-ая эскадрилья De Havilland DH.98 Mosquito утром 15 сентября провела авиаразведку в районе рус. Каафьорда (англ. Kaafjord). Погодные условия над фьордом для атаки авиации были подходящими. Вскоре после проведённой авиаразведки с советского аэродрома Ягодник взлетело 27 бомбардировщиков Lancaster. Командиром эскадрилий бомбардировщиков был назначен рус. Джемс Брайн «Вилли» Тайт (англ. James Brian Tait). 6 самолётов по техническим причинам были вынуждены вернуться на аэродром. Но 21 самолёт оснащённый авиабомбами Tallboy и минами JW продолжили выполнение задачи.

Пролетев мимо нескольких полевых аэродромов люфтваффе незамеченными Avro Lancaster вышли к цели без помех со стороны истребительной авиации немцев. Атакующие были замечены противником только за 10 минут до выхода на цель. Противник попытался скрыть Tirpitz дымовой завесой, но первое бомбометание в 10:55 было проведено по открытой цели. Одна 5 200 фунтовая авиабомба Tallboy поразила линкор, ещё несколько авиабомб такого же типа упали вблизи Tirpitz.

Близкие взрывы авиабомб Tallboy упавших у борта линкора нанесли ему значительные повреждения корпуса. Всего 17 авиабомб было сброшено непосредственно на линкор. Некоторые самолёты совершали повторные заходы на цель и подавляли авиаударом средства ПВО.

Бомбардировщики несмотря на интенсивный огонь ПВО: 44 орудия ПВО линкора, 98 установок других кораблей, наземных точек ПВО не понесли каких либо значительных потерь. Только 4 Lancaster получили незначительные повреждения не помешавшие им вернуться на аэродром Ягодник. К 11:07 атака авиации была завершена все самолёты вернулись на базу. Lancaster проводивший аэрофотосъёмку атаки по завершению своего задания совершив 15 часовой перелёт приземлился в Великобритании.

15 и 16 сентября авиаразведка самолётами Mosquito пыталась визуально определить результаты атаки. Но из-за погодных условий, низкой облачности достоверно определить результат не удалось. На мгновенье показавшийся в разрывах облаков Tirpitz казался не повреждённым, о чём и было доложено командованию ВВС. От повторной атаки линкора отказались так как в распоряжении ВВС остались только два самолёта с авиабомбами Tallboy и один бомбардировщик с минами JW.

Результаты

Экипажи Lancaster после выполнения задания операции Paravane с командиром эскадрилий Джеймсом Брайном Тайтлом.

Проведение операции было успешным. Одна авиабомба пробила не только палубу, но и борт линкора взорвашись в воде по правому борту. Носовая часть Tirpitz была разрушена, линкор принял более 20 000 тонн воды в носовые отсеки. Взрывы других авиабомб за бортом линкора ударной волной повредили корпус и переборки линкора. Потери личного состава корабля составили убитыми 515 военнослужащих и 15 моряков раненными. Повреждения линкора были значительными, Tirpitz был выведен из строя на 9 месяцев.

Потери авиации британских ВВС составили один самолёт который при возвращении в Великобританию сбился с курса и разбился в горах Норвегии. Остальные самолёты разными группами без потерь вернулись в Великобританию. За исключением пяти бомбардировщиков Lancaster неготовым по техническим причинам для немедленного вылета. Не улетевшие по техническим причинам самолёты были переданы Советской стороне.

Последними аэродром Ягодник 27 сентября покинули два бомбардировщика Consolidated B-24 Liberator с командующим операцией рус. Колином Макмалленом (англ. Colin McMullen) на борту.

Командующие

⚓ Командующие соединением самолётов, командиры кораблей.

Галерея изображений

  • Линкор Tirpitz.

  • Торпедоносец/пикирующий бомбардировщик палубной авиации Fairey Barracuda.

  • Аэродром Ягодник и позиция Тирпица в Норвежких фьордах.

  • Сейсмическая авиабомба Tallboy.

  • Британский бомбардировщик Avro Lancaster.

  • Британский бомбардировщик De Havilland Mosquito.

  • Бомбардировщик США Consolidated B-24 Liberator.

  • Экипажи Lancaster после выполнения задания операции Paravane с командиром Джеймсом Брайном Тайтлом.

  • Командующий операцией Paravane полковник Колин Макмаллен.

  • Командир эскадрилий Avro 683 Lancasters RAF полковник Джеймс Брайн Тайтл.

  • Cхема атаки, маршруты полётов авиации ВВС при выполнении операции Paravane.

Примечания

  1. ↑ рус. Алта-фьорд (норв. Altafjorden) — фьорд в окрестностях города Алта на севере Норвегии.
  2. ↑ рус. Арха́нгельск — город на севере европейской части России, в устье Северной Двины, в 30-35 километрах от впадения её в Белое море.
  3. ↑ рус. Се́верная Двина — крупная судоходная река на севере Европейской части России, протекающая по территории Вологодской и Архангельской областей.
  4. ↑ рус. Норве́гия (норв. Norge) — Королевство Норвегия — государство в Северной Европе.
  5. ↑ рус. Шотла́ндия (англ. Scotland) — государство, являющаяся автономной административно-политической частью Великобритании.
  6. ↑ рус. Шетла́ндские острова (англ. Shetland Islands) — архипелаг на северо-востоке Шотландии.
  7. ↑ рус. Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́блик — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Восточной Европы, Северной, части Центральной и Восточной Азии.
  8. ↑ рус. Финля́ндия (фин. Suomi) — Финля́ндская Респу́блика — государство в Северной Европе.

Литература

  • А. А. Малов, С. В. Патянин, «Бисмарк» и «Тирпиц» — 2013
  • E.T.Prusinowska, M.Skwiot Tirpitz cz.1 — AJ-PRESS, 2000 — ISBN 83-7237-074-5
  • E.T.Prusinowska, M.Skwiot Tirpitz cz.2 — AJ-PRESS, 2001 — ISBN 83-7237-075-3
  • Дэвид Вудворд «Тирпиц». Боевые действия линкора в 1942—1944 годах = Dawid Woodward THE TIRPITZ and the Battle for the North Atlantic. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2005. — 255 с. — ISBN 5-9524-1636-5
  • Niklas Zetterling, Michael Tamelander. Tirpitz: The Life and Death of Germany’s Last Super Battleship. — Havertown, Pa: Casemate Publishers, 2009. — 360 p. — ISBN 1-935-14918-0
  • Дэвид Вудворд. «Тирпиц». Боевые действия линкора в 1942-1944 годах = Dawid Woodward THE TIRPITZ and the Battle for the North Atlantic. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2005. — 255 с. — ISBN 5-9524-1636-5.
  • Ткачёв A. В. Охота на Тирпица. — М.: Андреевский флаг, 1993.
  • Niklas Zetterling, Michael Tamelander. Tirpitz: The Life and Death of Germany's Last Super Battleship. — Havertown, Pa: Casemate Publishers, 2009. — 360 p. — ISBN 1-935-14918-0.
  • Roskill, S.W. (1961). The War at Sea 1939–1945. Volume III: The Offensive Part II. London: Her Majesty's Stationery Office. OCLC 59005418.

См. также

  1. Fairey Barracuda
  2. Линкор Tirpitz
  1. Авиабомба Tallboy
  2. Avro Lancaster
  1. De Havilland Mosquito
  2. Consolidated B-24 Liberator

Ссылки

  1. Операция Paravane — version en.
  2. James Brian Tait (Вилли Тайт) — version en.
  3. Colin McMullen (Колин Макмаллен) — version en.
  4. Fairey Barracuda — версия рус.   version en.
  5. De Havilland Mosquito — версия рус.   version en.
  1. Avro Lancaster (Avro 683 Lancaster) — версия рус.   version en.
  2. Consolidated B-24 Liberator — version ru.   version en.
  3. Линкор Tirpitz — версия рус.   version en.
  4. Авиабомба Tallboy — версия рус.   version en.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Операция_Paravane&oldid=771191»
Категории: