Надежный (1977)
«Раджпут»
11 сентября 1976 года Заложен |
17 сентября 1977 года Спущен на воду |
4 мая 1980 года Введен в строй |
4025 / 4905 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
146,2 / 15,8 / 4,82 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
312 чел. Общая численность |
33 чел. Офицеры |
37 чел. Мичманы |
242 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 4 х 1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты);
- 2 х 2 ПУ ЗРК «Волна» (32 ракеты).
Минно-торпедное вооружение
- 1 х 5 533-мм ТА ПТА-53-61МЭ;
- 2 х 12 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2».
Авиагруппа
- 1 вертолёт Ка-25.
- «Губительный» (1978), с 1982 в ВМС Индии - Rana;
- «Ловкий» (1979), с 1983 в ВМС Индии - Ranjit;
- «Твёрдый» (1983), с 1986 в ВМС Индии - Ranvir;
- «Толковый» (1986), с 1988 в ВМС Индии - Ranvijay.
Содержание
Общие сведения
Построенная в СССР в 1970-1980-х годах, серия из пяти индийских эсминцев типа «Раджпут» всё ещё остаётся в строю. Выдающиеся характеристики положенного в их основу советского проекта 61М, а также бережное отношение новых хозяев обеспечили им продолжительную активную службу.
Постройка и испытания
11 сентября 1976 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве с заводским № 2201.
Был спущен на воду 17 сентября 1977 года.
После прохождения испытаний и подписания приёмного акта временно вступил в строй ВМФ СССР 30 ноября 1979 года, а 4 мая 1980 года передан индийскому экипажу и перешёл в состав ВМС Индии.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
БПК проекта 61МЭ имели гладкопалубный стальной корпус и легкосплавную надстройку. Основная часть антенных постов разместилась на двух решётчатых мачтах. Большое удлинение и удачные обводы корпуса обеспечили отличную мореходность и скоростные качества; выбранный тип главной энергетической установки с газотурбинными двигателями обусловил появление в конструкции характерных массивных газоходов, выведенных в 4 дымовых трубы.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка на БПК проекта 61МЭ была выполнена газотурбинной. Энергетику БПК обеспечивали четыре однотипных ГТД по 18000 л. с. каждый. Двигатели, попарно соединённые общими редукторами, объединялись в два агрегата М3; каждый агрегат размещался в своём машинном отделении и вращал свой гребной винт. Общая мощность ГЭУ, таким образом, составляла значительную величину в 72000 л. с., что обеспечило БПК отличные ходовые характеристики. При необходимости редукторы позволяли отключить от валолиний любой из четырёх двигателей; выведение части ГТД из работы обеспечивало экономические режимы хода.
Габариты дымовых труб рассчитывались, исходя из возможности через них заменять двигатели в машинных отделениях. В отличие от паровых турбин, ресурс ГТД сравнительно невелик и требует замены главных двигателей несколько раз за время службы корабля.
Вооружение и оборудование
Как и большие противолодочные корабли проектов 61М и 61МП, построенные по индийскому заказу фрегаты проекта 61МЭ получили на вооружение противокорабельный ракетный комплекс «Термит», экспортная версия которого обозначалась как П-20М. Четыре пусковые установки КТ-97БЭ, выполненные в виде цилиндрических контейнеров, размещены в носовой части побортно. ПУ закреплялись жёстко, без возможности поворота и с приданием постоянного угла возвышения. 2523-килограммовая ракета комплекса «Термит» доставляет боевую часть массой 480 кг на расстояние до 80 км; при попадании такая ракета способна вывести из строя современный эсминец или фрегат, а более крупному кораблю - авианосцу или крейсеру - будут нанесены существенные повреждения.
Остальную часть вооружения разместили в диаметральной плоскости корпуса линейно-возвышенно: нижний ярус заняла башня 76-мм комплекса АК-726, а верхний отвели пусковым установкам зенитных ракет комплекса М-1 «Волна». При таком размещении обеспечивались оптимальные сектора обстрела как для ЗРК, так и для артиллерии.
На корме традиционно разместилась вертолётная площадка и поллутопленный ангар для вертолёта.
Противолодочное вооружение БПК было представлено торпедными аппаратами и реактивными бомбомётами. Каждый корабль проекта 61МЭ нёс пятитрубный 533-мм торпедный аппарат ПТА-53-61МЭ и по две реактивных 12-ствольных установки РБУ-6000.
Радиоэлектронное оборудование БПК проекта 61МЭ включало в себя обзорные и навигационные РЛС, гидроакустическую станцию, системы наведения и управления огнём бортового вооружения, средства постановки помех, радиоразведки и связи.
Модернизации и переоборудования
В индийском флоте корабли проекта 61МЭ стали объектами ряда модернизаций - как с целью осовременить их вооружение, так и для испытания новых образцов. В частности, РЛС обнаружения воздушных целей «Кливер» на всех эсминцах серии были заменены новыми РЛС EL/M-2238 израильской разработки («Раджпут» прошёл такую доработку в 1993-1994 годах).
«Раджпут» стал первым кораблём, в опытном порядке вооружённым новейшей сверхзвуковой ракетой «Брамос». В ходе модернизации 2003 года по одному контейнеру ПКР П-20 с каждого борта заменили на спаренные установки «Брамосов», так что ударное вооружение модернизированного эсминца стало состоять из двух ракет П-20 и четырёх ракет «Брамос». Название новой ракеты - «Брамос», англ. BrahMos - образовано от первых слогов названий рек Брахмапутры и Москвы, что отражает совместный российско-индийский характер разработки. Ракета разрабатывалась в корабельном, наземном и авиационном вариантах. В корабельном варианте 3-тонная ракета доставляет 200-килограммовую боевую часть на расстояние до 450 километров; благодаря прямоточному двигателю она развивает в полёте скорость до 3700 км/ч и летит на высоте лишь 3-4 метров. Высочайшая скорость и малая высота полёта делают её малоуязвимой даже для самых современных средств ПРО. Основой конструкции «Брамоса» послужила советская крылатая ракета «Оникс»/«Яхонт». Помимо довооружения «Брамосами», в ходе модернизации эсминец «Раджпут» также оборудовали индийской системой РЭБ «Бхарат-Аджанта», а также заменили обзорную РЛС «Ангара-А» на более новый локатор «Бхарат» RAWL.
История службы
При достройке корабль был укомплектован советским экипажем и временно включён в состав 130-й дивизии противолодочных кораблей КЧФ.
После прохождения всех испытаний корабль привели в Поти, где его принял индийский экипаж. Торжественная передача корабля в состав ВМС Индии состоялась 4 мая 1980 года.
В индийском флоте эсминец «Раджпут» включили в состав Восточного флота, базирующегося на порт Визакхапатнам.
За время службы «Надёжный»/«Раджпут» носил следующие бортовые номера:
- 725 (в период испытаний в 1979 году);
- D51 (с 1980 года).
См. также
- БПК типа «Комсомолец Украины» проекта 61
- БПК «Сообразительный» проекта 61
- БПК «Проворный» проекта 61
- БПК «Красный Кавказ» проекта 61
- БПК «Строгий» проекта 61
- Фрегаты типа «Тальвар» проекта 11356
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Заблоцкий В. П. «Универсальный проект». СКР, БПК, БРК, ЭМ и фрегаты проектов 61, 61М, 61МП, 61МЭ, ч.I. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №10/2009. — 32 с.
- Заблоцкий В. П. «Универсальный проект». СКР, БПК, БРК, ЭМ и фрегаты проектов 61, 61М, 61МП, 61МЭ, ч.II. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №11/2009. — 32 с.
- Костриченко В. В., Простокишин А. А. «Поющие фрегаты». Большие противолодочные корабли проекта 61. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1999. — 32 с.
Ссылки
- Страница «Википедии» о БПК типа «Надёжный»/эсминцах типа «Раджпут»
- Страница «Википедии» о БПК «Надёжный»/эсминце «Раджпут»
- Страница «Википедии» (англ.) о БПК «Надёжный»/эсминце «Раджпут»
- Фотографии БПК «Надёжный»/«Раджпут» на navsource.narod.ru