Многофункциональные корабли поддержки типа Absalon
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 2003-2005 гг. Годы постройки |
| 2005 - н.в. гг. Годы службы |
| Odense Værft, Lindø Место строительства |
| 4600 / 6300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 137,6 / 19,5 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ДД (22300 л.с.) Энергетическая установка |
| 23 узл. Скорость хода |
| 9000 (15) миль Дальность плавания |
| 113 чел. Общая численность |
Ракетное вооружение
Артиллерия
- 1 (1х1) 127-мм/62 Mk 45 mod.4;
- 2 (2х1) ЗАК 35-мм/90 Oerlikon Millenium;
- 4 (4х1) пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.
Минно-торпедное вооружение
- 2x2 ТА 324-мм Mk 32 Mod 2 (торпеды MU90).
Боевая загрузка
- 2 ДК типа LCP SRC90E;
- 2 БК типа RHIB;
- 46 ед. транспорта, или 12 танков, или 1700 т груза, или 32 контейнера, или 130 чел. морской пехоты.
Содержание
Общие сведения
Фрегаты типа Absalon поступили на вооружение Датского королевского флота в 2005 году. Два корабля этого типа могут быть описаны как гибрид фрегата и военно-транспортного корабля с несколькими ролевыми возможностями, способный трансформироваться из боевого корабля с огневой мощью традиционного фрегата в госпитальное судно в течение дня.
Оба корабля вступили в строй в период 2004-05 гг. Корабли получили свои имена в честь средневековых епископов — основателей Дании.
История создания
Предпосылки к созданию
Окончание холодной войны и новые угрозы сделали в течение 1990-х годов очевидным, что имевшиеся в то время в датском флоте корветы, торпедные катера и минные заградители не были способны решать стоявшие перед ВМС задачи. В 2000 году было найдено окончательное решение по замене старых кораблей, в результате чего у КВМФ Дании должны были появиться два типа кораблей: универсальные (в оригинале с датского «гибкие») корабли поддержки типа Absalon и фрегаты типа Iver Huitfeldt.
Проектирование
Корабли были спроектированы совместной командой Королевских ВМС Дании (RDN), Датской организацией оборонных закупок и логистики (DALO) и группой подрядчиков, в первую очередь Odense Maritime Technology (OMT), в соответствии с требованиями Королевских ВМС Дании к многоцелевому кораблю, похожему на фрегат, с упором на многофункциональность. Корабли построены в соответствии с военно-морскими стандартами Det Norske Veritas (DNV GL), международного органа по сертификации и классификационного общества, в значительной степени использующего STANAG[1].
Конструкция разработана с целью обеспечения большого запаса прочности в течение жизненного цикла при относительно низкой стоимости использования, с открытой архитектурой для простоты модернизации, с высокой степенью автоматизации, позволяющей сократить число членов экипажа, и с использованием модулей StanFlex[2], которые могут совместно использоваться несколькими классами кораблей, находящихся на вооружении Королевского датского флота.
Стандартное вооружение кораблей типа Absalon может быть дополнено за счет использования дополнительных модулей StanFlex. Специальная оружейная палуба (прозванная «Ванной») спроектирована с пятью слотами для модулей StanFlex. Из-за расположения на палубе могут быть установлены только модули вооружения, стреляющие ракетами.
Постройка и испытания
Производство началось на верфи в Оденсе 30 апреля 2003 года. Головной корабль Absalon заложен 28 ноября 2003 года, спущен на воду 25 февраля 2004 года. Второй корабль Esbern Snare заложили 24 марта 2004 года, спустили на воду 24 июня 2004 года. Введены в эксплуатацию 10 января 2005 года и 17 июня[3] 2005 года. Стоимость постройки каждого составила всего 170 млн. евро.
По политическим причинам корабли первоначально были спущены на воду как универсальные («гибкие») корабли поддержки, чтобы избежать противоречий с Россией после окончания холодной войны. 16 октября 2020 года оба корабля были переклассифицированы в фрегаты ПЛО (ASW).
Описание конструкции
Корпус
Корпуса кораблей поддержки построены с использованием новейших разработок в области судостроения и экономически эффективных производственных процедур. Оснащение и интеграция сенсорных систем, систем связи и вооружения в основном осуществлялись силами Королевских ВМС Дании и Датской организацией оборонных закупок и логистики (DALO). Корабли основаны на конструкции, подобной фрегату, но построены с внутренней многоцелевой палубой (FlexDeck) и кормовой рампой для погрузки транспортных средств. Корабли могут служить командными платформами для персонала численностью 75 человек (военно-морского или объединенного штаба) с контейнерным центром командования и управления, транспортом и оперативной базой для десантных сил численностью около 200 солдат с транспортными средствами.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка фрегатов типа Absalon выполнена по схеме CODAD[4] и включает четыре дизельных двигателя (ДД) MTU 8000 20V M70 суммарной мощностью 22300 л.с. (16,6 мВт), которые приводят в действие два вала и два гребных винта с регулируемым шагом. Винты имеет диаметр 4 метра. Электроэнергию вырабатывают четыре дизель-генератора Caterpillar 3508B (3,6 мВт). Для лучшего маневрирования фрегаты оснащены носовым подруливающим устройством.
Максимальная скорость составляет 24 узла, а максимальная дальность плавания составляет более 9000 морских миль на 15 узлах.
Экипаж и обитаемость
Состав экипажей фрегатов типа Absalon составляет 113 человек (спальные места на 165 человек, при использовании жилых контейнеров на «гибкой» палубе: 300 человек).
Вооружение
Ракетное вооружение
Оружейная палуба на фрегатах типа Absalon оснащена пятью слотами системы StanFlex. Обычно это два модуля с пусковыми установками (ПУ) Mk 141 с четырьмя (4х4) направляющими для 16 противокорабельных ракет (ПКР) RGM-84С Harpoon и три УВП Mk.56 для 36 ЗУР RIM-162A ESSM (как показано на фото справа).
| Технические характеристики ракет | ||
|---|---|---|
| Характеристики | КПКР | ЗРК |
| RGM-84С Harpoon | RIM-162A ESSM | |
| Длина, м | 5,18 | 3,66 |
| Диаметр, м | 0,34 | 0,254 |
| Масса ракеты, кг | 667 | 280 |
| Масса боевой части, кг | 225 | 39 |
| Дальность стрельбы, км | 150 | 50 |
| Скорость полёта, М | 0,85 | >4 |
| Двигатель | ТРД | РДТТ |
| Тип боевой части | осколочно-фугасная | |
| Система управления | Инерциальная+АР | АУ+СН |
Универсальное/артиллерийское вооружение
В качестве орудия ГК корабли оснащены АУ 127-мм/62 Mark 45 фирмы United Defense, которая может использоваться для поражения воздушных и морских целей и береговой бомбардировки. Орудие расположено в носовой части.
В стандартную комплектацию входят также два ЗАК 35-мм/90 Oerlikon Millennium. Их основное назначение - сбивать приближающиеся ракеты, но они также могут быть использованы против надводных и других воздушных целей. Орудия расположены на носовой палубе и на крыше ангара, обеспечивая обзор 360°. Для ближней обороны используются семь крупнокалиберных пулемётов 12,7-мм/90 M2 BMG и ручные пулемёты 7,62-мм LMG M/62[5]. Пулемёты могут быть установлены на подготовленных позициях вдоль бортов кораблей. Это оружие в основном используется в связи с асимметричными угрозами, такими как пиратство или терроризм.
| Технические характеристики артиллерийского вооружения | |||
|---|---|---|---|
| Характеристики | 127-мм Mark 45 Mod.4 | 35-мм Oerlikon Millenium | 12,7-мм M2 BMG |
| Калибр | 62 | 90 | 90 |
| Длина ствола, мм | 7874 | 5500 | 1143 |
| Масса АУ, кг | 24 108 | 3300 | 58,6 |
| Масса снаряда, кг | 31 | 0,033 | 0,0485 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 16-20 | 200 (одиночные) 1000 |
485—635 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 838 | 1050 | 860 |
| Угол возвышения | -15° / + 65° | −15° / +85° | -10° / +80° |
| Боезапас на одно орудие | 680 | 252 | 100 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 23 | 3,5 | 4,5-6,7 |
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное вооружение включает два двухтрубных торпедных аппарата (ТА) 324-мм Mk 32, скрытых за торпедными портами, расположенными по оба борта выше ватерлинии в средней части корабля. Боезапас включает 24 лёгких противолодочных торпеды MU90.
| Характеристики | MU90 |
|---|---|
| Диаметр, мм | 324 |
| Длина, м | 2,85 |
| Масса, кг | 304 |
| Масса боевой части, кг | 32,7 |
| Двигатель | Электрический, привод - турбонасос |
| Максимальная скорость | 29–50 узлов |
| Система наведения | пассивное или активное акустическое наведение |
| Максимальная дальность хода, км | 10 км ( при макс. скорости) или 25 км (при мин. скорости) |
Авиационное вооружение
Корабли могут нести два вертолёта: многоцелевой противолодочный Sikorsky MH-60R или многоцелевой транспортный EHI EH-101. Для них в корме имеется взлётно-посадочная площадка и ангар.
| Характеристики | EH-101 | MH-60R |
|---|---|---|
| Диаметр главного винта, м | 18.60 | 16.35 |
| Длина, м | 22.8 | 16.35 |
| Высота, м | 4.55 | 5.10 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 14600 | 10682 |
| Силовая установка | 3 ГТД Rolls-Royce Turbom ca RTM322-02/8 | 2 ГТД General Electric T700-GE-401С |
| Крейсерская скорость, км/ч | 278 | 245 |
| Дальность полета, км | 1853 | 278 |
| Практический потолок, м | 4575 | 4525 |
| Боевая дальность, км | 1853 | 2224 |
| Экипаж, чел | 2 | 3 |
| Полезная нагрузка | 30 солдат сидя или 45 солдат стоя или 16 носилок или 3050 кг груза в кабине | 2721 кг груза на подвеске |
| Вооружение | Боевая нагрузка: 5443 кг на подвеске
|
Боевая нагрузка - 1361 кг на 3 узлах подвески
|
Боевая нагрузка
Многофункциональная палуба (FlexDeck) может перевозить около 55 транспортных средств, включая до семи ОБТ, или 130 чел. морской пехоты. На палубе можно разместить больницу, можно просто перевозить 32 контейнера стандарта ISO или 1700 т груза. Корабли могут перевозить два десантных катера типа LCPS (Storebro SB90E).
Многофункциональную палубу (FlexDeck) можно использовать для операций по постановке мин (вместимость около 300 мин) или оборудовать для операций по разминированию, а также для запуска и извлечения оборудования для обнаружения и разминирования с помощью выдвижного козлового крана, расположенного рядом с кормовой рампой транспортного средства, которая также используется для спуска и извлечения быстроходных десантных катеров типа LCPS.
Корабли несут две небольшие быстроходные штурмовые лодки, по одной с каждого борта, которые в основном используются для транспортных задач или береговых операций.
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- БИУС 9LV Mk 3 C-Flex, CCIS, MCCIS с системами Link 11, Link 16+
- РЛС дальнего обнаружения SMART-S Mk 2
- РЛС управления зенитным огнем 3x CEROS 200 Mk 3
- РЛС обнаружения надводных целей и управления артиллерийским огнем Scanter 2001
- две навигационных РЛС Furuno FR-2135;
- гидролокатор ASO-94-01 (DSQS-24C);
- система электро-оптического управления огнём Seastar Seafire III;
- система РЭБ ES-3701;
- ПУ пассивных помех 2x SeaGnat DL-12T, 2x SeaGnat DL-6T.
Модернизации и переоборудования
- Планируется заменить РЛС Scanter 2100 на более современную РЛС Terma Scanter 6002.
- К 2026 году оба корабля будут модернизированы буксируемыми гидролокаторами в дополнение к существующим гидролокаторам, установленным на корпусе.
- Вертолеты Sikorsky SH-60 Seahawk будут оснащены погружающимися гидролокаторами, гидроакустическими буями и торпедами.
Построенные корабли
| Фрегаты типа Absalon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Название | Заводской номер |
Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
| 1 | HDMS Absalon | 191 | L16 / F341 | Odense Værft, Lindø | 28.11.2003 | 25.02.2004 | 10.01.2005 | В составе флота. |
| 2 | HDMS Esbern Snare | 192 | L17 / F342 | Odense Værft, Lindø | 24.03.2004 | 24.06.2004 | 18.04.2005 | В составе флота. |
См. также
Примечания
- ↑ STANAG - акроним, принятый в НАТО — от англ. Standardization Agreement — «Соглашение по стандартизации»
- ↑ Standard Flex (StanFlex) — разработанная в 1980-е годы и принятая на вооружение ВМС Дании система из стандартных слотов и съемных модулей (габариты 3х2,5х3,5 м) с различным оборудованием, ориентированных на выполнение конкретных задач. К настоящему времени известно как минимум 12 вариантов модулей: артиллерийский, зенитный, ПЛО (поисковый и ударный варианты), складной кран, ПУ c противокорабельными ракетами, модуль с океанографическим оборудованием, модуль радиотехнической разведки, модуль экологов, грузовой модуль, станция управления беспилотными подводными аппаратами и т.д.
- ↑ по другому источнику 18 апреля
- ↑ CODAD (COmbined Diesel And Diesel, Комбинированные дизель и дизель) — тип комбинированной морской энергетической установки, в которой два дизельных двигателя работают на один вал. Возможна как отдельная работа каждого из двигателей, так и одновременная обоих.
- ↑ Пулемёт 7,62-мм MG3 производится немецкой компанией Rheinmetall, в ВМС Дании получил обозначение LMG M/62 (лёгкий пулемет модели 62)
Литература и источники информации
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://www.seaforces.org/marint/Danish-Navy/Command-Support-Ship/Absalon-class.htm
- https://da.wikipedia.org/wiki/Absalon-klassen
- https://war-book.ru/korabli-spetsialnogo-naznacheniya-tip/
Галерея изображений
Корабль поддержки HDMS Absalon
Корабль поддержки HDMS Absalon
Загрузка катера
Многофункциональная «гибкая» палуба
Фрегат HDMS Absalon
Фрегат HDMS Absalon
Фрегат HDMS Absalon
Корабль поддержки HDMS Esbern Snare
Вид на кормовую часть HDMS Esbern Snare
Вертолётная площадка и ангар
Мостик на HDMS Esbern Snare
Запуск ПКР с HDMS Esbern Snare
