Миноносец № 209 (1897)

Миноносец № 209

Миноносец | Российский императорский флот

Служба

Российская Империя

Исторические данные

1896 Заложен

1897 Спущен на воду

1899 Введен в строй

15 июля 1911 Выведен из боевого состава

Общие данные

120 / 190 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

42 / 4,5 / 2,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПМ, 4 ПК / 2000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

21 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 550 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

10 т. Запас топлива

1

2 ПМ, 4 ПК / 2000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

21 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 550 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

10 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

22 чел. Общая численность

2 чел. Офицеры

Вооружение

Противоминная артиллерия:

• 2×5 — 37-мм/17 орудий Hotchkiss.

Минно-торпедное вооружение

• 2 — 381-мм ТА.

Однотипные корабли

№103 («Пернов»), №119 («Поланген»), №120 («Пакерорт»), №127 — №142, №208 — №211, №270 — №273

Миноносец № 209 — российский миноносец типа «Пернов». 8 апреля 1895 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в 1896 году заложен на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Строился разборным и был собран во Владивостоке, куда перевезён по железной дороге. Спущен на воду в конце 1897 года, испытан и вступил в строй в 1899 году. Участвовал в Русско-японской войне, выполнив несколько походов к побережью Кореи. 15 июля 1911 года сдан к Владивостокскому военному порту для разоружения, демонтажа и реализации с исключением из списков Сибирской флотилии.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.