Л-6 (1932)
Л-6
Л-6
Служба
Исторические данные
15 апреля 1930 Заложен |
3 ноября 1932 Спущен на воду |
9 мая 1935 Сдан |
апрель 1944 Гибель |
Общие данные
1051,3 / 1327 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
78,0 / 7,0 / 4,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
26,6 % Запас плавучести |
75 / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
28 суток Автономность (макс) |
102 т. Запас топлива |
Энергетическая установка
дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД/1100 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/650 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
20,7 / 9 узл. Скорость хода надводная (полная/экономичная) |
3400 / 6000 миль Дальность плавания надводная (полн.ход/экон.ход) |
10,5 / 2,5 узл. Скорость хода подводная (полная/экономичная) |
10,65 / 135 миль Дальность плавания подводная (полн.ход/экон.ход) |
Экипаж
54 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
17 чел. Старшины |
27 чел. Матросы |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 1 — 100-мм орудие Б-24-2с;
- 1 — 45-мм орудия 21-К.
Минно-торпедное вооружение
- 12 — 533-мм ТА.
Однотипные корабли
Л-6 — советская дизель-электрическая подводная лодка времен Второй мировой войны. Подводный минный заградитель типа Л серии II. (До 15.09.1934 г. носила название «Карбонарий»). 11.05.1935 г. вошла в состав ЧФ. На 22.06.1941 г. находилась в ремонте в Севастополе. Тяжело повредила 25.11.1943 г. германский транспорт Wolga-Don (956 брт, бывший рудовоз «Волго-Дон»), затонувший на следующий день. Погибла после 11.04.1944 г.; по одной версии потоплена 16.04.1944 г. противолодочным кораблем Uj-115 и самолетом, по другой - 18.04.1943 г. противолодочным кораблем Uj-104 и румынской канонерской лодкой «Гикулеску», по третьей - 19.04.1944 г. противолодочным кораблем Uj-103 во время атаки румынского транспорта «Альба Юлия». 5.06.1944 г. исключена из состава ВМФ.
Литература
- А. В. Платонов Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945. — М., СПб.: АСТ, Полигон, 2004. — 592 с. — ISBN 5-17-024904-7
Категории: