Легкие крейсера типа Bristol

Лёгкие крейсера типа Bristol

Лёгкие крейсера типа Boadicea

Лёгкие крейсера типа Bristol

Лёгкие крейсера типа Weymouth

Постройка и служба

5 ед. Заказано

5 ед. Построено

1909–1910 гг. Годы постройки

1910–1927 гг. Годы службы

Барроу, Элсвик, Далмур, Гован, Клайдбанк Место строительства

Общие данные

4800 / 5300 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

138,1 / 14,3 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ПТ, 12 ПК, 22000 л.с. Энергетическая установка

25 узл. Скорость хода

5070 (16) миль Дальность плавания

Экипаж

480 чел. Общая численность

Бронирование

50 мм. Палуба

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 2 (2х1) — 152-мм/50 орудия BL Mk XI;
• 10 (10х1) — 102-мм/50 орудия BL Mk VII;
• 4 (4х1) — 47-мм/40 орудия 3pdr Hotchkiss Mk I.

Минно-торпедное вооружение

• 2 (2х1) — 450-мм ТА.

Построенные корабли

HMS Gloucester, Liverpool, Newcastle , Glasgow, Bristol

Легкие крейсера типа Bristol (рус. «Бристоль») — серия британских крейсеров периода Первой мировой войны, подтип серии крейсеров Town. Первые «истинные» турбинные крейсера британского флота, отличавшиеся от предшественников большими размерениями и лучшей мореходностью. Активно использовались в годы войны, но избежали серьезных повреждений. Наиболее отличился Glasgow, потопивший 14.3.1915 немецкий крейсер Dresden.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.