Ереван (1941)

Ереван

Лидер эсминцев | ВМФ СССР

Служба

СССР

Исторические данные

30 декабря 1939 Заложен

30 июня 1941 Спущен на воду

30 августа 1957 Сдан на слом

Общие данные

2350 / 3045 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

127,6 / 12,2 / 4,15 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 2 ПК / 80000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

/ 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 4100 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

750 т. Запас топлива

1

котлотурбинная / 90 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

42 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

910 / 2500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

750 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

280 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 6 (3х2) — 130-мм/50 орудий Б-2ЛМ;
• 2 (1х2) — 85-мм/49 орудий 92К;
• 8 (8х1) — 37-мм/63 орудий 70К;
• 6 — 12,7-мм пулемётов.

Минно-торпедное вооружение

• 10 (2x5) — 533-мм ТА;
• 76 мин заграждения;
• 2 бомбомёта.

«Ереван» — лидер эскадренных миноносцев проекта 48 Военно-Морских Сил СССР. Лидер «Ереван» был спущен на воду 29 июня 1941 года, на восьмой день Великой Отечественной войны. После 10 июля 1941 строительство этого корабля фактически прекратилось. Перед захватом Николаева в августе 1941 года вермахтом «Ереван» в числе нескольких других недостроенных кораблей был отбуксирован в Севастополь, а 6 августа был отбуксирован в Керчь. В итоге, в конце 1945 года по предложению наркомата судостроительной промышленности достройку «Еревана» по корректированному проекту отложили, а корпус законсервировали.

Лидеры эскадренных миноносцев проекта 48, известные также как лидеры эскадренных миноносцев типа «Киев» (по названию головного корабля) — тип лидеров эскадренных миноносцев, строившихся в 1939—1941 годах для советского Военно-Морского Флота. Всего по проекту 48 для «Большого флота» СССР на советских верфях должно было быть построено двадцать лидеров эскадренных миноносцев. По документам, к осени 1940 года были заложены восемь лидеров. Строительство трёх из них, как и плазовые работы по ещё трём кораблям, в октябре 1940 года было прекращено в пользу строительства лидеров проекта 47 с универсальной артиллерией главного калибра. Ещё два лидера, планировавшихся к закладке на судостроительном заводе № 402 в Молотовске, так и не были заложены. В 1944—1950 годах в ЦКБ-17 и в конструкторском бюро завода № 444 велась разработка корректированного проекта 48-К, по которому должны были достраиваться спущенные на воду корпуса лидеров «Киев» и «Ереван», но в 1950 году руководством судостроительной промышленности было принято решение об отказе от достройки этих двух кораблей. Оба недостроенных корабля были переоборудованы в корабли-мишени и в разное время затоплены при испытаниях противокорабельных ракет.