Гроза (1972)
«Гроза»
СССР
| 9 января 1969 года Заложен |
| 26 июля 1972 года Спущен на воду |
| 26 декабря 1972 года Введен в строй |
| 1 сентября 1990 года Выведен из боевого состава |
| 1992 год Исключен из состава флота |
| октябрь 1993 года Сдан на слом |
| 610 / 700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 59,3 / 11,8 / 3,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 60 чел. Общая численность |
| 9 чел. Офицеры |
| 14 чел. Мичманы |
| 37 чел. Матросы |
Артиллерийское
- 1 х 2 — 57-мм артустановка АК-725.
Содержание
Общие сведения
Спроектированные в ленинградском ЦМКБ «Алмаз», малые ракетные корабли (МРК) проекта 1234 «Овод», обозначаемые в НАТО как «корветы класса Nanuchka-I», в своё время стали основоположниками класса МРК вообще. Занимая по водоизмещению и мореходности промежуточное положение между ракетными катерами и большими ракетными кораблями, МРК отличались мощнейшим для своих размеров ударным вооружением из шести крылатых ракет П-120 «Малахит».
МРК «Гроза» строился на Приморском судостроительном заводе в Ленинграде и был шестым в серии. Большую часть службы провёл в составе Черноморского флота. В 1970-е годы выполнил несколько боевые служб в Средиземном море, участвовал в испытаниях по теме улучшения обитаемости и автономности проекта. К 1993 году списан и утилизирован.
Постройка и испытания
Корабль строился в Ленинграде на Приморском судостроительном заводе, впоследствии переименованном в ПО «Алмаз».
Заложен 9 января 1969 года с присвоением заказу строительного номера С-56. 20 октября 1970 года включён в списки ВМФ СССР как МРК «Гроза»[2]. Ранее такое название носил сторожевой корабль Северного флота, относящийся к СКР типа «Ураган».
15 мая 1972 года в составе 41-й бригады ракетных катеров КЧФ был сформирован экипаж корабля (воинская часть 49352).
Спущен на воду 26 июля 1972 года.
Вступил в строй ВМФ СССР 26 декабря 1972 года.
Описание конструкции
Корпус
Гладкопалубный корпус имел обводы катерного типа, с транцевой кормой. Набирался корпус по продольной системе из корабельной стали марки МК-35 повышенной прочности, имел двойное дно и делился девятью переборками на десять водонепроницаемых отсеков.
Трёхъярусная надстройка была изготовлена преимущественно из лёгкого алюминиево-магниевого сплава и располагалась в средней части корпуса. Внешние поверхности надстройки выполнили с отклонениями от вертикали, чтобы избежать прямых углов и тем самым снизить уровень отражённого радиолокационного сигнала.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка МРК проекта 1234 – дизельная, трёхвальная, эшелонной схемы. В двух машинных отделениях располагались три дизельных двигателя М-507А: в носовом отделении два, работающих на бортовые винты, а в кормовом отделении один, работающий на средний винт. Мощность каждого из двигателей – 10000 л. с., что давало в сумме 30000 лошадиных сил и позволяло кораблю развивать скорость полного хода до 35 узлов[3]. Дальность плавания на максимальной скорости – 415 морских миль, на экономической скорости в 12 узлов – 4000 морских миль, а боевой экономической скоростью 18 узлов МРК проекта 1234 мог пройти 1600 миль.
Вооружение
Главный ударный комплекс
Ракетный комплекс П-120 «Малахит» разрабатывался как унифицированный для подводных лодок и надводных кораблей и предназначался для поражения надводных кораблей противника. 8,84-метровая твёрдотопливная крылатая ракета при собственной массе 5400 кг доставляет 500-килограммовую фугасно-кумулятивную боевую часть на дистанцию от 15 до 120 км от корабля-носителя. Существует также вариант оснащения «Малахита» специальной (ядерной) боевой частью. Ракета построена по нормальной аэродинамической схеме, с треугольным крылом впереди оперения; до выхода из контейнера крыло размахом 2,13 м остаётся в сложенном состоянии. Старт ракеты из контейнера обеспечивают сбрасываемые в полёте твёрдотопливные ускорители; в полёте крылатая ракета развивает высокую дозвуковую скорость 1100 км/ч, что в сочетании с малой высотой полёта (25...50 метров) делает ракету сложной целью для систем ПВО противника. Для наведения на маршевом участке траектории используется инерциальная навигационная система, при сближении с целью включается активное радиолокационное самонаведение с коррекцией от инфракрасного датчика.
Шесть ракет «Малахит» размещались в двух строенных пусковых установках побортно, запасного комплекта ракет на МРК не предусматривалось. Пусковые установки КТ-120 были фиксированными, наведение по горизонту и углу места не требовалось. Перезарядка ракет главного комплекса производилась в базе, хотя была предусмотрена также возможность перезарядки в море при помощи плавучего крана.
Для обнаружения целей и целеуказания на кораблях проекта 1234 служил радиолокационный комплекс (РЛК) «Титанит», антенный пост которого был размещён под массивным радиопрозрачным обтекателем над ходовой рубкой. РЛК мог обнаруживать цель как при помощи отражённого сигнала от излучения собственной антенны, так и пассивным способом, обеспечивая целеуказание по излучению корабля-цели. При необходимости комплекс мог наводить ракеты по данным от системы разведки и целеуказания МСРЦ-1 «Успех», установленной на самолётах Ту-95РЦ и вертолётах Ка-25Ц. Также был предусмотрен режим объединения РЛК на нескольких кораблях в единую сеть с взаимообменом информацией о целях.
Зенитное вооружение
Основу ПВО корабля составлял зенитный ракетный комплекс малой дальности «Оса-М». В состав комплекса входит пусковая установка с боекомплектом из 20 ракет 9М33, средства сопровождения целей, визирования ракет и подачи команд, а также РЛС обнаружения.
Дальность обнаружения цели, летящей на высоте 3,5...4 км, составляет около 25 км, на больших высотах до 50 километров. Возможен также приём целеуказания от корабельной РЛС общего обзора. Система наведения радиокомандная; после схода с направляющих ракеты находятся в неуправляемом полёте до их захвата станцией визирования ракет, далее наведение на цель осуществляется с по командам от станции управления стрельбой. Ракета 9М33 одноступенчатая, с двухрежимным твёрдотопливным двигателем; при собственной массе в 128 кг она несёт 15-кг боевую часть. Ракета скомпонована по аэродинамической схеме «утка» с рулями в носовой части и Х-образным крылом в хвостовой. Пусковая установка ЗИФ-122 в походном положении убирается под палубу в погреб, в котором также находится и боекомплект. Ракеты размещаются на четырёх барабанах по пять штук на каждом. При переходе в боевое положение подъёмная часть ПУ поднимается вместе с двумя ракетами. После пуска первой ракеты происходит поворот барабана, обеспечивающий выход на линию заряжания очередной ракеты, а после пуска второй пусковые балки автоматически становятся вертикально, поворачиваются к ближайшей паре барабанов, и подъёмная часть ПУ опускается в погреб, «надеваясь» на очередную пару ракет. Скорострельность установки составляет 2 выстрела в минуту по воздушным целям.
Зенитная артиллерия малых ракетных кораблей проекта 1234 представлена одной двухствольной башенной артиллерийской установкой АК-725 калибра 57 миллиметров, расположенной на корме. Герметичная башня установки выполняется из дюралюминиевого сплава толщиной 6 мм, не имеет бронирования. В единой люльке внутри башни размещается два 75-калиберных 57-мм автоматических орудия с водяным охлаждением. Боезапас установки 1100 выстрелов. Автоматические пушки с ленточной подачей снарядов позволили добиться довольно высокого для такого калибра темпа стрельбы – по 200 выстрелов за минуту на каждый ствол; во избежание перегрева орудия после каждой непрерывной очереди в 100 выстрелов требуется пауза для охлаждения. Техническая дальность стрельбы – 8420 метра (фактически, по срабатыванию самоликвидатора – 6950 м). Наведение орудий автоматическое, по данным от РЛС управления огнём МР-103 «Барс» с максимальной дальностью обнаружения целей в 40 км; при необходимости возможно также управление башней вручную от визирной колонки[4] с прицеливанием через кольцевой оптический прицел. В боекомплект установки входят осколочно-фугасные и трассирующие снаряды с контактным взрывателем, унифицированные с зенитной установкой С-60 наземного базирования.
История службы
Малый ракетный корабль «Гроза» прошёл Государственные испытания и был принят от промышленности 26 декабря 1972 года. Месяц спустя, 31 января 1973 года, МРК включили в боевой состав Дважды Краснознамённого Балтийского флота (ДКБФ).
Летом 1973 года по внутренним водным системам (рекам и каналам) корабль был переведён из Балтийского моря в Азовское, а оттуда в Чёрное. 4 сентября 1973 года «Грозу» официально перечислили из ДКБФ в состав Краснознамённого Черноморского флота (КЧФ). МРК вошёл в подчинение 166-го дивизиона 41-й отдельной бригады ракетных катеров, базирующейся на Севастополь.
Уже 30 октября 1973 года МРК «Гроза» вышел на свою первую боевую службу (БС) в Средиземное море. Корабль действовал совместно с однотипным МРК «Бриз», а обеспечивала действия ракетных кораблей на БС плавучая ракетно-техническая база ПРТБ-13. Для МРК проекта 1234 это было первым опытом боевой службы вообще, и малые ракетные корабли на практике доказали, что вполне способны нести службу в отрыве от береговых баз. В этом походе «Гроза» и «Бриз» успешно осуществили непосредственное слежение за ударным авианосцем ВМС США «Джон Ф. Кеннеди».
Весной 1975 года МРК «Гроза» выходил в море для проверки предельных возможностей по автономности, дальности плавания и анализа возможных улучшений кораблей своего типа в этом отношении. С этой целью на борту МРК находилась группа специалистов. Корабль осуществил переход из Севастополя до Батуми без захода в порты и пополнения любых запасов, за исключением пресной воды. Была практически подтверждена возможность увеличения автономности свыше 10 суток, а также намечены направления будущей модернизации проекта. С учётом полученных в этом походе данных было скорректировано техническое задание на улучшенный проект 1234.1.
В 1976 году МРК вновь выходил на боевую службу в Средиземное море. Действовал он в составе отряда с однотипным МРК «Зарница», а обеспечивала боевые корабли отряда плавбаза ПРТБ-33. Задачи боевой службы отряд выполнял в восточной части Средиземного моря. Советские ракетные корабли «Гроза» и «Зарница» осуществляли слежение за авианосной ударной группой ВМС США во главе с авианосцем «Америка» в 100 милях юго-восточнее Кипра.
МРК был выведен из боевого состава 1 сентября 1990 года и поставлен на консервацию в бухте Карантинная Севастопольской военно-морской базы.
В 1992 году исключён из состава ВМФ.
В сентябре 1993 года разоружён, а 15 октября того же года отбуксирован в устье Чёрной речки (г. Инкерман рядом с Севастополем) для разделки на металл. Утилизацией «Грозы» занималось предприятие «Вторчермет».
За время службы МРК «Гроза» носил следующие бортовые номера:
- 619 (в 1990-1993 годах);
- 363, 358, 970, 611, 613, 614, 604 (без точной привязки к датам).
Командиры
Известные командиры МРК «Гроза»:
- первый командир, с мая 1972 года – капитан 3 ранга Данильченко.
См. также
- Малые ракетные корабли проекта 1234
- МРК экспортного проекта 1234Э
- Малые ракетные корабли проекта 12341
- Малый ракетный корабль
- Большой ракетный корабль
- Ракетный катер
- Малый противолодочный корабль
- Ракетные катера проекта 12411
- Ракетные катера проекта 206МР
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Три дизельных двигателя М-507А по 10000 л. с. каждый, в общей сложности развивающие мощность на валах гребных винтов 30000 лошадиных сил.
- ↑ Изначально корабли проекта 1234 должны были вместо названий нести номерные обозначения, аналогично ракетным катерам, однако в 1970 году было принято решение присваивать им имена в честь различных погодных явлений, соблюдая преемственность со сторожевыми кораблями «дивизиона плохой погоды».
- ↑ Реальная скорость каждой конкретной единицы могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях заносится в Тактический формуляр для каждого корабля. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: фактически для каждого корабля она будет своя, несколько отличающаяся от других. По мере службы, износа механизмов, обрастания днища и т. п., ходовые характеристики любого корабля тем более будут меняться, расходясь с полученными на заводских испытаниях.
- ↑ Визирная колонка (ВК) представляет собой выносной пульт управления артустановкой и предназначена, в первую очередь, для борьбы с малоразмерными быстроходными целями, а также для расстрела плавающих мин, требующих визуального прицеливания. Называемый обычно «ручным», фактически такой способ наведения остаётся полуавтоматическим: орудия наводятся теми же самыми электрогидравлическими приводами, что работают и в автоматике, только команды наведения к приводам поступают от ВК, управляемой оператором, а не от вычислителей системы управления огнём.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №2/2001. — 32 с.
- Костриченко В. В., Кузмичёв В. Е. Пистолет у виска империализма (история кораблей проекта 1234). — «Корабли советского флота». — М.: ООО Военная книга, 2006. — 164 с. — ISBN 5-902863-05-8
Ссылки
Галерея изображений
МРК «Гроза» в Куриной балке, Севастополь
«Гроза» на консервации в Севастополе, 1990-1992 год
МРК «Гроза», боковой вид
57-мм установка АК-725 на МРК «Вихрь» проекта 1234 ведёт огонь
Пуск ракеты комплекса «Малахит» с МРК проекта 12341
