Гиляк II (1906)

Гиляк

Канонерская лодка | Российский императорский флот

Служба

Российская Империя
Советская Россия

Исторические данные

16 октября 1904 Заложен

14 октября 1906 Спущен на воду

23 октября 1907 Введен в строй

3 апреля 1918 Гибель

Общие данные

980 / 1200 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

66 / 11 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПМ, 4 ПК / 800 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

12 / 9 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1600 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

100 т. Запас топлива

1

100 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

148 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия:

• 2 (2x1) — 120-мм/43 орудия Канэ;
• 4 (4x1) — 75-мм/48 орудия Канэ;
• 3 — 7,6-мм пулемёта.

Минно-торпедное вооружение

• 40 мин заграждения.

Однотипные корабли

«Кореец», «Бобр», «Сивуч»

«Гиляк» — российская канонерская лодка типа «Гиляк». 2 апреля 1905 зачислена в списки судов БФ, вступила в строй в октябре 1907. До 27 сентября 1907 числилась мореходной канлодкой. Участвовала в 1-й мировой войне (оборона Рижского залива и Моонзундских островов осенью 1915, несение дозорной службы) и Февральской революции. 25 октября 1917 вошла в состав Красного БФ. 3 апреля 1918 в Або (Турку) во избежание захвата германскими оккупантами подорвана экипажем и затонула. Впоследствии поднята финскими спасателями и сдана на слом.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература и источники информации

Литература

• Апальков Ю.В. Российский Императорский флот 1914—1917. — М: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22)). — 4300 экз.
• Скворцов А.В. Канонерские лодки типа "Гиляк". — СПб: Гангут, 2009. — 102 с. — (Мидель-шпангоут №17). — ISBN 978-5-904180-01-0