Бой между HMS Cornwall и Pinguin
| ТВД | Индийский океан |
| Место | в 930 км к северу от Сейшельских островов (3.50° с. ш. 57.8° в. д.) |
| Период | Вторая Мировая война |
| Характер сражения | бой двух кораблей |
 Великобритания |
 Третий рейх |
 Captain П.Ч.У.Мэнуоринг
|
 Kapitän zur See Эрнст-Феликс Крюдер †
|
| повреждён тяжёлый крейсер, 1 член экипажа и около 200 пленных погибли, 4 моряка ранены, 22 человека освобождены из плена. |
1 вспомогательный крейсер потоплен, 342 моряка погибли, 60 чел. попали в плен. |
Содержание
Общие данные
К концу весны 1941 года в северной части Индийского океана сложилась весьма неоднозначная тактическая ситуация. С одной стороны общее превосходство британского флота и господство английских ВВС над морем давали Великобритании возможность использовать прибрежные коммуникации и многочисленные военно-морские базы этого региона для решения всех актуальных задач. С другой стороны сохранялась постоянная угроза атак вспомогательных крейсеров-рейдеров и подводных лодок стран Оси[1] на уязвимые места протяжённых и слабо защищённых британских коммуникаций. И хотя количество атакующих кораблей было очень мало, но и количество кораблей защищавших коммуникации так же не поражало воображение.
С конца августа 1940 года немецкий вспомогательный крейсер Pinguin (HSK-5) весьма результативно действовал в Индийском океане, избегая столкновений с боевыми кораблями Союзников[2]. 6 мая 1941 года рейдер перехватил и потопил английский танкер British Emperor (3663 брт, 1916 г.), принадлежавший «Бритиш Танкер Компании». Но перед гибелью британское судно несколько раз ясно и отчётливо успело передать просьбу о помощи с координатами происшествия, к которым с разных сторон немедленно направились сразу три английских крейсера, в том числе и HMS Cornwall. После атаки Pinguin двинулся в южную, малопосещаемую часть океана и ночью 7 мая даже сумел разминуться с шедшим с юга британским тяжёлым крейсером. Но утром 8 мая один из разведывательных гидросамолётов английского корабля обнаружил подозрительное судно в 65 милях (105 км) к юго-западу и по возвращении в восемь часов утра доложил об этом. HMS Cornwall сразу же сменил курс и бросился в погоню.
В 16.07 корабли визуально обнаружили друг друга. Британский крейсер запросил у Pinguin опознавательные коды, тот назвался норвежским судном Tamerlane. Но по данным британцев это судно не должно было находиться в этом районе, так что они потребовали остановки для досмотра. Но даже под угрозой обстрела Pinguin продолжал уходить, для маскировки под торговый корабль непрерывно передавая в эфир сигналы тревоги и просьбы о помощи. Поэтому не будучи уверенными, что перед ними немецкий рейдер, британцы продолжали погоню, сделав при этом два предупредительных выстрела. К 17.14 расстояние между кораблями сократилось примерно до восьми миль (около 12 000 м), и тогда Pinguin начал поворот влево, сбросил маскировку, поднял боевой флаг Кригсмарине и около 17.15 открыл огонь.
Характеристики участвующих сторон
Бой противников происходил в равных условиях, один на один. Но при этом британский тяжёлый крейсер имел большое преимущество в огневой мощи: его главный калибр состоял из восьми 203-мм орудий BL Mk VIII, размещенных в четырех двухорудийных башнях Mk I против 6 × 150-мм С/16 L/45 в одиночных установках на немецком корабле. Вспомогательный калибр HMS Cornwall составляли четыре 102-мм универсальных орудия QF Mk.V против 1 × 75-мм пушки Schneider-Creusot L/35 на Pinguin. Максимальная скорость британского корабля составляла 30,5 узлов (56,5 км/ч) против 17 узлов (31,5 км/ч) у немецкого, к тому же развитая система управления огнём позволяла англичанам стрелять намного дальше и точнее, чем их противникам.
Ход сражения
Капитан HMS Cornwall Captain П.Ч.У. Мэнуоринг приказал немедленно открыть ответный огонь и поднять в воздух самолёт-корректировщик, но сначала перегорел предохранитель электропривода башен главного калибра, затем вышла из строя связь между мостиком и башнями, катапульта так же барахлила. По этим причинам около трёх минут HSK-5 вёл безответный огонь, добившись за это время нескольких попаданий. Первый из попавших снарядов пробил борт британского крейсера выше ватерлинии и взорвался в отсеке, ранив трёх человек, повредив кабельные сети рулевых механизмов и выведя из строя телеграф, связывающий мостик с машинным отделением. Корабль ненадолго вообще лишился возможности маневрировать, а в кубрике морской пехоты начался пожар. Через три минуты второй 152-мм снаряд попал в кладовую уорент-офицеров HMS Cornwall, где тоже случилось небольшое возгорание, впрочем быстро потушенное.
В 17.18 британский корабль наконец смог открыть ответный огонь из носовых башен. Но его первые залпы давая накрытия, не давали попаданий. Pinguin в ответ выпустил две торпеды, которые прошли мимо и даже не были обнаружены наблюдателями на HMS Cornwall. Пытаясь ввести в действие кормовые башни главного калибра Captain Мэнуоринг вёл свой корабль курсом, не совпадающим с курсом HSK-5 и дистанция боя постепенно росла, главный калибр немецкого корабля перестал доставать до противника. Но из-за разницы скоростей оторваться и уйти до наступления темноты Pinguin не мог, а тем временем британские снаряды ложились всё ближе и один из них сбил мачту рейдера.
Понимая, что шансов на успешное завершение боя больше нет, капитан Крюдер приказал прекратить огонь и затопить корабль. Но в 17.25 в HSK-5 попало сразу четыре снаряда. Первый из них попал в бак; второй в носовой мостик, вся вахта на нём во главе с капитаном была убита; третий попал в машинное отделение и уничтожил двигатели. Четвёртый снаряд попал в минный склад, где находились более ста морских мин и вызвал их детонацию, от которой корабль взорвался. Чудом уцелевшая после взрыва носовая часть корабля затонула всего через несколько секунд, в 17.26 в точке с координатами (3.50° с. ш. 57.8° в. д.), в 930 км к северу от Сейшельских островов.
Потери и итоги
За время боя HMS Cornwall израсходовал 186 снарядов главного калибра, Pinguin - 200. Во время боя погиб 1 член экипажа британского крейсера и 342 члена команды немецкого корабля. Британцами были подобраны из воды и взяты в плен 3 немецких офицера и 57 матросов, а так же 22 пленных моряка союзников, спасшихся с рейдера. Pinguin стал первым из вспомогательных крейсеров Германии, обнаруженных и потопленных кораблями Союзников, что продемонстрировало возрастающую эффективность предпринимаемых Великобританией усилий по защите своего торгового судоходства.
Оценка события современниками
Kapitän zur See Эрнст-Феликс Крюдер 15 ноября 1941 года был посмертно награжден Гитлером Дубовыми листьями к Рыцарскому кресту за номером 40, став первым командиром вспомогательного крейсера-рейдера, получившим эту награду.
См. также
Примечания
- ↑ Страны нацистского блока, также называемые странами Оси: Германия, Италия, Япония и их сателлиты и союзники.
- ↑ Союзники Второй мировой войны, или антиги́тлеровская коали́ция, - объединение государств, сражавшихся во Второй мировой войне против стран нацистского блока.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- Кащеев Л. Вспомогательные крейсера Кригсмарине. — 2010.
- Руге, Фридрих. Военно-морской флот Третьего рейха. 1939-1945. М, Центрполиграф, 2003.
Галерея изображений
Капитан-цур-зее Эрнст-Феликс Крюдер
Вспомогательный крейсер-рейдер Pinguin
Тяжёлый крейсер HMS Cornwall
Спасённые члены экипажа рейдера Pinguin в лагере для военнопленных
