Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Битва в море Бисмарка

Битва в море Бисмарка

Перейти к: навигация, поиск
Битва в море Бисмарка
Место_гибели_Asashio.jpg
район сражения
ТВД Тихий океан
Место Море Бисмарка, в окрестностях Лаэ
Период Вторая Мировая война
Характер сражения воздушная атака на лёгкие силы флота
Дата 1-3 марта 1943 года
Итог победа Союзников
Противники
США_флаг.png
США

Союзники:
Флаг_Австралии.svg Австралия

Япония_флаг.png
Япония
Командующие силами сторон
Соединённые Штаты Америки Эннис Уайтхед Япония контр-адмирал Масатоми Кимура
Силы сторон
Соединённые Штаты Америки от 168 до 336 боевых самолётов,

10 торпедных катеров

Япония 8 эсминцев;

8 транспортных судов;
около 100 самолётов

Потери
Соединённые Штаты Америки 6 самолётов сбиты;
13 погибших
Япония 4 эсминца потоплены;

8 транспортных судов потоплены;
5 самолётов сбиты;
около 2900 погибших


Би́тва в мо́ре Би́смарка (англ. The Battle of the Bismarck Sea, 1-4 марта 1943 года) — морское сражение, состоявшееся во время Второй мировой войны в юго-западной части Тихого океана. В течение боя самолёты ВВС США и ВВС[1] Австралии атаковали японский конвой, который транспортировал войска в Лаэ, Новая Гвинея. Японские войсковые потери были значительны — все восемь транспортов и четыре из восьми сопровождающих эсминцев были потоплены.

Общие данные

Основная статья: Вторая мировая война

К началу весны 1943 года в южной части Тихого океана сложилась неоднозначная тактическая ситуация. С одной стороны к этому времени в боевых действиях наметился явный перелом: флот Союзников[2] уже имел ощутимое преимущество над ВМС Императорской Японии и наносил им мощные удары с серьёзным уроном. С другой стороны в океане, опираясь на развитую сеть баз, всё ещё действовали крупные соединения японских боевых кораблей, а в прифронтовом районе по ночам господствовали отряды лёгких сил японского флота, которые доставляли подкрепления, оружие, продукты и боеприпасы армейским частям, действующим на островах вокруг Новой Гвинеи и Соломоновых островах.

Одной из важнейших задач японского флота в это время было конвоирование транспортов, которые доставляли подкрепления, оружие, продукты и боеприпасы армейским частям, действующим на небольших островах. Для укрепления позиций в юго-западной части Тихого океана японским Императорским Генеральным штабом в декабре 1942 года был разработан план перемещения около 6900 солдат из Рабаула, о. Новая Британия, в Лаэ, о. Новая Гвинея. 28 февраля 1943 года конвой, состоящий из восьми эсминцев, в том числе "IJN Shirayuki" (флагман контр-адмирала Кимура (англ. Masatomi Kimura) и IJN Asashio, и восьми войсковых транспортов с эскортом из примерно 100 истребителей берегового базирования собрался в гавани Симпсон-Харбор в Рабауле, откуда и направился в сторону Лаэ.

Разведки ВМС США и ВМС Австралии обнаружили подготовку к выходу конвоя и смогли расшифровать радиообмен японских штабов, посвящённый определению его маршрута, пункта назначения и даты прибытия. После этого было принято решение подвергнуть японский отряд массированным авиаатакам.

Силы сторон

Эсминец IJN Arashio
Эсминец IJN Yukikaze

Состав японского конвоя и судьба каждого корабля показаны ниже.

Командующий соединением - Rear-Admiral Masatomi Kimura.

Эсминец Капитан Судьба
"IJN Arashio" Commander Hideo Kuboki Потоплен
"IJN Asashio" Commander Goro Yoshii Потоплен
"IJN Asagumo" Commander Toru Iwahashi Выжил
"IJN Shikinami" Lieutenant-Commander Akifumi Kawahashi Выжил
"IJN Shirayuki" Commander Rokuro Sugawara Потоплен
"IJN Tokitsukaze" Commander Masayoshi Motokura Потоплен
"IJN Uranami" Lieutenant-Commander Chikara Hagio Выжил
"IJN Yukikaze" Commander Ryokichi Sugama Выжил
  • Военные транспорты.

Командующий конвоем - Captain Kamataro Matsumoto.

Транспорт Регистровых тонн[3] (m3) Судьба
Aiyo Maru 2,716 7,686 Потоплен, 323 погибших
Kembu Maru 950 2,688 Потоплен, 20 погибших
Kyokusei Maru 5,493 15,545 Потоплен, 486 погибших
Oigawa Maru 6,494 18,378 Потоплен, 1,229 погибших
Sin-ai Maru 3,793 10,734 Потоплен, 63+ погибших
Taimei Maru 2,883 8,159 Потоплен, 200 погибших
Teiyo Maru 6,870 19,442 Потоплен, 1,915 погибших
Nojima Maru 8,125 22,994 Потоплен, 400 погибших

В составе американской и австралийской авиации по официальным данным в атаках участвовало 39 тяжелых бомбардировщиков, 41 средний и 34 легких бомбардировщика, с поддержкой 54 истребителей и 10 торпедных катеров.

Ход сражения

1 марта 1943 года конвой был обнаружен патрульным бомбардировщиком «B-24 Liberator», но эскадрилья бомбардировщиков «B-17 Flying Fortress», направленная в эту точку, цели не нашла. На рассвете 2 марта японский отряд снова был обнаружен разведчиком «B-24» и в атаку с разницей в час вылетели три эскадрильи «B-17» числом около 28 машин. Их должны были прикрыть истребители «Р-38», но они опоздали к месту встречи и американским бомбардировщикам пришлось атаковать под огнём японских патрульных истребителей. Тем не менее их атака была результативна. С высоты 1500 м «B-17» сбросили серию бомб весом в 1000 фунтов (около 450 кг), которыми был потоплен транспорт Kyokusei Maru и повреждены ещё два. В ходе атаки были повреждены девять американских бомбардировщиков и сбиты восемь атаковавших их японских истребителей. Эсминцы IJN Asagumo и IJN Yukikaze спасли из воды около 950 человек и пользуясь своей высокой скоростью доставили их прямо в Лаэ, после чего на следующий день снова присоединились к эскорту конвоя. Тем временем вечером 2 марта ослабленный конвой снова был атакован 11 бомбардировщиками «B-17», которые лишь сумели повредить ещё один из транспортов. Ночью со 2 на 3 марта за конвоем по данным радаров продолжали следить австралийские гидросамолёты-разведчики PBY Catalina, отогнать которые японские ВВС были не в состоянии.

Японский эсминец под ударом американской авиации.

Ранним утром 3 марта конвой был атакован нашедшей его парой австралийских торпедоносцев «Bristol Beaufort», но попаданий они не добились. После этого взлетели и направились к японскому отряду уже около 90 самолётов Союзников, в то время как 22 штурмовика «A-20 Boston» атаковали и блокировали японский аэродром в Лаэ, не позволив вовремя усилить истребительный патруль над конвоем. В 10.00 конвоя достигли 13 бомбардировщиков «B-17», которые с высоты около 2 100 м сбросили на японские корабли серию бомб, но попаданий снова не добились. После этого они были атакованы патрульными японскими истребителями «Mitsubishi A6M», которые в свою очередь были атакованы истребителями эскорта «Р-38 Lightning». Все авиагруппы понесли потери. Тем временем конвой снова подвергся атаке: группа бомбардировщиков «B-25» с высот от 900 до 1800 метров сбросила на него серию 500-фунтовых (около 226 кг) бомб, но попаданий не добилась, хотя по докладу американских лётчиков, уклоняясь от бомб, два японских судна столкнулись.

Тем временем 13 австралийских штурмовиков «Bristol Beaufighter» атаковали корабли конвоя, обстреляв их пушечно-пулемётным огнём, чтобы подавить расчёты ПВО. После этого семь бомбардировщиков «B-25» сбросили бомбы с высоты около 750 м, а ещё шесть таких же самолётов из другой эскадрильи атаковали топмачтовым способом[4]. В результате этой атаки эсминец IJN Shirayuki получил прямое попадание бомбой, из за которого у него сдетонировали кормовые погреба боезапаса и оторвалась корма. К тому же ещё перед этим почти вся вахта на мостике была убита или ранена, так же в том числе был ранен и контр-адмирал Кимура. Эсминец IJN Arashio был повреждён и потерял управление, из за чего столкнулся с транспортом Nojima Maru. Оба корабля получили новые повреждения, потеряли ход и с них были сняты экипажи, после чего их добили американские самолёты. Эсминец IJN Tokitsukaze так же получил серьёзные повреждения, после чего его экипаж был снят эсминцем IJN Yukikaze.

Авиаатаки на конвой продолжались до конца дня 3 марта почти непрерывно. Во второй половине дня его атаковали со средних высот бомбардировщики «B-25«, обстреливали американские штурмовики «A-20 Havocs», с больших высот бомбили тяжёлые бомбардировщики «B-17», которые так же добились нескольких попаданий по транспортам, затем австралийские бомбардировщики «A-20 Boston». В итоге к концу дня все японские транспорты, а так же три эсминца были подбиты, горели и тонули. Эсминцы IJN Asagumo, IJN Shikinami, IJN Yukikaze и IJN Uranami приняли на борт несколько сотен человек с тонущих кораблей и вернулись в Рабаул. Ночью с 3 на 4 марта в район боя для поиска противника выдвинулись 10 американских торпедных катеров под командованием Lieutenant-Commander Барри Аткинса (англ. Barry Atkins). Два из них получили повреждения в пути и вернулись на базу, а остальные к утру достигли заданного района, где обнаружили горящий транспорт Oigawa Maru, который и добили торпедами.

Выжив под ударами первых волн атаки авиации, эсминец IJN Asashio спасал выживших членов экипажей и солдат с затонувших ранее эсминца "IJN Arashio" и военного транспорта Nojima Maru. Однако утром 3-го марта IJN Asashio был атакован бомбардировщиками «B-17» и «B-25», получив от четырёх до шести попаданий бомбами весом 500 фунтов (230 кг), и затонул позже в тот же день. И оба следующих дня, 4 и 5 марта американская авиация и катера добивали спасавшихся на плотах и шлюпках японских солдат и моряков.

Итоги сражения

В итоге все восемь транспортов и четыре из сопровождающих эсминцев Японии были потоплены, по данным японцев так же было потеряно пять самолётов. В Лаэ были доставлены только около 1200 солдат, ещё 2700 на эсминцах и подводных лодках были эвакуированы в Рабаул. Погибли и попали в плен около 2900 японских солдат и моряков. Потери американцев составили шесть самолётов и 13 членов экипажей.

На острове Гуденаф у высадившихся на берег спасшихся японцев были захвачены секретные документы со списками личного состава подразделений японской армии, действовавших в этом районе, которые дали ценную информацию разведке Союзников.

См. также

Примечания

  1. Военно-воздушные силы
  2. Союзники Второй мировой войны, или антиги́тлеровская коали́ция, - объединение государств, сражавшихся во Второй мировой войне против стран нацистского блока.
  3. Единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³.
  4. Топмачтовое бомбометание - способ бомбометания, применявшийся военно-морской авиацией, использующий свойство авиабомб рикошетировать от водной глади при сбросе с небольшой высоты в движении параллельно воде.

Ссылки

Интернет-источники

Литература

  • С. Далл Боевой путь Императорского японского флота. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — ISBN 586293-027-9

Галерея

В начало страницы