Битва в море Бисмарка
ТВД | Тихий океан |
Место | Море Бисмарка, в окрестностях Лаэ |
Период | Вторая Мировая война |
Характер сражения | воздушная атака на лёгкие силы флота |
Дата | 1-3 марта 1943 года |
Итог | победа Союзников |
США Союзники: |
Япония |
Эннис Уайтхед | контр-адмирал Масатоми Кимура |
от 168 до 336 боевых самолётов, 10 торпедных катеров |
8 эсминцев;
8 транспортных судов; |
Содержание
Общие данные
К началу весны 1943 года в южной части Тихого океана сложилась неоднозначная тактическая ситуация. С одной стороны к этому времени в боевых действиях наметился явный перелом: флот Союзников[2] уже имел ощутимое преимущество над ВМС Императорской Японии и наносил им мощные удары с серьёзным уроном. С другой стороны в океане, опираясь на развитую сеть баз, всё ещё действовали крупные соединения японских боевых кораблей, а в прифронтовом районе по ночам господствовали отряды лёгких сил японского флота, которые доставляли подкрепления, оружие, продукты и боеприпасы армейским частям, действующим на островах вокруг Новой Гвинеи и Соломоновых островах.
Одной из важнейших задач японского флота в это время было конвоирование транспортов, которые доставляли подкрепления, оружие, продукты и боеприпасы армейским частям, действующим на небольших островах. Для укрепления позиций в юго-западной части Тихого океана японским Императорским Генеральным штабом в декабре 1942 года был разработан план перемещения около 6900 солдат из Рабаула, о. Новая Британия, в Лаэ, о. Новая Гвинея. 28 февраля 1943 года конвой, состоящий из восьми эсминцев, в том числе "IJN Shirayuki" (флагман контр-адмирала Кимура (англ. Masatomi Kimura) и IJN Asashio, и восьми войсковых транспортов с эскортом из примерно 100 истребителей берегового базирования собрался в гавани Симпсон-Харбор в Рабауле, откуда и направился в сторону Лаэ.
Разведки ВМС США и ВМС Австралии обнаружили подготовку к выходу конвоя и смогли расшифровать радиообмен японских штабов, посвящённый определению его маршрута, пункта назначения и даты прибытия. После этого было принято решение подвергнуть японский отряд массированным авиаатакам.
Силы сторон
Состав японского конвоя и судьба каждого корабля показаны ниже.
Командующий соединением - Rear-Admiral Masatomi Kimura.
Эсминец | Капитан | Судьба |
---|---|---|
"IJN Arashio" | Commander Hideo Kuboki | Потоплен |
"IJN Asashio" | Commander Goro Yoshii | Потоплен |
"IJN Asagumo" | Commander Toru Iwahashi | Выжил |
"IJN Shikinami" | Lieutenant-Commander Akifumi Kawahashi | Выжил |
"IJN Shirayuki" | Commander Rokuro Sugawara | Потоплен |
"IJN Tokitsukaze" | Commander Masayoshi Motokura | Потоплен |
"IJN Uranami" | Lieutenant-Commander Chikara Hagio | Выжил |
"IJN Yukikaze" | Commander Ryokichi Sugama | Выжил |
- Военные транспорты.
Командующий конвоем - Captain Kamataro Matsumoto.
Транспорт | Регистровых тонн[3] | (m3) | Судьба |
---|---|---|---|
Aiyo Maru | 2,716 | 7,686 | Потоплен, 323 погибших |
Kembu Maru | 950 | 2,688 | Потоплен, 20 погибших |
Kyokusei Maru | 5,493 | 15,545 | Потоплен, 486 погибших |
Oigawa Maru | 6,494 | 18,378 | Потоплен, 1,229 погибших |
Sin-ai Maru | 3,793 | 10,734 | Потоплен, 63+ погибших |
Taimei Maru | 2,883 | 8,159 | Потоплен, 200 погибших |
Teiyo Maru | 6,870 | 19,442 | Потоплен, 1,915 погибших |
Nojima Maru | 8,125 | 22,994 | Потоплен, 400 погибших |
В составе американской и австралийской авиации по официальным данным в атаках участвовало 39 тяжелых бомбардировщиков, 41 средний и 34 легких бомбардировщика, с поддержкой 54 истребителей и 10 торпедных катеров.
Ход сражения
1 марта 1943 года конвой был обнаружен патрульным бомбардировщиком «B-24 Liberator», но эскадрилья бомбардировщиков «B-17 Flying Fortress», направленная в эту точку, цели не нашла. На рассвете 2 марта японский отряд снова был обнаружен разведчиком «B-24» и в атаку с разницей в час вылетели три эскадрильи «B-17» числом около 28 машин. Их должны были прикрыть истребители «Р-38», но они опоздали к месту встречи и американским бомбардировщикам пришлось атаковать под огнём японских патрульных истребителей. Тем не менее их атака была результативна. С высоты 1500 м «B-17» сбросили серию бомб весом в 1000 фунтов (около 450 кг), которыми был потоплен транспорт Kyokusei Maru и повреждены ещё два. В ходе атаки были повреждены девять американских бомбардировщиков и сбиты восемь атаковавших их японских истребителей. Эсминцы IJN Asagumo и IJN Yukikaze спасли из воды около 950 человек и пользуясь своей высокой скоростью доставили их прямо в Лаэ, после чего на следующий день снова присоединились к эскорту конвоя. Тем временем вечером 2 марта ослабленный конвой снова был атакован 11 бомбардировщиками «B-17», которые лишь сумели повредить ещё один из транспортов. Ночью со 2 на 3 марта за конвоем по данным радаров продолжали следить австралийские гидросамолёты-разведчики PBY Catalina, отогнать которые японские ВВС были не в состоянии.
Ранним утром 3 марта конвой был атакован нашедшей его парой австралийских торпедоносцев «Bristol Beaufort», но попаданий они не добились. После этого взлетели и направились к японскому отряду уже около 90 самолётов Союзников, в то время как 22 штурмовика «A-20 Boston» атаковали и блокировали японский аэродром в Лаэ, не позволив вовремя усилить истребительный патруль над конвоем. В 10.00 конвоя достигли 13 бомбардировщиков «B-17», которые с высоты около 2 100 м сбросили на японские корабли серию бомб, но попаданий снова не добились. После этого они были атакованы патрульными японскими истребителями «Mitsubishi A6M», которые в свою очередь были атакованы истребителями эскорта «Р-38 Lightning». Все авиагруппы понесли потери. Тем временем конвой снова подвергся атаке: группа бомбардировщиков «B-25» с высот от 900 до 1800 метров сбросила на него серию 500-фунтовых (около 226 кг) бомб, но попаданий не добилась, хотя по докладу американских лётчиков, уклоняясь от бомб, два японских судна столкнулись.
Тем временем 13 австралийских штурмовиков «Bristol Beaufighter» атаковали корабли конвоя, обстреляв их пушечно-пулемётным огнём, чтобы подавить расчёты ПВО. После этого семь бомбардировщиков «B-25» сбросили бомбы с высоты около 750 м, а ещё шесть таких же самолётов из другой эскадрильи атаковали топмачтовым способом[4]. В результате этой атаки эсминец IJN Shirayuki получил прямое попадание бомбой, из за которого у него сдетонировали кормовые погреба боезапаса и оторвалась корма. К тому же ещё перед этим почти вся вахта на мостике была убита или ранена, так же в том числе был ранен и контр-адмирал Кимура. Эсминец IJN Arashio был повреждён и потерял управление, из за чего столкнулся с транспортом Nojima Maru. Оба корабля получили новые повреждения, потеряли ход и с них были сняты экипажи, после чего их добили американские самолёты. Эсминец IJN Tokitsukaze так же получил серьёзные повреждения, после чего его экипаж был снят эсминцем IJN Yukikaze.
Авиаатаки на конвой продолжались до конца дня 3 марта почти непрерывно. Во второй половине дня его атаковали со средних высот бомбардировщики «B-25«, обстреливали американские штурмовики «A-20 Havocs», с больших высот бомбили тяжёлые бомбардировщики «B-17», которые так же добились нескольких попаданий по транспортам, затем австралийские бомбардировщики «A-20 Boston». В итоге к концу дня все японские транспорты, а так же три эсминца были подбиты, горели и тонули. Эсминцы IJN Asagumo, IJN Shikinami, IJN Yukikaze и IJN Uranami приняли на борт несколько сотен человек с тонущих кораблей и вернулись в Рабаул. Ночью с 3 на 4 марта в район боя для поиска противника выдвинулись 10 американских торпедных катеров под командованием Lieutenant-Commander Барри Аткинса (англ. Barry Atkins). Два из них получили повреждения в пути и вернулись на базу, а остальные к утру достигли заданного района, где обнаружили горящий транспорт Oigawa Maru, который и добили торпедами.
Выжив под ударами первых волн атаки авиации, эсминец IJN Asashio спасал выживших членов экипажей и солдат с затонувших ранее эсминца "IJN Arashio" и военного транспорта Nojima Maru. Однако утром 3-го марта IJN Asashio был атакован бомбардировщиками «B-17» и «B-25», получив от четырёх до шести попаданий бомбами весом 500 фунтов (230 кг), и затонул позже в тот же день. И оба следующих дня, 4 и 5 марта американская авиация и катера добивали спасавшихся на плотах и шлюпках японских солдат и моряков.
Итоги сражения
В итоге все восемь транспортов и четыре из сопровождающих эсминцев Японии были потоплены, по данным японцев так же было потеряно пять самолётов. В Лаэ были доставлены только около 1200 солдат, ещё 2700 на эсминцах и подводных лодках были эвакуированы в Рабаул. Погибли и попали в плен около 2900 японских солдат и моряков. Потери американцев составили шесть самолётов и 13 членов экипажей.
На острове Гуденаф у высадившихся на берег спасшихся японцев были захвачены секретные документы со списками личного состава подразделений японской армии, действовавших в этом районе, которые дали ценную информацию разведке Союзников.
См. также
Примечания
- ↑ Военно-воздушные силы
- ↑ Союзники Второй мировой войны, или антиги́тлеровская коали́ция, - объединение государств, сражавшихся во Второй мировой войне против стран нацистского блока.
- ↑ Единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³.
- ↑ Топмачтовое бомбометание - способ бомбометания, применявшийся военно-морской авиацией, использующий свойство авиабомб рикошетировать от водной глади при сбросе с небольшой высоты в движении параллельно воде.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- С. Далл Боевой путь Императорского японского флота. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — ISBN 586293-027-9