Перейти к содержанию

IJN Okinosima (1905)

Материал из Леста Wiki

IJN Okinosima

IJN Okinosima
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
20 мая 1895 Заложен
30 апреля 1896 Спущен на воду
осень 1897 Выход на испытания
04 августа 1899 Введен в строй
31 августа 1905 Выведен из боевого состава
Общие данные
4126 / 4270 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
81,9 / 15,85 / 5,18 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
418 чел. Общая численность
18 чел. Офицеры
400 чел. Матросы
Бронирование
165-216 / 203-254 мм. Пояс/борт
25-51 мм. Палуба
203 / 152 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
152 мм. Барбеты
178 / 178 / 178 / 38 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
178 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 1 × 2 — 254-мм/45 орудия образца 1891 года
  • 1 × 1 — 254-мм/45 орудия образца 1891 года
  • 4 × 1 — 120-мм/40 орудия Armstrong T

Минно-торпедное вооружение

  • 4 x 381-мм надводных ТА
Однотипные корабли

IJN Mishima (1905), «Адмирал Ушаков» (в Российском Императорском флоте )

IJN Okinosima (яп. 沖島 (おきのしま) или 沖ノ島 (?)) — бывший броненосец береговой обороны Российского императорского флота, сдавшийся в плен во время Цусимского сражения Императорскому флоту Японии. Корабль был быстро введен в строй под новым именем Okinosima и уже в июле 1905 года обеспечивал высадку японского десанта на о. Сахалин. Разобран на металл в 1939 году.

Описание конструкции

Основная статья: Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» (1896)

История службы

Цусимское сражение и сдача корабля

Основная статья: Цусимское сражение

В дневном бою 27(14) мая 1905 года «Генерал-адмирал Апраксин» оказал упорное сопротивление японцами. В боевом строю 3-го броненосного отряда корабль шел вторым мателотом — в кильватер флагманскому броненосцу контр-адмирала Н.И. Небогатова «Император Николай I».

Утром 28(15) мая 1905 года отряд Н.И. Небогатова был окружен превосходящими силами противника, и адмирал принял решение сдать корабли противнику. Следуя сигналу флагмана, командир БРБО «Генерал-адмирал Апраксин» капитан 1-го ранга Н.Г. Лишин также приказал поднять белый флаг.

В составе Императорского флота Японии

IJN Okinosima, 1906 год

После захвата броненосца японцы быстро ввели его в строй в качестве корабля береговой обороны 2-го класса IJN Okinosima. Название корабль получил в честь острова в Корейском проливе.[1]

Ремонт и переворужение корабль проходил на государственном военно-морском арсенале в Майдзуру. Из старого вооружения были оставлены только орудия главного калибра, вся мелкая артиллерия была снята, а орудия среднего калибра были заменены на 6 120-мм/40 орудий Armstrong T.

Корабль принял участие в высадке десанта на Сахалин в июле 1905 года.

В 1914 году участвовал в осаде Циндао в составе 2-ой дивизии броненосцев береговой обороны 2-ой эскадры. В период с 27 октября по 1 ноября корабль, вместе с однотипным IJN Mishima, обстреливал германские позиции на берегу.

С 1915 года - учебный корабль с местом базирования в Сасебо, выполнял дозорные функции.

В 1915 году была предпринята попытка продажи его России, но российскую сторону совершенно не устроил безнадёжно устаревший корабль.

Позднее был разоружён и использовался как плавказарма для кадетов и в качестве блокшива.

Переклассифицирован в плавбазу подводных лодок 1 апреля 1921 года.

Исключен из списков японского флота 1 апреля 1922 года и в 1924 году продан частной фирме, которая переоборудовала его в корабль-мемориал в честь победы в Цусимском сражении и установила в местечке Цуядзаки (префектура Фукуока). В 1939 году корабль-мемориал серьезно пострадал во время шторма.

В сентябре 1939 года разобран на металл.

Командиры корабля

  • xx.05.1905 - xx.xx.1905 — капитан 1 ранга Уэмура Цунэкити
  • 14.06.1905 - 12.12.1905 — капитан 1 ранга Тадамити (яп. 釜屋忠道)
  • 12.12.1905 - 15.10.1907 — капитан 1 ранга Гитаро Ишии (яп. 石井義太郎)
  • 15.10.1907 - 20.02.1908 — капитан 1 ранга Ш.Хидешима (яп. 秀島七三郎)
  • 20.02.1908 - 07.04.1908 — капитан 1 ранга Юзабуро Ушида (яп. 牛田従三郎)
  • 25.09.1908 - 20.11.---- — капитан 1 ранга Осава Йоситиро (яп. 大沢喜七郎)
  • 09.07.1909 - 01.12.1910 — капитан 1 ранга (яп. 森越太郎)
  • 01.12.1910 - 14.02.1911 — капитан 1 ранга Мацуока Кура (яп. 松岡修蔵)
  • 01.04.1911 - 01.02.1912 — капитан 1 ранга Таро Мори (яп. 森越太郎)
  • 01.02.1912 - 24.05.1913 — капитан 1 ранга (яп. 上村経吉)
  • 24.05.1913 - 29.05.---- — капитан 1 ранга Теруфуки Хори (яп. 堀輝房)
  • 01.12.1914 - 30.06.1915 — капитан 1 ранга Теруфуки Хори (яп. 堀輝房)
  • 30.06.1915 - 01.12.1916 — капитан 1 ранга Номура Дзиро (яп. 野村房次郎)
  • 01.12.1916 - 17.07.1918 — капитан 1 ранга Хироши Фурукава (яп. 古川弘)
  • 17.07.1918 - 12.02.1919 — капитан 1 ранга (яп. 新納司)
  • 12.02.1919 - 05.07.1919 — капитан 1 ранга (яп. 平岩元雄)
  • 05.07.1919 - 20.11.1920 — капитан 1 ранга (яп. 大見丙子郎)
  • 20.11.1920 - 06.08.1921 — капитан 2 ранга Тихиро Ота (яп. 太田千尋)
  • 06.08.1921 - 20.11.1921 — капитан 1 ранга Иде Мотохару (яп. 井手元治)
  • 20.11.1921 - 01.12.1921 — капитан 1 ранга Одзава Куро (яп. 有沢四十九郎)
  • с 01.12.1921 — капитан 2 ранга Судзуки Яо (яп. 鈴木八百蔵)

См. Также

  1. Согласно японской традиции, корабль. захваченный в плен, получал в японском флоте название, соответсвующее георграфическому месту пленения. Существует версия, по которой корабль в японском флоте носил название Okisima, в честь небольшого острова Осима недалеко от городка Мунаката (префектура Фукуока), на котором располагается синтоистский храм.

Литература и источники информации

Литература

  • Молодцов С.В. Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин». — Спб: Судостроение, 1985. — С. 36-39.
  • Грибовский В.Ю. Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин». — Спб: Гангут, 1999.
  • Грибовский В. Ю., Черников И.И. Броненосец «Адмирал Ушаков». — Спб: Судостроение, 1996.
  • Сулига С.В. Корабли Русско-Японской войны 1904-1905 гг. Российский флот. — Якутск: 1993.
  • Белов А.А. Броненосцы Японии — сер. Боевые корабли мира. — Спб: Искусство России, 1998. — 173 с.

Ссылки

Галерея изображений