HMS Newmarket (1940)

HMS Newmarket

Эсминец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

5 декабря 1940 г. Поднят флаг

июль 1945 г. Выведен из боевого состава

сентябрь 1945 г. Сдан на слом

Общие данные

1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

95,81 / 9,3 / 2,59 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

турбины Парсонса WRG Главная ЭУ

27 500 л.с. Мощность

2 шт. Количество валов

Ходовые качества

32 / 15 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)

3178 / 5000 миль Дальность плавания
(полный/экономичный ход)

260 / т. Запас топлива
(нормальный/полный)

Экипаж

140 чел. Общая численность

Бронирование

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 × 102-мм/50 пушки Мк.7

Зенитная артиллерия

2 х 47-мм зенитных орудия

Минно-торпедное вооружение

4 × 3 533-мм торпедных аппарата;
2 бомбосбрасывателя

Однотипные корабли

Всего было построено 111 кораблей^[1]

HMS Newmarket (рус. «Ньюмаркет») (бывший Robinson (рус. «Робинсон»)) — являлся кораблем серии эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В период Второй мировой войны был передан по ленд-лизу флоту Великобритании в котором продолжил служить под названием HMS Newmarket. В сентябре 1945 года в Ленелли сдан на слом.

Общие сведения

История службы

5 декабря 1940 года принят английским экипажем и передан Королевскому Английскому флоту. Отбыл из Галифакса 15 января 1941 года и, зайдя в Сент-Джон, прибыл в Белфаст 26 января, а затем в Плимут 30 января.

После короткого ремонта в Хамбере он начал эскортировать конвои в зоне Командования Западных Подходов. 2 июня 1941 года был серьёзно повреждён немецким самолётом у северо-западных подходов. В этом же месяце перешёл в Ширнесс и до ноября 1941 года находился на верфи, после чего присоединился в Лондондерри к 8-й Эскортной Группе.

3 января 1942 года вынужден был оставить конвой НХ-166 из-за неисправности котлов и перейти к Луг Фойл. 30 января достиг Ливерпуля и находился в ремонте до конца марта 1942 года.

В апреле 1942 года сопровождал конвой PQ-14 в СССР.

С мая 1942 года начал использоваться в качестве учебного корабля и корабля-цели для подготовки экипажей авиации в проливе Фирт-оф-Форт.

С декабря 1942 по февраль 1943 года ремонтировался в Лейте, затем ещё раз в сентябре 1943 года в Росайте, Шотландия.

С весны 1944 года до конца войны в Европе опять выполнял роль корабля-цели.

Исключён из списков флота в июле 1945 года, разобран на металл в сентябре 1945 года в Ленелли.

См. также

↑ 2 сентября 1940 года было ратифицировано Соглашение между Соединёнными Штатами и Великобританией, по которому Королевскому флоту передавался «излишек» в 50 гладкопалубников взамен аренды на 99 лет стратегически важных островных баз на Ньюфаундленде, в Карибском море на Бермудах и в Британской Гвиане.

Литература и источники информации

Литература

Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

HMS Newmarket, Ширнесс, Англия.

[1] 2 сентября 1940 года было ратифицировано Соглашение между Соединёнными Штатами и Великобританией, по которому Королевскому флоту передавался «излишек» в 50 гладкопалубников взамен аренды на 99 лет стратегически важных островных баз на Ньюфаундленде, в Карибском море на Бермудах и в Британской Гвиане.

[1]