HMS Bittern (1937)
HMS Bittern (L07)
Великобритания
| 26 августа 1936 года Заложен |
| 14 июля 1937 года Спущен на воду |
| 15 марта 1938 года Введен в строй |
| 30 апреля 1940 года Гибель |
| 1195 / 1625 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 81 / 11 / 2,59 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 156 чел. Общая численность |
Универсальная артиллерия
- 3 х 2 102-мм QF 4"/40 Mark XIX АУ.
Зенитная артиллерия
- 1 x 4 12,7-мм зенитных автомата ''Vickers'' Mk III;
- 4 х 7,7-мм пулемета Lewis.
Минно-торпедное вооружение
- 2 штоковых бомбомета;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 40 глубинных бомб'.
Содержание
Общие сведения
Шлюп HMS Bittern (L07) был заказан судостроительной компании JS White at Cowes 26 мая 1936 в рамках Программы по развитию флота 1935 года. Киль корабля заложен 27 августа 1935 года, спущен на воду 14 июля 1937 года, нареченный леди Жан Макдональд, как 6-й корабль получивший имя Bittern. Однако, в планах корабль планировалось использовать в качестве яхты Адмиралтейства и изначально носил название Enchntress, но позднее был переименован. Постройка HMS Bittern завершена 15 марта 1938 года и первое время шлюп использовался для испытаний артиллерийских установок.
История службы
С момента ввода в строй на HMS Bittern (L07) проводили испытания 102-мм артиллерийских установок, а в августе 1939 года переведен флагманом первой флотилии противолодочной обороны.
В сентябре 1939 года, переведен в состав эскортной группы Розайта, для осуществления противовоздушной обороны конвоев на восточном побережье Британии.
В начале 1940 года, сопровождал конвои в Северном море.
8 апреля выполнял задачи ПВО для поддержки военных операций в Норвегии. Операция Rupert.
14 апреля вместе со шлюпами HMS Black Swan, HMS Flamingo и HMS Auckland перевозили военных и амуницию в Норвегию.
Гибель
30 апреля 1940 года в ходе эвакуации Намсуса HMS Bittern атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju 87, получил попадание авиабомбы в кормовую часть. В результате взрыва авиабомбы произошла детонация глубинных бомб. HMS Bittern получил значительные повреждения в кормовой части, тем не менее остался на плаву. Корабли союзников, которые находились рядом смогли эвакуировать выживших моряков с горящего HMS Bittern, после чего добит торпедой с эскадренного миноносца HMS Janus (F53), в некоторых источниках есть сведения, что шлюп был потоплен огнем крейсера HMS Carlisle[1], так как корабль отнесло на мелководье и возникла угроза попадания секретной гидроакустической станции в руки немцев.
В 2011 году, из лежащего на дне корпуса HMS Bittern, стало вытекать топливо. В связи с возросшей угрозой загрязнения окружающей среды правительство Норвегии включило HMS Bittern в список затонувших кораблей, из которых необходимо откачать остатки горючего. В этом же году к затонувшему HMS Bittern была спущена подводная лодка, с которой провели необходимые работы по откачке топлива с помощью надводного корабля-сборщика.[2]
Командиры
| Фото | Командир | Дата |
|---|---|---|
 |
Коммандер George Frederick Stevens-Guille | 3 января 1939 — 28 ноября 1939 |
| |
Лейтенант-коммандер Robert Henry Mills | 28 ноября 1939 — 30 апреля 1940 |
См также
Примечания
- ↑ https://theflowerclasscorvetteforums.yuku.com/topic/898/HMS-Bittern-Bittern-Class-Sloop-Damage-Photo
- ↑ https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/oil-drained-from-wreck-of-hms-bittern/id654910/ О сливе топлива со шлюпа
Литература и источники информации
- А.Харук, Ю.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой, Морская Коллекция. № 8, №10.
- Admiralty Ships lost between 1939 and 1946. — 657 с.
Ссылки
- Страница о HMS Bittern (L07) на Википедии
- Страница о корабле на англоязычной Википедии (англ.)
- https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?14905 (англ.)
- История службы на сайте naval-history.net (англ.)
- Описание событий у Намсоса royal-naval-reserve.co.uk(англ.)
Галерея
HMS Bittern
HMS Bittern
