HMS Amphion (1911)
HMS Amphion
Соединённое королевство/Великобритания
| 15 марта 1911 Заложен |
| 4 декабря 1911 Спущен на воду |
| 6 августа 1914 подорвался на мине Гибель |
| 3,440 (3500 ) / 4,000 (4,060 ) т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 117.3 / 12,65 / 4.75 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 321-325 чел. Общая численность |
| 25 мм. Палуба |
| 102 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 10 (10×1) 102-мм орудия Mark VII.
Зенитная артиллерия
- 1 х 76-мм пушка, 4 х 47-мм орудия QF 3-pdr Vickers.
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 457-мм ТА.
HMS Active, HMS Fearless
Содержание
Общие сведения
Описание
HMS Amphion вместе с HMS Active и HMS Fearless являются последними крейсерами-разведчиками, построенными для Королевского Военно-Морского Флота. Проект крейсеров типа Active стал эволюционным развитием предыдущих крейсеров-разведчиков и по своим характеристикам мало отличался от предшественников. Основным отличием с предыдущими крейсерами-разведчиками типа Blonde, является изменённый нос корабля, который позволил повысить скорость.
Бронирование
На HMS Amphion было установлено слабое бронирование для того, чтобы избежать потери скорости. Он имел изогнутую палубу толщиной 25-мм на склоне и 13-мм на плоскости. Боевая рубка корабля защищалась 102-мм брони.
Энергетическая установка
На крейсере установили 2 турбины Parsons. Мощность турбин составляла 18000 л.с, пар вырабатывался 12 котлами Yarrow. Максимальная дальность плавания достигала 4630 миль, при скорости 10 узлов.
Экипаж
Экипаж корабля составляло 321-325 человек.
Вооружение
Орудия главного калибра
На крейсер было установлено 10 орудий 102-мм/50 BL Mark VII. Дальность стрельбы орудий составляла 10 км.
Зенитное вооружение
Зенитное вооружение корабля составляло 1 орудие калибром 76 мм и 4 орудия 47-мм QF 3-pdr Vickers
Торпедное вооружение
Торпедное вооружение крейсера включало 2 х 457-мм торпеды в 2 ТА.
История службы
Начало службы
После ввода в эксплуатацию, HMS Amphion был назначен лидером 3-й флотилии и вместе с эсминцами защищал восточные подходы к Ла-Маншу. В первое время эксплуатации крейсером командовал Фредерик Чарльз Дрейер, но к началу Первой Мировой войны его перевели под командование капитана Сесил Фокса.
Патруль
Во второй половине дня 5 августа 1914 года, HMS Amphion возглавляя 3-й флотилию выполнял заранее оговоренный план поиска подозрительного судна, обнаруженного неподалёку торговым судном. Следуя указанным координатам HMS Amphion выдвинулся для разведки. Вскоре после этого минный заградитель SMS Königin Luise был замечен на востоке. SMS Königin Luise - бывший паром соединявший Гамбург и Нидерланды, который был переделан немецкими моряками в вспомогательный минный заградитель. В ночь на 4 августа, он отошёл от Эмдена и направился в Северное море, чтобы установить мины у устья Темзы. SMS Königin Luise был покрашен в черный, похожий на цвета пароходов из Great Eastern Railway, которые курсировали от Харвич до Голландии. Его попытка бежать от приближающегося флота вызвала подозрения и четыре эсминца бросились в погоню, в том числе HMS Lance и HMS Landrail. Примерно через час SMS Königin Luise из-за точного огня эсминцев затонул, 46 из 100 членов экипажа были спасены усилиями британских кораблей.
HMS Amphion подобрал несколько оставшихся в живых и продолжал условный поиск. Эсминцами был замечен еще один корабль той же формы и цвета как SMS Königin Luise, на котором был закреплён большой немецкий флаг. Эсминцы начали атаковать этот корабль, но в это время командование HMS Amphion узнало, что это корабль St. Petersburg, на котором находился немецкий посол, возвращавшийся из Англии в Германию. HMS Amphion оповестил эсминцы, чтобы те прекратили огонь, но они, не распознав сигнала продолжали стрелять по кораблю. Затем HMS Amphion сознательно встал между эсминцами и кораблём посла, нарушив все правила, тем самым остановив огонь флотилии.
Гибель
HMS Amphion продолжил поиск без дальнейших инцидентов, пока 03:30 6 августа, он не начал обратный курс на Харвич. Курс корабля проходил очень близко к месту, где SMS Königin Luise установил мины. Далее события набирают стремительный оборот. В 06:30, HMS Amphion подорвался на мине, которая была ранее заложена SMS Königin Luise. Капитан корабля получил тяжёлые ранения. За исключением одного человека, все в кубрике орудийного расчета были убиты или сильно обожжены. Так как в это время был завтрак, многие сгорели или задохнулись в помещениях. Требовалось остановить двигатели, которые всё еще шли на 20 узлах (23 мили в час; 37 км/ч). Из-за взрыва носовая часть корабля получила пробоину и вода начала поступать в отсеки.
Оставшимся членам экипажа и спасённым немецким морякам удалось потушить пожар. Хотя двигатели корабля были остановлены, он снова оказался на минном поле и в 07:03, всего через три минуты после того, как последний корабль забрал выживших, произошёл новый взрыв. Корабль взорвался рядом со спасательными шлюпкам и эсминцами пришедшими на помощь. Вскоре произошла детонация погреба боеприпасов, взрывом убило еще трёх моряков. HMS Amphion стремительно затонул в течение 15 минут после взрыва. 150 британских и 18 немецких моряков погибли на мине SMS Königin Luise.
Командиры
| Звание | Имя(англ.) | Имя(рус.) | Период службы на HMS Amphion |
|---|---|---|---|
| Капитан | Frederic Charles Dreyer | Фредерик Чарльз Дрейер | Март 1913 г. - октябрь 1913 г. |
| Капитан | Cecil H Fox. | Сесил Фокс | Октябрь 1913 г. - 6 августа 1914 г. |
См. также
Литература
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Ссылки на интернет-ресурсы
- https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Amphion_(1911)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Active-class_cruiser
- https://www.perthone.com/pampww1.html
- https://www.sunderlandtrust.com/hms-amphion-1911/
Галерея изображений
Памятное фото HMS Amphion (1911)
HMS Amphion на якорной стоянке
HMS Amphion ходовые испытания
Königin Luise
Крейсер-разведчик класса "Active"
.jpg)
