HMNZS Te Kaha (1995)
HMNZS Te Kaha
Новая Зеландия
Общие сведения
Анзаки основаны на фрегатах MEKO 200 PN (или типа Vasco da Gama) компании Blohm + Voss, модифицированных в соответствии со спецификациями Австралии и Новой Зеландии и позволяющих максимально использовать оборудование местного производства. Каждый фрегат имеет водоизмещение при полной загрузке 3600 тонн (3500 длинных тонн; 4000 коротких тонн). Корабли имеют длину 109 метров (358 футов) по ватерлинии, общую длину 118 метров (387 футов), ширину 14,8 метра (49 футов) и осадку при полной загрузке 4,35 метра (14,3 фута). Корабли оснащены двигательной установкой с комбинированным дизельным или газовым двигателем (CODOG), состоящей из двух гребных винтов с регулируемым шагом, приводимых в движение одной газовой турбиной General Electric LM2500-30, и двух дизельных двигателей MTU: первоначально модель TB83, но они были заменены в 2009 году с более мощными TB93. Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), а максимальная дальность полета составляет более 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч); примерно на 50% больше, чем у других конструкций MEKO 200. Стандартная судовая рота Анзака состоит из 22 офицеров и 141 матроса.
В соответствии с проектом, основным вооружением фрегата является 5-дюймовая пушка Mark 45 калибра 54, дополненная восьми элементной системой вертикального пуска Mark 41 для наземных и воздушных ракет RIM-7 Sea Sparrow, две 12,7-миллиметровые (0,50 дюйма) пулеметов и двух тройных торпедных аппаратов Mark 32, стреляющих торпедами Mark 46.Они также были спроектированы, но не с системой вооружения ближнего боя (Phalanx CIWS, установленная вскоре после завершения фрегата, дополненная двумя Mini Typhoons с 2006 года), двумя пусковыми установками для ракет Harpoon с четырьмя канистрами и второй пусковой установкой Mark 41 ( ни один из них не был добавлен к новозеландским кораблям). Новозеландские Anzacs первоначально работали с вертолетами Westland Wasp, которые позже были заменены на Kaman SH-2 Seasprites, затем на вертолеты Kaman SH-2G Super Seasprite.
История создания
В середине 1980-х годов RNZN начали рассматривать вопрос о замене своих четырех фрегатов типа Leander. Примерно в то же время ухудшение отношений между Новой Зеландией и США заставило правительство Новой Зеландии улучшить отношения с местными странами. Поскольку ВМС Австралии стремились заменить эсминцы эсминцев класса River на корабли, почти идентичные тому, что хотели RNZN, две страны решили сотрудничать в приобретении в начале 1987 года. Тендеры были запрошены в 1986 году, и было представлено 12 проектов кораблей (включая дирижабль). К августу 1987 года они были сужены в октябре до проекта Blohm + Voss MEKO 200, класса M (позже класса Karel Doorman), предложенного Royal Schelde, и уменьшенного фрегата Type 23, предложенного Yarrow Shipbuilders. В 1989 году правительство Австралии объявило, что базирующаяся в Мельбурне судостроительная компания AMECON (которая стала Tenix Defense) построит модифицированную конструкцию MEKO 200. Однако решение о покупке фрегатов было весьма спорным в Новой Зеландии, в первую очередь из-за стоимости покупки кораблей типа фрегат, а также из-за идеи, что высокопроизводительных военных кораблей будет слишком мало и они будут слишком специализированы для рыболовства и экономической изоляции. патрулирование зоны (ИЭЗ), как ожидается, будет основной операцией RNZN. Несмотря на продолжающиеся дебаты, правительство Новой Зеландии согласилось купить два фрегата в дополнение к восьми фрегатам RAN и имело возможность приобрести еще два. Срок действия этого опциона истек в 1997 году, и Новая Зеландия его не исполнила; поступали предложения купить новый или подержанный Anzac вне условий первоначального контракта, но отсутствие политической поддержки остановило это развитие, и количество построенных для RNZN осталось на уровне двух. Снижение возможностей и проблема привязки анзаков к патрулям ИЭЗ, когда их можно было бы более целесообразно развернуть в другом месте, были факторами, приведшими к программе приобретения RNZN Project Protector.
Проектирование
Постройка и испытания
Те Каха была заложена в Уильямстауне, штат Виктория, 19 сентября 1994 г. Корабль был собран из шести модулей корпуса и шести модулей надстройки; Модули надстройки были изготовлены в Фангареи, Новая Зеландия, а модули корпуса были построены как в Уильямстауне, так и в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, с окончательной интеграцией в Уильямстауне. Он был спущен на воду 22 июля 1995 г. и введен в эксплуатацию 22 июля 1997 г. В начале 2002 года были обнаружены микроскопические трещины в киле трюма и обшивке корпуса Те Каха. Эта проблема, которая была характерна для первых четырех кораблей класса «Анзак», позже была исправлена.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
1 × 5 дюймов / 54 (127 мм) орудие Mk 45 Mod 2,
1 × Phalanx CIWS,
8 × пулеметов M2 .50 Cal Browning (2 - Mini Typhoon)
8 × Mk 41 Mod 5 VLS для Sea Sparrow и Evolved Sea Sparrow или улучшена до Sea Ceptor.
Ракета AGM-119 Mk 2 Mod 7 Penguin, запущенная с SH-2G (I) Super Seasprite.
Главный калибр
127-мм артиллерийская установка Mark 45 — универсальная автоматическая артиллерийская установка, состоящая на вооружении кораблей ВМС США с
1971 г., и принятая на вооружение ВМС Австралии, Новой Зеландии, Греции, Испании, Турции и Таиланда.[1] Артиллерийская установка Mark 45 стала развитием АУ Mark 42. Производилась корпорацией FMC.
Калибр — 127 мм
Длина ствола — 6858 мм
Длина ствола в калибрах — 54
Скорострельность — 20 выстрелов в минуту (максимальная), 10 выстрелов в минуту управляемыми боеприпасами
Максимальная дальность стрельбы (при угле = 47°) — 23,130 м
Дальность эффективной стрельбы — 15000 м
Досягаемость по высоте (при угле = 65°) — 7000 м
Угол вертикального наведения — от — 15 до +65°
Угол горизонтального наведения — ±170°
Скорость вертикального наведения — 20°/с
Скорость горизонтального наведения — 30°/с
Вес артустановки — 24,6 тонн
Длина отката орудия — 48-61 см (на разных углах ведения огня)
Жизненный цикл — 8000 выстрелов
Численность обслуживающего персонала — 6 человек
Боеприпасы — Mark 68 HE-CVT (31,1 кг.), Mark 80 HE-PD (30,7 кг.), Mark 91 Illum-MT — (29,0 кг.), Mark 116 HE-VT (31,6 кг.), Mark 127 HE-CVT (31,1 кг.), Mark 156 HE-IR[6] — (31,3 кг.). Длина всех боеприпасов — 66 см
Боекомплект — 680
Вспомогательная/зенитная артиллерия
RIM-7 «Си Спэрроу» (англ. RIM-7 Sea Sparrow — «Морской воробей») — американская управляемая ракета класса «корабль-воздух» с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Была разработана в начале 1960-х годов на базе ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow, принята на вооружение в 1976 году. Является корабельной зенитной ракетой малой дальности, используется и для обеспечения противоракетной защиты кораблей.
RIM-162 ESSM (англ. Evolved Sea Sparrow Missile)— американская зенитная ракета класса «корабль-воздух» средней дальности, оснащённая полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Является развитием ЗУР RIM-7 Sea Sparrow, используется также и для обеспечения противоракетной защиты кораблей.
Phalanx CIWS (с англ. «фаланга», чит. «Фэ́ленкс», флотский индекс — Mk 15, также именуемый Vulcan-Phalanx) — корабельный зенитный артиллерийский комплекс, находящийся на вооружении боевых кораблей военно-морских сил ряда государств мира, в том числе США, Австралии, Великобритании, Греции, Японии, Канады, Тайваня, Израиля, Саудовской Аравии, Пакистана, Португалии. В начале 1990-х гг. комплекс входил в состав вооружения 404 кораблей (676 комплексов). CIWS расшифровывается как Close-In Weapon System — система оружия ближнего боя.
Комплекс предназначен для борьбы с противокорабельными ракетами с дозвуковой и сверхзвуковой скоростью полёта, до 2 скоростей звука.
Mini Typhoon - это разновидность дистанционной боевой станции, производимой израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems, которая разделяет принципы конструкции и общие технологии с дистанционно управляемой боевой станцией Samson (Samson RCWS), наземной системой, производимой тем же разработчиком. Как и Samson RCWS, Typhoon также можно настраивать.
«Тайфун» и его облегченный вариант, «Мини Тайфун», используются ВМС Израиля, ВМС Индии, ВМС Филиппин, ВМС Австралии, ВМС Новой Зеландии, ВМС Республики Сингапур, ВМС Шри-Ланки и береговой охраны полиции Сингапура. .
Минно-торпедное вооружение
2 х тройных 324 mm Mk 32 Mod 5 tubes или запускаемые с SH-2G (I) Super Seasprite.
Противолодочное и противоминное вооружение
Ракета AGM-119 Mk 2 Mod 7 Penguin, Наиболее современная модификация ракеты — Mk 2. В январе 1986 года ВМС США и Королевские ВМС Норвегии заключили контракт по адаптации версии Mk 2 Mod 3 для использования с вертолётов SH-60B Seahawk. Полученная версия ракеты Mk 2 Mod 7 получила в ВМС США обозначение AGM-119B. Ракета унаследовала от модификации Mk 3 часть компонентов — ИК ГСН и цифровую систему управления. Внешними отличительными признаками Mk 2 mod 7 от Mk 3 являются меньшая длина и раскладываемое при старте крыло большего размаха. AGM-119B также получила новую боевую часть WDU-39/B (по некоторым данным эту БЧ получили и ракеты модификации Mk 3). Учебно-лётная ракета (тренировочная, без возможности пуска) известна под индексом CATM-119B. Поставки ВМС США ракет AGM-119B начались в 1994 году. В 2013 году министерство обороны Новой Зеландии заключило с норвежской компанией Kongsberg Defence Systems (KDS) контракт на поставку противокорабельных ракет Penguin Mk.2 Mod.7 и сопутствующего оборудования для их установки на противолодочные вертолёты SH-2G Super Seasprite.
Авиационное вооружение
Вертолет Kaman SH-2G (I) Super Seasprite может быть вооружён AGM-119 Mk 2 Mod 7 Penguin или торпедами 324 mm Mk 32 Mod 5
_Super_Seasprite.jpeg){kind=icon}
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Сонары: Thomson Sintra Spherion B Mod 5; корпусной; активный поиск и атака; средняя частота. Положение для буксируемого массива
РЛС воздушного поиска: Raytheon AN / SPS-49 (V) 8 ANZ (диапазон C / D)
РЛС поиска поверхности: CelsiusTech 9LV 453 TIR (Ericsson Tx / Rx) (диапазон G)
Навигация: Atlas Elektronik 9600 ARPA (I-диапазон)
РЭБ и приманки:
ESM: Thales Centaur ESM, Telefunken PST-1720 Telegon 10 (перехват связи)
Ловушки: G&D Aircraft SRBOC Mk 36 Mod 1 пусковые установки-ловушки для SRBOC
Модернизации и переоборудования
История службы
В 1999 году Те Каха преследовал патагонских браконьеров-клыкач в зависимости от Росса, участвовал в многонациональном развертывании МСВТ в Восточном Тиморе с 19 по 26 сентября и действовал в составе Многонациональных сил перехвата в Персидском заливе.
Фрегат также участвовал в конфликте на Соломоновых островах в 2000 и 2001 годах, несколько раз выполняя охрану в столице Хониаре.
В 2002 году Те Каха вернулся в Персидский залив, на этот раз в рамках операции «Несокрушимая свобода», после четырехмесячного развертывания под флагом в азиатских водах. В начале 2003 года фрегат был заменен в Персидском заливе на Te Mana.
В 2012 году Те Каха принял участие в учениях RIMPAC.
16 февраля 2015 года Те Каха отплыл из Новой Зеландии в Галлиполи в преддверии 100-й годовщины высадки там во время Первой мировой войны. После завершения этого события фрегат направился в Оманский залив, где был назначен для борьбы с пиратством. патрули. После этого она отплыла обратно в Новую Зеландию после участия в австралийских учениях Exercise Talisman Sabre. Корабль вернулся в Новую Зеландию 2 августа 2015 года к членам семьи, высокопоставленному морскому персоналу и представителям культурной группы маори, которые выполнили хака. В Talisman Sabre 2015 также участвовали многоцелевое судно HMNZS Canterbury и танкер HMNZS Endeavour.
В июне 2017 года дислокация корабля в западной части Тихого океана была расширена для поддержки 7-го флота США после того, как военный корабль США «Фитцджеральд» столкнулся с контейнеровозом MV ACX Crystal, в результате чего было убито семь моряков и нанесен значительный ущерб эсминцу. Фрегат непосредственно участвовал в эскорте USS Nimitz, авианосца, пришедшего на замену USS Carl Vinson в регионе.
В марте 2018 года Те Каха прибыла в Викторию, Британская Колумбия, чтобы пройти серьезную модернизацию своей системы боевого управления до конструкции, основанной на CMS 330, а также увидеть замену RIM-7 Sea Sparrow на новую поверхность Sea Ceptor. зенитная ракета. Ожидается, что модернизация будет стоить 639 миллионов новозеландских долларов.
В ноябре 2018 года ВМС США наградили Те Каха Благодарностью за поддержку 7-го флота после столкновения с Фицджеральдом.
Командиры
Награды
Знак отличия отряда (США)
Литература и источники информации
Галерея изображений
-
HMNZS Te Kaha прибывает на объединенную базу Перл-Харбор-Хикэм для RIMPAC 2016 -
HMNZS Te Kaha на базе В Девонпорте -
HMNZS Te Kaha (F77) -
.jpg)
