HMCS Columbia (1940)

HMS Charlestown

Эсминец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

24 сентября 1940 г. Поднят флаг

август 1945 г. Выведен из боевого состава

1946 г. Сдан на слом

Общие данные

1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

95,83 / 9,65 / 2,59 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

турбины Парсонса WRG Главная ЭУ

27 500 л.с. Мощность

2 шт. Количество валов

Ходовые качества

35 / 15 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)

3178 / 5000 миль Дальность плавания
(полный/экономичный ход)

260 / т. Запас топлива
(нормальный/полный)

Экипаж

101 чел. Общая численность

Бронирование

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 × 102-мм/50 пушки Мк.7

Зенитная артиллерия

2 х 76,2-мм зенитных орудия

Минно-торпедное вооружение

4 × 3 533-мм торпедных аппарата;
1 бомбомет

Однотипные корабли

Всего было построено 111 кораблей^[1]

HMCS Columbia (рус. «Колумбия») (бывший USS Haraden (рус. «Хараден»)) — являлся кораблем серии эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В период Второй мировой войны был передан по ленд-лизу флоту Великобритании в котором продолжил служить в Королевском Канадском флоте под названием HMCS Columbia, где эскортировал конвои и выполнял противолодочное патрулирование. В августе 1945 года был передан Военной Имущественной Комиссии, и по её решению в 1946 году был продан на слом.

Общие сведения

История службы

24 сентября 1940 года вошёл в состав Королевского Канадского флота под названием HMCS Columbia (I-49).

Назначен на эскортную службу в Атлантике. Его первая крупная операция началась 15 октября 1941 года, когда он присоединился к конвою SC-48, подвергшемуся мощным атакам из-под воды. Несмотря на отчаянное противодействие эскорта, девять судов конвоя были потоплены.

После вступления в войну США был перенацелен на сопровождение судов от Нью-Йорка в Сент-Джонс, Ньюфаундленд (на первом участке трансатлантического маршрута).

Эскортировал конвои и выполнял противолодочное патрулирование до 25 февраля 1944 года, когда в тяжёлых погодных условиях наскочил на подводную скалу у побережья Ньюфаундленда. Корабль было решено не восстанавливать полностью и вводить в строй в качестве эсминца, а, выполнив необходимый ремонт, использовать как плашкоут для перевозки топлива и боеприпасов в Новую Шотландию.

В ранге вспомогательного судна он служил до июня 1945 года.

В августе 1945 года был передан Военной Имущественной Комиссии, и по её решению в 1946 году был продан на слом.

Командиры

Список
	Сомервилл Вентворт Дэвис - 24 сентября 1940 - 13 мая 1942
	Джордж Хэй Стефен - 14 мая 1942 - 17 марта 1943
	Бэрнард Доддс Лейт Джонсон - 18 марта 1943 - 20 ноября 1943
	Роберт Ауберн Стюарт Мак-Нейл - 24 ноября 1943 - 30 марта 1944

См. также

↑ 2 сентября 1940 года было ратифицировано Соглашение между Соединёнными Штатами и Великобританией, по которому Королевскому флоту передавался «излишек» в 50 гладкопалубников взамен аренды на 99 лет стратегически важных островных баз на Ньюфаундленде, в Карибском море на Бермудах и в Британской Гвиане.

Литература и источники информации

Литература

Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

HMCS Columbia
HMCS Columbia, Ливерпуль 1944 год.

[1] 2 сентября 1940 года было ратифицировано Соглашение между Соединёнными Штатами и Великобританией, по которому Королевскому флоту передавался «излишек» в 50 гладкопалубников взамен аренды на 99 лет стратегически важных островных баз на Ньюфаундленде, в Карибском море на Бермудах и в Британской Гвиане.

[1]