ARA Nueve de Julio (1951)

ARA Nueve de Julio (C-5)

Легкий крейсер | ВМС Аргентины

ARA Nueve de Julio (C-5)

Служба

Аргентина

Исторические данные

12 апреля 1951 Введен в строй

1979 Выведен из боевого состава

1983 Сдан на слом

Общие данные

10800 / 12500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

185,42 / 18,82 / 5,94 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

868 чел. Общая численность

Бронирование

140 / 127 мм. Пояс/борт

51 мм. Палуба

152 мм. Барбеты

165 / 32 / / 52 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

127 мм. Боевая рубка

Вооружение

Авиагруппа

2 катапульты
4 гидросамолёта

Артиллерия главного калибра

15 × 152-мм/47 орудий
8 × 127-мм/25 орудий

Зенитная артиллерия

2 × 76-мм/50 орудий,
8 × 28-мм/75 орудий,
8 × 12,7-мм пулемётов

Однотипные корабли

USS Brooklyn; USS Philadelphia; USS Savannah;USS Nashville; USS Phoenix; USS Honolulu

Nueve de Julio (рус. «9 Июля») (9 de Julio) — легкий крейсер типа Brooklyn (бывший USS Boise (рус. «Бойсе»)) построенный для нужд ВМС США. В годы Второй мировой войны заслужил 11 боевых звезд. 11 января 1951 года был продан Аргентине. 12 апреля 1951 года зачислен в состав Аргентинского флота. Исключен из состава флота в 1979 году. Разобран в Браунсвилле, штат Техас, в 1983 году.

Общие сведения

Nueve de Julio (C-5) был назван в честь дня независимости Аргентины^[1].

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная артиллерия

Зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

В 1960-х прошёл модернизацию, в ходе которой установили РЛС общего обнаружения LW-01 (на фок-мачте) и DA-01 (на грот-мачте) производства голландской фирмы Signaal Automatic.

История службы

12 апреля крейсер официально передали Аргентине в Филадельфии, а Boise , включенный в состав флота 19 декабря 1951 года и переданный аргентинским ВМС 11 марта 1952 года в той же Филадельфии, получил традиционное для кораблей этой страны имя Nueve de Julio и бортовой номер С-5.

В начале 1952 года крейсер вошел в состав, специально сформированного (впрочем, это было характерно для всех рассматриваемых национальных флотов), крейсерского соединения, приступив к выполнению программы учений и стрельб. Большую часть времени он проводил в походах с курсантами военно-морских училищ и школ на борту. Существовали стандартные маршруты, по которым происходили такие вояжи в Атлантике на удалении 1200 миль от берегов Патагонии.

16 сентября 1955 году в стране вспыхнула освободительная революция, в которой флот сыграл ведущую роль.

Nueve de Julio в сопровождении двух эсминцев в этот же день открыл огонь по правительственным войскам у Пуэрто-Бельграно и вел его четыре часа. Спустя двое суток крейсер со своим систершипом во главе основных сил флота прибыли в устье Ла-Платы. Правительству был предъявлен ультиматум с угрозой артиллерийского обстрела Буэнос-Айреса. 19 сентября президент бежал из страны, а 20-го в каюте командира General Belgrano между представителями повстанцев и правительства состоялось подписание акта №1, означавшего полный успех революции.

С начала следующего, 1956 года, крейсер провел в учениях и походах. В это время на нем, как и на чилийских систершипах, базировалось два вертолета Bell-470.

Мартовской ночью 1956 года отрабатывающий совместное маневрирование крейсер не смог разойтись с систершипом в открытом море: форштевень Nueve de Julio ударил в борт General Belgrano, практически отрубив носовую часть последнего. Ремонтировались систершипы на верфи морского арсенала Пуэрто-Белграно.

Nueve de Julio исключен из состава флота в 1979 году.

Продан Manchester Sling, Inc и разобран на металл в Браунсвилле, штат Техас, в 1983 году.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде одноименного премиум крейсера Пан-Америки VII уровня.

См. также

↑ 9 июля 1816 года в Тукумане представители провинций бывшего вице-королевства Рио-де-ла-Плата провозгласили независимость от Испании и создание Объединенных провинций Южной Америки, прообраза Аргентины.

Литература и источники информации

Литература

Brown D Royal Navy and the Falkland War.. — London: Conway Maritime Press, 1987.
Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов.. — М:Яуза: ЭКСМО, 2011. — 112 с. — ISBN 978-5-699-53781-5
Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939—1945.. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 0718302184