Ходовые/Италия
Данные версии 1.20
Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Вес (кг) |
Цена (|) |
Совместимость
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I | Fiat 3000 | 6.5 | 50 | 1200 | 0 | Fiat 3000 | |
I | L6/40 | 7 | 52 | 1300 | 280 | L6/40 | |
I | M13/40 | 14 | 36 | 1532 | 320 | M14/41
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II | L6/40 mod. 44 | 7.5 | 56 | 1300 | 570 | L6/40 | |
II | M14/41 | 15 | 38 | 1532 | 610 | M14/41 | |
II | M15/42 | 15.5 | 40 | 1540 | 700 | M15/42
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III | M15/42 mod. 43 | 17 | 42 | 1540 | 2050 | M15/42 | |
III | P26/40 mod. 42 | 25.5 | 42 | 7000 | 2000 | P26/40 | |
III | M16/43 Sahariano | 17 | 42 | 7000 | -- | M16/43 Sahariano
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IV | P26/40 mod. 43 | 28 | 46 | 7000 | 4850 | P26/40 | |
IV | P43 | 30 | 44 | 8000 | 4500 | P.43 | |
IV | Semovente M41 | 13,6 | 38 | 1500 | 4500 | Semovente M41
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V | P.43 v.s. | 32 | 48 | 8000 | 9500 | P.43 | |
V | P.43 bis | 32 | 38 | 9000 | 9400 | P.43 bis | |
V | Semovente M42 | 14,5 | 42 | 1540 | 9200 | Semovente M41 | |
V | Semovente M43 | 15,2 | 42 | 1500 | 9000 | Semovente M43 Bassotto
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VI | P.43 bis v.s. | 36 | 42 | 9000 | 15600 | P.43 bis | |
VI | P.43 ter (molle interconnesse) | 36 | 42 | 9000 | 11900 | P.43 bis | |
VI | P.88 mod. 42 | 46.3 | 20 | 14000 | 14500 | Carro d'assalto P.88 | |
VI | Semovente M44 | 17 | 46 | 1540 | 14200 | Semovente M43 Bassotto | |
VI | CC mod. 56 | 47.5 | 20 | 11000 | 14000 | SMV CC-56
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VII | P.43 ter v.s. (molle interconnesse) | 39 | 44 | 9000 | 21300 | P.43 ter | |
VII | P.88 mod. 43 | 47.3 | 25 | 14000 | 19500 | Carro d'assalto P.88 | |
VII | Progetto CC55 mod. 54 A | 48.5 | 25 | 11000 | 20000 | Progetto CC55 mod. 54 | |
VII | P.44 Pantera | 46 | 50 | 10000 | 17400 | P.44 Pantera | |
VII | CC mod. 57 | 50 | 25 | 11000 | 19600 | SMV CC-56 | |
VII | CC-67B tipo A | 50 | 25 | 18000 | 19600 | SMV CC-67
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VIII | P.44 Pantera v.s. | 48 | 54 | 10000 | 34200 | P.44 Pantera | |
VIII | Prototipo Standard B I | 36 | 50 | 10000 | 31000 | Prototipo Standard B | |
VIII | CC-67B tipo B | 50 | 27 | 18000 | 33700 | SMV CC-67 | |
VIII | Progetto M35 mod. 46 | 40 | 46 | 7000 | -- | Progetto M35 mod. 46 | |
VIII | CC mod. 64 | 55 | 18 | 12000 | -- | SMV CC-64 Vipera | |
VIII | Bisonte C45 | 52 | 26 | 18000 | -- | Bisonte C45 | |
VIII | Progetto CC55 mod. 54 B | 50 | 28 | 11000 | 34000 | Progetto CC55 mod. 54 | |
VIII | Progetto C50 tipo A | 49.75 | 26 | 10000 | 35000 | Progetto C50 mod. 66 | |
IX | Controcarro 1 Mk. 2 tipo А | 53.5 | 20 | 13000 | 32000 | Controcarro 1 Mk. 2
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IX | Prototipo Standard B II | 39 | 54 | 10000 | 62700 | Prototipo Standard B | |
IX | Progetto C50 tipo B | 52 | 28 | 10650 | 62500 | Progetto C50 mod. 66 | |
IX | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B | 56 | 22 | 13000 | 63100 | Controcarro 1 Mk. 2
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X | Progetto M40 mod. 65 | 43 | 54 | 11000 | 82500 | Progetto M40 mod. 65 | |
X | Rinoceronte | 46.5 | 28 | 12000 | 82500 | Rinoceronte | |
X | CC 3 | 61 | 24 | 14000 | 82500 | Controcarro 3 Minotauro | |
X | Carro mod. 67 A1 | 46.4 | 43 | 11670 | -- | Carro da Combattimento 45 t | |
X | Lion | 45 | 45 | 10000 | -- | Lion |