Фрегаты типа Jiangkai-II проекта 054A
Фрегаты типа Jiangkai-II проекта 054А
Китай
Общие сведения
Фрегаты проекта 054A являются по сути улучшенным вариантом ракетного фрегата проекта 054. За 11 лет, с 2008 по 2019 гг., в общей сложности на действительную службу было введено 30 кораблей. Этот тип ракетного фрегата в основном отвечает за выполнение противолодочных или командных задач. Он может атаковать вражеские надводные корабли и подводные лодки самостоятельно или в координации с другими военно-морскими силами, а также обладает сильными боевыми возможностями дальнего оповещения и противовоздушной обороны.
История создания
Предшественники
Основная статья: Фрегаты типа Jiangkai-I проекта 054
Фрегаты типа 054 были разработаны как переходный вариант от типа 053Н3 к более современному и вооружённому типу 054А. В 2001-2005 гг. построено всего две единицы. При рассмотрении конструкции ряд источников указывает на влияние французских фрегатов типа La Fayette. На кораблях типа 054 впервые в истории китайского судостроения применена технология стелс. Оба корабля прошли модернизацию и находятся в составе ВМФ НОАК.
Предпосылки к созданию
В 2005 году, после того как на верфи Hudong Zhonghua в Шанхае и верфи Huangpu в Гуанчжоу построили два ракетных фрегата типа 054, производство этого типа кораблей прекратилось с тем, чтобы начать строительство улучшенных и более современных фрегатов.
Проектирование
Новый проект ракетного фрегата типа 054А претерпел множество улучшений в ряде аспектов, включая замену РЛС обнаружения воздушных целей на РЛС H/LJQ-382, модификацию системы вертикального пуска H/AKJ-16 в носовой части и замену РЛС H/AKJ-16 в носовой части. Зенитно-артиллерийский комплекс (ЗАК) ближнего действия PJ-13 заменили на ЗАК H/PJ-12, значительно усиливающей возможности фрегата.
После введения в состав китайского флота ракетных фрегатов 054А, им удалось заменить большое количество фрегатов серии 053, ранее состоящих на вооружении ВМФ НОАК, и стать основой его фрегатного флота. В то же время ракетные фрегаты проекта 054А последующего серийного строительства продолжают совершенствовать. Так, первая партия из четырёх кораблей была построена с французской дизельной энергетической системой, а уже вторая партия получила дизели, произведенные в Китае. Изменениям подвергались и внешний вид, и вооружение, в том числе радиолокационное.
Постройка и испытания
Фрегаты типа Jiangkai-II проекта 054A являются самым многочисленным типом кораблей в китайских ВМС. Начиная с 2005 года по настоящее время на верфях в Шанхае и в Гуанчжоу построено 37 единиц. В планах ВМФ Китая довести это число до 50 кораблей. Постройка фрегатов этого типа проводилась в несколько этапов, которые принято разделять на партии.
В 2005-2008 гг. была построена первая партия (1-4), на кораблях которой ставился оригинальный французский дизельный двигатель. Вторая партия (с 4 по 16 корабль) строилась с 2008 по 2011 гг., уже с двигателем, произведенным в Китае. Далее, начиная с 17-го корабля, 30-мм ЗАК PJ-12 был заменён на более мощный и современный ЗАК PJ-11. Вдобавок была уставлена буксируемая гидроакустическая система. В некоторых источниках фрегаты третьей и последующих партий обозначают как проект 054A+. Четвёртая партия (с 27-го по 30-й корабли) получила новое поколение систем радиоэлектронной борьбы.
Строительство следующей, пятой партии, возобновилось только через 2,5 года, с середины июня 2020 года. Сообщалось, что количество дополнительных заказов на фрегаты проекта 054А составит не менее 20. Учитывая темпы строительства ВМС Китая в последние годы, эта партия из 20 новых заказов будет завершена, и все они поступят на вооружение в течение 10 лет. С учётом этого, проект 054А станет вторым в мире классом, после эсминцев США, по количеству эсминцев второго класса, состоящих на вооружении.
Описание конструкции
Корпус
Корпус фрегатов, как у их предшественников, выполнен из стали с применением стелс-технологий и разделён на водонепроницаемые отсеки. В носовой части установлены две пусковые установки (ПУ) для стрельбы противолодочными глубинными бомбами, затем 76-мм артиллерийская установка. Далее размещена вертикальная пусковая установка для запуска зенитных ракет.
На шкафуте за главной надстройкой установлены ПУ для стрельбы противокорабельными ракетами. Далее идёт надстройка с дымовой трубой, по обе стороны от которой размещены два ЗАК. В кормовой части расположена ангар и вертолётная площадка.
Корабли имеют полное водоизмещение 4050 т. Длина составляет 134 м, ширина - 16 м, осадка при полной нагрузке - 4,5 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка фрегатов проекта 054A выполнена по схеме CODAD[1] и включает четыре дизельных двигателя (ДД) SEMT Pielstick 16PA6V-280STC суммарной мощностью 25 320 л.с. (18 880 кВт), которые приводят в действие два вала и два гребных винта.
Максимальная скорость составляет 28 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 4000 морских миль на 18 узлах.
Экипаж и обитаемость
Экипаж фрегатов проекта 054А незначительно сокращен по сравнению с предыдущим типом и насчитывает 180 человек.
Вооружение
Ракетное вооружение
_Frigate_-_YJ-83_Missile.jpg)
Основной ударной мощью корабля этого типа являются две четырёхконтейнерные пусковые установки для пуска восьми противокорабельных крылатых ракет средней дальности YJ-83 (Eagle Strike 83). В настоящее время эти ракеты являются стандартным оснащением эскортных кораблей ВМС Китая. При максимальной дальности 150-180 км точность попадания составляет более 95%.
В качестве мер ПВО используются ЗРК HQ-16 («Хунци-16», букв. «Красное знамя-16»). ВПУ имеет 32 ячейки для ЗУР HQ-16 и ПЛУР Yu-8. По сути HQ-16 является модернизацией корабельного ЗРК 9K37M1-2 «Штиль» среднего радиуса действия. В состав ЗРК входят одна поисковая РЛС и 3-х РЛС наведения. Боекомплект состоит, как правило, из 20 ЗУР и 12 ПЛУР.
| Технические характеристики ракет | |||
|---|---|---|---|
| Характеристики | КПКР | ЗРК | ПЛУР |
| YJ-83 | HQ-16 | Yu-8 | |
| Длина, м | 6,86 | 5,2 | |
| Диаметр, мм | 360 | 340 | 420 (360)[2] |
| Масса ракеты, кг | 850 | 650 | 600 |
| Масса боевой части, кг | 165 | 70 | ~45 |
| Дальность стрельбы, км | 120-180 | 3,5-40 | 30 (глубина погружения 500 м) |
| Скорость полёта, М | 0,9 | 3,62 | 0,8 |
| Двигатель | ТРД | РДТТ | |
| Тип боевой части | осколочно-фугасная | ||
| Система управления | АР с конечным наведением | инерциальная+ПАРЛСН |
|
Универсальное/артиллерийское вооружение
_Frigate_-_PJ-26_Main_Gun.jpg)
В качестве главного калибра на фрегатах проекта 054А используется одноствольное универсальное орудие 76-мм/59 PJ-26, представляющее собой модификацию российского корабельного орудия 76-мм AK-176M.
Для ближней обороны устанавливаются два (2х7) 7-ствольных ЗАК 30-мм/54 PJ-12 / Type 730 (для фрегатов типа 054A[3]) или два 11-ствольных 30-мм/54 PJ-11 / Type 1130 (для фрегатов типа 054A+[4]), размещенных по обе стороны от дымовой трубы. Обеспечивает противовоздушную оборону малой дальности. Внешне ЗАК похож на голландский 30-мм Goalkeeper, но предположительно китайский ЗАК разработан под влиянием французской ЗАК SAMOS.
| Технические характеристики артиллерийского вооружения | |||
|---|---|---|---|
| Характеристики | 76-мм PJ-26 | 30-мм PJ-12 | 30-мм PJ-11 |
| Калибр | 59 | 77 | 77 |
| Длина орудия, мм | 4484 | н/д | н/д |
| Масса АУ, т | 16,8 | 9,8 (с боекомплектом и СУО) | |
| Масса снаряда, кг | 12,4 | 0,5-0,7 | |
| Скорострельность, выстр./мин. | 120-130 | 5 800 | 10 000 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 980 | 1000–1150 | |
| Угол возвышения | −15° / + 85° | -25° / +85° | |
| Боезапас на одно орудие | н/д | 1280 | 1000 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 15,5 | 3-5 | |
Противолодочное и минно-торпедное вооружение
Фрегаты оснащены двумя трёхтрубными торпедными аппаратами 324-мм Type 7424, скрытыми за портами, расположенными ближе к кормовой части. На вооружении стоят лёгкие торпеды Yu-7.
В носовой части установлены две 240-мм шестиствольных пусковых установки Type 87 для запуска противолодочных ракет.
| Характеристики | Yu-7 |
|---|---|
| Диаметр, мм | 324 |
| Длина, м | 2,7 |
| Масса, кг | 235 |
| Масса боевой части, кг | 45 |
| Двигатель | термо-химический однокомпонентный |
| Максимальная глубина, м | 400 |
| Максимальная скорость | 45 узлов |
| Система наведения | активное+пассивное акустическое самонаведение |
| Максимальная дальность хода, км | 14,1 |
Авиационное вооружение
Фрегаты типа Jiangkai-I проекта 054А в кормовой части имеют вертолётную площадку и ангар, рассчитанный на один многоцелевой вертолёт Z-9C Haitun или Ка-28. Вертолёт оборудован опускаемой гидроакустической станцией и поисковой РЛС.
| Характеристики | Z-9 Haitun | Ка-28 |
|---|---|---|
| Диаметр главного винта, м | 22.02 | 15.9 |
| Длина, м | 11.94 | 12.25 |
| Высота, м | 3.98 | 5.4 |
| Силовая установка | 2 ГТД T Zhuzhou (SMPMC) Wozhou-8 | 2 ГТД ТВ3-117ВМАР |
| Практический потолок, м | 4500 | 5000 |
| Дальность полета, км | 910 | 800 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 3850 | 12000 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 293 | 250 |
| Практическая дальность, км | 1069 | 800 |
| Экипаж, чел | 2 | 3 |
| Полезная нагрузка | 10 пассажиров или 1863 кг груза в кабине или 1600 кг груза на подвеске | - |
| Вооружение | две торпеды или ПКР с телевизионным наведением | 1 самонаводящаяся торпеда, 1 ракета-торпеда, 10 бомб ПЛАБ 250 - 120, 2 бомбы ОМАБ. |
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- боевая информационно-управляющая система ZKJ-4B/6 с автоматизированной линией передачи данных HN-900
- системы спутниковой связи SNTI-240 и AKD5000S
- РЛС обнаружения воздушных целей Type 382
- РЛС обнаружения целей и управления огнём Type 344
- две навигационные РЛС Racal RM-1290
- РЛС управления огнем ЗРК 4× MR-90
- РЛС управления огнем 76-мм орудия Type 347G
- РЛС обнаружения надводных целей MR-36A
- Активная/пассивная гидроакустическая система средней частоты MGK-335
- буксируемый линейный антенный гидролокатор H/SJG-206 (первые 16 кораблей)
- активно-пассивный буксируемый линейный антенный гидролокатор H/SJG-311 (начиная с 17 корабля)
- Приемник радиолокационного предупреждения Type 922-1
- система постановки ракетных помех «Каштан-3»
Построенные корабли
| Фрегаты типа Jiangkai-II проекта 054А | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № п/п |
Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Статус |
| Партия 1 | |||||||
| 1 | Zhoushan | FFG 529 | Hudong | 2005 | 21.12.2006 | 03.01.2008 | В составе флота |
| 2 | Xuzhou | FFG 530 | Whampoa | 2005 | 30.09.2006 | 27.01.2008 | В составе флота |
| 3 | Huangshan | FFG 570 | Whampoa | 2006 | 18.03.2007 | 13.05.2008 | В составе флота |
| 4 | Hengyang | FFG 568 | Hudong | 2006 | 23.05.2007 | 30.06.2008 | В составе флота |
| Партия 2 | |||||||
| 5 | Yuncheng | FFG 571 | Whampoa | 2008 | 08.02.2009 | 27.01.2010 | В составе флота |
| 6 | Yulin | FFG 569 | Hudong | 2008 | 28.04.2009 | 01.02.2010 | В составе флота |
| 7 | Yiyang | FFG 548 | Whampoa | 2008 | 17.11.2009 | 26.10.2010 | В составе флота |
| 8 | Changzhou | FFG 549 | Hudong | 2009 | 18.05.2010 | 30.05.2011 | В составе флота |
| 9 | Yantai | FFG 538 | Whampoa | 2009 | 24.08.2010 | 30.07.2011 | В составе флота |
| 10 | Yancheng | FFG 546 | Hudong | 2010 | 27.04.2011 | 05.06.2012 | В составе флота |
| 11 | Hengshui | FFG 572 | Whampoa | 2010 | 21.05.2011 | 09.07.2012 | В составе флота |
| 12 | Linyi | FFG 547 | Whampoa | 2010 | 13.12.2011 | 22.11.2012 | В составе флота |
| 13 | Liuzhou | FFG 573 | Hudong | 2010 | 10.12.2011 | 26.12.2012 | В составе флота |
| 14 | Yueyang | FFG 575 | Whampoa | 2011 | 09.05.2012 | 03.05.2013 | В составе флота |
| 15 | Weifang | FFG 550 | Hudong | 2011 | 09.07.2012 | 22.06.2013 | В составе флота |
| 16 | Sanya | FFG 574 | Hudong | 2011 | 30.11.2012 | 13.12.2013 | В составе флота |
| Партия 3 (по некоторым источникам с этой партии и далее тип обозначается как 054А+) | |||||||
| 17 | Daqing | FFG 576 | Whampoa | 2012 | 08.10.2013 | 16.01.2015 | В составе флота |
| 18 | Huanggang | FFG 577 | Hudong | 2013 | 28.04.2013 | 16.01.2015 | В составе флота |
| 19 | Yangzhou | FFG 578 | Hudong | 2013 | 30.09.2013 | 21.09.2015 | В составе флота |
| 20 | Handan | FFG 579 | Whampoa | 2013 | 26.07.2014 | 16.08.2015 | В составе флота |
| 21 | Jingzhou | FFG 532 | Hudong | 2014 | 22.01.2015 | 05.01.2016 | В составе флота |
| 22 | Xiangtan | FFG 531 | Whampoa | 2014 | 19.03.2015 | 24.02.2016 | В составе флота |
| 23 | Binzhou | FFG 515 | Hudong | 2014 | 13.12.2015 | 29.12.2016 | В составе флота |
| 24 | Xuchang | FFG 536 | Whampoa | 2015 | 30.05.2016 | 23.06.2017 | В составе флота |
| 25 | Wuhu | FFG 539 | Hudong | 2015 | 08.06.2016 | 29.06.2017 | В составе флота |
| 26 | Rizhao | FFG 598 | Whampoa | 2016 | 01.04.2017 | 12.01.2018 | В составе флота |
| Партия 4 | |||||||
| 27 | Anyang | FFG 599 | Hudong | 2016 | 28.03.2017 | 12.04.2018 | В составе флота |
| 28 | Xianning | FFG 500 | Whampoa | 2016 | 22.09.2017 | 28.08.2018 | В составе флота |
| 29 | Nantong | FFG 601/533 | Hudong | 2016 | 16.12.2017 | 23.01.2019 | В составе флота |
| 30 | Zaozhuang | FFG 542 | Whampoa | 2017 | 30.06.2018 | 22.02.2019 | В составе флота |
| Партия 5 | |||||||
| 31 | Ziyang | FFG 522 | Whampoa | 2020 | 12.07.2021 | 27.05.2022 | В составе флота |
| 32 | Hebi | FFG 521 | Hudong | 01.08.2021 | 2022 | Проходит ходовые испытания | |
| 33 | Xichang | FFG 540 | Whampoa | нояб. 2021 | 2022 | Проходит ходовые испытания | |
| 34 | Anqing | FFG 537 | Hudong | 23.12.2021 | 2022 | Проходит ходовые испытания | |
| 35 | Gian | FFG 518 | Whampoa | 23.12.2021 | 2022 | Проходит ходовые испытания | |
| 36 | Zhenjiang | FFG 514 | Whampoa | 24.04.2022 | 2023 | Спуск на воду и оснащение | |
| 37 | Yibin | FFG 552 | Whampoa | 13.05.2022 | 2023 | Спуск на воду и оснащение | |
| 38 | Jiujiang | FFG 516 | 2022 | 2023 | Доковая сборка | ||
| 39 | Nanping | FFG 517 | 2022 | 2023 | Доковая сборка | ||
| 40 | Huaian | FFG 513 | 2022 | 2023 | Доковая сборка | ||
| 41 | Maoming | FFG 551 | 2022 | 2023 | Доковая сборка | ||
| 42 | Zhaotong | FFG 555 | |||||
| 43 | Yingtan | FFG 556 | |||||
| 44-50 | |||||||
См. также
- ↑ CODAD (COmbined Diesel And Diesel, Комбинированные дизель и дизель) — тип комбинированной морской энергетической установки, в которой два дизельных двигателя работают на один вал. Возможна как отдельная работа каждого из двигателей, так и одновременная обоих.
- ↑ диаметр ракетного ускорителя (минимальный диаметр торпедного футляра)
- ↑ до 1-2 партий
- ↑ для партий после 2008 года
Литература и источники информации
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://www.airwar.ru/enc/uh/z9.html
- https://www.airwar.ru/enc/sh/ka28.html
- https://war-book.ru/fregati-tipa-maanshan-type-054/
- https://zh.wikipedia.org/wiki/054A型导弹护卫舰
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_054A
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Фрегаты_проекта_054
- https://ru.wikipedia.org/wiki/HQ-16
- https://invoen.ru/vvt/torpednoe-oruzhie-vms-kitaja-tshast-2/
- https://mass-destruction-weapon.blogspot.com/2020/02/cy-1.html
- https://imp-navigator.livejournal.com/630233.html
- https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/11/22/type-054a-jiangkai-ii-class-frigate/
Галерея изображений
-
Фрегат Binzhou -
Фрегат Zhoushan -
Фрегат Xuzhou -
Фрегат Xiangtan -
Фрегат Jingzhou -
Фрегат Yantai -
Фрегат Wuhu -
Фрегат Linyi -
Фрегат Yiyang -
Фрегат Changzhou -
Фрегат Hengshui -
Фрегат Yueyang
