Участник:MOGFGGHDTY:ru
Los Angeles (CA-135)
28 июля 1943 Заложен |
20 августа 1944 Спущен на воду |
22 июня 1945 Введен в строй |
15 ноября 1963 Выведен из боевого состава |
16 мая 1975 Сдан на слом |
13600 / 17000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
673,5 / 70,9 / 24 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1083 чел. Общая численность |
59 чел. Офицеры |
6 / мм. Пояс/борт |
2 1/2 мм. Палуба |
8 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
6 1/2 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 4 гидросамолёта.
Артиллерия главного калибра
- 9 х 8 - 55-мм орудия.
Универсальная артиллерия
- 12 х 5 - 38-мм орудия.
Ракеты
- Regulus I - 3 штуки.
Содержание
История создания
USS Los Angeles (CA-135) был заложен на военно-морской базе Ярд в Филадельфии, штат Пенсильвания, 28 июля 1943 года. 22 июля 1945 был введён в эксплуатацию. Под командованием Капитан Джон А. Snackenberg.
Вооружение
Артиллерия главного калибра
Артиллерия главного калибра состояла из девяти 440 дюймовых орудий с длиной ствола 55 калибра, размещеных в трех трехорудийных башнях.Башни были расставлены так, чтобы иметь возможность вести огонь на любой из бортов. Длинна ствола составляла 11 метров, начальная скорость полёта снаряда 760 м/с, при максимальной дальности стрельбы в 27480 м. Пушки такого калибра были основным оружием тяжелых крейсеров ВМС США.Универсальная артиллерия
Mark 12 5"/38 - одно из самых известных артиллерийских орудий Второй мировой войны. Существовало в двух основных вариантах: не универсальном и универсальном (зенитном и противокорабельном). Их различие заключалось в том, что подача снарядов в первом варианте осуществлялась при угле подъёма ствола до 35°. В универсальном варианте подача снарядов осуществлялась до угла подъёма ствола в 85°. Орудие устанавливалось в одно и двух-орудийных установках. Артиллерийские установки существовали в нескольких вариантах исполнения: открытом, со щитом, открытым сзади и полностью закрытом (башенные установки), с установкой на центральном штыре или кольцевом погоне.
Длинна ствола составляла 38 кал, начальная скорость полёта снаряда 760-790 м/с, при скорострельности 10 выстрелов в минуту. Несмотря на высокую эффективность стрельбы , средний расход снарядов на один сбитый самолет составил 1000 штук. Средняя живучесть ствола 4600 выстрелов.
Ракеты Regulus
В 1955 году «Регулус» был размещён в Тихом океане на борту крейсера «Лос-Анджелес» (CA-135). Согласно спецификации, масса боевой части составляла 3000 фн (1360 кг), дальность полёта ракеты — 500 морских миль (930 км) со скоростью 0,85 М при средней точности попадания, составляющей 0,5 % от дальности. Таким образом, предполагалось, что на дальности 930 км ракета с вероятностью 50 % попадёт в круг радиусом 2,3 км вокруг цели.
Из за высокой стоимости ракеты (около $1 млн каждая) и появления баллистических ракет «Поларис» подводного базирования, программа «Регулус II» была закрыта 18 декабря 1958 года министром ВМС Томасом Гейтсом. В момент прекращения программы, в состоянии готовности находились 20 ракет и ещё 27 стояли на конвейере. Производство ракет продолжалось до января 1959 года. Всего было выпущено 514 ракет, которые прослужили в ВМС США до августа 1964 года.
История службы
Китай 1945-1947
После испытательного плавания на Кубе, Лос-Анджелес отплыл на Дальний Восток, 15 октября 1945 года, и прибыл в Шанхай, Китай, 3 января 1946 года. В течение следующего года, он действовал в составе Седьмого флота ВМС США, вдоль побережья Китая и в западной части Тихого океана. 21 января 1947 Лос-Анджелес вернулся в Сан-Франциско, штат Калифорния.
Корейская война 1951-1953
27 января 1951 г. Лос-Анджелес отплыл в Южную Корею, для помощи в подавлении коммунистической агрессии, под командованием Robert N.McFarlane. 4 мая 1951 корабль отплыл на Дальний Восток и принял участие в военно-морских операций у восточного побережья Кореи 31 мая 1951. В течение следующих 6 месяцев, корабль обстреливал противника прибрежные позиции противника.
После возвращения в Соединенные Штаты 17 декабря 1951 г. Был проведён капитальный ремонт и подготовка, после чего была 2 операция в корейских водах, 9 октября 1952 г., также Лос-Анджелес принял участие в обстреле вражеских бункеров и наблюдательных пунктов на острове Кодзи-ни. В течение следующих нескольких месяцев, Лос-Анджелес продолжал оказывать огневую поддержку в американских наземных операциях и, кроме того, он курсировал в Японском море.
Во время бомбардировки в конце марта 1953 корабль получил повреждения от двух вражеских береговых батарей, но не затонул, но двенадцать человек были ранены, когда вражеский снаряд ударил в грот-мачту корабля. Но корабль продолжал участвовать в операциях на западном побережье Соединенных Штатов. 15 мая 1953 корабль прибыл в Лонг-Бич, Калифорния.
Во время службы у берегов Кореи, было выпущено около 25000 патронов.
1953-1959
В период с ноября 1953г. по июль 1959, Лос-Анджелес провел ещё шесть операций на Дальнем Востоке, где служил в качестве флагманского корабля Седьмым флотом ВМС США, для поддержания мира в этой беспокойной части мира. Операции проводились у побережья Японии в Японском море и на Востоке Южно-Китайского морей. После отплытия из Тайваньских Проливов судно участвовало в Фестивале Судов в Shimoda, Япония, и было с визитами дружбы в Yokosuka, Nagoya, Kobe, и Японии.
В 1954 году Лос-Анджелес был модернизирован для запуска дозвуковой ракеты Регул. Первое испытание прошло 15 февраля 1955 году с успешного запуска первого оперативного тактического ракетного комплекса вблизи Гавайских островов, после чего Лос-Анджелес вел патрулирование в западной части Тихого океана, неся три тактических ракет, каждая ракета имела 5 ядерных боеголовок.
27 августа 1958 года Лос-Анджелес совершил аварийное развертывание в Формозе (ныне Тайвань),после чего Лос-Анджелес присоединился к группе задач 77,6 Седьмого флота ВМС США, в 35 милях от Формоза, для защититы Формоза от возможного вторжения коммунистического Китая.
1960-1963
В августе 1960 после капитального ремонта, в Лонг-Бич, Лос-Анджелес служил флагманом в первом флоте ВМС США в качестве принимающего корабля для Верхов но-главнокомандующего, принял участие в церемонии смены главнокомандующего в Перл-Харборе. В сентябре 1960 года, Лос-Анджелес принял участие в качестве флагмана Первого флот в Тихоокеанском фестивале флота в Сан-Франциско.
В 1961 году и 1962 Лос-Анджелес принял участие в последних двух рейсах, после чего корабль вернулся в Лонг-Бич.
Мемориал
Воскресший из кучи металлолома на фоне последних остатков двухсотлетнего патриотизма, главная мачта USS Лос-Анджелесе (штат Калифорния-135) снова смотрит в высоту. Загнанный в угол своими якорями, она образует USS Los Angeles (CA-135) Военно-морской памятник.
Командиры корабля
- C 22 июля 1945 Капитан Джон А. Snackenberg
- C 31 января 1946 Капитан Джеймс Б. Картер
- C 1 октября 1946 Капитан Кларенс А. Voegeli
- C 31 июля 1947 Капитан Эдвард А. Solomons
- C 1 апреля 1948 Командир Дональд Т. Wilbur
- C 7 января 1951 Капитан Роберт Н. McFarlane
- C 10 января 1952 Капитан Бенджамин F.Tompkins
- C 30 августа 1952 Капитан Лоуренс Р. Daspit
- C 22 июля 1953 Капитан Уильям У. Outerbridge
- C 7 января 1955 Капитан Джейкоб У.Waterhouse
- C 2 марта 1956 Капитан Фредерик С. Lucas, Jr.
- C 3 мая 1957 Капитан Гарольд Payson, младший
- C 20 августа 1958 Капитан Дэвид Л. Martineau
- C 9 июля 1959 Капитан Уолтер В.Combs
- C 16 июля 1960 Капитан Роберт E. Dornin
- C 15 июля 1961 Капитан Хью М. Robinson
- C 4 августа 1962 Капитан Asbury Coward
- C 19 июля 1963 командир Philip H. Klepak