Сражение при Схевенингене
Сражение при Схевенингене
(Битва при Тер-Хейде - 1653)
 Великобритания |
 Нидерланды |
| Джордж Монк
|
Мартен Тромп†
|
| 120 кораблей
|
127 кораблей[1]
|
Общие данные
Основная статья: Первая англо-голландская война
К концу лета 1653 года в южной части Северного моря сложилась напряжённая тактическая ситуация. Война складывалась для Республики Соединённых провинций неудачно. После победы в битве при Габбарде в июне 1653 года английский флот блокировал голландское побережье и порты, нанося таким образом значительный ущерб торговле и захватив множество рыболовных судов. Кроме того это разорвало морские коммуникации между базами флота Республики Соединённых провинций, не позволяло свободно маневрировать силами и создавать нужные соединения. Голландская экономика начала разваливаться из-за массовой безработицы среди моряков и рыбаков, появилась даже угроза голода. Но голландцы энергично чинили свои корабли и вооружали новые, к началу августа подготовив свой флот к новому сражению.
3 августа голландский лейтенант-адмирал Мартен Харпертсзон Тромп вышел в море из Виллингена на своём флагмане - линейном корабле HNLMS Brederode во главе флота из 91 корабля и 5 брандеров, чтобы снять блокаду острова Тексел, где стояли 27 кораблей и 4 брандера вице-адмирала Витте де Витта. 8 августа англичане обнаружили флот Тромпа и начали оттеснять его на юг, захватив два голландских корабля к исходу дня. Однако этот манёвр позволил кораблям де Витта вырваться из блокады, проскочить мимо неприятельских сил и соединиться с флотом Тромпа на следующий день у города Схевенинген, в непосредственной близости от небольшой деревни Тер-Хейде.
Характеристики участвующих сторон
Английский флот, блокировавший голландские порты, состоял из 120 кораблей под общим командованием морского генерала Джорджа Монка. Соединённый голландский флот под командованием адмирала Тромпа к началу сражения насчитывал около 125 боевых кораблей в составе пяти эскадр под командованием адмиралов провинциальных адмиралтейств Нидерландов: Йохана Эвертсена, Питера Флорисса, Витте де Витта, Михила де Рюйтера, пятой эскадрой руководил сам командующий. Формальное преимущество голландцев в количестве кораблей не имело решающего значения. Во-первых, из-за глубин и размеров гаваней страны голландские адмиралтейства предпочитали строить корабли меньших размеров и с более лёгкими пушками, чем в же самое время строили англичане, а значит преимущество в прочности кораблей, общем количестве пушек и суммарном весе залпа было на стороне флота генерала Монка. Практически каждый голландский корабль в бою один на один был слабее противостоящего ему английского. Во-вторых значительное количество кораблей голландского флота было мобилизованными и довооружёнными торговыми судами под командованием своих прежних капитанов-владельцев. А это приводило к тому, что сохранность своих кораблей была для них важнее желания победить и приказов адмиралов, что так же сыграло свою роль в ходе сражения.
Ход сражения
В ночь с 9 на 10 августа шквалистый ветер мешал сближению флотов. Около 7 утра 10 августа 1653 года голландцы получили преимущество от погоды и атаковали противника во главе с флагманским линейным кораблем HNLMS Brederode. Последовавшая за этим битва была ожесточенной, оба флота сходились и проходили сквозь ряды друг друга четыре раза[5]. Лейтенант-адмирал Тромп был убит в начале боя пулей английского мушкетера, но по совету адмирала де Рюйтера, отказавшегося принять командование, флаг-капитан Эгберт Кортенаэр держал его смерть в секрете, чтобы не упал боевой дух голландских моряков[6].
Тем не менее концу дня десять голландских кораблей были либо потоплены, либо взяты на абордаж, а многие были слишком сильно повреждены, чтобы продолжить сражение. В конце концов, моральный дух голландцев был сломлен, и большая группа, около 25 кораблей с капитанами-купцами бежала на север. Адмирал де Витт попытался остановить их побег, но безуспешно, на сигналы они не отреагировали. Тем не менее, английский флот также потерял много людей, был сильно потрепан и вынужден вернуться в свои порты, чтобы провести ремонт, а это привело к снятию блокады голландского побережья.
Потери и итоги
Англичане добились тактического успеха, нанеся серьезный урон голландскому флоту и заставив его покинуть место боя. Флот Республики Соединённых провинций потерял главнокомандующего, десять кораблей и около двух тысяч человек личного состава убитыми, ранеными и пленными. Потери британцев были намного меньше: два корабля и около 950 человек убитыми и ранеными. Однако стратегически голландцы добились важнейшей изначальной цели — снять блокаду побережья и возобновить морскую торговлю и рыболовство.
Мартен Тромп был похоронен у церкви Oude Kerk в г.Делфт (Южная Голландия). Смерть адмирала Тромпа стала серьезным ударом для правящей коалиции Нидераландов. Она утратила веру в возможность победы и согласилась пойти на серьезные политические уступки лорду-протектору Оливеру Кромвелю, в том числе и согласиться с основными положениями Навигационного Акта[7]. Между противниками начались мирные переговоры, завершившиеся подписанием в 1654 году Вестминстерского мирного договора[8].
Оценка события современниками
Обе стороны претендовали на победу. Но в то же время каждая из них понимала, что противоречия не устранены и противник не сломлен, а значит новое столкновение неизбежно.
См. также
Примечания
- ↑ 3decks 2009.
- ↑ Plant, 2010.
- ↑ Plant, 2010.
- ↑ Bender, James C. (2003-2004) Anglo-Dutch Wars and Naval Леста Игры. Архивировано 8 марта 2010 года.
- ↑ Lawrence, 2003, pp. 92—94.
- ↑ Plant, 2010.
- ↑ Навигационный акт - британский закон, принятый в 1651 г. по инициативе О.Кромвеля, предоставлявший английским кораблям исключительное право ввозить в Англию товары неевропейских стран.
- ↑ Вестминстерский договор 1654 года - мирный договор между лорд-протектором Англии Оливером Кромвелем и Генеральными Штатами Голландии, по которому Голландия вынуждена была признать Навигационный акт и пойти на политические уступки.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
Галерея изображений
-
Картина художника Поля Тетара ван Эльвена 1860 год. Смертельно раненный адмирал Тромп. -
Михил де Рюйтер -
Британский фрегат в Северном море -
Устройство корпуса галеона XVII века.
