Памятные медали в память потопления лайнера «Лузитания»

Памятные медали в память потопления лайнера «Лузитания» — объекты медальерного искусства, выпущенные в честь трагического события Первой мировой войны, потопление 7 мая 1915 года подводной лодкой SM U-20 британского трансатлантического лайнера «Лузитания».

История памятных медалей

Потопление лайнера «Лузитания» (RMS Lusitania) — морская катастрофа Первой мировой войны, произошедшая 7 мая 1915 года в Кельтском море, в 19 км от берегов Ирландии. Пассажирский пароход «Лузитания» был потоплен на седьмые сутки следования из Нью-Йорка в Ливерпуль в районе, где активно действовали германские подводные лодки. В 14:10 крупнейший океанский лайнер компании «Кунард Лайн» был торпедирован немецкой субмариной SM U-20.

Сразу за первым взрывом раздался более разрушительный второй взрыв. Судебные комиссии в Великобритании и США пришли к выводу, что лайнер был атакован двумя торпедами . Командир SM U-20 Вальтер Швигер утверждал, что выпустил по «Лузитании» только одну торпеду. Существует множество версий, объясняющих происхождение второго взрыва, в частности, повреждение паровых котлов, взрыв угольной пыли, умышленный подрыв или самопроизвольная детонация нелегально перевозившихся в трюме боеприпасов.

Лайнер затонул через 18 минут после атаки, унеся жизни 1197 человек. Потопление лайнера и гибель 128 американских граждан стали для руководства США важным пропагандистским поводом для вступления в Первую мировую войну.

В память о потоплении «Лузитании» выпущено несколько настольных медалей в Германии, Великобритании, Франции и США.

Медаль Карла Гётца

Автором скандальной медали о потоплении «Лузитания» был художник Карл Гётц (нем. Karl Xaver Goetz), медальер-карикатурист. И изображения на медали вполне карикатурные.

На одной стороне изображена очередь в кассу компании-хозяйки судна - «Кунард Лайн» - в окошке которой сидит скелет, символ смерти. Один из стоящих в очереди держит газету с заголовком «Осторожно - подводные лодки!». А сверху выбит лозунг - «Коммерция превыше всего!». Мол, эти британские плутократы-судовладельцы в погоне за барышом плюют на безопасность доверившихся им пассажиров. Надо заметить, что и в США, и в Британии были люди, придерживавшиеся того же мнения и пытавшиеся привлечь компанию и капитана к суду. Но суды раз за разом приходили к выводу, что трагедия стала следствием противозаконных действий германского правительства, соответственно прочие невиновны.

На другой стороне изображена тонущая «Лузитания» и надпись: «Ничего запрещённого», в то время как с ее борта в море валятся пушки, броневики, аэропланы и прочее вооружение. Германская пропаганда утверждала, что потопленная «Лузитания» использовалась для перевозки вооружений, в то время как и Британия, и США это отрицали. В подтверждение этой версии указывалось, что Вальтер Швигер выпустил по судну лишь одну торпеду, в то время как взрывов было два. Действительно, согласно документам, на судне было некоторое количество боеприпасов для стрелкового оружия, однако, недостаточное, чтобы произвести мощный взрыв. Доказательств наличия более мощных взрывчатых веществ на судне не имеется.

Министерство иностранных дел Великобритании, заполучив дубликаты медалей передало фотографии в редакцию «The New York Times». 16 мая 1916 года снимки были опубликованы, в пояснении сообщалось, что это якобы медали, которыми был награждён экипаж SM U-20 после торпедирования «Лузитании». Публикация вызвала сильный шок и негодование среди американской общественности. Чтобы усилить антигерманские настроения в британском обществе, член отдела по иностранной пропаганде министерства иностранных Томас Ньютон поручил отчеканить копии германской медали и продавать их за шиллинг за штуку c пропагандистской листовкой, в которой указывалось, что данная медаль выпущена в Германии в напоминание о крушении «Лузитании», также в ней сообщалось, что выгравированная на медали дата 5 мая (на самом деле, ошибка Гётца) свидетельствует о запланированном преднамеренном торпедировании «Лузитании». Всего было продано 250 тыс. дубликатов, вырученные деньги пошли на содержание солдат и моряков, лишившихся на войне зрения. В отличие от оригинальных медалей, которые изготовлялись из бронзы, британские дубликаты были сделаны из низкокачественного железа.

В связи с огромным спросом на эту медаль, в первую очередь со стороны Британской аудитории, было изготовлено пять видов (отличающихся размерами и небольшими деталями и комплектацией) данной медали. Копии были изготовлены на средства, вырученные преимущественно различными благотворительными организациями. Также, данная медаль была включена во все Британские каталоги по медалям и в настоящее время, несмотря на Германское происхождение, является Британской памятной медалью. Часть британских медалей продавалась в специальной коробочке с вложенным вкладышем с изображением медали и пояснительным текстом.

Существуют следующие виды этой медали:

Германия. Литое железо, 57 мм, с датой «5 MAI»;
Германия. Бронза, 57 мм, с датой «7 MAI». Самый дорогой вариант;
Германия. Литое железо с датой «7 MAI»;
Британия. Литое железо (чернение - медаль черного цвета, 55 мм, с датой 5 MAY или 5 MAI, тираж 300 тыс. экз.

Другие медали о потоплении «Лузитании»

Кроме того были и другие памятные медали изготовленные в Германии и Франции.

В 1920 году французский медальер Рене Баудикон (фр. René Baudichon) в противовес медали Карла Гетца создал свою версию медали посвященной трагедии «Лузитании» и ее последствиям, вступление в войну США. Причем кроме бронзовой настольной медали он сделал и серебряный жетон с кольцом для ношения на ленте.

Описание наград

Изображение	Описание медали
	Медаль в честь потопления лайнера «Лузитания». Существует две версии этой медали немецкая и ее британская копия. На фото немецкая версия медали. Немецкая версия сделана из бронзы. Диаметр 56,7 мм. Вес 45,4 грамма. Автор медали Карл Гетц. Аверс. Надпись «Нет контрабанде» (KEINE BANNWARE) и, соответственно, палуба «Лузитании» вся уставлена пушками и самолетами. Ниже еще одна надпись «Лайнер «Лузитания», затопленный немецкой подводной лодкой 7 мая 1915» (DER GROSSDAMPFER = LUSITANIA = DURCH EIN DEUTSCHES TAUCHBOOT VERSENKT 7 MAY 1915.) Реверс. Пассажиры покупают билеты у смерти (скелета), невзирая на предупреждение в газете о подводных лодках. Надпись - «Бизнес превыше всего» (GESCHÄFT ÜBER ALLES). На окошке у смерти надписи «Кунард линии» (CUNA[RD] LINIE), «билетная касса» (FARHKARTEN AUSGABE) и «Кунард» (CUNARD).
	Медаль в честь потопления лайнера «Лузитания». На фото британская версия медали. Железо, диаметр 55 мм, вес 68,01 грамм. Автор оригинальной версии медали Карл Гетц. Аверс. Надпись «Нет контрабанде» (KEINE BANNWARE) и, соответственно, палуба «Лузитании» вся уставлена пушками и самолетами. Ниже еще одна надпись «Лайнер «Лузитания», затопленный немецкой подводной лодкой 5 мая 1915» (DER GROSSDAMPFER = LUSITANIA = DURCH EIN DEUTSCHES TAUCHBOOT VERSENKT 5 MAY 1915.) Реверс. Пассажиры покупают билеты у смерти (скелета), невзирая на предупреждение в газете о подводных лодках. Надпись - «Бизнес превыше всего» (GESCHÄFT ÜBER ALLES). На окошке у смерти надписи «Кунард линии» (CUNA[RD] LINIE), «билетная касса» (FARHKARTEN AUSGABE) и «Кунард» (CUNARD).
	Медаль в честь потопления лайнера «Лузитания». Германия. Медаль сделана из бронзы в 1916 году. Диаметр 68 мм. Автор В. Эбербах (Eberbach, W.). Аверс. Смерть (скелет) пригнувшись над тонущей кормой лайнер «Лузитания». Легенда: «Злоупотребление и предупрежденное безрассудство на борту «Лузитании»» (HEIMTÜCKE. U. GEWARNTER. LEICHTSINN. AN. BORD. D. LUSITANIA) Реверс. Надпись в картуше в форме пентаграммы с зубчатыми краями: «В насмешку предупреждения Вудро Вильсона, [президент США] 1916.» (DEM VERÄCHTER DER. WARNUNG WOODROW WILSON 1916.)
	Медаль в память потопления лайнера «Лузитания». Франция. Автор Рене Баудикон. Бронза, диаметр 54 мм, вес 79,51 грамм. Аверс. Фигура статуи свободы поднимающаяся из глубин, ее правая рука поднята в верх и держит меч, вокруг бурное море Справа на заднем плане эскадра кораблей. Вокруг легенда на латинском: «Месть независимой Америки. 1917 США 1918» (ULTRIX . AMERICA . JURIS). На волне есть надпись гравера Рене Баудикона (Р Baudichon). Реверс. Поле, разделенное на несколько частей. В центре в щите изображен видом по правому борту на четверть погруженный в море лайнер «Лузитания». На переднем плане перевернутая спасательная лодка. Сверху над щитом в море над тонет ребенок, голову и руки над водой. С низу вокруг щита легенда: «Лузитания 7 мая 1915» (LUSITANIA MAY 7 1915).
	Жетон с кольцом для ношения на ленте в память потопления лайнера «Лузитания». Франция. Автор Рене Баудикон. Серебро. Аверс. Фигура статуи свободы поднимающаяся из глубин, ее правая рука поднята в верх и держит меч, вокруг бурное море Справа на заднем плане эскадра кораблей. Вокруг легенда на латинском: «Месть независимой Америки. 1917 США 1918» (ULTRIX . AMERICA . JURIS). На волне есть надпись гравера Рене Баудикона (Р Baudichon). Реверс. Поле, разделенное на несколько частей. В центре в щите изображен видом по правому борту на четверть погруженный в море лайнер «Лузитания». На переднем плане перевернутая спасательная лодка. Сверху над щитом в море над тонет ребенок, голову и руки над водой. С низу вокруг щита легенда: «Лузитания 7 мая 1915» (LUSITANIA MAY 7 1915).
	Медаль в память потопления лайнера «Лузитания». США. Бронза. Анциркулейтед. Производства фирмы Франклин Минд (Franklin Mint CC).
	Медаль в память потопления лайнера «Лузитания». Германия. Медаль сделана из бронзы.

См. также

Примечания

Литература и источники информации