Мир кораблей:Гангут

IV Гангут — В конце 1907 г. Главное управление кораблестроения и снабжений предложило поучаствовать в конкурсе на проект нового линкора ряду российских и зарубежных предприятий. Из проектов, поступивших в Морское министерство к 28 февраля 1908 г., лучшей была признана работа Балтийского завода. В конце 1908 г. Морское министерство получило разрешение на постройку кораблей, и, после детальной проработки проекта, в июне 1909 г. на верфях были заложены новые линкоры.

«Гангут», головной корабль в серии из четырёх балтийских линкоров, строился на верфях Нового Адмиралтейства и был спущен на воду 24 сентября 1911 г. Зиму 1914–15 гг. корабль провёл в Гельсингфорсе, а после приступил к интенсивной боевой подготовке в составе Балтийского флота. Однако участие «Гангута» в боевых действиях ограничилось прикрытием минных постановок — командование не желало рисковать новыми кораблями.

Характеристики

Стоимость покупки765000

Стоимость исследования6700

Количество модернизаций2222

Диапазон уровней боёв4-54-54-54-5

Бронирование13-30513-30513-30513-305 мм

Артиллерия74757574

Серия залпов

Дальность стрельбы ГК12.413.713.712.4 км

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Орудия главного калибра

305-мм/52 обр. 1907 г. в башне Металлического з-да

Корпус

Гангут (А)

Корпус

Гангут (В)

Стоимость исследования: 2000

Стоимость покупки: 280000

Система управления огнём

СУО IV мод. 1

Система управления огнём

СУО IV мод. 2

Стоимость исследования: 1300

Стоимость покупки: 180000

Двигатель

ЭУ 42 000 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

Высокая эффективность ББ-снарядов
Высокая манёвренность
Низкая живучесть
Низкая эффективность ПВО

Вооружение

Осколочно-фугасные снаряды (ОФ)
Боекомплект

Бронебойные снаряды (ББ)
Боекомплект

Снаряжение

4

3

Доступные модернизации

Слот 1

Слот 2

Историческая справка

«Гангут» — дредноут Российского Императорского флота, последний (по дате закладки и дате спуска на воду) из четырех линейных кораблей балтийской серии типа «Севастополь». Принимал участие в Первой мировой войне. В марте 1918 года в составе первого отряда кораблей совершил ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт. 7 июля 1925 после длительной консервации переименован в «Октябрьскую революцию».