Мир кораблей:Варяг

III Варяг — Корабль построен по программе эскадренных крейсеров-разведчиков для Тихоокеанского флота. После вступления в строй он использовался как стационер в порту Чемульпо. С началом Русско-японской войны порт был блокирован. В 1904 г. «Варяг» вместе с канлодкой «Кореец» пошли на прорыв и сразились с японской эскадрой из шести крейсеров. Повреждённый корабль отступил в порт и был затоплен. В 1905 г. японцы подняли «Варяг», и после ремонта он вошёл в состав японского флота под именем Soya.

Характеристики

Количество модернизаций2

Диапазон уровней боёв3-4

Бронирование6-152 мм

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Орудия главного калибра

152-мм/45 обр. 1892 г. на станке Канэ

Корпус

Варяг

Система управления огнём

СУО III мод. 1

Двигатель

ЭУ 21 100 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

Высокая живучесть
Высокая эффективность ПМК
Высокая манёвренность
Малая дальность стрельбы ГК

Вооружение

Осколочно-фугасные снаряды (ОФ)
Боекомплект

Бронебойные снаряды (ББ)
Боекомплект

Снаряжение

Доступные модернизации

Слот 1

Слот 2

Историческая справка

«Варяг» - российский бронепалубный крейсер I-го ранга, построенный в США по индивидуальному проекту и входивший в состав Российского Императорского флота. Прославился на весь мир решением в ответ на предложение о сдаче в плен, принять неравный бой при Чемульпо против превосходящих сил Императорского флота Японии. В связи с революционными событиями в России в октябре 1917 г., «Варяг» был захвачен англичанами и продан на слом в 1920 г.